E si continua:e' arrivata la Kadett D attesa da 33 anni!

Skadett66 ha scritto:e adesso vogliamo vedere e sentire eheheh

Opelista71 ha scritto:Radio,specchietto destro e cicalino per luci accese.

...praticamente una full optional , bravo Antonio

Fooooooooootooooooooooo

e

viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiideooooooooooo

Appena la ritiro, senz'altro.

Aggiustati parecchi problemi di carburazione:sostituite relative guarnizioni (sempre del carburatore),spillino e regolazioni varie:la macchina ha dato alcuni problemi da imputare soprattutto alla lunga inattivita' e alla cosiddetta "vecchiaia" (chi dice che una vettura ,che durante l'arco di un trentennio cammina poco e fa soltanto 42.000 KM , e' un affarone ed e' da prendere al volo, sbaglia un tantino:magari e' meglio di un rottame, ma almeno da quello certe sorprese te le aspetti.....)

..dai Antonio , a volte penso che anche questi piccoli inconvenienti, danno un sapore come di "affettuoso" nei confronti delle nostre piccoline, sì sicuramente danno fastidio , ma poi una volta risolti, svanisce tutto, e resta il piacere di averle e di usarle
ti abbraccio

Ciao caro Salvatore,in fondo hai ragione:anche se i problemi non sono completamente risolti va bene cosi':lmeno si puo' usare:come era prima manco in moto si metteva piu'.Per adesso l'ho io, perche' mia mamma si e' un po' confusa dal momento che e' rimasta per strada nel bel mezzo di un temporale:sai io ho un fratello invalido al 100 per 100, e non e' certo bello per una persona di quasi 70 anni ritrovarsi in certe occasioni ...Spero si rifaccia coraggio e riprenda ad usarla:io francamente non so proprio dove tenerla.

Opelista71 ha scritto:Ciao caro Salvatore,in fondo hai ragione:anche se i problemi non sono completamente risolti va bene cosi':lmeno si puo' usare:come era prima manco in moto si metteva piu'.Per adesso l'ho io, perche' mia mamma si e' un po' confusa dal momento che e' rimasta per strada nel bel mezzo di un temporale:sai io ho un fratello invalido al 100 per 100, e non e' certo bello per una persona di quasi 70 anni ritrovarsi in certe occasioni ...Spero si rifaccia coraggio e riprenda ad usarla:io francamente non so proprio dove tenerla.

Sono cose che capitano anche alle macchine nuove Antonio... magari tienila un pò tu così la puoi testare a fondo e dopo la passi a tua madre. Ma poi era il carburatore? Trovato il depressore d'anticipo?

si Bruno, era il carburatore:lo spillo bloccato.Adesso va bene,seghetta solo un po' quando dai poco gas, ma almeno parte e non si ingolfa.

Opelista71 ha scritto:si Bruno, era il carburatore:lo spillo bloccato.Adesso va bene,seghetta solo un po' quando dai poco gas, ma almeno parte e non si ingolfa.

se seghetta un po' potrebbe essere l'ugello a 4 fori che si trova dalla parte laterale del carburatore, sul lato del collettore di scarico. Oppure le punte platinate mal regolate o incollate.

Mah..Le punte sono state cambiate a luglio,il carburatore rivisto e ripulito la settimana scorsa..Secondo me e' solo vecchiaia..

io penso che con la sostituzione della valvola a spillo hai risolto i problemi... io per quel motivo sono rimasto spesso in panne con la tipo e a volte con la kadett E (scarso utilizzo del carburatore a causa del gpl) se succede a te o a me è un conto ma chi non ha dimestichezza con queste cose in effetti resta a piedi
comunque usala tu e frequentemente così puoi renderti conto se il peggio è passato

Opelista71 ha scritto:Mah..Le punte sono state cambiate a luglio,il carburatore rivisto e ripulito la settimana scorsa..Secondo me e' solo vecchiaia..

anche se cambiate da poco, se sono state regolate male o il condensatore è rovinato, possono bruciarsi quasi subito. E il carburatore, non è detto che sia stato sistemato a regola d'arte. Non è questione di vecchiaia, ma di messa a punto.

E purtroppo la messa a punto ormai non la sa fare quasi piu' nessuno su queste auto:sta diventando sempre piu' un problema.

Opelista71 ha scritto:E purtroppo la messa a punto ormai non la sa fare quasi piu' nessuno su queste auto:sta diventando sempre piu' un problema.

questo è verissimo, bisogna trovare un vecchio carburatorista o un vecchio buon meccanico sull'orlo della pensione!

KB Holiday ha scritto:

Opelista71 ha scritto:Ciao caro Salvatore,in fondo hai ragione:anche se i problemi non sono completamente risolti va bene cosi':lmeno si puo' usare:come era prima manco in moto si metteva piu'.Per adesso l'ho io, perche' mia mamma si e' un po' confusa dal momento che e' rimasta per strada nel bel mezzo di un temporale:sai io ho un fratello invalido al 100 per 100, e non e' certo bello per una persona di quasi 70 anni ritrovarsi in certe occasioni ...Spero si rifaccia coraggio e riprenda ad usarla:io francamente non so proprio dove tenerla.

Sono cose che capitano anche alle macchine nuove Antonio... magari tienila un pò tu così la puoi testare a fondo e dopo la passi a tua madre. Ma poi era il carburatore? Trovato il depressore d'anticipo?

