Una Monza!!!

WoW!!!

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=199936158

"Astenersi incompetenti" mi fa morire!!

Com'ebbi a dire nel topic della Rekord E, alla Imcar2 ne ho vista una uguale blu... stupenda. Il titolare mi ha frenato subito dicendomi che non voleva venderla...

P. S.: scopro ora che la Monza A aveva il cambio a quattro marce...

Rekordman ha scritto:"Astenersi incompetenti" mi fa morire!!

Com'ebbi a dire nel topic della Rekord E, alla Imcar2 ne ho vista una uguale blu... stupenda. Il titolare mi ha frenato subito dicendomi che non voleva venderla...

P. S.: scopro ora che la Monza A aveva il cambio a quattro marce...

A me è sempre piaciuta, anche se mi piacciono più le vetture signorili quindi berline 4p. che non le coupé (Tigra, Manta A e Calibra escluse!). Però effettivamente ha ragione: per il 99.99999... % di chi frequenta internet, la Monza non essendo una luxury car non è nulla! Però, a me piace ricordare una vergogna: quella di un amico che ha la Serie 3 (330 Ci, la 3.0 V6 benzina automatica Cabrio) e a 50.000 km si vergognava che la sua avesse la leva del cambio completamente consumata da far vedere che sotto il finto alluminio la leva è fatta di banalissima pastica rispetto alla mia Corsa che, a 100.000 km e più fatti ... La leva del cambio non è consumata per niente!!! Infatti, Opel con le sue Rekord, Omega, Vectra, Monza, Manta, ... ha spesso dato fastidio a queste Case che, con l'avvento della moda dei mensili d'auto e la loro progressiva"prostituzionalizzazione" (non so se si capisca!) tramite sponsor di pubblicità, se le sono comprate! Basta vedere Marchionne e Volkswagen Group Italia con Quattroruote (senza fare nomi)!

Quindi, nel mondo delle auto, effettivamente trovare intenditori capaci di capire la differenza tra auto e idea di auto, quando si vende un'auto e non un'idea di auto, è fondamentale!

Stefano Ferrari ha scritto:

Rekordman ha scritto:"Astenersi incompetenti" mi fa morire!!

Com'ebbi a dire nel topic della Rekord E, alla Imcar2 ne ho vista una uguale blu... stupenda. Il titolare mi ha frenato subito dicendomi che non voleva venderla...

P. S.: scopro ora che la Monza A aveva il cambio a quattro marce...

A me è sempre piaciuta, anche se mi piacciono più le vetture signorili quindi berline 4p. che non le coupé (Tigra, Manta A e Calibra escluse!). Però effettivamente ha ragione: per il 99.99999... % di chi frequenta internet, la Monza non essendo una luxury car non è nulla! Però, a me piace ricordare una vergogna: quella di un amico che ha la Serie 3 (330 Ci, la 3.0 V6 benzina automatica Cabrio) e a 50.000 km si vergognava che la sua avesse la leva del cambio completamente consumata da far vedere che sotto il finto alluminio la leva è fatta di banalissima pastica rispetto alla mia Corsa che, a 100.000 km e più fatti ... La leva del cambio non è consumata per niente!!! Infatti, Opel con le sue Rekord, Omega, Vectra, Monza, Manta, ... ha spesso dato fastidio a queste Case che, con l'avvento della moda dei mensili d'auto e la loro progressiva"prostituzionalizzazione" (non so se si capisca!) tramite sponsor di pubblicità, se le sono comprate! Basta vedere Marchionne e Volkswagen Group Italia con Quattroruote (senza fare nomi)!

