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Messaggio  Skadett66 Lun 13 Giu 2011, 10:13

Il ragionamento di Bruno non fa una grinza.... il motore è stato progettato per poter funzionare anche in condizioni di caldo torrido con la valvola termostatica.
Va ricordato che questa valvola altro non è che un dispositivo che permette la libera circolazione dell'acqua nel circuito di raffreddamento (esattamente come se non ci fosse) soltanto quando la temperatira del liquido in cui è immerso supera una certo grado di temperatura.
Esistono valvole con diversi range di temperatura di esercizio per cui si può optare per una che consenta di mantenere una temperatura più bassa. Come già ribadito ha il compito di mantenere costante la temperatura di esercizio del motore, in quella più favorevole.

Diciamo anche che "psicologicamente" essere consapevoli che non c'è nessun dispositivo che limita il raffreddamento durante le lunghe soste nel traffico o durante le salite in montagna nelle ore più calde della giornata in estate, e vedere la lancetta della temperatura in basso toglie ogni preoccupazione in favore di una maggiore serenità Very Happy .
Per cui, immedesimandomi nei pensieri e le preoccupazioni avute da Opelista in questo periodo psicologicamente sarei stato portato a fare come lui per poi riparlarne all'arrivo dell'inverno.
E poi finchè parliamo di questi motori non è tanto determinante... ma pensare sui motori di oggi di fare a meno della valvola termostatica significa andare a compromettere e falsare le letture delle centraline elettroniche sulle condizioni d'uso del motore, sfasando la calibrazione dell'iniezione e di conseguenza i consumi No

C'è da aggiungere un'altro fattore non meno importante: sebbene la valvola termostatica mantiene la temperatura a livelli non dico alti, ma sicuramente superiori a quelli che si avrebbero facendone a meno, la sua funzione fa rallentare il flusso dell'acqua per cui quella all'interno del monoblocco tende a scaldare di più, ma è anche vero che quella nel radiatore ha il tempo di raffreddarsi di più per cui c'è una sorta di compensazione.

... detto questo (sono dettagli) l'importante è essere venuti a capo di questa lunga e tormentata situazione cheers
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Messaggio  Opelista71 Lun 13 Giu 2011, 18:54

Infatti Gianni...E intanto esco con mia moglie e mi vado a fare una pizzotta con l'Olympia!! Cool
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Messaggio  Opelista71 Mar 14 Giu 2011, 15:32

Sfiga pazzescaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa....

Uscendo alla macchina succede qualcosa come se mancasse la benzina...proseguo e faccio di tutto per non fare accorgere a mia moglie di cio'.

Arrivati quasi in pizzeria, l'auto si spegne completamente e non ne vuole piu' di ripartire:e qui iniziano i guai:essendo l'onomastico mio e di mia moglie, avevamo pensato di andare fuori a cena in pizzeria, e questo intoppo non ci ha permesso di farlo.Questo, unito al fatto dell'epi8sodio "doccia calda con ruggine " accadutomi circa 25 giorni fa, e' stata la goccia che ha fatto traboccare il vaso :mia moglie non ci vuole piu'mettere piede.

Telefonato al meccanico, si arriva alla conclusione che il problema sta nella pompa benzina:questa e' quella che era attaccata nel motore preso allo sfascio pochi giorni fa.

Morale, ho dovuto chiamare mio cugino,fortunatamente residente a circa 5 km di distanza, e , messa una pezza bagnata sulla pompa, sono riuscito a guadagnare casa...

Certo c'e' da scoraggiarsi, ma io vado avanti, anche da solo!

P.S.:adesso di surriscaldanìmenti nemmeno l'ombra.Almeno questo.... Laughing
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Messaggio  renato741 Mar 14 Giu 2011, 18:14

Ciao, spiega a tua moglie che questa cosa non è grave e che può capitare anche alle macchine recenti Laughing ... una volta messa la pompa buona, vedrai che non ci saranno più problemi. Very Happy Very Happy e prima o poi anche la moglie cederà. Wink
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Messaggio  Skadett66 Mar 14 Giu 2011, 20:07

sembra essere stato il classico "vapor lock" L'unica cosa ch eti consiglio è usare, usare e usare la macchina in modo da far uscire a galla tutti gli eventuali difetti e risolverli prima di una eventuale occasione importante, quali un viaggio o un raduno o anche semplicemente una serata romantica con tua moglie (è un'occasione importante anche questa Very Happy )
mannaggia quanta sfiga... ma dimmi un pò, sei forse circondato da qualche soggetto che ti gufa? io non credo alle superstizioni ma ogni volta che ho dovuto gioco forza avere a che fare con soggetti negativi mi andava sempre tutto storto No finchè non me ne sono liberato!
lo so che non centra nulla col problema appena riscontrato, ma che diamine... e tutte a te capitano?
ripeto... usala tutti i giorni nei tuoi piccoli spostamenti quotidiani, per i servizi importanti usa la panda, così con i difetti ci prendi pure confidenza e così in caso di imprevisti sei già pronto ad intervenire con una soluzione di emergenza Very Happy
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Messaggio  KB Holiday Mer 15 Giu 2011, 00:45

renato741 ha scritto:Ciao, spiega a tua moglie che questa cosa non è grave e che può capitare anche alle macchine recenti Laughing ... una volta messa la pompa buona, vedrai che non ci saranno più problemi. Very Happy Very Happy e prima o poi anche la moglie cederà. Wink

