Re: consigli per il restauro della mia rekord D

birba Mar 01 Ott 2013, 21:58

rek-d ha scritto:ah.. eccesso di zelo, ora ho capito

birba Gio 03 Ott 2013, 23:29

Notavo che una testina aveva un po di gioco e considerando che me ne ritrovavo una nuova ho deciso,naturalmente, di sostituirla; ma solo dopo averla sfilata mi rendo conto che le testine superiori e quelle inferiori sono diverse (a dirla tutta rek-d mi aveva avvisato boing

) fortunatamente il mio ricambista ne aveva qualcuna in rimanenza così ne ho comprate due alla modica cifra di 15 € caduna.Ora no ho due di scorta per i momenti puoi duri Wink

rek-d Ven 04 Ott 2013, 08:32

bene, però per precisione, non ho menzionato che sup e inf sono diverse.
ho detto che le inf sono diverse tra rekord/commo/diesel.
mi sembra di ricordare che diesel è come per il commodore. Oppure cambiano da un certo n° di telaio in poi...
controlla bene che il cono si adatti bene nel fusello, i fuselli hanno il foro inf diverso. Vado però tutto a memoria...

joecatreno Ven 04 Ott 2013, 18:24

Beh, penso che fai bene a ringiovanire il tutto, ora che hai tutta l'auto smontata e sottomano sarebbe illogico non farlo!

Comunque, per non perdere il vizio :

VERNICE! VERNICE! VERNICE! cheers

birba Ven 04 Ott 2013, 19:46

joecatreno ha scritto:

VERNICE! VERNICE! VERNICE!

al più presto avrete tanto latte e caffè sul vostro monitor Wink

gian Ven 04 Ott 2013, 21:53

dai fabio di notte devi lavorare

birba Dom 06 Ott 2013, 22:32

Ho trovato la griglia anteriore della commodore pensate si possa montare senza problemi? sarà possibile montare solo la cornice cromata con la griglia originale?

Rekordman Dom 06 Ott 2013, 23:10

Non dovrebbe esserci nessun tipo di problema, penso...

rek-d Dom 06 Ott 2013, 23:11

che fortuna!
ma cosa hai la griglia, E la cornice cromata del commodore?

birba Dom 06 Ott 2013, 23:32

rek-d ha scritto:che fortuna!
ma cosa hai la griglia, E la cornice cromata del commodore?

al momento nn ho nulla sono ancora moooooolto indeciso, comunque la griglia completa di cornice e loghi

Skadett66 Lun 07 Ott 2013, 22:23

è davvero molto molto bella la calandra della commodore daccordo

birba Lun 07 Ott 2013, 23:08

Skadett66 ha scritto:è davvero molto molto bella la calandra della commodore

eeee... l'ho presa Wink

o meglio devo ancora pagarla ma ormai è fatta Very Happy

per quanto riguarda la verniciatura devo slittare di un giorno... è tutto pronto ma devo "bonificare" il posto dove la vernicero' Sad

poco male l'importante è farcela

Skadett66 Lun 07 Ott 2013, 23:12

birba ha scritto:
Skadett66 ha scritto:è davvero molto molto bella la calandra della commodore
eeee... l'ho presa ;)o meglio devo ancora pagarla ma ormai è fatta

per quanto riguarda la verniciatura devo slittare di un giorno... è tutto pronto ma devo "bonificare" il posto dove la vernicero' :(poco male l'importante è farcela

pier Mar 08 Ott 2013, 20:59

anche se non seguo quotidianamente poi riesco ad aggiornarmi e posso solo dirti di essere un tuo fan e farti i più sinceri complimenti per quello che stai riuscendo a fare.
Tanto di cappello e attendo con ansia tutti gli sviluppi Wink

birba Mar 08 Ott 2013, 21:02

Tutto pronto, vernice, antisilicone, filtri, contenitori graduati comprati, cofani e sportelli appesi scocca pulita e pronta resta solo una pulita con antisilicone una spolverata con stracci antistatici e poi si VERNICIAAAAAAA
Mamma che ansia...

birba Mar 08 Ott 2013, 21:10

pier ha scritto:anche se non seguo quotidianamente poi riesco ad aggiornarmi e posso solo dirti di essere un tuo fan e farti i più sinceri complimenti per quello che stai riuscendo a fare.
Tanto di cappello e attendo con ansia tutti gli sviluppi

