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Messaggio  AleAscona Sab 09 Feb 2013, 19:55

Ragazzi vi presento la paperetta. Premetto non si tratta di una Opel ma pur sempre di una trentacinquenne che nel suo piccolo ha fatto la storia delle piccole utilitarie italiane.
Questa vetturetta è stata sempre il sogno nel cassetto di mia moglie e per tanto tempo ho cercato l'occasione giusta per farle una sorpresa. Cosi è stato, appena trovata mi sono subito prodigato all'acquisto.
Ed ora qualche foto (inviatomi dal venditore) della nuova "arrivata", tra virgolette, perchè ancora si trova nel garage dell'ex proprietario. Spero la settimana prossima di organizzarmi ed andarla a ritirare perchè si trova a più di 160 km da casa mia.

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Per quest'auto sarà un ritorno alle origini in quanto è stata immatricolata nel lontano 1978 a Palermo poi successivamente fu acquistata nel 2004
dall'ex proprietario (anche lui appassionato e collezionista) è trasferita in provincia di Messina

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Messaggio  Titti78 Sab 09 Feb 2013, 20:48

..un San Valentino a 4 ruote I love you ...bravo Ale mi piace! ,..del '78?...come la mia titti, che non si presenta così bene...bellina la 126 in questa veste, più "imbottita", meno spartana della serie che si vede nella prima foto...e vaiiiiii..un'altra young timer salvata e, sopratutto, usata... approvazione
un abbraccio... saluti
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Messaggio  birba Sab 09 Feb 2013, 22:13

Bellissima... sto facendo anch'io il filo ad un cugino che l'ha parcheggiata da me già da un po' Laughing Sicuramente se nn avessi preso la rekord a quest'ora era già mia Crying or Very sad poco male spero di riuscirci ugualmente...
a parte questa piccola premessa vedo che questa tua nuova arrivata é stata tenuta molto bene, nn penso sia una personal 4 anche se monta gli stessi paraurti e le fasce laterali study mi piace! Nn mi resta che dirti GODITELA
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Messaggio  birba Dom 10 Feb 2013, 15:15

Strano... scratch ma nn interessa a nessuno questo topic boing noooo sarà passato inosservato. chefare?
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Messaggio  AndreaZon Dom 10 Feb 2013, 15:21

Bella la 126 , complimenti cheers . Mio zio è riuscito a trainare la Rekordona di mio padre con una 126 prima serie Very Happy
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Messaggio  kadettbgenova Dom 10 Feb 2013, 15:23

molto bella la 126 ritorno pivello guardandola, ne usai una appena patentato era di un mio amico che aveva la macchina e non la patente cheers cheers cheers cheers
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Messaggio  Rekordman Dom 10 Feb 2013, 16:12

Bellissima!
Molti anni fa mia sorella ebbe per qualche anno una Peronal 4 650 bianca del '78... vedere queste foto mi ha fatto un certo effetto, tra l'altro anche la sua targa iniziava per 50... ovviamente però era PD Wink

mi piace!
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Messaggio  joecatreno Dom 10 Feb 2013, 21:58

Che carina! Da me sono quasi tutte sparite purtroppo... A me è sempre piaciuta più delle "solite" 500, specie la primissima serie che sa proprio di Italia anni '70 Very Happy
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Messaggio  Rekordman Dom 10 Feb 2013, 22:26

Non ricordo più... ma le cornici nere intorno ai fari erano una sorta di antifurto o la cosa era una leggenda metropolitana?
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Messaggio  Skadett66 Dom 10 Feb 2013, 23:55

Rekordman ha scritto:Non ricordo più... ma le cornici nere intorno ai fari erano una sorta di antifurto o la cosa era una leggenda metropolitana?

Questo non lo so ma quando vedevo le 126 con le cornici intorno ai fari le chiamavo "le 126 con la matita agli occhi" Laughing

Non è sicuramente una leggenda metropolitana invece il fatto che smontassero i fari alle 126 e 127 per poi rivenderli agli stessi derubati (di solito persone anziane o forestieri in vacanza) bastava infatti tirarli verso di se che venivano via essendo mantenuti da boccole sferiche.

Tanti Auguri Ale per il nuovo gioiellino che si aggiunge alla tua piccola collezione (per adesso Very Happy ) anche Enrico annovera la 126 tra le sue auto perfetto!

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Messaggio  AleAscona Lun 11 Feb 2013, 00:54

bravobravo GRAZIE RAGAZZI bravobravo

spero entro questa settimana di poterla ritirare e presentarla alle tedesche risata anche perchè mia moglie non vede l'ora di vederla e guidarla masochista
Gianni ricordo pure io che queste cornici venivano montate per rendere difficile l'estrazione dei fari anche se poi basta svitarle
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Messaggio  Rekordman Lun 11 Feb 2013, 00:57

Ecco... ricordavo di aver letto questa cosa dei fari, forse su Quattroruote... ma ero bimbo, praticamente stabile
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Messaggio  Opelista71 Lun 11 Feb 2013, 19:11

Ale quando dici tu, andiamo a prenderla! mi piace!

