Consiglio su additivo.

KB Holiday ha scritto:

fabio ha scritto:

pier ha scritto:grazie ragazzi!
quindi tutto il resto degli utenti non usa nulla.

Bruno mi piacerebbe conoscere anche il tuo parere se non ti dispiace ed anche di altri se ce ne fossero

Pier, sull'utilizzo o meno dell'additivo per la benzina verde nei nostri motori, ti avevo risposto nella pagina 1.
Secondo me non servono le somme o le medie dei parei per questa informazione. Ti avevo risposto perchè sapevo la risposta esatta; risposta scaturita dall'essermi documentato tecnicamente; diversamente non te l'avrei data.

Caspiterina Fabio, avevo preso in considerazione l'additivo per l'olio, che mi sembra fosse il tema principale di questo topic...evidentemente mi ero perso un pezzo....

Bruno, come dice Fabio chiedevo lumi circa l'additivo per la benzina, un piombo a parte da aggiungere potrei dire.

Per Fabio: si grazie, avevo letto la tua risposta ma volevo sentirne delle altre non certo per fare la somma algebrica dei pareri, quanto per avere una idea più chiara

pier ha scritto:

KB Holiday ha scritto:

fabio ha scritto:

pier ha scritto:grazie ragazzi!
quindi tutto il resto degli utenti non usa nulla.

Bruno mi piacerebbe conoscere anche il tuo parere se non ti dispiace ed anche di altri se ce ne fossero

Pier, sull'utilizzo o meno dell'additivo per la benzina verde nei nostri motori, ti avevo risposto nella pagina 1.
Secondo me non servono le somme o le medie dei parei per questa informazione. Ti avevo risposto perchè sapevo la risposta esatta; risposta scaturita dall'essermi documentato tecnicamente; diversamente non te l'avrei data.

Caspiterina Fabio, avevo preso in considerazione l'additivo per l'olio, che mi sembra fosse il tema principale di questo topic...evidentemente mi ero perso un pezzo....

Bruno, come dice Fabio chiedevo lumi circa l'additivo per la benzina, un piombo a parte da aggiungere potrei dire.

Per Fabio: si grazie, avevo letto la tua risposta ma volevo sentirne delle altre non certo per fare la somma algebrica dei pareri, quanto per avere una idea più chiara

Si Pier, non ricordavo esattamente la discussione e l'ho riletta con poca attenzione. Su questo tema il mio parere è simile a quello espresso per l'additivo per l'olio. E' vero che l'attuale benzina logora maggiormente le sedi, è vero anche che con le nostre amate non facciamo tantissimi chilometri, quindi ritorniamo al punto di partenza. Chi usa l'additivo non fa male, ma anche il non usarlo non pregiudicherebbe subito la tenuta delle valvole, ci vorrebbero forse anni. Inoltre i residui di piombo presenti nei vecchi motori lubrificherebbero (e qui il condizionale è d'obbligo) ancore per parecchio le sedi. Vi ricordate lo spauracchio che crearono per vendere auto quando fu bandita la rossa? Da allora quante 500 e 126 malandate sono ancora in giro e usate tutti i giorni? Credete che tutti mettano dell'additivo nel proiprio serbatoio? Io uso la Kb a metano regolarmente, e si sa che il gas su questo tipo di testate è come la criptonite per superman, con il suo motore originale ci avrò fatto almeno 30000km senza alcun problema....

Grazie mille Bruno

KB Holiday ha scritto:Vi ricordate lo spauracchio che crearono per vendere auto quando fu bandita la rossa? Da allora quante 500 e 126 malandate sono ancora in giro e usate tutti i giorni? Credete che tutti mettano dell'additivo nel proiprio serbatoio? Io uso la Kb a metano regolarmente, e si sa che il gas su questo tipo di testate è come la criptonite per superman, con il suo motore originale ci avrò fatto almeno 30000km senza alcun problema....

io ricordo che in un servizio sul tg1 all'epoca annunciavano l'addio della rossa e la morte delle vecchie auto... indovinate quale auto veniva visualizzata come esempio? una kadett C arancio... non potrò mai dimenticarlo