consigli per il restauro della mia rekord D

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Re: consigli per il restauro della mia rekord D

Messaggio  birba il Sab 03 Mag 2014, 05:23

Nn montero'il suo originale perché è molto rovinato e sporco, utilizzero'quello commerciale che si trova nei negozi di accessori auto

Grazie Paolo, ma credimi se ti dico che sono davvero stanco; poi con l'arrivo della bella stagione vorrei passare un po di tempo con le bimbe invece sto sempre buttato li vicino
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Re: consigli per il restauro della mia rekord D

Messaggio  joecatreno il Sab 03 Mag 2014, 09:20

birba ha scritto:
Grazie Paolo, ma credimi se ti dico che sono davvero stanco; poi con l'arrivo della bella stagione vorrei passare un po di tempo con le bimbe invece sto sempre buttato li vicino

eh, allora vuol dire che devi insegnar loro il mestiere, così poi i lavori li fate assieme  Wink 
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Re: consigli per il restauro della mia rekord D

Messaggio  rek-d il Sab 03 Mag 2014, 10:08

ottimo lavoro! complimenti!
io invece sono ancora che gratto ruggine..
quando troverai un pannello per il cofano, fammi una foto per piacere.
io avevo l'originale ma è andato distrutto, poi ne ho fatto altri due che però facevano schifo.
non volevo assolutamente incollarli al cofano, ho usato dei rivetti di plastica sui fori già esistenti, però il materiale così grande pesa e cede.

a proposito, nei primi 90 (o era l'89?) volevo montare il cofano del diesel per quel finto look da presa d'aria.
lo trovo, quella volta era ancora fattibile trovare rekord in demolizione, tra l'altro vicino a dove abita catreno,  a Gradisca
con mio padre e la sua Duna (!) andiamo con le barre portatutto dal demolitore, prendo il cofano lo lego per bene sulle barre, e per evitare i centri abitati mi metto in autostrada.
giornata splendida e per fortuna poca gente in giro !
mio padre, supercauto come sempre, mi sgrida di andare piano, ma io sentivo il cofano con la mano sinistra e mi pareva bello solido.
forse eravamo a 70/75 km ora..ad un certo punto accelero a 80, fretta di arrivare a casa con il cofano racing, ...penso che ero a 81 km/h qunado d'improvviso sento partire il cofano dalla mia mano e lo vedo volteggiare in aria con capriola. Miiiiiii...!!!! cofano volato con tutte le barre. Ripeto per fortuna non c'era nessuno e abbiamo avuto il tempo di fermarci e recuperarlo dalla strada.
poi non vi dico la testa come un pallone che mi ha fatto il mio papi....e io cercavo di difendermi dicendo che le barre erano fissate male (l'aveva fatto lui)
risultato cofano storto da buttare via e il suo fonoassorbente tutto grattato...
che sfiga e che culo allo stesso tempo, mamma mia


per non parlare di quella volta che col rekord ho perso una ruota...vi racconto ancora questa:
sempre primi 90, o fine 80, cerchi in lega per il rekord. Mio padre trova dei cerchi di un bmw (?!) per me. Io quella volta ero ancora inesperto di meccanica. Andiamo da un altro giovane inesperto gommista, mi monta i cerchi in lega con quelli che presumibilmente dovevano essere i dadi giusti. Ok ciao ciao grazie e via.
Dopo 2 giorni sono in una strada provinciale di paese quando sento scodare il culo a 40km/h, botto, macchina si alza di muso e mi vedo sorpassare dalla mia ruota posteriore sx che allegramente saltella  e corre verso la corsia opposta  dove sta arrivando un vecchietto col vespino. La fortuna mia, e i riflessi di entrambi, ruota  e vespino, evitano il peggio.
Phew, che culo!
rincorro la ruota, la riporto dal rekord che sembrava una barca mezza affondata, e in quel passa la pula...(polizia)
mi vedono, mi chiedono cosa è successo, rispondo niente ho perso una ruota (!) mi guardano con pietà  e forse con la stessa pietà dicono "andiamo via, va'"
rimango col titanic mezzo affondato ma contento che se ne sono andati.
Il problema era infilare il cric da solo...non so come ce l'ho fatta, ho recuperato dalla strada solo un dado ruota,gli altri li ho rubati alle altre ruote e via a casa.

