rele' lampeggio frecce kadett b

salve a tutti mi serve sapere che tipo di rele' per le frecce devo comprare,quello che ho tolto ha questi numeri,12v 46w della sipea,ho messo le lampadine delle frecce dietro da12v 21w e davanti12v 18w le lampadine direzionali anteriori sono del tipo a siluro piu' grosse non ne trovo so che dovrebbero essere tutte uguali ma questo e' tutto quello che ho trovato,aiutatemi devo passare la revisione e per motivi burocratici devo farla alla motorizzazione quindi vettura al 100x100:PH:  

nanni ha scritto:salve a tutti mi serve sapere che tipo di rele' per le frecce devo comprare,quello che ho tolto ha questi numeri,12v 46w della sipea,ho messo le lampadine delle frecce dietro da12v 21w e davanti12v 18w le lampadine direzionali anteriori sono del tipo a siluro piu' grosse non ne trovo so che dovrebbero essere tutte uguali ma questo e' tutto quello che ho trovato,aiutatemi devo passare la revisione e per motivi burocratici devo farla alla motorizzazione quindi vettura al 100x100:PH:  

Se vuoi uno uguale fammi sapere perchè ho parecchi ricambi per quest'auto.

si a quanto me lo metti,io sono di roma,e forse ne ho trovato uno da giolitti

Perchè mootivi burocratici? non è che per caso sei andato presso un centro privato e si sono accorti che l'auto non rientra tra quelle nel database informatico? perchè in questo caso non sei necessaariamente obbligato a fare la revisione in motorizzazione, ma recarti col libretto presso quest'ultima e presentarti presso un ufficio preposto per farti inserire i dati della macchina al computer, farti aggiornare il libretto in sostanza, affinchè possa portare successivamente la macchina per la revisione presso un centro privato... io l'ho dovuto fare per alcune mie auto

Skadett66 ha scritto:Perchè mootivi burocratici? non è che per caso sei andato presso un centro privato e si sono accorti che l'auto non rientra tra quelle nel database informatico? perchè in questo caso non sei necessaariamente obbligato a fare la revisione in motorizzazione, ma recarti col libretto presso quest'ultima e presentarti presso un ufficio preposto per farti inserire i dati della macchina al computer, farti aggiornare il libretto in sostanza, affinchè possa portare successivamente la macchina per la revisione presso un centro privato... io l'ho dovuto fare per alcune mie auto

 

la vettura aveva un impianto gpl,lo tolto e fatto il collaudo alla mtc,si sono accorti che la revisione era scaduta,mi hanno pure detto che il vecchio libretto deve essere annullato e lo hanno fatto,e che il nuovo me lo daranno fra 60 gg,dall'arrivo del nuovo libretto posso fare la revisione dove voglio, altrimenti posso fare la revisione subito e mi rilasceranno un foglio di circolazione momentaneo fino all'arrivo del nuovo libretto,siccome la vettura la uso quotidianamente e quindi mi serve volevo sbrigarmi perche' sto senza macchina,ma ho avuto ploblemi di ogni sorta che sto cercando di risolvere adesso anche il rele' poi quando ti succede? di venerdi pomeriggio e nessuno ti da udienza,tutti ti dicono passi lunedi,

salve a tutti un nuovo quesito,kadett b anno 71 lampadine delle frecce anteriori dopo varie peripezie trovate le luci anteriori frecce da 12v 18w,(un incubo a siluro)dietro che dovrebbero essere sempre 12v 18w non le trovo,quindi ho messo quelle da 21w ma il lampeggio va velocce,provo a montare una lampadina da 6v 15w e il lampeggio va meglio,do un colpetto con il manico del cacciavite al rele' e tutto muore sono esausto:PH: vorrei risolvere tutti questi problemi ma fatto uno se ne presenta un altro,il problema potrebbe essere rilegato alla bobina che non mi sembra originale,l'originale e' un cilindro metallico mentre questa e un normale avvolgimento,mi sa che e' della panda!

Secondo me, provo solo a fare una ipotesi, al colpetto che hai dato al relè è stata solo una coincidenza che è morto tutto... credo che la lampadina da 6 volt si sia bruciata proprio in quel momento perchè non ha retto...
è solo una ipotesi
E' un sistema fastidioso e poco pratico in effetti, ma a me funziona a patto che i contatti siano buoni e che non ci siano problemi di masse....
La cosa strana è che più assorbimento creano le lampadine più lento è il lampeggio mentre dalla tua descrizione parrebbe il contrario.

Skadett66 ha scritto:Secondo me, provo solo a fare una ipotesi, al colpetto che hai dato al relè è stata solo una coincidenza che è morto tutto... credo che la lampadina da 6 volt si sia bruciata proprio in quel momento perchè non ha retto...
è solo una ipotesi
E' un sistema fastidioso e poco pratico in effetti, ma a me funziona a patto che i contatti siano buoni e che non ci siano problemi di masse....
La cosa strana è che più assorbimento creano le lampadine più lento è il lampeggio mentre dalla tua descrizione parrebbe il contrario.

LA cosa strana e' quella la lampadina non si e' bruciata ma il rele' a smesso di funzionare adesso provero' a cambiare il rele' volevo sapere se era quello giusto o qualcosa accroccato come la bobina

nanni ha scritto:si a quanto me lo metti,io sono di roma,e forse ne ho trovato uno da giolitti

Se lo hai trovato allora ti consiglio di prenderlo nuovo, costerebbe meno della sola spedizione.

nanni ha scritto:la vettura aveva un impianto gpl,lo tolto e fatto il collaudo alla mtc,si sono accorti che la revisione era scaduta,mi hanno pure detto che il vecchio libretto deve essere annullato e lo hanno fatto,e che il nuovo me lo daranno fra 60 gg,dall'arrivo del nuovo libretto posso fare la revisione dove voglio, altrimenti posso fare la revisione subito e mi rilasceranno un foglio di circolazione momentaneo fino all'arrivo del nuovo libretto,siccome la vettura la uso quotidianamente e quindi mi serve volevo sbrigarmi perche' sto senza macchina,ma ho avuto ploblemi di ogni sorta che sto cercando di risolvere adesso anche il rele' poi quando ti succede? di venerdi pomeriggio e nessuno ti da udienza,tutti ti dicono passi lunedi,

Quelli della motorizzazione sono allucinanti.... anche alla mia Manta A annulllarono il libretto originale per via dell'omolgazione dell'impianto a metano, senza sapere che compilando un semplice modulo si può mantenere il vecchio documento al quale andrà poi applicata la striscetta, cosa che ho fatto poi alla Kb.

nanni ha scritto:salve a tutti mi serve sapere che tipo di rele' per le frecce devo comprare,quello che ho tolto ha questi numeri,12v 46w della sipea,ho messo le lampadine delle frecce dietro da12v 21w e davanti12v 18w le lampadine direzionali anteriori sono del tipo a siluro piu' grosse non ne trovo so che dovrebbero essere tutte uguali ma questo e' tutto quello che ho trovato,aiutatemi devo passare la revisione e per motivi burocratici devo farla alla motorizzazione quindi vettura al 100x100:PH:  

Temo che questa intermittenza non sia adatta alla tua macchina; le lampadine a 18 o 21 W non fanno differenza, purchè siano a 12 V; se l' impianto elettrico è quello originale devi montare un cilindretto intermittenza di dimensioni più grandi ( dovrebbe essere quello del VW maggiolino a 12V e di molte auto tedesche di quegli anni) . Se ho ben capito, il Sipea 46 W che hai rotto è una intermittenza tipo Fiat 500 (e molte altre) incompatibile con l' impianto Opel.