Re: Copertina per l'inverno

Skadett66 Gio 16 Lug 2009, 22:40

Ciao Frankie, leggendo le tue osservazioni nel confronto con la lancia y, mi trovo in buona parte daccordo in te,
io saltuariamente utilizzo una lancia y, modello del 97 precedente a quello preso in esame da te, non ho la funzione city oltre al normale servosterzo ma tutte le impressioni descritte, partenze ripartenze, freno, acceleratore, sono identiche,
pur trovandola nel complesso una macchina facile e comoda da guidare, resta che quando mi rimetto al volante della mia kadett... rimane una estensione del mio corpo e della mia mente Laughing

Per le gomme ho avuto una sgradita sorpresa... essendo abituato a michelin e firestone (meglio le prime che le seconde, ma marchi con i quali non ho mai avuto problemi) ho fatto togliere le sottomarche che montava (dalla y) ormai al limite per 4 michelin. Purtroppo non mi ero ancora reso conto che la vettura aveva delle sospensioni rigidissime (forse montate dal precedente proprietario) e se prima tutto sommato non sembrava, con le michelin è iniziato il calvario: ad ogni asperità dell'asfalto la macchina rimbalza sui copertoni michelin troppo morbidi Evil or Very Mad

ed è un comportamento proprio sgradevole... nonostante l'esperienza che dovrei aver acquisito non si finisce mai di imparare.
Tornando al tuo motore, segui i consigli di Renato, sacrificati per un migliaio di chilometri Wink

Matilde Lun 20 Lug 2009, 09:31

Fr@nKi€_#7 ha scritto:Questo video rappresenta la serata e la situazione:

Calza proprio a pennello...

Invece di loro due nel mio caso rideva il meccanico... Mi ha già detto che mi sputtana se non a vita quasi,troppo grossa questa...

La Kaddy sarà sotto i ferri per una settimana circa,ciao ciao guarnizione testa,a sto punto parte un millino circa e si rifà il motore per bene,guarnizione,rettifica testa,fasce,bronzine,e altro,pulizia carburatore,radiatore e manicotti nuovi,almeno poi si finisce di mettere le mani e ho il motore nuovo,rodaggio e tagliandi regolari,finalmente ...

E quest'olio è stata la ciliegina sulla torta... secondo il meccanico essendo troppo fluido e sottile,ha pulito via i residui dalle fasce e l'acqua,che veniva giù dalla guarnizione in fase di bruciatura,è scesa fino alla coppa...
Per fortuna che tengo tutto controllato praticamente ogni giorno,altrimenti erano c... ben più grossi...

Sembrava tutto perfetto,avevo pure preso (in pista ovviamente) 167 km/h da GPS (vmax dichiarata 165) e appena + di 180 a tachimetro,e ora mi sembra il canto del cigno prima di morire,per fortuna in questo caso resusciterà

Bella stronzata... Fine delle iniziative personali e delle idee "brillanti"...

Ciao

P.S. Per 3 giorni al lavoro con la Ypsilon 2 fine '03 di mia sorella,poi non so... Mi mancherà...

Che idiota che sono... Il post è aperto agli insulti...

E comunque la follia è completa! Trovatemelo un altro che rifà il motore a una macchina così e non approfitta per togliersela...

Mi dispiace... che dire... tutta esperienza... ma comunque certe cose con macchine che iniziano ad avere qualche primavera bisogna metterle sempre in porto... Smile

ciao e cogli il lato positivo... Le ridarai una seconda vita... Beato te Very Happy

Frankie_7 Dom 11 Ott 2009, 15:08

Ragazzi,non ho nemmeno mostrato com'è ora il mio vano motore nei dettagli:

Copertina per l'inverno - Pagina 4 18072009234.th

Copertina per l'inverno - Pagina 4 18072009231.th

Copertina per l'inverno - Pagina 4 18072009229.th

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Copertina per l'inverno - Pagina 4 18072009225i.th

Copertina per l'inverno - Pagina 4 18072009235.th

C'era qualche residuo dei liquidi che poi ho pulito. Wink

Cambiato poi il terminale di scarico:

Copertina per l'inverno - Pagina 4 27092010

Che bel garage... (vediamo se notate una differenza sulla Golf rispetto alla norma):

Copertina per l'inverno - Pagina 4 20092011

Ciao!

