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Opel Olympia del 1967

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Messaggio  Opelista71 Lun 10 Mag 2010, 15:42

la tua ha il tettuccio in vinile?No, la mia nn ha strisce lungo la fiancata.
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Messaggio  gianluca Mer 12 Mag 2010, 16:39

no, è blu come il resto della carrozeria
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Opel Olympia del 1967 - Pagina 2 Empty MA E' FANTASTICA!!!

Messaggio  Stefano Ferrari Mer 28 Lug 2010, 17:14

gianluca ha scritto:Ecco le foto della olympia di mio padre
Necessita di restauro, ma appena avrà tempo lo farà. Gli interni sono nuovi, quella roba bianca è solo polvere, si leva con panno umido

Opel Olympia del 1967 - Pagina 2 Opel10to1.thOpel Olympia del 1967 - Pagina 2 Opel39ae7.thOpel Olympia del 1967 - Pagina 2 F0105vs5.th

gli interni (quella cosa bianca che si vede sulla similpelle delle portiere è solo polvere, infatti si leva se si passa il dito)

Opel Olympia del 1967 - Pagina 2 Opel23ex2.thOpel Olympia del 1967 - Pagina 2 F0096ks0.thOpel Olympia del 1967 - Pagina 2 Opel6tt9.thOpel Olympia del 1967 - Pagina 2 Opel4km2.thOpel Olympia del 1967 - Pagina 2 F0094di9.thOpel Olympia del 1967 - Pagina 2 Opel12pt3.th

L'ultimo tagliando (è stata sempre tagliandata)

Opel Olympia del 1967 - Pagina 2 Opel26ox3.thOpel Olympia del 1967 - Pagina 2 F0100tu1.thOpel Olympia del 1967 - Pagina 2 F0095jz7.thOpel Olympia del 1967 - Pagina 2 Opel20pk5.thOpel Olympia del 1967 - Pagina 2 Opel5nt3.thOpel Olympia del 1967 - Pagina 2 Opel28fq8.thOpel Olympia del 1967 - Pagina 2 F0094st3.th

Ragazzi, ma è bellissima!!!

Complimenti, hai un tesoretto in garage praticamente!!!

Peccato però a tenerla lì ferma, cavoli!! Sai portarla qui sul Garda, pieno zeppo com'è di tedeschi, olandesi, ... Mostrar loro che delle vecchie Opel ne abbiamo anche in Italia e che Opel ... !!! Andrebbero in brodo di giuggiule!!!

Complimenti davvero, anche per com'è conservata!

Ciao,

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Messaggio  Frankie_7 Mer 28 Lug 2010, 21:58

Stefano Ferrari ha scritto:Ragazzi, ma è bellissima!!!

Complimenti, hai un tesoretto in garage praticamente!!!

Peccato però a tenerla lì ferma, cavoli!! Sai portarla qui sul Garda, pieno zeppo com'è di tedeschi, olandesi, ... Mostrar loro che delle vecchie Opel ne abbiamo anche in Italia e che Opel ... !!! Andrebbero in brodo di giuggiule!!!

Complimenti davvero, anche per com'è conservata!

Ciao,

Stefano

Sicuramente! approvazione
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Messaggio  gianluca Gio 23 Set 2010, 15:38

grazie stefano e frankie. L'auto è tenuta al buio, coperta ed in garage, ma ha bisogno di essere restaurata nel motore. E' ferma da molto. Mio padre attende la pensione per partire con i lavori. E' molto legato all'auto essendo stata la sua prima auto e la teneva gelosament tagliandata e con tutti pezzi originali.

Scusate l'assenza dal forum, ma sappiate che appena posso passo a vedervi.
Siete grandi
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Messaggio  Skadett66 Gio 23 Set 2010, 17:14

Ciao Gianluca,
tutto sommato penso non sarà difficile mettere a punto il motore, di solito cambiando cavi, candele, e puntine platinate può bastare,
fra le complicazioni ci può essere una revisione del carburatore, ma solo se si ingolfa perchè se non tiene il minimo c'è una vite da svitare dove basta soffiarci dentro per ristabilire l'ordine.
Ma la vera comolicazione possono essere le valvole che col tempo stando ferme si possono essere inchiodate e può essere necessario smontare la testata per ripristinarle per bene. Ma non è improbabile che con una batteria nuova, facendo pervenire un pò di benzina nel carburatore prima dell'avviamento (con un pò di attenzione), che il motore non si metta a girare regolarmente come se fosse stato spento ieri Wink

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Messaggio  Opelista71 Gio 23 Set 2010, 21:34