Quando comprammo la A. C dopo 1000 KM la macchina cominciò ad avere seri problemi di carburazione ma molto seri. Motore allagato continui vuoti di carburazione durante i cambi di marcia addirittura evitavamo di spegnere il motore per brevi fermate perchè se caldo non ne voleva sentire di ripartire quindi il calvario casa e officina Opel senza concludere nulla. Addirittura provammo su consiglio dell'allora nostro meccanico di fiducia di farla controllare da un bravo carburatorista. In breve quest'ultimo si arrese perchè non ci capiva una mazza. Così il nostro meccanico ci chiese se poteva tentare ma senza garantire nulla un'ultima prova. In pratica apportò una piccola modifica "ora non ricordo bene visto i tanti anni passati" riguardo la sede dello spillo. Ragazzi il problema fu risolto alla grande, grazie a quel bravo meccanico. Quindi confermo quanto scritto da Bruno.....sono cose che capitano anche alle auto nuove.

AleAscona ha scritto:

KB Holiday ha scritto:

Opelista71 ha scritto:Ciao caro Salvatore,in fondo hai ragione:anche se i problemi non sono completamente risolti va bene cosi':lmeno si puo' usare:come era prima manco in moto si metteva piu'.Per adesso l'ho io, perche' mia mamma si e' un po' confusa dal momento che e' rimasta per strada nel bel mezzo di un temporale:sai io ho un fratello invalido al 100 per 100, e non e' certo bello per una persona di quasi 70 anni ritrovarsi in certe occasioni ...Spero si rifaccia coraggio e riprenda ad usarla:io francamente non so proprio dove tenerla.

Sono cose che capitano anche alle macchine nuove Antonio... magari tienila un pò tu così la puoi testare a fondo e dopo la passi a tua madre. Ma poi era il carburatore? Trovato il depressore d'anticipo?

Quando comprammo la A. C dopo 1000 KM la macchina cominciò ad avere seri problemi di carburazione ma molto seri. Motore allagato continui vuoti di carburazione durante i cambi di marcia addirittura evitavamo di spegnere il motore per brevi fermate perchè se caldo non ne voleva sentire di ripartire quindi il calvario casa e officina Opel senza concludere nulla. Addirittura provammo su consiglio dell'allora nostro meccanico di fiducia di farla controllare da un bravo carburatorista. In breve quest'ultimo si arrese perchè non ci capiva una mazza. Così il nostro meccanico ci chiese se poteva tentare ma senza garantire nulla un'ultima prova. In pratica apportò una piccola modifica "ora non ricordo bene visto i tanti anni passati" riguardo la sede dello spillo. Ragazzi il problema fu risolto alla grande, grazie a quel bravo meccanico. Quindi confermo quanto scritto da Bruno.....sono cose che capitano anche alle auto nuove.

Infatti:poi si rientra nell'ottica di pensare sempre che e' un'auto con 34 anni sulle spalle.

Ma che carburatore hai su, il solito Variajet 2? Io ho visto varie volte annunci di quei carburatori nuovi in vendita a poco prezzo. Oltretutto spesso su questo tipo di motore (il 1.3s appunto) c'era in commercio il kit per sostituire il tipo di carburatore utilizzando una flangia in alluminio per adattarne l'attacco sul collettore. Quando ho preso l'Ascona B (medesimo motore con Varioajet2) aveva anche lei problemi con la carburazione, quando l'ho portata dal carburatorista mi ha proposto questa modifica che ho poi adottato.
Sinceramente però, anche se tutti ne parlano male e dicono che siano delle schifezze, a me il Variajet2 non dispiace, l'avevo anche sulla mia Ascona C 1.6s ed andava molto bene... forse è questione che sono delicati?... mah...

tonducci ha scritto:Magnifica!!!!!! Sembra appena uscita dalla Opel!!!!!
Poi è una vera e propria rarità: allestimento Berlina (top di gamma) e motore 1.3S!!! Le ormai poche rimaste sono quasi tutte 1.0S o 1.2S e in allestimento Standard (ultra-mega-basucci, fari tondi) o Lusso (fari quadri ma senza cromature)

Io invece ho avuto il problema esattamente opposto: quando le cercavo, trovavo solo 4/5 porte Berlina 1.3S o Caravan Voyage 1.3S: Caravan 1.2S Standard solo una (che mi son lasciato sfuggire!!) !!!

Lo specchietto destro dove l'hai trovato? Lo sto cercando anche io. Ne avevo trovato uno su ebay inglese ma non non spediva in italia (su ebay.co.uk cercate astra mk1 )

jackb77 ha scritto:Lo specchietto destro dove l'hai trovato? Lo sto cercando anche io. Ne avevo trovato uno su ebay inglese ma non non spediva in italia (su ebay.co.uk cercate astra mk1 )

Non è questo?

http://www.ebay.it/itm/Retroviseur-Avant-Droit-Reglage-interieur-OPEL-KADETT-de-1979-a-1984-/190766413794?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item2c6a9077e2

La locale concessionaria ERIC ha chiuso i battenti 3 anni fa, un gruppo di meccanici ha preso i fondi di magazzino e adesso li tiene per occasioni come queste:questo specchietto aspettava proprio me..

Grazie del link!
Opelista tu che l'hai gia montato è facile? se prendo quello che ha linkato Rekordman devo bucare la pistra di plastica originale ma poi come si fissa questo specchietto?
Manca la manopola di plastica ma non p un problema credo

E' praticamente fisso:te lo devi regolare tu aprendo il finestrino, non c'e' manopola:non devi bucare nessuna piastra:quello che ho preso io aveva gia' le piastre in dotazione:in pratica dovevi solo montarlo poiche' era originale GM (conservo ancora lo scatolo originale)..

ho visto che l'hai messa in vendita su subito