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e chi la ferma...!!!

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birba
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Messaggio  Skadett66 Mer 27 Nov 2013, 23:38

mentre osservavo il livello del liquido di raffreddamento col motore acceso, visto che avevo lo sostituito per mettere l'antigelo, sulla mia kadett E mi sono accorto di una strana anomalia delle pipette delle candele; vibravano, anzi ballavano, in maniera inusuale...
inizialmente ho pensato che si fossero allentate le boccolette filettate dove di fissano i cavi di AT, e invece con grande stupore erano le intere candele ad essere allentate, semisvitate Shocked cyclops Suspect affraid 
a parte che non riuscivo a capire il perchè, tre candele su quattro allentate, l'unica spiegazione sta nella mia evidente "gentilezza" nell'averle strette l'ultima volta, certo è che è la prima volta che mi è capitato, così mi sono spiegato l'eccessivo rumore proveniente dall'anteriore e il perchè mi morisse in salita come mai aveva fatto, e a parte qualche mancata accensione che ormai ritengo normale quando da parecchio non metto mani alle puntine, mai nulla mi dava a pensare di avere le candele in quelle condizioni.
Stupore ancora maggiore quando ho osservato lo stato degli elettrodi... affraid affraid affraid 
la domanda che mi sono posto è questa: come cavolo faceva a funzionare lo stesso il motore in queste condizioni? e chi le ferma...!!!

e chi la ferma...!!! Candel13

e chi la ferma...!!! Candel11

e chi la ferma...!!! Candel12

e purtroppo non avevo con me nessuna chiave per poterle stringere, così come le ho svitate a mano, nella stessa maniera le ho avvitate al massimo che potevo fare... non ci crederete, avviato il motore aveva un minimo regolare Laughing

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Messaggio  birba Gio 28 Nov 2013, 07:42

Forse nn la ferma nessuno, ma penso che ormai è arrivato il tempo di cambiarle queste candele boing
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Messaggio  AleAscona Gio 28 Nov 2013, 09:13

Allucinante....un'auto moderna, penso le avrebbe sparate. Comunque puoi sempre restaurarle boing
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Messaggio  Skadett66 Gio 28 Nov 2013, 09:22

eheheheheh.... soo state pulite e rimontte strette semplicemente a mano proprio perchè non avevo nulla con me per stringerle.
Ovvio che appena possibile le sostituirò, credo che il motivo per cui si siano ridotte così è per la quantità maggiore di aria che aspiravano vista la carente tenuta della semlice filettatura

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Messaggio  gian Gio 28 Nov 2013, 22:52

no gianni ha ragione ale ormai sono d epoca stringiun po l lttrodo e restaurale come sai fare tu vedrai che vano bene ancora
una mia amica col panda 30 aveva sparatofuori una candela e non siamo piu riusciti a puntarla abbiamo dovuto trainare la panda e rifare il filetto perche si era strappato probabilmente la candela era stata montata male
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Messaggio  rek-d Gio 28 Nov 2013, 23:28

poverina!
mangia olio però..?!?

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Messaggio  Skadett66 Gio 28 Nov 2013, 23:29

gian ha scritto:una mia amica col panda 30 aveva sparatofuori una candela e non siamo piu riusciti a puntarla abbiamo dovuto trainare la panda e rifare il filetto perche si era strappato probabilmente la candela era stata montata male
Successe anche a me una decina di anni fa, sentii un botto e la macchina andare a un solo cilindro. aprii il cofano e trovai il cavo AT con la candela attaccata a passeggio per il vano motore, non fu necessario rifare il filetto in quella occasione, ma in un'altra sì, in occasione della sostituzione per ordinaria manutenzione (chissà come è successo in mano all'elettrauto al qule mi ero affidato temendo che io potessi fare danni in tal senso visto che ne avevo sentito parlare della facilità a rovinare il filetto per quei motori)

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Messaggio  Skadett66 Gio 28 Nov 2013, 23:30

rek-d ha scritto:poverina!
mangia olio però..?!?
la mia o la panda dell'amica di Gian?

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Messaggio  rek-d Ven 29 Nov 2013, 07:47

la tua kadett

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Messaggio  Skadett66 Ven 29 Nov 2013, 12:25

ok... sì consuma olio anche se non lo dà a vedere, in parte trasuda dalla guarnizione del coperchio delle punterie, il resto si sente dall'odore dello scarico (però non si vede il classico fumo azzurrognolo)
Poichè non mi soffermo più a vedere ogni quanti chilometri devo rabboccare, magari incomincio a prendere appunti da ora, posso stimare all'incirca un consumo di 1litro ogni 1500-2000 km. L'unico momento in cui si vede la fumata è alla messa in moto, tipico di quei motori già quando erano nuovi.
Tra l'altro non c'è un evidente imbrattamento delle candele da olio, di solito hanno una leggera patina marroncina (non come quello che vedete in foto affraid )

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Messaggio  rek-d Ven 29 Nov 2013, 13:21

beh, diciamo che il consumo d'olio crea quelle incrostazioni che si vedono
ma tanto dipende anche da quanti km quelle candele hanno, quello che appare chiaro e che "sfiammava" attraverso il filetto verso l'esterno perchè non strette!
che auto, che motori...! bisogna benedirle ogni giorno!

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Messaggio  Skadett66 Ven 29 Nov 2013, 15:25

Molti chilometri sicuramente, ma la botta di stare svitate ha contribuito notevolmente. In ogni caso le dovrò sostituire.
Pour parler... sicuramente l'alimentazione a GPL, quindi gassosa, ha fatto sì che al  mattino a freddo non mi abbiano piantato perchè in caso di mancata accensione si sarebbero bagnate di benzina e addio alle speranze di riuscire a mettere in moto Evil or Very Mad

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Messaggio  zatoxyas Sab 30 Nov 2013, 11:06

porca miseria che roba Shocked come mai è cosi massacrata vicino alla rondella???

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Messaggio  Skadett66 Sab 30 Nov 2013, 14:17

zatoxyas ha scritto:porca miseria che roba Shocked come mai è cosi massacrata vicino alla rondella???
è solo sporcizia, accumuli di sporco e olio

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Messaggio  zatoxyas Sab 30 Nov 2013, 19:02

una bella lavata e via di nuovo per strada Smile 

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Messaggio  Skadett66 Dom 01 Dic 2013, 16:44

zatoxyas ha scritto:una bella lavata e via di nuovo per strada Smile 
eh sì.... in effetti una lavata al motore necessiterebbe, ma dovrei risolvere prima la trasudazione del coperchio (è una di quelle operazioni nelle quali ogni qualvolta mi ci sono messo ho fatto più danni che il resto, salvo poi sistemare tutto con buona dose di sigillante liquido... ma non mi piace ripiegare così visto che sarebbe sufficiente solo la guarnizione nuova e il giusto serraggio del coperchio qualora fosse ben spianato e squadrato)
per strada invece.... SEMPRE Wink Very Happy

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