Si, le cornici erano degli antifurto:ma bastava svitarle per farli scivolare via...
Io ne avevo una come quella accanto a quella di ale, visibile nella foto sopra Rolling Eyes ..Era appunto verde muschio e con i paraurti di metallo, Dicembre 1972:dopo qualche anno, nell'86, feci montare i para di plastica, che facevano tanto Personal 4, montai uno stereo Blaupunkt e la tenemmo fino al 1989, quando poi la rivendemmo:oggi dico peccato...Ma non si puo tenere tutto.
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Messaggio  Rekordman Lun 11 Feb 2013, 21:19

A parte che mi sono accorto solo ora che nella foto c'è un'altra 126... Laughing

Il "verde muschio" mi ha fatto ricordare che una Personal 4 di quel colore ce l'aveva una mia professoressa delle scuole medie: noi ragazzi avevamo ribattezzato la tinta "Passato di Verdura" Laughing
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Messaggio  kadettbgenova Lun 11 Feb 2013, 22:23

Rekordman ha scritto:A parte che mi sono accorto solo ora che nella foto c'è un'altra 126... Laughing

Il "verde muschio" mi ha fatto ricordare che una Personal 4 di quel colore ce l'aveva una mia professoressa delle scuole medie: noi ragazzi avevamo ribattezzato la tinta "Passato di Verdura" Laughing

mi piace! mi piace! le kadett hanno fatto parte dell'infanzia di molti di noi la 126 per molti la nostra prima macchina mi piace! mi piace! mi piace! mi piace!
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Messaggio  KB Holiday Mar 12 Feb 2013, 00:14

Molto molto bella Alex complimenti mi piace! mi piace! mi piace! . La 126, come la 500 rimane sempre una ottima macchina, sinonimo di semplicità costruttiva e longevità. Tutte e due in foto sono 650, quella tua mi sembra una personal. Dovrebbe avere la scatola sterzo a cremagliera, innovativa su quella vettura. Attento alla eventuale rumorosità del cambio e alle perdite di olio motore dal lato dello spinterogeno.... Laughing
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Messaggio  AleAscona Mar 12 Feb 2013, 20:40

KB Holiday ha scritto:Molto molto bella Alex complimenti mi piace! mi piace! mi piace! . La 126, come la 500 rimane sempre una ottima macchina, sinonimo di semplicità costruttiva e longevità. Tutte e due in foto sono 650, quella tua mi sembra una personal. Dovrebbe avere la scatola sterzo a cremagliera, innovativa su quella vettura. Attento alla eventuale rumorosità del cambio e alle perdite di olio motore dal lato dello spinterogeno.... Laughing

Grazie Bruno e grazie per i consigli. Confermo che si tratta di una personal 4 come riportato sul libretto e che effettivamente la scatola dello sterzo è quella a cremagliera. Spero che non ci siano problemi nell'uso anche se avendola acquistata da un amico questa dovrebbe essere una certezza.


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Messaggio  AleAscona Mar 12 Feb 2013, 20:53

birba ha scritto:...........a parte questa piccola premessa vedo che questa tua nuova arrivata é stata tenuta molto bene, nn penso sia una personal 4 anche se monta gli stessi paraurti e le fasce laterali study mi piace! Nn mi resta che dirti GODITELA

Ti confesso che quando ho letto riguardo il tuo dubbio che non era una personal mi sono un poco preoccupato Shocked e sono andato a riconsultare il libretto. Anche perchè cercavo proprio questo modello. Mi raccomando non abbandonare l'idea di prendere quella di tuo cugino saluti
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Messaggio  fabio Mar 12 Feb 2013, 22:38

Complimenti Alex.
Ti confesso che la 126 mi è sempre piaciuta. E' stata la prima macchina di mia moglie quando co siamo fidanzati. Cool
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Messaggio  KB Holiday Mer 13 Feb 2013, 09:52

AleAscona ha scritto:
KB Holiday ha scritto:Molto molto bella Alex complimenti mi piace! mi piace! mi piace! . La 126, come la 500 rimane sempre una ottima macchina, sinonimo di semplicità costruttiva e longevità. Tutte e due in foto sono 650, quella tua mi sembra una personal. Dovrebbe avere la scatola sterzo a cremagliera, innovativa su quella vettura. Attento alla eventuale rumorosità del cambio e alle perdite di olio motore dal lato dello spinterogeno.... Laughing

Grazie Bruno e grazie per i consigli. Confermo che si tratta di una personal 4 come riportato sul libretto e che effettivamente la scatola dello sterzo è quella a cremagliera. Spero che non ci siano problemi nell'uso anche se avendola acquistata da un amico questa dovrebbe essere una certezza.



Si, infatti le 500,126 e panda 30, poichè usate molto in città soffrivano molto di rumori al cambio, specie con la seconda marcia....molto spesso complice l'inesistenza di olio scomparso per perdite dalle cuffie dei semiassi. La scatola a cremagliera ultimamente veniva cannibalizzata nei demolitori per montarle alle 500.....
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Messaggio  AleAscona Mer 13 Feb 2013, 10:54

[quote="KB Holiday"]
AleAscona ha scritto:
KB Holiday ha scritto:

Si, infatti le 500,126 e panda 30, poichè usate molto in città soffrivano molto di rumori al cambio, specie con la seconda marcia....molto spesso complice l'inesistenza di olio scomparso per perdite dalle cuffie dei semiassi. La scatola a cremagliera ultimamente veniva cannibalizzata nei demolitori per montarle alle 500.....


Non sapevo della sostituzione della scatola guida delle 500, si vede che sono ignorante riguardo le simpatiche due cilindri. Comunque non appena la porto a casa le farò dare una controllata ovviamente con me presente non perchè sia il grande esperto ma solamente perchè quando chiedo un controllo generale dimenticano sempre qualcosa, malgrado lasciassi sempre una lista dettagliata. Poi mi tocca intervenire personalmente a casa ovviamente dove arriva la mia minima esperienza ed i mie attrezzi.
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