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Messaggio  lanza giuseppe il Sab 17 Ott 2009, 00:42

la mia kadett b del 71 a il filtro dell'aria non apribile completamente in metallo e di serie su questo modello
o sostituito?

un saluto a tutti .
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Re: filtro aria

Messaggio  Skadett66 il Sab 17 Ott 2009, 17:44

Ciao,
io ricordo benissimo che un filtro del genere sulla kadett b di mio zio e su quella di un mio commilitone, onestamente no ho mai capito se si trattava di un filtro montato in origine oppure se montato successivamente.
Ricordo che mio zio si lamentava perchè al cambio filtro doveva cambiare tutto, compreso scatola filtro perchè sigillata (probabilmente costava di più)
Una considerazione mi nasce spontanea... se fosse stato montato successivamente sostituendo l'originale e tradizionale scatola filtro, mio zio avrebbe dovuto tenerla da parte (conservava tutto!) quindi sono portato a pensare che questa scatola filtro come quella che hai tu possa essere originale,
in ogni caso è un pezzo raro (credo)
ma attendiamo la risposta di qualche altro amico del forum Very Happy

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Re: filtro aria

Messaggio  alfano il Sab 17 Ott 2009, 22:20

Questi sono i filtri aria montati sulla B: quello più corto non ha la cartuccia e quindi si deve lavare nella benzina e sciacquare (ho una immagine di una massaia che fa il bucato ad un filtro Kadett!)
Quello lungo è più recente, ha la levetta estate-inverno e monta la cartuccia della C. Wink

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Re: filtro aria

Messaggio  alfano il Mar 20 Ott 2009, 22:34

alfano ha scritto:Questi sono i filtri aria montati sulla B: quello più corto non ha la cartuccia e quindi si deve lavare nella benzina e sciacquare (ho una immagine di una massaia che fa il bucato ad un filtro Kadett!)
Quello lungo è più recente, ha la levetta estate-inverno e monta la cartuccia della C. Wink
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Re: filtro aria

Messaggio  Skadett66 il Mar 20 Ott 2009, 23:54

alfano ha scritto:
alfano ha scritto:Questi sono i filtri aria montati sulla B: quello più corto non ha la cartuccia e quindi si deve lavare nella benzina e sciacquare (ho una immagine di una massaia che fa il bucato ad un filtro Kadett!)
Quello lungo è più recente, ha la levetta estate-inverno e monta la cartuccia della C. Wink
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Re: filtro aria

Messaggio  Enrico il Mer 21 Ott 2009, 09:28

Mi è sorto un dubbio:
Guardando il listino degli optional della Kadett B che comprò mio padre nel 1968 leggo:
"Filtro dell'aria a bagno d'olio.... optional per tutti i modelli e raccomandato per zone particolarmente sabbiose/polverose"
....per cui la "massaia" nella foto in realtà potrebbe essere un meccanico che cambia l'olio del filtro??
Questo tipo di filtro l'avevo sul maggiolino 1200 del '68 e mi ricordo che ogni 15.000 km dovevo ricordarmi di cambiare l'olio (circa 300/400 ml di olio unigrado).
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Re: filtro aria

Messaggio  fabio il Mer 21 Ott 2009, 13:59

Enrico, no il filtro a bagno d'olio era ancora diverso. Qui siamo nel caso del filtro ad aria normale tipo sigillato, per intenderci i primi, infatti la mia A ha proprio questo.
Pulirlo e' una cosa fantastica......
Si smonta, si rovescia e ci si versa dentro poco piu' di un litro di benzina o altro solvente (io ho fatto con l'acquaragia, la benzina verde mi sta antipatica) lo si lascia ccosi' per qualche ora e poi si sviota...... un bella soffiata con il compressore e poi un po di lubrificante spray....
Il filtro torna nuovo e il consumo di benzina torna normale....
Saluti a tutti
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Re: filtro aria

Messaggio  Enrico il Mer 21 Ott 2009, 14:08

OK Fabio, tutto chiaro grazie della precisazione. Non conoscevo l'esistenza di questo tipo di filtro... Exclamation
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Re: filtro aria

Messaggio  RG_L66 il Mer 19 Mar 2014, 11:43

a titolo informativo,
la mia B monta una scatola filtro ancora diversa, questa:


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Re: filtro aria

Messaggio  Skadett66 il Mer 19 Mar 2014, 14:39

è una scatola filtro che è stata usata anche sulla kadett C ma non so se c'è un criterio ben definito oppure casualmente in base agli stock disponibii... io questo ce l'avevo sulla B del 71, ricordo che per diverso tempo avevo un rumore tipo una vibrazione che proveniva dal vano motore durante le accelerazioni, fino a scoprire che si trattava della vite centrale che fissava il coperchio del filtro aria, in particolare la sua rondella, che non era ben stretta  Shocked

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