Grazie Pier, addirittura fan... no provo solo a far un lavoro discreto perché regalare soldi a ciabattini mi da un po' fastidio. Sia chiaro nn tutti sono poco professionali anzi, ma chi sa lavorare bene si fa pagare tanto e io nn ho tanti soldini da dargli allora mi accontento delle mie magagne Wink

pier Mar 08 Ott 2013, 21:45

birba ha scritto:
pier ha scritto:anche se non seguo quotidianamente poi riesco ad aggiornarmi e posso solo dirti di essere un tuo fan e farti i più sinceri complimenti per quello che stai riuscendo a fare.
Tanto di cappello e attendo con ansia tutti gli sviluppi
Grazie Pier, addirittura fan... no provo solo a far un lavoro discreto perché regalare soldi a ciabattini mi da un po' fastidio. Sia chiaro nn tutti sono poco professionali anzi, ma chi sa lavorare bene si fa pagare tanto e io nn ho tanti soldini da dargli allora mi accontento delle mie magagne

bè ti accontenti? Le avessi io le tue capacità e la tua manualità..
Bravo! Grande! bravissimo

fulcanelli999 Mar 08 Ott 2013, 22:46

joecatreno ha scritto:Ma secondo voi esiste una valida alternativa? Cioè al posto di 'ste spine potremmo metterci qualcos'altro senza alterare il funzionamento?

Il brutto del sistema con le spine, poi, è che è impossibile registrare le portiere nel caso non siano perfettamente allineate con la carrozzeria.
Nella Manta risolverò con un bel kit lambo style doors che ho già comprato: si tagliano le cerniere e si saldano nella nuova cerniera, questa volta facilmente smontabile e regolabile.
Se poi non si vuole alzare la portiera tipo Lamborghini, è possibile regolare al massimo l'apertura e si entra ed esce anche senza sollevare... consigliato alla revisione o nel caso bisognasse scendere una volta fermati dalle forze dell'ordine... Very Happy

Rekordman Mar 08 Ott 2013, 23:36

pier ha scritto:Le avessi io le tue capacità e la tua manualità..
Bravo! Grande!

Non posso che quotare ed unirmi al pensiero di Pier! bravobravo

rek-d Mer 09 Ott 2013, 14:14

birba ha scritto:Tutto pronto, vernice, antisilicone, filtri, contenitori graduati comprati, cofani e sportelli appesi scocca pulita e pronta resta solo una pulita con antisilicone una spolverata con stracci antistatici e poi si VERNICIAAAAAAA
Mamma che ansia...

e 50 litri di acqua nel pavimento per bloccare la polvere!
buon lavoro!

birba Mer 09 Ott 2013, 16:26

Fatto...

birba Mer 09 Ott 2013, 23:47

come dicevo fatto... Cool

ho spruzzato due kili e settecento cinquanta grammi di colore dei quali un kilo c'e' l'ho ancora addosso Suspect

ebbene sono arrivato al giro di boa cheers

sono rimasto quasi due ore a guardarla ora quasi nn mi sembra vero.

Vi racconto tutto: stamani ho dovuto svolgere un lavoretto prima di dedicarmi alla mia amata amica

alle 12 ho iniziato a pulire e all'una finalmente mi sono dedicato al colore. Pulita ben bene la pistola ho iniziato a spruzzare prima le parti interne poi le parti esterne degli spostelli e dei cofani poi mi sono dedicato alla scocca.
Fin dalla prima mano il risultato superava le mie aspettative con la seconda poi ... daccordo

Per verniciarla tutta ci ho messo quasi tre ore le successive due le ho passate ad ammirarla affraid

Il colore gli calza a pennello nn potevo scegliere di meglio si addice all'auto ma sopratutto a me

Per concludere sarei un bugiardo a dire che nn ci sono difetti (un paio di colature e qualche sporchino) ma riparabili; qualcosa che mi da un po fastidio e' qualche avvallamento sugli sportelli anteriori (quelli recuperati dalla rekord salernitana) ma come si dice chi si accontenta gode

Skadett66 Mer 09 Ott 2013, 23:48

birba ha scritto:Fatto...

fatto cosa? hai versato 50 litri d'acqua a terra oppure tre litri di vernice sulla rekord? oppure tutti e due? Very Happy

Skadett66 Mer 09 Ott 2013, 23:50

come non detto... nel frattempo avevi aggiunto la risposta Laughing

quindi ho sbagliato di soli 300 gr Wink

Skadett66 Mer 09 Ott 2013, 23:51

Bè... la parte più piacevole e rilassante è proprio restare ad ammirarla cheers

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