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Messaggio  Opelista71 il Mar 02 Feb 2010, 14:56

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Re: Vecchio sito Olandese..

Messaggio  Skadett66 il Mar 02 Feb 2010, 15:20

Ciao Opelista, avevo problemi con la visualizzazione di quel sito, non mi appariva nulla, poi sono arrivato in un modo o nell'altro al sito nuovo e grazie a google translate ci ho dato un occhiata capendoci qualcosa Very Happy
http://translate.google.it/translate?u=http%3A%2F%2Fwww.kadett-b.nl%2Fhkbc%2Fhome.php&sl=nl&tl=it&hl=&ie=UTF-8
nella sezione tecnica sono trattati 3 argomenti interessanti, quello relativo alla luminositÓ dei fari, sull'accensione elettronica e alla modifica della stessa partendo dai motori della corsa A.

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Re: Vecchio sito Olandese..

Messaggio  alfano il Mar 02 Feb 2010, 22:00

Skadett66 ha scritto:nella sezione tecnica sono trattati 3 argomenti interessanti, quello relativo alla luminositÓ dei fari, sull'accensione elettronica e alla modifica della stessa partendo dai motori della corsa A.

Per Corsa A si intende il modello ad asse in testa? Lo chiedo perchŔ la Corsa 1000 ohv ha lo stesso spinterogeno della Kadett: ne ho montato uno sulla mia ( la curva di anticipo Ŕ leggermente diversa ma in pratica non cambia niente).
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Re: Vecchio sito Olandese..

Messaggio  Skadett66 il Mar 02 Feb 2010, 23:40

alfano ha scritto:Per Corsa A si intende il modello ad asse in testa? Lo chiedo perchŔ la Corsa 1000 ohv ha lo stesso spinterogeno della Kadett: ne ho montato uno sulla mia ( la curva di anticipo Ŕ leggermente diversa ma in pratica non cambia niente).

eh... questo non Ŕ stato chiaro nenche a me, se si trattasse un motore ohv che monta l'accensione elettronica di serie sarebbe davvero interessante. Per i motori con albero a camme in testa, almeno per quanto riguarda il 1300-1400, purtroppo lo spinterogeno gira in senso inverso.

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Re: Vecchio sito Olandese..

Messaggio  Opelista71 il Mer 03 Feb 2010, 00:20

E' il motore della 1000 quasi identico a quello della B.
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Re: Vecchio sito Olandese..

Messaggio  mixkadett76 il Mer 03 Feb 2010, 09:41

alfano ha scritto:
Per Corsa A si intende il modello ad asse in testa? Lo chiedo perchŔ la Corsa 1000 ohv ha lo stesso spinterogeno della Kadett: ne ho montato uno sulla mia ( la curva di anticipo Ŕ leggermente diversa ma in pratica non cambia niente).

Non mi risulta esistesse la Corsa A con motore 1.0 OHC. Bisogna desumerne che in alcuni mercati fosse montato uno spinterogeno elettronico.
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Re: Vecchio sito Olandese..

Messaggio  Opelista71 il Mer 03 Feb 2010, 13:24

I vecchi 993 della Corsa erano tutti aste e bilancieri...
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Messaggio  mixkadett76 il Mer 03 Feb 2010, 14:17

Opelista71 ha scritto:I vecchi 993 della Corsa erano tutti aste e bilancieri...
esattamente quello che dico anch'io
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Messaggio  Skadett66 il Mer 03 Feb 2010, 18:52

MixKadett76 ha scritto:Non mi risulta esistesse la Corsa A con motore 1.0 OHC. Bisogna desumerne che in alcuni mercati fosse montato uno spinterogeno elettronico.

infatti... non Ŕ da escludere

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Messaggio  mixkadett76 il Mer 03 Feb 2010, 19:53

Skadett66 ha scritto:
MixKadett76 ha scritto:Non mi risulta esistesse la Corsa A con motore 1.0 OHC. Bisogna desumerne che in alcuni mercati fosse montato uno spinterogeno elettronico.

infatti... non Ŕ da escludere

sarebbe un'ottima notizia, per tutti noi Ohaccacisti... Very Happy
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Messaggio  alfano il Mer 03 Feb 2010, 21:39

chi ha detto che la corsa A ad accensione elettronica deve essere 1000 ?
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Messaggio  Skadett66 il Mer 03 Feb 2010, 21:51

alfano ha scritto:chi ha detto che la corsa A ad accensione elettronica deve essere 1000 ?

non si da per scontato che sia un 1000, la nostra speranza Ŕ che 1000 o 1200 sia comunque un ohv dotato in origine di spinterogeno ad accensione elettronica.
Speranza... che poi ammesso che fosse vero e che fossero stati immessi sul mercato olandese non sarebbe neanche tanto facile reperirli.
... stiamo fantasticando alfano Laughing Rolling Eyes

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