Skadett66 Dom 11 Ott 2009, 15:23

Complimenti Frankie, il vano motore della tua kadett non sembra proprio quello di un'auto di 20 anni approvazione

Per la golf... non ho cognizione negativo

aspetto il commento di qualche altro amico più attento daccordo

renato741 Dom 11 Ott 2009, 17:42

Bravo Franki€! tieni duro mi raccomando! cheers

complimenti per l'ottimo lavoro fatto...
per la golf non saprei... ci provo... forse lo spoiler posteriore nero? Shocked

ciao

Frankie_7 Dom 11 Ott 2009, 19:42

Bè prima era così:

Copertina per l'inverno - Pagina 4 06082009283.th

In VW si erano "dimenticati" un pezzo... Rolling Eyes

Ci ha pensato la manina da carrozziere mancato (ma non per demerito) di mio papà. Wink

devon Dom 11 Ott 2009, 19:46

Io noto solamente uno schiacciamento del lunotto nella parte dx...ma credo che sia una distorsione fotografica!!!
Il paraurti posteriore verniciato???
Bàh cmq sono curioso...facci sapere!

devon Dom 11 Ott 2009, 19:50

Giusto...il paraurti verniciato bravobravo

Scusa la domanda ma mentre scrivevo tu hai inserito il messaggio!
Cmq bravissimo

anche per la Mk5!

renato741 Dom 11 Ott 2009, 19:52

Ottimo lavoro! ora davvero è un'altra cosa!!! Laughing

complimenti anche a tuo padre... mi prenoto per verniciare la mia Kadett! Razz

ciao

Frankie_7 Dom 11 Ott 2009, 20:11

Fr@nKi€_#7 ha scritto:Bè prima era così:

In VW si erano "dimenticati" un pezzo...

Ci ha pensato la manina da carrozziere mancato (ma non per demerito) di mio papà.

Dimenticavo:

di lato prima:

Copertina per l'inverno - Pagina 4 25072009254.th

ora:

Copertina per l'inverno - Pagina 4 05092009352.th

davanti prima:

Copertina per l'inverno - Pagina 4 25072009259.th

ora:

Copertina per l'inverno - Pagina 4 05092009351.th

Le plastiche nere richiamavano la GTI Mk1 del '77,ma sappiamo bene come invecchiano subito le plastiche odierne,poi quel culone nero era inguardabile,così,via di vernice... Wink

Qui si notano parecchio i vetri azzurrati anzichè verdi,che hanno levato per risparmiare dal modello 2007 (la mia è un cosiddetto "Model Year 06",perchè fatta dopo Giugno 2005),e non sono stati riproposti sulla Mk6:

Copertina per l'inverno - Pagina 4 06092009365.th

Copertina per l'inverno - Pagina 4 06092009365.th

Notare anche che la guarnizione del vetro dietro che io ho è stata levata sempre per risparmio dal MY07,ve ne mostro una per farvi capire:

Copertina per l'inverno - Pagina 4 Normal_DSC_0168_%28Large%29

Copertina per l'inverno - Pagina 4 Normal_DSC_0168_%28Large%29

Ovviamente il vetro così è incollato,e se c'è bisogno di toglierlo,lo si rompe automaticamente... Rolling Eyes

Grazie a tutti per i complimenti Wink

Bye!

Skadett66 Dom 11 Ott 2009, 21:39

Fr@nKi€_#7 ha scritto: Ci ha pensato la manina da carrozziere mancato (ma non per demerito) di mio papà.

