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Messaggio  renato741 Mar 21 Feb 2012, 21:06

Vittorio, forse hai visto quella di trentinara(SA)? è messa maluccio quella, direi impossibile da restaurare...... Embarassed Crying or Very sad
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Messaggio  Rekordman Mar 21 Feb 2012, 21:39

Non so, nell'annuncio c'è scritto Eboli...
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Messaggio  renato741 Mar 21 Feb 2012, 23:36

ma è la prima che hai messo?
a me da errore e non riesco a vederla Embarassed
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Messaggio  KB Holiday Mar 21 Feb 2012, 23:47

renato741 ha scritto:ma è la prima che hai messo?
a me da errore e non riesco a vederla Embarassed

Anche a me da errore... cmq la break è bellissima. Senza offendere nessuno, le peugeot di oggi mi sembrano un pò anonime, quelle di altri tempi avevano uno stile inconfondibile. Vittorio, tu ke su queste macchine sicuramente mi puoi insegnare qualcosa, mi puoi raccontare qualcosa di più sulla gloriosa peugeot del tenente Colombo?
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Messaggio  Rekordman Mer 22 Feb 2012, 01:14

renato741 ha scritto:ma è la prima che hai messo?
a me da errore e non riesco a vederla Embarassed
Forse ho sbagliato a postare il link, eccolo: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=208977957

KB Holiday ha scritto:Vittorio, tu ke su queste macchine sicuramente mi puoi insegnare qualcosa, mi puoi raccontare qualcosa di più sulla gloriosa peugeot del tenente Colombo?
Eh eh, la macchina del tenente Colombo era la versione cabriolet della "mamma" della 404, la 403. La 403 fu la berlina di punta della casa del Leone a cavallo tra gli anni '50 e '60 (fu in produzione dal 1955 al 1966) e vanta un posto importante nella storia della Casa perché è stato il primo modello ad essere firmato da Pininfarina ed il primo ad essere equipaggiato con quelli che diventeranno i "leggendari" motori diesel Peugeot (è stata anche la prima vettura Peugeot a superare il milione di esemplari prodotti). Nel 1957 venne presentata la cabrio che ottenne un gran successo in Francia e venne persino esportata negli States dove però rimase un "fenomeno di colore". Proprio per questa sua natura di auto particolare e semidimenticata, fu scelta dai produttori della famosa serie televisiva come auto personale del più sgangherato ed infallibile tenente che la storia ricordi Wink Wink
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Messaggio  KB Holiday Mer 22 Feb 2012, 10:40

Rekordman ha scritto:
renato741 ha scritto:ma è la prima che hai messo?
a me da errore e non riesco a vederla Embarassed
Forse ho sbagliato a postare il link, eccolo: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=208977957

KB Holiday ha scritto:Vittorio, tu ke su queste macchine sicuramente mi puoi insegnare qualcosa, mi puoi raccontare qualcosa di più sulla gloriosa peugeot del tenente Colombo?
Eh eh, la macchina del tenente Colombo era la versione cabriolet della "mamma" della 404, la 403. La 403 fu la berlina di punta della casa del Leone a cavallo tra gli anni '50 e '60 (fu in produzione dal 1955 al 1966) e vanta un posto importante nella storia della Casa perché è stato il primo modello ad essere firmato da Pininfarina ed il primo ad essere equipaggiato con quelli che diventeranno i "leggendari" motori diesel Peugeot (è stata anche la prima vettura Peugeot a superare il milione di esemplari prodotti). Nel 1957 venne presentata la cabrio che ottenne un gran successo in Francia e venne persino esportata negli States dove però rimase un "fenomeno di colore". Proprio per questa sua natura di auto particolare e semidimenticata, fu scelta dai produttori della famosa serie televisiva come auto personale del più sgangherato ed infallibile tenente che la storia ricordi Wink Wink

Grazie Vittorio, le tue info sono state sintetiche e chiare. Visto che sei il riferimento in fatto di Peugeot perchè non trasferisci queste info nella sezione varie/ve le ricordate aperta per modelli dimenticati, arricchendola magari con qualche bella foto? Sarebbe anche un piccolo tributo al mitico Peter Falk recentemente scomparso...
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Messaggio  renato741 Mer 22 Feb 2012, 20:06

Ah, ecco.....
quella che avevo visto io invece era questa...
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=207288483&sbs=Details
messa leggermente Laughing Laughing peggio Embarassed
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Messaggio  KB Holiday Mer 22 Feb 2012, 21:20

renato741 ha scritto:Ah, ecco.....
quella che avevo visto io invece era questa...
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=207288483&sbs=Details
messa leggermente Laughing Laughing peggio Embarassed

Ammazza, mica chiede poco!! Mi sa che quella che avevo visto io al demolitore era nuova in confronto a tutte e due!
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Messaggio  Rekordman Mer 22 Feb 2012, 21:50

KB Holiday ha scritto:Grazie Vittorio, le tue info sono state sintetiche e chiare. Visto che sei il riferimento in fatto di Peugeot perchè non trasferisci queste info nella sezione varie/ve le ricordate aperta per modelli dimenticati, arricchendola magari con qualche bella foto? Sarebbe anche un piccolo tributo al mitico Peter Falk recentemente scomparso...
Hai ragione, Bruno, ci potrebbe stare... però allora vedo di preparare una descrizione un po' più accurata Wink

renato741 ha scritto:quella che avevo visto io invece era questa...
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=207288483&sbs=Details
messa leggermente Laughing Laughing peggio Embarassed
Opsssss... effettivamente è un po' rudere... ma più che altro è il prezzo ad essere stratosferico.

