Top Gear Botswana Special: una Mercedes W123 230E dell'85,una Lancia Beta Coupé 2.0 dell'81 e... una Opel Kadett A del '63!!!

Era da un pò che lo volevo postare,e il topic sulla Kadett A sommersa è stato lo spunto. Ciò che vedrete è qualcosa di incredibile,sia su come si fa un programma televisivo sulle auto in Gran Bretagna sia sulla semplicità e robustezza delle nostre amate.

Prendetevi un pò di tempo (5 parti da 10 minuti l'una e la 6^ da 8 minuti).

Ah vi avviso,è tutto in inglese con sottotitoli in spagnolo,ma le immagini secondo me bastano e avanzano.

Playlist Youtube,cliccate su "Riproduci tutto" o sulla parte desiderata

EDIT: tra parte 1 e 2 c'è uno stacco di qualche minuto,in pratica per attraversare il deserto devono letteralmente "spogliare" le auto per il peso e non farle affondare nella sabbia,problema che però non ha la mitica Kaddy!

Ciao!

...alla fine il risultato è che le macchine più affidabili per strade sterrate
ed impegnative sono i Maggiolini!
(ora aspettate un attimo perchè la foto è lenta ad apparire!)



...e le kadett, ovviamente!

Scusate carissimi ma a me la trasmissione inglese Top Gear non piace affatto! ... spesso hanno distrutto per puro divertimento delle ancor validissime auto d'epoca... Citroen 2CV, DS, fiat 500, maggiolino, volvo 240 ecc. La mancanza di rispetto per le veterane è inaccettabile... così come rovinare una Kadett A di 45 anni! Mi si è stretto il cuore .
Che gusto c'è a distruggere queste vetture! (guardacaso non si tratta mai auto inglesi) E così si accaniscono su BMW e mercedes... prendendo in giro l'affidabilità delle macchine straniere (specie italiane) ma loro, dico gli inglesi, si rendono conto di che catorci sono stati in grado di costruire? L'unica marca affidabile è la Vauxall (che poi è la Opel costruita in Inghilterra).
Cara redazione di Top Gear quando vedremo prendere a martellate una jaguar o una Hillmann? oppure una prova di durata di una Rover o di una "affidabilissima" MG?!?! Lo sanno che sono macchine di "cristallo" e per questo non le hanno mai sottoposte a simili torture. Le auto della prova in Africa sono sopravvissute a migliaia di Km di strade sterrate/deserto, le auto inglesi spesso si fermano in panne sulle autostrade e parlo per esperienza diretta! Che brutta figura farebbe l'industria inglese!

Enrico ha scritto:Scusate carissimi ma a me la trasmissione inglese Top Gear non piace affatto! ... spesso hanno distrutto per puro divertimento delle ancor validissime auto d'epoca... Citroen 2CV, DS, fiat 500, maggiolino, volvo 240 ecc. La mancanza di rispetto per le veterane è inaccettabile... così come rovinare una Kadett A di 45 anni! Mi si è stretto il cuore . ....omissis....

Sono perfettamente d' accordo, almeno sino a qui! Ho appena fatto una carrellata di video di Top Gear e l' impressione è che si tratti di una trasmissione per idioti, purtroppo viviamo un epoca dove tutto è buono se da profitto, è quindi determinante rendere stupidi il maggior numero di persone ed assecondare quelli che già lo sono!
Un tempo la TV doveva essere educativa, poi è arrivato Berlusconi (l' imprenditore, non il politico) e la popolarità ha prevalso sulla qualità; suppongo che alla BBC, che cura la trasmissione in questione, sia successa la stessa cosa!

Senza entrare nel merito della trasmissione, che non ho mai visto prima d'ora ( e che per la verità mi sembra un pò scadente) voglio far notare che la mitica Kadett ha fatto il suo dovere sopportando molto bene le asperità... e pensare che all'inizio il tizio veniva preso in giro dagli amici per aver scelto una Kadett A.
bene, se dovessi andare in Africa, almeno so con quale auto andare.

renato741 ha scritto:Senza entrare nel merito della trasmissione, che non ho mai visto prima d'ora ( e che per la verità mi sembra un pò scadente) voglio far notare che la mitica Kadett ha fatto il suo dovere sopportando molto bene le asperità... e pensare che all'inizio il tizio veniva preso in giro dagli amici per aver scelto una Kadett A.
bene, se dovessi andare in Africa, almeno so con quale auto andare.

Ma è tutta una finzione! Per esigenze di riprese le macchine venivano portate sulla scena da un' equipe di meccanici, tecnici , mezzi di assistenza, cineoperatori...... poi venivano girate le varie sequenze (come per un film, talvolta si doveva rifare la scena per seguire meglio il copione) ed il montaggio è stato fatto in seguito.

Bene alfano, allora ritiro tutto! allora non la prendo più la Kadett A!