Saluti giornalieri.

Fr@nKi€_#7 ha scritto:Sera Non sono ancora riuscito a fare un post riassuntivo delle vicende del rottam...ehm...della Golf,ora che è in vendita posso tirare le somme

Io ti avevo consigliato la kadett Gsi, ma tu non hai voluto ascoltarmi
ora non lamentarti
scherzo giacomo, sicuramente sei stato sfortunato, le vw tutto sommato sono buone auto, forse anche l'utilizzo in pista ha amplificato qualche problemino...
quando puoi facci sapere quali problemi hai avuto...

Skadett66 ha scritto:Renato, ecco una foto che volevo mostrarti da tempo

era la primavera del 1985 quando stavo iniziando a fare le prime guide sulla kadett di mio padre
noterai le modanature tipo kadett E, anche se il carrozziere le sistemò così prima...nel 1981,
e delle linee che corrono e si vedono appena lungo la fiancata, in realtà avevo disegnato a matita come applicare delle fasce adesive sullo stile della kadett City J. progetto poi decaduto per sopravvenuta distruzione dell'auto

Si, le linee si intravedono perfettamente gianni, ma tuo padre non ti diceva nulla che gli rigavi tutta l'auto?
le modanature anche non sono male
bei tempi,.. la primavera 1985 porta ricordi belli per me , a marzo, per la prima volta andai a ritirare una nuova auto (la E) insieme a mio padre....

Io dell''85 ho bei ricordi ma "opelisticamente" parlando fu distruttivo... la terza Rekord di mio papà (una stupenda 2.3 diesel E1 "restyling" color oro metallizzato con appena tre anni di vita) fu trafugata mentre i miei genitori si trovavano per qualche giorno di ferie a Rodi Garganico. Inutile dire che non fu più ritrovata e lì terminò la nostra "era Opel". Rientrato a Padova, papà comprò una Citroen BX 19 GT...

P. S.: approfitto di questo topic per salutarvi temporaneamente... durante il weekend non mi collegherò poiché domani parto per il Raduno Nazionale Passione Peugeot, a Cerveteri. Ci si sente domenica sera, buon fine settimana a tutti!

Buon fine settimana a te allora e divertiti con le peugeot, mio padre prima della kadett ha avuto una 104 blu

Buon divertimento anche da parte mia
Come avrai dedotto anche per me il 1985 fu opelisticamente parlando "distruttivo" infatti pochi mesi dopo quella foto la kadett andò incontro alla distruzione

Eccolo qua... sono tornato! Grazie a tutti per gli auguri di buon divertimento... effettivamente è stato un weekend piacevole, anche se gli oltre 1000 km non sono stati uno scherzo! Unica nota dolente, ho perso il mio Nokia E63, l'ho lasciato da qualche parte nella necropoli etrusca... inutile dire che è stato vano ogni tentativo di ritrovarlo Vabbè.

Renato... la 104 era un vero mito... un mio amico ne ha una preparata da gara, una ZS del '78, stupenda. Peccato che anche quella, come la mia Rekord, abbia il fondo mangiato dalla ruggine...

Sai vittorio, la 104 è stata la prima auto nuova comprata da mio padre (io ero piccolo) era una 1100 5 porte buon bagagliaio per l'epoca ed auto abbastanza affidabile... aveva circa 100.000 nel 1985 e mio padre decise di cambiarla con la kadett.
Tutto sommato una buona auto, ricordo che quando la portammo in concessionaria ci fecero una buona valutazione ed io ero abbastanza dispiaciuto di doverla lasciare... non vi nego che quando vidi la kadett fui abbastanza critico non mi piaceva lo sviluppo verticale degli stop (la 104 aveva degli stop grandi e rettangolari)... ma probabilmente "cercavo" una scusa per non farmela piacere una parte di me era ancora con la 104; però era senza la 5 marcia per cui un pò rumorosa.
ricordo che la kadett era decisamente più silenziosa nonostante fosse diesel....
Poi anno dopo anno siamo cresciuti insieme e non immaginate quanto sono stato felice di averla(da mio padre) e dopo averla guidata siamo ormai inseparabili, siamo diventati una cosa sola

renato741 ha scritto:io ero abbastanza dispiaciuto di doverla lasciare...

è un particolare abbastanza comune a molti di noi credo

Vittorio... mi dispiace per il nokia, pensi si possa bloccare per davvero fornendo il numero di seriale? a me tempo fa è capitato con un motorola, al 99 % trovai chi poteva averlo recuperato (era volato dal tetto della mia auto dove l'avevo dimenticato) ma quello fece il finto tonto (e si trattava di un cellulare da quattro soldi) quindi comunicai al gestore il numero seriale per farlo bloccare ma ho alcuni dubbi sull'efficacia di questa pratiica