Magari se tua moglie usa una macchina recente la puoi sabotare prima che esca al mattino facendo in modo che non parta...... Evil or Very Mad Fortunatamente a casa mia non c'è la "scappatoia" dell'auto nuova in quanto l'imperativo è non comprarne! La più recente è la Marea del 97 che usa solo mia moglie e quindi vi lascio immagginare in quali condizioni gira... Anzichè una nuova ne comprerei 10 d'epoca! Riguardo alla tuo periodo negativo penso che forse abbia ragione Gianni, devi usarla spesso in modo da fare uscire fuori tutti i difetti. In questo periodo in cui ho l'Ascona ferma per restyling sto usando quotidianamente la Kb facendoci circa 70km al giorno. E' quasi una settimana che fà un pò di rumore il cuscinetto della pompa dell'acqua, ma non perde. Per mancanza di tempo non la posso cambiare e devo tirare.... Ma il mostro non sa neanche cosa significa fermarsi.....Per un problema all'impianto a gas della Marea l'ha usata una settimana mia moglie andandoci anche a scuola (insegna allo scentifico), ed io a lavoro con la Taunus....Nell'arco dell'ultimo mese ho trainato la dedra di un mio collega e la Focus di mio cognato. Quante soddisfazioni ragazzi!
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Messaggio  Opelista71 Gio 16 Giu 2011, 00:07

Anche oggi fatti una cinquantina di KM:l'auto si comporta molto bene nel traffico:tra l'altro il meccanco ha regolato la frizione che slittava e dava un senso di trascinamento quando dovevo fermarmi al semaforo ad esempio , o ad una normale coda:non potevo piu' staccare la marcia e l'auto si muoveva comunque:adesso va che e' un orologio Svizzero.Prossimo passo cambiare la distribuzione:quella in dotazione al motore "nuovo" e' molto rumorosa, quindi va cambiata.Facendo cio', a che ci sono faccio controllare ed , eventualmente, ricostruire le masse radianti del radiatore:ancora oggi quest'ultimo continua a non piacermi dal momento che c'e' una leggera perdita d'acqua dalla base.Cmq allo stato attuale, sono soddisfatto.
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Messaggio  Opelista71 Gio 16 Giu 2011, 19:43

Qualche foto della Kadett "ricoverata"....Notare la "C" GT/E sullo sfondo...


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Messaggio  Opelista71 Gio 16 Giu 2011, 19:45

Che lavoraccio.....


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Messaggio  Opelista71 Gio 16 Giu 2011, 19:47

Desolazioneeeeeeeee.....................


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Messaggio  Opelista71 Gio 16 Giu 2011, 19:49

Avere avuto qualche soldino in piu',mi sarei fatto verniciare il cofano motore...Pazienza.(E quanto ne deve avere una persona di pazienza...)
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Messaggio  Opelista71 Gio 16 Giu 2011, 19:51

Un piccolo omaggio a questo "mostro" che dopo 35 anni, fa la sua bastarda figura!!



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Qualita' foto scadente,fatte col cellulare e con i nervi un tantino fuori posto.
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Messaggio  Skadett66 Gio 16 Giu 2011, 20:03

non c'è che dire... un'officina di lusso Wink
in effetti si vedono i segni delle schizzate del radiatore sulla parte interna del cofano motore....
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Messaggio  Opelista71 Gio 07 Lug 2011, 23:33

Oggi l'ho ritirata per l'ennesima volta dal meccanico:ho rifatto la distribuzione con catena nuova , tendicinghia automatico e revisione TOTALE del radiatore con sostituzione delle masse radianti.Adesso la temperatura sta esclusivamente sul nero:ed oggi a Palermo c'erano 35 gradi...Adesso si che inizio a riconoscerla. Very Happy
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Messaggio  Skadett66 Ven 08 Lug 2011, 01:14

Opelista71 ha scritto:Oggi l'ho ritirata per l'ennesima volta dal meccanico:ho rifatto la distribuzione con catena nuova , tendicinghia automatico e revisione TOTALE del radiatore con sostituzione delle masse radianti.Adesso la temperatura sta esclusivamente sul nero:ed oggi a Palermo c'erano 35 gradi...Adesso si che inizio a riconoscerla. Very Happy

finalmente... cheers
allora questa estate al mare con l'olympia Wink
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Messaggio  Opelista71 Mer 27 Lug 2011, 22:26

Oggi ho portato il vecchio monoblocco 1200 nel mio ripostiglio nella casa a mare, dove tra l'altro , mi sto "costruendo" il mio piccolo angolo Opel.Una giornata incentrata ad uscire con la Olympia dunque:ed udute udite:di pomeriggio mia moglie mi domanda se potevo , gia' che non era coperta, accompagnarla con la mia vecchietta, all'universita', dove doveva assistere ad una laurea:a lei e all'amica sua!Bestiale:mi ha quasi sempre osteggiato,ed oggi invece....Le donne...
Gianni, gia' che ci sei, per me questa discussione la possiamo chiudere, dal momento che tutto e' bene cio' che finisce bene.... Very Happy
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Omega B del 1994
Kadett city SR del 1978
Kadett A 1965
Kadett B 1969
Kadett B 1972
Kadett C 1976
Kadett E 1984
Tigra A 1.4 1998
Calibra 2.0 16 V
Opel Agila 1.0 Edition 2004
Opel Olympia 1100 del 1968:non la scordero' mai!
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Messaggio  Skadett66 Mer 27 Lug 2011, 22:57

ok va bene... Wink
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