Kadett B 1100 Rallye

Condizioni un po' precarie e, di conseguenza, prezzo (secondo me) troppo alto. Però la macchina c'è, la targa pure e, in fin dei conti, si tratta di un esemplare raro. Un'unica perplessità... ma la Rallye non aveva il cofano motore verniciato di nero?

Comunque, eccola: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=203099018

Rekordman ha scritto:Condizioni un po' precarie e, di conseguenza, prezzo (secondo me) troppo alto. Però la macchina c'è, la targa pure e, in fin dei conti, si tratta di un esemplare raro. Un'unica perplessità... ma la Rallye non aveva il cofano motore verniciato di nero?

Comunque, eccola: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=203099018

...è una vita che 'sta macchina gira per il web, ma se il prezzo non cala non credo le cose siano destinate a cambiare.
Il pezzo è raro, è vero, anche se si tratta di una 2^serie, così come è vero che la targa originale ne accresce il valore, ma è anche vero che le condizioni precarie impongono uno smontaggio completo, con conseguente lavoro di lattoneria, sabbiatura, antiruggine completo, riverniciatura etc., senza contare la revisione completa della meccanica ed una ripassata profonda alla tappezzeria; insomma, secondo me un bel dieci/dodicimila euro se ne vanno, quindi, anche volendo considerare la rarità del modello, che ha comunque una quotazione bassa (diciamo che quello che chiede il venditore è la quotazione di un esemplare perfetto), il suo prezzo è di 700/1000 euro, non di più.
A questo punto, il cofano con le fasce antiriflesso che mancano, sono l'ultimo dei problemi, anche perchè credo tale mancanza sia giustificabile con una riparazione con conseguente veloce ripassatina di vernice più che ad una falsa Rally, visto che il venditore la vende completa di carburatore doppio corpo, strumentazione supplementare e volante a calice con corona in pelle, tutti gli accessori peculiari della "B" Rally.

Mamma che tristezza che m'ha sempre fatto sto annuncio!!!

Effettivamente il prezzo è un po altino ! Certo è che lasciare una roba del genere a marcire è veramente un peccato ...

blindo77 ha scritto:...è una vita che 'sta macchina gira per il web, ma se il prezzo non cala non credo le cose siano destinate a cambiare.
Il pezzo è raro, è vero, anche se si tratta di una 2^serie, così come è vero che la targa originale ne accresce il valore, ma è anche vero che le condizioni precarie impongono uno smontaggio completo, con conseguente lavoro di lattoneria, sabbiatura, antiruggine completo, riverniciatura etc., senza contare la revisione completa della meccanica ed una ripassata profonda alla tappezzeria; insomma, secondo me un bel dieci/dodicimila euro se ne vanno, quindi, anche volendo considerare la rarità del modello, che ha comunque una quotazione bassa (diciamo che quello che chiede il venditore è la quotazione di un esemplare perfetto), il suo prezzo è di 700/1000 euro, non di più.
A questo punto, il cofano con le fasce antiriflesso che mancano, sono l'ultimo dei problemi, anche perchè credo tale mancanza sia giustificabile con una riparazione con conseguente veloce ripassatina di vernice più che ad una falsa Rally, visto che il venditore la vende completa di carburatore doppio corpo, strumentazione supplementare e volante a calice con corona in pelle, tutti gli accessori peculiari della "B" Rally.

In sostanza c'è da farsi male economicamente...

Skadett66 ha scritto: In sostanza c'è da farsi male economicamente...

Si ma tanto anche! A meno che uno non sia bravo come Bruno e abbia il tempo, ma se devi farti fare tutto il restauro la spesa non vale l'impresa! Anche perché, costasse poco ...