consigli per il restauro della mia rekord D

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Re: consigli per il restauro della mia rekord D

Messaggio  birba il Mar 22 Apr 2014, 21:32

rek-d ha scritto:MMMMMIIIINNNNNCCCCCHHHIIIIAAAAA!!!! Evil or Very Mad  Evil or Very Mad  Evil or Very Mad  Evil or Very Mad 
cazzarola fabio, mi dispiace un casino...che sfiga.
ma dai, non dirmi che tira la bora anche in Puglia?!??

hai battuto il tetto anche?

no in puglia nn tira la bora, quanto si è aperto il cofano ero in marcia, fortunatamente ho avuto il sangue freddo a nn inchiodare e tentare di rimanere con la macchina in carreggiata. il cofano si è piegato fi su la cappotto ma fortunatamente nn l'ha toccata
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Re: consigli per il restauro della mia rekord D

Messaggio  rek-d il Mar 22 Apr 2014, 21:34

bon, vedi cosa fare a bocce ferme.
io ho un cofano del diesel, ma non saprei come mandartelo!

rek-d

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Re: consigli per il restauro della mia rekord D

Messaggio  birba il Mar 22 Apr 2014, 21:36

rek-d ha scritto:bon, vedi cosa fare a bocce ferme.
io ho un cofano del diesel, ma non saprei come mandartelo!

fortunatamente i ricambi ce li ho, e solo lavoro è un po di materiale, grazie lo stesso Very Happy
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Re: consigli per il restauro della mia rekord D

Messaggio  Skadett66 il Mar 22 Apr 2014, 21:43

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Re: consigli per il restauro della mia rekord D

Messaggio  gian il Mar 22 Apr 2014, 22:45

dai fabio non perderti d animo pensaci bene cosa fare x rimettere tutto a posto poi registra bene il perno del cofano e sopratutto monta subito il gancio di sicurezza e controlla che funzioni
dai che sei in fondo non mollare ora
 saluti saluti saluti saluti saluti saluti 
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Re: consigli per il restauro della mia rekord D

Messaggio  birba il Mar 22 Apr 2014, 23:46

gian ha scritto:dai fabio non perderti d animo pensaci bene cosa fare x rimettere tutto a posto poi registra bene il perno del cofano e sopratutto monta subito il gancio di sicurezza e controlla che funzioni
dai che sei in fondo non mollare ora
 saluti saluti saluti saluti saluti saluti 

lo so gian e so anche che se mi rivolgo ad un carrozziere me ne pentiro' come nn mai, ma davvero ora la stanchezza inizia a farsi sentire
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Re: consigli per il restauro della mia rekord D

Messaggio  Rekordman il Mer 23 Apr 2014, 00:06

rek-d ha scritto:io ho un cofano del diesel
Sempre buono a sapersi  Wink 

Coraggio Fabio... come detto oggi su WA... tieni duro! Vedrai che domani le cose ti appariranno già sotto una luce diversa. Ora la stanchezza e la rabbia prevalgono ma vedrai che a mente fredda ti tornerà la voglia di metterti all'opera e di rimediare al danno  approvazione 
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Re: consigli per il restauro della mia rekord D

Messaggio  AleAscona il Mer 23 Apr 2014, 20:49

Fabio sono veramente dispiaciuto......cavolo che sfortuna ma non scoraggiarti. Segui il consiglio di Bruno, riposati e cerca di distrarti con altro (capisco che non è facile e te lo dice uno che ha avuto di recente un periodo veramente nero). Quindi a mente serena riprendi in mano la situazione.......devi vincere tu.
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Re: consigli per il restauro della mia rekord D

Messaggio  birba il Mer 23 Apr 2014, 21:59

Wink grazie ale, oggi ho già iniziato a rimediare al danno avevo preso in considerazione di portarla da un carrozziere, ma bruno mi ha convinto a farlo da me, sicuramente consiglio più giusto nn poteva darmelo Smile
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Re: consigli per il restauro della mia rekord D

Messaggio  gian il Mer 23 Apr 2014, 23:00

evvai! evvai! evvai! evvai! evvai! 
dai fabio manca poco poi  winner winner winner winner winner winner winner 
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Re: consigli per il restauro della mia rekord D

Messaggio  Skadett66 il Gio 24 Apr 2014, 13:53

birba ha scritto: avevo preso in considerazione di portarla da un carrozziere, ma bruno mi ha convinto a farlo da me, sicuramente consiglio più giusto nn poteva darmelo Smile

 mi piace! mi piace! mi piace! 

