Tuning per Kadett "D"....

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Messaggio  blindo77 il Lun 10 Ott 2011, 22:16

Dopo tanto pellegrinare in giro per la rete, sono finalmente riuscito a scovare le gemme delle frecce anteriori trasparenti ed i gruppi ottici posteriori bruniti visti tante volte sulle foto delle Kadett tedesche.....

http://www.ebay.de/itm/TOP-weise-Blinker-Opel-Kadett-D-alle-SR-GTE-NEU-/360339391801?pt=DE_Autoteile&hash=item53e5e6c539

http://www.ebay.de/itm/TOP-schwarze-Ruckleuchten-Opel-Kadett-D-schwarz-NEU-/360339391777?pt=DE_Autoteile&hash=item53e5e6c521

per la cronaca, anche se non ne ho postato il link, ma le stesse parti di ricambio, in diverse tonalità, sono disponibili, sempre su www.ebay.de, anche per Kadett "C".....

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Re: Tuning per Kadett "D"....

Messaggio  Rekordman il Lun 10 Ott 2011, 22:43

Non devo nemmeno mettermi a pensare a come sarebbero state bene sulla SR che mi sono lasciato scappare... non voglio nemmeno pensarci!!! Evil or Very Mad
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Re: Tuning per Kadett "D"....

Messaggio  renato741 il Lun 10 Ott 2011, 22:49

si, in germania si trova tutto però i prezzi non sempre sono molto convenienti Rolling Eyes
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Re: Tuning per Kadett "D"....

Messaggio  pier il Mar 11 Ott 2011, 11:22

sulla D gli anteriori bianchi li ho montati anch'io, trovandoli usati in Germania.
I posteriori oscurati invece non sono di mio gradimento Very Happy

Prossimamente prenderò gli anteriori bianchi per la C Razz
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Re: Tuning per Kadett "D"....

Messaggio  blindo77 il Mar 11 Ott 2011, 11:24

pier ha scritto:sulla D gli anteriori bianchi li ho montati anch'io, trovandoli usati in Germania.
I posteriori oscurati invece non sono di mio gradimento Very Happy

Prossimamente prenderò gli anteriori bianchi per la C Razz

......le tue Kadett sono sempre più spettacolari Pier.....
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Re: Tuning per Kadett "D"....

Messaggio  pier il Mar 11 Ott 2011, 18:11

blindo77 ha scritto:
pier ha scritto:sulla D gli anteriori bianchi li ho montati anch'io, trovandoli usati in Germania.
I posteriori oscurati invece non sono di mio gradimento Very Happy

Prossimamente prenderò gli anteriori bianchi per la C Razz

......le tue Kadett sono sempre più spettacolari Pier.....

grazie sei molto gentile Embarassed Wink
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Re: Tuning per Kadett "D"....

Messaggio  pier il Gio 27 Ott 2011, 14:31

Chi ricorda con certezza quali erano le configurazioni della D appena presentata nel 79?
Io ricordo che le 3 e 5 porte (quindi col portellone) arrivarono successivamente. Ricordo male?

E' che una disputa su targhenere mi ha fatto sorgere qualche dubbio.

E la SR era a 2 o a 3 porte? Io la ricordo a 2 mentre la successiva GTE ne aveva 3. Sbaglio ancora?
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Re: Tuning per Kadett "D"....

Messaggio  Opelista71 il Gio 27 Ott 2011, 15:51

Io ricordo che la D e' nata a 2 e 4 porte e che le versioni con portellone arrivarono soltanto successivamente (mi pare nell'81).
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Re: Tuning per Kadett "D"....

Messaggio  Rekordman il Gio 27 Ott 2011, 17:00

Qui ci vorrebbe Stefano che della Kadett D è un vero "tuttologo"... io posso solo dire che la SR che ho inutilmente cercato di salvare dalla rottamazione aveva il portellone...
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Re: Tuning per Kadett "D"....

Messaggio  pier il Gio 27 Ott 2011, 17:09

Opelista71 ha scritto:Io ricordo che la D e' nata a 2 e 4 porte e che le versioni con portellone arrivarono soltanto successivamente (mi pare nell'81).

io ricordavo la stessa cosa ma mi hanno fatto venire dei dubbi.

La SR l'ho vista a 2 ed a 3 porte.
La GTE era a 3 o a 5 per l'estero.

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Re: Tuning per Kadett "D"....

Messaggio  blindo77 il Gio 27 Ott 2011, 23:07

La SR, almeno in Italia, veniva offerta solo in configurazione a due e tre porte, mentre all'estero, vedasi quella che ho postato nel topic "Auto", in vendita in Francia su www.leboncoin.fr a 650 euro di colore verde metallizzato, veniva proposta anche a quattro e cinque porte.
Quello che posso dirvi, anche se ora approfondirò la materia sul libro "Opel Kadett" di Giorgio Nada, che fa parte della collana "Le auto della nostra storia", è che la mia "D" 1.0 S, che comprò nuova mio nonno quando io avevo circa due anni alla concessionaria Autoimport di Roma, in Via Veturia, aveva cinque porte ed è stata immatricolata nel mese di gennaio del 1980, quindi una delle prime costruite, con targa Roma Z35679.
Una delle caratteristiche che ricordo, a proposito del suo portellone, è che aveva la serratura di apertura nella parte inferiore dello stesso, sotto la targa, mentre ricordo di aver osservato che, su modelli più recenti, la serratura era posta sopra la targa ed era dotata di una mensolina in plastica che fungeva da appiglio per aprire il cofano.
Vi farò sapere in merito le altre perplessità.....
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Re: Tuning per Kadett "D"....