Visto che bell'esempio di collaborazione in famiglia?
il figlio si prende cura dell'auto di papà
e il papà si prende cura dell'auto del figlio Very Happy

Certo che quando si prende a cuore un'auto riesci a cogliere tutti i particolari che la differiscono da un allestimento all'altro che a prima vista sfuggono invece poi scopri essere macroscopici.
Bravo Frankie, hai fatto bene ad andare giù di vernice okey

Frankie_7 Dom 11 Ott 2009, 22:34

Skadett66 ha scritto:
Fr@nKi€_#7 ha scritto: Ci ha pensato la manina da carrozziere mancato (ma non per demerito) di mio papà.

Visto che bell'esempio di collaborazione in famiglia?
il figlio si prende cura dell'auto di papà
e il papà si prende cura dell'auto del figlio

Certo che quando si prende a cuore un'auto riesci a cogliere tutti i particolari che la differiscono da un allestimento all'altro che a prima vista sfuggono invece poi scopri essere macroscopici.
Bravo Frankie, hai fatto bene ad andare giù di vernice

Pensa che io all'inizio ero fissato che la volevo almeno del 2006,meglio ancora 2007,ma non ci stavo dentro e ho cominciato a guardare quelle più "vecchie",così ho beccato questa,di settembre 2005 con 30500 km,veramente pochi (era sempre in box a far niente). Piano piano ho poi appreso che il mio modello (il 2°) è il migliore perchè nel primo (MY05) gli interni e il volante sono color antracite,mentre nella mia è tutto nero,cielo compreso Cool

,e nel modello 07 il volante è in ecopelle,mentre sulla mia è vera... Poi ci sono tante altre differenze,altre in meglio altre in peggio,ma la mia annata è la migliore mi sa.Per ultimo,l'ESP è diventato via via sempre più invadente:sulla mia se si disattiva rientra solo toccando i freni (antipanico penso),mentre sulle più nuove il pulsante è praticamente finto (fa sgommare e basta,o forse neanche quello... Rolling Eyes

)
Per ovviare a ciò c'è comunque una soluzione semplicissima: staccare il fusibile dell'ABS. Tolto quello,via tutto (la centralina è unica);non ho ancora provato però...

Per chiudere l'O.T. guardate la nuova com'è:

http://img.worldcarfans.com/2009/1/large/vw-golf-vi-gti-4-door-photos-leaked_1.jpg

http://img.worldcarfans.com/2009/1/large/vw-golf-vi-gti-4-door-photos-leaked_3.jpg

http://www.modifiedcars.com/car-show/2008/Paris_Automobile_Show/high_2.jpg

Chissà come mai... forse perchè chi la considera appena oltre un'auto come un'altra faceva il mio stesso lavoro? Rolling Eyes

Vabbè.

Chiudo qui. Ciao! ciao

Frankie_7 Mar 09 Feb 2010, 01:09

Rispolvero questo topic perchè non ho ancora pace... La macchina perde liquido di raffreddamento,mio papà ha dato un occhio ed è in zona pompa dell'acqua... che ppalle. Effettivamente sarebbe stato meglio farla nel lavorone,anche se è stata lasciata perchè cambiata da pochi anni... amen.

Appena passo dal meccanico vi faccio sapere. Notte! Wink

Skadett66 Mar 09 Feb 2010, 09:08

tieni presente, (ma non ce ne sarà bisogno di dirtelo, hai già accumulato esperienza come un veterano Wink

)
che se dovesse inchiodare il cuscinetto della pompa dell'acqua durante il funzionamento sarebbe inevitabile la rottura della cinghia della distribuzione affraid

renato741 Mar 09 Feb 2010, 09:44

credo che si sia solo lesionata... ma come diceva Gianni con il motore nuovissimo è meglio non rischiare nulla Rolling Eyes

sostituiscila appena puoi.
a volte succede non arrabbiarti troppo Wink

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