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Re: consigli per il restauro della mia rekord D

Messaggio  Titti78 il Gio 24 Apr 2014, 21:52

AleAscona ha scritto:Fabio sono veramente dispiaciuto......cavolo che sfortuna ma non scoraggiarti...(omissis)...
...Quindi a mente serena riprendi in mano la situazione.......devi vincere tu.

Fabio con le parole non si riuscirebbe a rendere quanto sei in gamba.  Very Happy Very Happy Very Happy  Sei un guerriero, davvero un esempio di determinazione e volontà, oltre che di bravura "nelle mani"  bravobravo bravobravo bravobravo 
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Re: consigli per il restauro della mia rekord D

Messaggio  birba il Sab 26 Apr 2014, 22:49

Titti78 ha scritto:
AleAscona ha scritto:Fabio sono veramente dispiaciuto......cavolo che sfortuna ma non scoraggiarti...(omissis)...
...Quindi a mente serena riprendi in mano la situazione.......devi vincere tu.

Fabio con le parole non si riuscirebbe a rendere quanto sei in gamba.  Very Happy Very Happy Very Happy  Sei un guerriero, davvero un esempio di determinazione e volontà, oltre che di bravura "nelle mani"  bravobravo bravobravo bravobravo 

ok! Dopo essermi riposato qualche ora o poco meno ho ripreso i lavori, fortunatamente avevo in casa il cofano e un po' di materiale per ripristinare il danno, diciamo che mi costerà attorno ai 100 euro, poco male poteva andare molto peggio rompersi il parabrezza o ancor peggio andar a finire addosso a qualcuno.
Al cofano "nuovo" veniva via la vernice a scaglie perciò sono stato obbligato a portarlo a lamiera ora ho già passato il primer, poi darò un paio di mani di fondo riempitivo ed infine il colore Wink







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Messaggio  Skadett66 il Dom 27 Apr 2014, 08:20

forza Fabio... tra le coriosità chele foto offrono sorrido guardando la forma del martello col manico di legno, ne ho uno praticamente identico, è PERICOLOSISSIMO.... rischia di saltarsene la testa... fissalo!!!!

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Messaggio  AleAscona il Dom 27 Apr 2014, 09:47

Skadett66 ha scritto:forza Fabio... tra le coriosità chele foto offrono sorrido guardando la forma del  martello col manico di legno, ne ho uno praticamente identico, è PERICOLOSISSIMO.... rischia di saltarsene la testa... fissalo!!!!

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Messaggio  KB Holiday il Dom 27 Apr 2014, 16:34

Skadett66 ha scritto:forza Fabio... tra le coriosità chele foto offrono sorrido guardando la forma del  martello col manico di legno, ne ho uno praticamente identico, è PERICOLOSISSIMO.... rischia di saltarsene la testa... fissalo!!!!
Basta metterlo a testa in giù in un secchio con un po' d 'acqua dentro.....
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Messaggio  Skadett66 il Dom 27 Apr 2014, 20:27

seguirò questo consiglio... io avevo pensato di risolvere con delle fiti autofilettanti messe dall'alto, ma un giorno mentre ribattevo un pezzo mi è partita decisamente la testa per fortuna dove non c'era nessuno  pale  pale  pale

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Messaggio  birba il Dom 27 Apr 2014, 21:26

Oggi a casa, a parte la grigliata, mi sono "divertito" Suspect a restaurare il quadro strumenti; ne avevo due a disposizione per prendere le parti migliori di entrambi.

sembravano molto simili me erano totalmente diversi, per iniziare uno ha il parzializatore e l'altro no, poi la marca dei due orologi e diversa una è Kienzle, l'altro quarz-Zeit, il primo con il pomo per la regolazione a centro del quadrante, laltro con il pomo fuori dal quadrante, un'altra differenza il colore delle lancette uno bianco l'altro arancione.