Messaggio  blindo77 il Gio 27 Ott 2011, 23:25

Anche se questa testimonianza, che è la più ufficiale che sono riuscito a reperire, fornita dal libro di cui ho fatto menzione del mio precedente post, che è, peraltro, l'unico interamente dedicato alle Kadett, almeno l'unico in lingua italiana, mi ha messo in crisi, poichè non vi ho trovato menzione che siano mai state costruite Kadett "D" SR a 5 porte, come quella trovata su leboncoin, che ritenevo essere originale, cito di seguito quanto scritto in merito le versioni dell'esordio, avvenuto nel 1979, della "D": berlina 1.0 base 2-4 porte
berlina 1.0 Special 2-3-4-5 porte
berlina 1.2 Berlina 2-3-4-5 porte
berlina 1.3 Berlina 5 porte
berlina 1.3 SR 3 porte
Caravan 1.0 5 porte
Caravan 1.2 5 porte
nel maggio del 1980: Caravan 1.3 Voyage 5 porte
nell'agosto del 1981: berlina 1.2 Berlina Automatica 2-3-4-5 porte
Caravan 1.2 Automatica 5 porte
nel marzo 1982: berlina 1.6 Diesel base 4 porte
berlina 1.6 Diesel base 5 porte
berlina 1.6 Diesel Luxus 4-5 porte
berlina 1.6 Diesel Berlina 5 porte
1.6 Diesel Caravan 5 porte
berlina 1.3 Corsa 5 porte
berlina 1.6 Corsa 5 porte
nel settembra 1982: berlina 1.2 "J" 5 porte
berlina 1.6 SR 3 porte
nel giugno del 1983: berlina 1.8 GTE 3 porte

Totale esemplari prodotti: 2.056.771
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Re: Tuning per Kadett "D"....

Messaggio  Opelista71 il Ven 28 Ott 2011, 00:52

Quindi,a questo punto, la 2 porte e' nata contemporaneamente alla 5 porte,nel 79.
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Re: Tuning per Kadett "D"....

Messaggio  Rekordman il Ven 28 Ott 2011, 03:18

Sulla pagina tedesca di Wikipedia (http://de.wikipedia.org/wiki/Opel_Kadett_D) è riportato che fino ad agosto '81 la SR poteva essere richiesta sia a due che a tre porte. Da settembre '82 venne resa disponibile anche a cinque (ovviamente qui ci si riferisce al mercato tedesco).
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Re: Tuning per Kadett "D"....

Messaggio  pier il Ven 28 Ott 2011, 11:15

quindi, assodato che anche le 3 e 5 porte furono disponibili sin da subito, cioè dal 1979.
Resta da verificare la SR, che per quanto ho potuto appurare poteva avere infatti 2 o 3 porte e mai 4 o 5, al contrario della GTE che per alcuni mercati era possibile avere anche in cofigurazione 5 porte.

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Re: Tuning per Kadett "D"....

Messaggio  Enrico il Ven 28 Ott 2011, 13:27

blindo77 ha scritto:Anche se questa testimonianza, che è la più ufficiale che sono riuscito a reperire, fornita dal libro di cui ho fatto menzione del mio precedente post, che è, peraltro, l'unico interamente dedicato alle Kadett, almeno l'unico in lingua italiana, mi ha messo in crisi, poichè non vi ho trovato menzione che siano mai state costruite Kadett "D" SR a 5 porte, come quella trovata su leboncoin, che ritenevo essere originale, cito di seguito quanto scritto in merito le versioni dell'esordio, avvenuto nel 1979, della "D": berlina 1.0 base 2-4 porte
berlina 1.0 Special 2-3-4-5 porte
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nel maggio del 1980: Caravan 1.3 Voyage 5 porte
nell'agosto del 1981: berlina 1.2 Berlina Automatica 2-3-4-5 porte
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nel marzo 1982: berlina 1.6 Diesel base 4 porte
berlina 1.6 Diesel base 5 porte
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1.6 Diesel Caravan 5 porte
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berlina 1.6 SR 3 porte
nel giugno del 1983: berlina 1.8 GTE 3 porte

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Però in questo elenco mancano le Caravan 3 porte (non importate in Italia)


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Per gli appassionati della Kadett D c'è tutto quello che volete sapere.

http://www.gteschmiede.de/
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Ciao Mauro
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Re: Tuning per Kadett "D"....

Messaggio  Rekordman il Sab 29 Ott 2011, 01:55

pier ha scritto:Resta da verificare la SR, che per quanto ho potuto appurare poteva avere infatti 2 o 3 porte e mai 4 o 5, al contrario della GTE che per alcuni mercati era possibile avere anche in cofigurazione 5 porte.
Ehm... no... come detto, Wikipedia dice che la SR (almeno in Germania) fu resa disponibile ANCHE in versione 5 porte a partire da settembre 1982.
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