a bocce ferme ho visto che al posteriore i dadi tenevano si e no per 3 giri (i prigionieri sono corti) e che quei dadi non c'entravano una mazza con quei cerchi! la loro conicità era totalmente sbagliata.

sbagli che si fanno...cose che si imparano

ah non c'è nessun copyright qui, mi dispiace che ho scritto tuta sta roba sulla sezione rekord di fabio, ma io non sono molto ordinato, se qualke moderatore vuole metterla su storie e racconti, libero pure!

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Re: consigli per il restauro della mia rekord D

Messaggio  birba il Sab 03 Mag 2014, 10:53

Come si dice " ti è andata di culo " Wink l'esperienza insegna la prossima volta legherai meglio gli affari sul tetto, monterai i bulloni adeguati ed io mi assicurero' che il cofano sia ben chiuso Very Happy
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Re: consigli per il restauro della mia rekord D

Messaggio  Skadett66 il Sab 03 Mag 2014, 15:49

caspita che storie!!!!
sai che stavo per fare anche io l'errore di partire con la tipo dopo avergli montato le gomme su cerchi in lega fissandole con i perni per i cerchio in ferro? Il buon senso ha avuto il sopravvento, proprio perchè avevo notato che filettavano pochissimi giri.... frenando la mia smania di provarle (passavo da ruote 165/70 13 a 185/60 14) sono andato in demolizione cercando espressamente i perni che fissavano i cerchi in lega (si trattava degli sputtanatissimi cerchi della lancia dedra) e così mi sono evitato qualche disavventura simile  pale  pale  pale

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Re: consigli per il restauro della mia rekord D

Messaggio  rek-d il Sab 03 Mag 2014, 16:12

boia! anche tu scampata per un pelo! Il fatto è che io non avevo visto cosa ha fatto il gommista, mio padre mi aveva fatto un regalo...
avevi una bella tipo 1800 16V? mamma mia, la concorrente della golf gti e del 205 gti...
se tu come me avevi pochi soldi, io avevo il misero 1000S della kadett c!

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Re: consigli per il restauro della mia rekord D

Messaggio  Skadett66 il Sab 03 Mag 2014, 16:18

rek-d ha scritto:boia! anche tu scampata per un pelo! Il fatto è che io non avevo visto cosa ha fatto il gommista, mio padre mi aveva fatto un regalo...
avevi una bella tipo 1800 16V? mamma mia, la concorrente della golf gti e del 205 gti...
se tu come me avevi pochi soldi, io avevo il misero 1000S della kadett c!

no... era una Tipo 1600 sx del 92, era la seconda auto di famiglia, avendo già la kadett E 1200 sc  Laughing

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Messaggio  rek-d il Sab 03 Mag 2014, 16:38

ah, ricco tu!

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Re: consigli per il restauro della mia rekord D

Messaggio  birba il Mer 07 Mag 2014, 22:49

Finalmente ho avuto il tempo di finire il quadro strumenti



Avevo le cornici del parabrezza e del lunotto abbastanza rovinate



le ho trovate nuove ma nn mi convincevano e poi il prezzo nn era da nn tenere in considerazione, allora mi sono chiesto come fare; ho trovato ( e nn chiedetemi dove) un nastro adesivo d'alluninio con un superadesivo l'ho incollato sopra le vecchie cornici e poi dopo montate le ho lucidate

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Messaggio  birba il Mer 07 Mag 2014, 22:52



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Re: consigli per il restauro della mia rekord D

Messaggio  Rekordman il Gio 08 Mag 2014, 00:20

Ecco, questa è una cosa che dovrò fare anch'io sulla Bananina Bis!
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Re: consigli per il restauro della mia rekord D

Messaggio  birba il Gio 08 Mag 2014, 21:11

Finalmente con le "scarpe nuove" , ho montato le cornici passaruota e i sottoporta