Avevo intenzione di pulirlo e azzerare i km, mi aspettavo una cosa più semplice ma si è dimostrato alquanto complicato, innanzitutto togliere la lancetta del tachimetro è stata un odissea nn voleva venir via di nessuna ragione tanto che una delle due L'ho rotta; poi ho tolto i perni che mantengono i numerini e li è iniziato il vero e proprio caos, dopo averle portato tutte a zero nn ne volevano sapere ad allinearsi, comunque dopo averlo smontato e rimontato quattro o cinque volte ci sono riuscito.

Poi sono passato all'orologio L'ho pulito ho pulito i contatti e gli ingranaggi speriamo ora funzioni perché prima era fermo.

Spero solo che il tachimetro segni più o meno la velocità esatta, dopo aver tolto la lancetta nn so se L'ho messa nella corretta posizione se così fosse sarò costretto a rismontarlo e spostare la lancetta.
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Messaggio  birba il Dom 27 Apr 2014, 21:37









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Messaggio  Enrico il Dom 27 Apr 2014, 22:35

Avrai la sensazione della macchina appena presa dal concessionario!
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Messaggio  rek-d il Dom 27 Apr 2014, 23:21

se non ricordo male , per la lancetta del km, devi farle saltare il fermo e lei dovrebbe cadere a ore 6.
sui km, dietro c'è una sigla W qualcosa, scritta in verde mi sembra. A seconda del numeero presente cambia il rapporto tra il pignone e la corona del km, in base appunto al rapporto al ponte della macchina.
anche io avevo portato a zero, un bel casino.
e l'orologio l'ho sistemato tonnellate di volte ma quel maledetto gruppo contatti non volevo saperne di "tenere il tempo"

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Messaggio  birba il Dom 27 Apr 2014, 23:36

Credo che gli orologi sono un punto a sfavore delle nostre amate opel, si la lancetta cade circa a ore 6 poi una volta montato proverò' con il gps
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Messaggio  birba il Ven 02 Mag 2014, 21:05

Finalmente oggi ho rimontato il "nuovo" cofano appena rivendicato; e stato molto complicato riallinearlo, l'anteriore è lievemente sollevato da un lato se lo abbasso si abbassa dall'altro ho provato a piegarlo ma temo di ammaccarlo se uso troppa forza, per il momento lo lascio così poi con calma ci riprovo.
Prima di cacciarla dal box ho avuto il buon senso di montare il gancio di sicurezza ora dovrebbe essere più sicuro.

Comunque nonostante la vernice nn abbia preso sole e il nuovo colore è stato fatto dallo stesso colorificio, portando comunque, nn solo il codice, ma anche un campione di lamiera il colore è uscito leggermente più carico, naturalmente lo noto io che lo so altrimenti nn si nota quasi

mi resta solo da dargli una leggera lucidità è via.






Il quadro stumenti è finito mi resta da riverniciare la parte inferiore del cruscotto e rimontare il tutto Very Happy

Spero seriamente di nn avere più intoppi mi sono davvero scocciato ora ho voglia solo di usarla Wink
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Messaggio  joecatreno il Ven 02 Mag 2014, 23:30

Fabio è STUPENDA!  cheers cheers cheers 

Hai fatto benissimo a tenere duro fino alla fine, è facile che con l'avvicinarsi degli ultimi lavori si tenda a buttar su un pò i lavori per poter adoperare il prima possibile l'auto... che invidia, specie perchè hai fatto praticamente tutto da solo!
Mitico!!  ola ola ola ola ola ola tutto ok! ok 
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Messaggio  Rekordman il Sab 03 Mag 2014, 01:19

joecatreno ha scritto:Fabio è STUPENDA!  cheers cheers cheers 

Hai fatto benissimo a tenere duro fino alla fine, è facile che con l'avvicinarsi degli ultimi lavori si tenda a buttar su un pò i lavori per poter adoperare il prima possibile l'auto... che invidia, specie perchè hai fatto praticamente tutto da solo!
Mitico!!  ola ola ola ola ola ola tutto ok! ok 
Non posso che quotare parola per parola!!  approvazione approvazione approvazione approvazione approvazione approvazione approvazione 

Ti manca solo da recuperare il pannello fonoassorbente dal vecchio cofano  Wink 
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