Se non fosse che ne ha già diverse, conosco un "pazzo" che sarebbe capace di prenderla. Dovete sapere che nalla famosa cittadina toscana di San Gimignano un collezionista di auto Peugeot, Daniele Bellucci, ha radunato una ragguardevole collezione di modelli di tutte le epoche ed aperto un piccolo museo con il beneplacito della Casa Madre... è nata così la "Galérie Peugeot", unico museo storico del Leone in Italia. Daniele è un vero "malato" e spesso parte per le più diverse destinazioni italiane de europee a bordo della sua 605 SVi del 1995 trainando un carrello a doppio asse sul quale, al ritorno a San Gimignano, si vedono caricati i "catorci" più inverosimili. Se li porta a casa e dopo mesi di paziente e sapiente restauro li piazza in qualche sala del Museo. Me lo vedrei già a contrattare il prezzo di questa 404... a noi pare condannata a morte ma sono sicuro che lui saprebbe farla rinascere!
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Messaggio  Skadett66 Gio 23 Feb 2012, 08:35

Rekordman ha scritto:spesso parte per le più diverse destinazioni italiane de europee a bordo della sua 605 SVi del 1995 trainando un carrello a doppio asse sul quale, al ritorno a San Gimignano, si vedono caricati i "catorci" più inverosimili. Se li porta a casa e dopo mesi di paziente e sapiente restauro li piazza in qualche sala del Museo.

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Messaggio  Stefano Ferrari Gio 23 Feb 2012, 12:07

Rekordman ha scritto:Dalle mie parti, invece (o sarebbe meglio dire in casa dell'ammiraglio Ferrari), c'è questa break che è semplicemente un sogno...: http://www.subito.it/auto/peugeot-404-break-super-lusso-verona-26592011.htm

Vuoi che vada a chiedere info o a farci foto? Se ti servono, non esitare a chiedere! Invece, venerdì 2 dovrei andare a vedere la D Caravan a TV: "fosse che fosse la volta bona" ...
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Messaggio  Rekordman Ven 24 Feb 2012, 00:19

Skadett66 ha scritto:
Rekordman ha scritto:spesso parte per le più diverse destinazioni italiane de europee a bordo della sua 605 SVi del 1995 trainando un carrello a doppio asse sul quale, al ritorno a San Gimignano, si vedono caricati i "catorci" più inverosimili. Se li porta a casa e dopo mesi di paziente e sapiente restauro li piazza in qualche sala del Museo.

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Stefano Ferrari ha scritto:Vuoi che vada a chiedere info o a farci foto? Se ti servono, non esitare a chiedere!
Grazie mille, Stefano, ma è meglio di no... non voglio farmi male più del necessario Laughing Laughing Laughing

Stefano Ferrari ha scritto:Invece, venerdì 2 dovrei andare a vedere la D Caravan a TV: "fosse che fosse la volta bona" ...
Ooooo... bene!! cheers
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Messaggio  KB Holiday Gio 16 Mag 2013, 23:13

....Ebbene si, zitto zitto come è venuto così il pulmino se ne è andato! Dopo averlo sistemato meccanicamente in realtà non ne facevo un grande uso se non per portare i giro i miei figli che si divertivano un mondo. Così ho deciso di venderlo e dopo un pò una persona di Palermo(quindi Alex stai attento che lo potresti incrociare) lo ha acquistato per accompagnare dei bambini di un'associazione. E così quando la bisarca lo ha ritirato ho approfittato per scattare qualche foto di commiato... Sad

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....ma guardate un pò che macchina gli faceva compagnia Question
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...una stepitosa BelAir di due eccezzionali tonalità di verde..
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perdonate le immagini ma era ormai scuro....
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ma secondo viu somiglia a qualche bella opel??
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Messaggio  gian Gio 16 Mag 2013, 23:30

[quote="KB Holiday"]....Ebbene si, zitto zitto come è venuto così il pulmino se ne è andato! Dopo averlo sistemato meccanicamente in realtà non ne facevo un grande uso se non per portare i giro i miei figli che si divertivano un mondo. Così ho deciso di venderlo e dopo un pò una persona di Palermo(quindi Alex stai attento che lo potresti incrociare) lo ha acquistato per accompagnare dei bambini di un'associazione. E così quando la bisarca lo ha ritirato ho approfittato per scattare qualche foto di commiato... Sad

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....ma guardate un pò che macchina gli faceva compagnia Question
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...una stepitosa BelAir di due eccezzionali tonalità di verde..
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e che bello quanti ricordi io ci andavo all asilo ma con il modello prima guidata dalla suora sprint.
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Messaggio  AleAscona Ven 17 Mag 2013, 09:46

Bruno ma guarda un pò , non avrei mai immaginato che una tua macchina sarebbe arrivata nella mia città, terrò gli occhi aperti. Attualmente ne conosco due che circolano in quanto bazzicano nelle zone che frequento. Uno colore blu, splendido di un privato con tanto di coccarda rossa sul cruscotto ed un altro di colore bianco perlato anch'esso splendido da poco restaurato di un venditore ambulante. Ambedue versione familiare e con i doppi fari anteriori ed i paraurti cromati.
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Messaggio  KB Holiday Ven 17 Mag 2013, 09:58

AleAscona ha scritto:Bruno ma guarda un pò , non avrei mai immaginato che una tua macchina sarebbe arrivata nella mia città, terrò gli occhi aperti. Attualmente ne conosco due che circolano in quanto bazzicano nelle zone che frequento. Uno colore blu, splendido di un privato con tanto di coccarda rossa sul cruscotto ed un altro di colore bianco perlato anch'esso splendido da poco restaurato di un venditore ambulante. Ambedue versione familiare e con i doppi fari anteriori ed i paraurti cromati.

La ex mia la riconoscerai subito Ale, non solo per la targa ma anche per le condizioni nettamente diverse da quei due esemplari che hai elencato... Sad
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