renato741 ha scritto:Sai vittorio, la 104 è stata la prima auto nuova comprata da mio padre (io ero piccolo) era una 1100 5 porte buon bagagliaio per l'epoca ed auto abbastanza affidabile... aveva circa 100.000 nel 1985 e mio padre decise di cambiarla con la kadett.
Tutto sommato una buona auto, ricordo che quando la portammo in concessionaria ci fecero una buona valutazione ed io ero abbastanza dispiaciuto di doverla lasciare... non vi nego che quando vidi la kadett fui abbastanza critico non mi piaceva lo sviluppo verticale degli stop (la 104 aveva degli stop grandi e rettangolari)... ma probabilmente "cercavo" una scusa per non farmela piacere una parte di me era ancora con la 104; però era senza la 5 marcia per cui un pò rumorosa.
ricordo che la kadett era decisamente più silenziosa nonostante fosse diesel....
Poi anno dopo anno siamo cresciuti insieme e non immaginate quanto sono stato felice di averla(da mio padre) e dopo averla guidata siamo ormai inseparabili, siamo diventati una cosa sola

Eh eh, quando ti dispiacevi per la vendita della 104 non immaginavi ancora che stava per nascere un affetto ancora più grande ed enormemente più duraturo...!

Skadett66 ha scritto:Vittorio... mi dispiace per il nokia, pensi si possa bloccare per davvero fornendo il numero di seriale? a me tempo fa è capitato con un motorola, al 99 % trovai chi poteva averlo recuperato (era volato dal tetto della mia auto dove l'avevo dimenticato) ma quello fece il finto tonto (e si trattava di un cellulare da quattro soldi) quindi comunicai al gestore il numero seriale per farlo bloccare ma ho alcuni dubbi sull'efficacia di questa pratiica

Sì... come dipendente Vodafone lo confermo in via ufficiale: fornendo il numero IMEI del telefono, questo viene bloccato a livello nazionale, per cui il telefono non funziona più con nessuna sim. Se però se ne utilizza una di un operatore estero, allora si riesce a bypassare il blocco

Notte gente Ancora una settimana di lavoro,la prossima finalmente ferie

Fr@nKi€_#7 ha scritto:Notte gente Ancora una settimana di lavoro,la prossima finalmente ferie

Pure x me è così!!!

bene ragazzi... vi auguro buone prossime vacanze allora

Skadett66 ha scritto:bene ragazzi... vi auguro buone prossime vacanze allora

Grazie, tanto sarò sempre dove sono già stato e dove sarò anche ad agosto del prox anno: a Polignano (tranne che per qualche giorno che sarò a Roma!). Spero almeno di girare un bel po' ma conoscendo la pigrizia dei miei amici e famigliari degli amici ...

Oggi ero in giro in Kadett,sempre il sorriso sulla faccia,avesse qualche cavalluccio in più sarebbe davvero perfetta

Fr@nKi€_#7 ha scritto:Oggi ero in giro in Kadett,sempre il sorriso sulla faccia,avesse qualche cavalluccio in più sarebbe davvero perfetta

è una SW... un pò di spazio nel bagagliaio c'è ma un cavalluccio ci starebbe stretto lo stesso

Ad avere lo spazio e la pecunia sarei tentatissimo nell'acquisto di una GSi per solo uso pista

Fr@nKi€_#7 ha scritto:

Ad avere lo spazio e la pecunia sarei tentatissimo nell'acquisto di una GSi per solo uso pista

conoscendoti non avevo dubbi ti auguro di trovarne una un giorno

Oggi tagliando alla Kadett



I guantini in lattice mi hanno fregato e mi è scappato il tappo nell'imbuto,quindi l'olio non scendeva più bene nel recipiente e io e il mio amico ci siamo lavati

Questo l'olio che ho messo,lo stesso che metto ora nella GTI:

Bardahl XTC C60 5W-40

Il precedente Elf 10W40 andava bene,zero consumo,ma con l'uso sporadico,e soprattutto in inverno,fa si che ci metta troppo tempo a fluidificarsi e questo non fa bene al motore... Con questo al limite avrò un pelo di consumo ma non è nemmeno detto,visto che le fasce sono nuove e tra gli olii di questo tipo è comunque uno dei più densi,non è iper sintetico come scrivono,e come ad esempio lo è un Motul v300,anche se le prestazioni sono equivalenti visto che compensa con l'additivo antiattrito Fullerene C60.

Vi faccio sapere come va.

ahahahah frankie... vista così la foto sembra che te lo sei bevuto versandolo direttamente nel gargarozzo

Adesso Franki€, la kadett è perfetta ma ci vuole un tagliando anche per te

Il vero appassionato affronta tutto con un sorriso...

Rekordman ha scritto:Il vero appassionato affronta tutto con un sorriso...

bellissima definizione... GRANDE

una informazione al volo per Opelista: sarà per il gran caldo oppure per un difetto dello strumento, ma oggi la mia kadett B ha viaggiato con la lancetta della temperatura fissa a metà fondoscala abbandonando la sua normale posizione tra il nero e il verde.

Quindi a meta' meta'?Cioe' tra il verde ed il rosso?

Fr@nKi€_#7 ha scritto:

Però: quel vestito da cocktail ti dona!!!