Confermo Giannuzzo:la mia era ferma dal 1998...
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Messaggio  Skadett66 Gio 23 Set 2010, 22:02

Opelista71 ha scritto:Confermo Giannuzzo:la mia era ferma dal 1998...

ecco... appunto Wink

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Messaggio  gianluca Ven 24 Set 2010, 17:37

perfetto. Noi utilizziamo giornalmente una croma del '93 e non ci ha mai lasciato a piedi. Le auto di una volta sono indistruttibili, quindi non penso ci saranno grossi problemi.
Le auto odierne saran pure comodissime, ma tutte quelle centraline che si mettono tra la persona e l'auto le trovo inquietanti. Shocked
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Messaggio  Opelista71 Ven 24 Set 2010, 18:09

Inquietanti e inaffidabili:sai quante bmw,mercedes e ford ho visto ultimamente a bordo del carro attrezzi?E tutte auto con meno di 2 anni di vita:tutto per colpa dell'elettronica!Di questo passo ne va anche la sicurezza:sai che piacere fermarti in una strada buia in piena notte?Faranno bene a semplificare il tutto.
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Messaggio  devon Ven 24 Set 2010, 21:47

Ecco, è proprio quello che è successo a me due giorni fa dopo la mezzanotte....rimasto a piedi con la mia macchina di appena "10 mesi" di vita
Sad Sad Sad

In quel momento in particolare (anche però capita tutti i giorni) quanto ho rimpianto la mia Kadett!!!
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Messaggio  Opelista71 Ven 24 Set 2010, 23:53

devon ha scritto:Ecco, è proprio quello che è successo a me due giorni fa dopo la mezzanotte....rimasto a piedi con la mia macchina di appena "10 mesi" di vita
Sad Sad Sad

In quel momento in particolare (anche però capita tutti i giorni) quanto ho rimpianto la mia Kadett!!!


Ma con la Meriva?E dire che fa parte di quella categoria di auto oggi quasi super affidabile.
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Messaggio  devon Sab 25 Set 2010, 19:36

Ma che scherzi.....La Meriva ha 5 anni con 81.000 Km e ha fatto solo la classica manutenzione annuale!!!Niente di più...
E' la Smart che m'ha lasciato a piedi negativo negativo negativo
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Messaggio  Opelista71 Sab 25 Set 2010, 21:58

Quindi Mercedes...Il mio meccanico le fa abitualmente e mi ha riferito che hanno gravi problemi al motore..
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Messaggio  devon Dom 26 Set 2010, 00:05

Sì il motore è Mercedes come tutto il resto bene o male....
Diciamo che questa è la terza che possiedo e non ho avuto mai problemi particolari!
Però rimanere per strada di notte è una brutta sensazione!
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Messaggio  renato741 Dom 26 Set 2010, 09:32

Ciao, emiliano, capisco che effettivamente non è bello rimanere in panne di notte...
comunque tutto sommato le smart sono macchine abbastanza affidabili, devo smentire il meccanico di opelista...
non hanno grossi problemi al motore, solo che essendo turbo e di piccola cilindrata vanno rispettati un pò(cambio olio e filtro ogni 6-7000km) e il fatto che abbiano il sequenziale non significa che bisogna usarle come auto da corsa... sono auto nate per fare brevi percorrenze a velocità non troppo elevate, chiaramente un motore di 600cc può arrivare a 150.000km, non oltre! a patto che si tratti con rispetto, mentre la maggior parte la compra, la spreme a fondo(magari spesso ci fa 30-40km in autostrada a 120-130km/h), dimentica i tagliandi, oppure pensa che vadano fatti ogni 20.000km ....
naturalmente a 70.000-80.000km il motore è andato! Evil or Very Mad Evil or Very Mad
ma che problema ha avuto la tua smart?
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Messaggio  devon Dom 26 Set 2010, 13:12

Ma praticamente è andata in moto però era rimasta la spia avaria motore accesa e accelerando non prendeva giri ma rimaneva sempre al minimo!
Il bello è che arrivata in officina la diagnosi non ha riscontrato nulla di anomalo, quindi dopo due giorni di prove l'ho ritirata senza aver capito cosa fosse successo!!!
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Messaggio  gianluca Sab 02 Ott 2010, 16:31

w la olympia!!!!!!!!
Come ho detto prima la mia vecchia croma non ha mai dato problemi, tranne i soliti guai di anzianità, ma sempre legati solo a contotte cristallizzate e mai di elettronica.
Lo sterzo elettronico è un altra cosa che mi fà pensare...
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