Quindi, nel mondo delle auto, effettivamente trovare intenditori capaci di capire la differenza tra auto e idea di auto, quando si vende un'auto e non un'idea di auto, è fondamentale!

si è scolorita la leva a 50.000 km...ma i motori benza bmw son motori della ma don na...li fa tranquillam i 300.000 se non piu...io reputo bmw al di sopra di tutte le tedesce,sia premium che generaliste in generale...poi si sa tra le generaliste opel è superiore a Vw o a sue altre case(seat e skoda)...

vectra87 ha scritto:si è scolorita la leva a 50.000 km...ma i motori benza bmw son motori della ma don na...li fa tranquillam i 300.000 se non piu...io reputo bmw al di sopra di tutte le tedesce,sia premium che generaliste in generale...poi si sa tra le generaliste opel è superiore a Vw o a sue altre case(seat e skoda)...

Bmw è forte come tecnologia motoristica. Questo non significa che sia buona come Opel nel campo dell'affidabilità! Ne sa qualcosa un mio vicino di casa che ha venduto una serie 3 del 2006 dalla disperazione, e non solo lui ... E pure l'A4 conosco audisti che non comprano più Audi da tanto buone che sono e tralasciamo la Mercedes 270 CDi: oltre a tutto quello che si è parlato su internet, conosco un titolare di una catena di supermercati (il cui vice aveva una Vectra C!) che in 24 mesi di leasing di una Classe E 270 Cdi s'è fermato in autostrada 21 volte ... Andato al Motor Show di Bologna a dire al responsabile che le Mercedes son una m.... dopo 36 anni che era cliente Mercedes!

Stefano, non puoi che trovare la mia totale condivisione sul fatto che ormai la maggior parte delle riviste di motori mederni (resto sempre un pizzichino diplomatico per cui lascio la possibiltà che qualcuno faccia eccezione) sono ormai dei veri e propri sponsor pagati attraverso la pubblicità della case... non è che ci voglia tanto a comprenderlo. Un pò come le radio o netrwork che passano la musica delle case discografiche che "pagano" per farle passare e così ci propinano anche tanta spazzatura!

Skadett66 ha scritto:Stefano, non puoi che trovare la mia totale condivisione sul fatto che ormai la maggior parte delle riviste di motori mederni (resto sempre un pizzichino diplomatico per cui lascio la possibiltà che qualcuno faccia eccezione) sono ormai dei veri e propri sponsor pagati attraverso la pubblicità della case... non è che ci voglia tanto a comprenderlo. Un pò come le radio o netrwork che passano la musica delle case discografiche che "pagano" per farle passare e così ci propinano anche tanta spazzatura!

Certo, ma poi è inutile che ti vengano a dire che alzano il prezzo della rivista (e, quindi, anche dell'abbonamento) per rimanere neutrali!! E' una presa in giro: oltre al danno, anche la beffa!

Skadett66 ha scritto:Stefano, non puoi che trovare la mia totale condivisione sul fatto che ormai la maggior parte delle riviste di motori mederni (resto sempre un pizzichino diplomatico per cui lascio la possibiltà che qualcuno faccia eccezione) sono ormai dei veri e propri sponsor pagati attraverso la pubblicità della case... non è che ci voglia tanto a comprenderlo. Un pò come le radio o netrwork che passano la musica delle case discografiche che "pagano" per farle passare e così ci propinano anche tanta spazzatura!

quoto in pieno!! io compravo sempre le riviste di auto ed ero aggiornatissimo... ora da un pò ho deciso di lasciar perdere, sempre le stesse auto, sempre le stresse cose, prove non realistiche, confronti fatti con auto diverse che privilegiano quelle che dicono loro ecc....
meglio lasciar perdere ed informarsi altrove(internet)

renato741 ha scritto:quoto in pieno!! io compravo sempre le riviste di auto ed ero aggiornatissimo... ora da un pò ho deciso di lasciar perdere, sempre le stesse auto, sempre le stresse cose, prove non realistiche, confronti fatti con auto diverse che privilegiano quelle che dicono loro ecc....
meglio lasciar perdere ed informarsi altrove(internet)

Scommeto che leggevi Quattroruote!