Vittorio mi chiedevi se le cornici ruora sono originali, a detta di mio suocero queste furono smontate qualche mese dopo che ha ritirato la macchina, tanto è vero che sono praticamente nuove Very Happy
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Messaggio  Skadett66 il Gio 08 Mag 2014, 21:16

Proprio oggi guardavo le condizioni della cornice posteriore della mia kadett... ho un nastro adesivo di alluminio, tipo scotch da imballaggio (o come va di moda dire "scoc")
quasi quasi cerco di imitarti, complimenti davvero un ottimo lavoro

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Messaggio  Enrico il Gio 08 Mag 2014, 23:18

Fabio ogni volta mi sorprendi. Bravo davvero
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Messaggio  Rekordman il Gio 08 Mag 2014, 23:23

birba ha scritto:Vittorio mi chiedevi se le cornici ruora sono originali, a detta di mio suocero queste furono smontate qualche mese dopo che ha ritirato la macchina, tanto è vero che sono praticamente nuove Very Happy
E' vero, sono io ad essere rimbambito... dimenticavo che la tua è un gennaio '75 (quindi una delle primissime D2) e di conseguenza le cornici sono corrette  approvazione approvazione 
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Messaggio  KB Holiday il Ven 09 Mag 2014, 11:28

Vittorio mi chiedevi se le cornici ruora sono originali, a detta di mio suocero queste furono smontate qualche mese dopo che ha ritirato la macchina, tanto è vero che sono praticamente nuove Very Happy
[/quote]

Stip ka truv....(conserva che trovi) Smile 
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Messaggio  birba il Lun 12 Mag 2014, 23:27

Ormai la mia piccola è quasi terminata, ha passato pure la revisione e in questi gg iniziano anche le pratiche asi



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Messaggio  blindo77 il Lun 12 Mag 2014, 23:29

Tuo suocero l'ha già vista?
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Messaggio  Rekordman il Lun 12 Mag 2014, 23:37

E' semplicemente perfetta!  cheers cheers cheers cheers cheers 
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Messaggio  Skadett66 il Mar 13 Mag 2014, 00:20

birba ha scritto:Ormai la mia piccola è quasi terminata, ha passato pure la revisione e in questi gg iniziano anche le pratiche asi



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evvai.... festa grande!!!!  mi piace!

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Messaggio  birba il Mar 13 Mag 2014, 07:22

blindo77 ha scritto:Tuo suocero l'ha già vista?

no ancora no e forse nn riuscirà a vederla, negli ultimi giorni si è aggravato moltissimo, se l'avessi finita un paio di settimane prima... Crying or Very sad
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Messaggio  Skadett66 il Mar 13 Mag 2014, 09:07

birba ha scritto:
blindo77 ha scritto:Tuo suocero l'ha già vista?

no ancora no e forse nn riuscirà a vederla, negli ultimi giorni si è aggravato moltissimo, se l'avessi finita un paio di settimane prima... Crying or Very sad

ca**o... mi sento una mer** per aver scritto festa grande... Embarassed  Embarassed  Embarassed  Embarassed

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Messaggio  blindo77 il Mar 13 Mag 2014, 13:33

Mi dispiace tanto Fabio.......
Ti auguro di riuscire a fargliela vedere così come, ovviamente, auguro altrettanto a lui!
Un abbraccio forte anche a Marghe, immagino sia un momento difficile, soprattutto per lei!
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Messaggio  birba il Mar 13 Mag 2014, 13:48

No, Gianni... al momento è una valvola di sfogo mia e di mia moglie, la vita prosegue inesorabilmente. Per me è comunque un gran traguardo da festeggiare, anche se la il destino ti riserva amarezza.

Probabilmente se nn si fosse rotto il cofano avrei fatto in tempo a fargliela vedere, ma come ha detto qualcuno forse nn era destino che la rivedesse . Poi nn é detto che nn si rimetta e lo porti in un raduno tra amici.

Grazie Blindo, si il periodo nn é dei più semplici, ma in fondo un po ce lo aspettavamo Neutral
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Messaggio  birba il Gio 15 Mag 2014, 19:38

E il cruscotto? Verniciato lucidato e pronto per essere fotografato Wink



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