mancava all'appello

Finalmente dopo veramente tanto tempo ho tirato fuori l'auto che possiedo dal 91, praticamente quasi da ke mi sono patentato. E' stata protagonista di tante avventure con amici, donne e gite in solitaria per i tornanti del gargano, così come tra gli stupendi scorci della Costiera Amalfitana. E' la mia 600, rimaneggiata con cura facendola diventare una Abarth 1000 replica. Fu così che lo scorpione mi punse trasmettendomi quella mania di modificare dei catorci per cercare di trasformarle in auto degne di nota. Vi presento questa vecchietta del 65 che su strada tanto vecchietta vi assicuro non sembra!

Fenomenale... anche il logo "750" le hai messo!



E' bellissima! Come mai ce l'hai tenuta "nascosta" fino adesso?

Rekordman ha scritto:Fenomenale... anche il logo "750" le hai messo!



E' bellissima! Come mai ce l'hai tenuta "nascosta" fino adesso?

Era impolverata e messa in una posizione in cui qualunque foto non avrebbe avuto alcun effetto..

Sulla targa hai lasciato scoperta la F, ma non è servita a oscurare tutto il resto... FAVOLOSA!
non voglio nemmeno provare ad immaginare cosa si possa provare con un'autovettura come quella opportunamente "pepata" considerando quanto in maniera insospettabile mi regala la mia che è una semplice versione tradizionale...
A proposito di 600 nascoste e impolverate in garage, anche la mia incomincia a rivedere un pò di luce e a breve la tirerò fuori,
ma qui si parla di questo gioiellino rosso de quale mi verrebbe voglia di imitare, sia per la colorazione esterna che gli interni.
Com'è corta la leva del cambio
Bruno come ricorderai ho avuto modo divederla da vicino la tua macchina, ma non ti ho mai chiesto nulla a proposito del sound... è il classico della 600 oppure ha un'altro suono?

Mi sa che al raduno, voi due non verrete con una Kadett...

Rekordman ha scritto:Mi sa che al raduno, voi due non verrete con una Kadett...

hai ragione... se avessimo una bisarca credo proprio di no
se pensi che anche Fabio ne ha una...
ragà... ma com'è che nessuno di noi abbia una giulietta oppure una fulvietta?

KB Holiday ha scritto:Finalmente dopo veramente tanto tempo ho tirato fuori l'auto che possiedo dal 91,

Bruno, prima di tutto mi raccomando alla prudenza, eh!!!
Secondo, davvero molto bella! Non avevo visto gli interni, solo gli esterni e sotto, ma davvero merita! Non avevo fatto caso che era così tanto bassa, però! E comunque, anche messa com'era messa, cioè col posteriore in aria, aveva il suo fascino, perché lasciava intravedere il motore ...

Skadett66 ha scritto:ragà... ma com'è che nessuno di noi abbia una giulietta oppure una fulvietta?

Questa primavera, quando ho messo in vendita la mia fortwo cabrio, mi aveva contattato un signore proponendomi lo scambio con una Fulvia Coupé del '75...

Molto bella la 600, sfiziosa direi ! Complimenti !

Di Fulvia ne ha due un mio amico: una Montecarlo e una Coupé normale !!! Sempre lui possiede anche una Giannini 1000 su base 850, un'altra 850 berlina, 127 Giannini NP, 500, 106 Rallye prima serie e una 20ina (si avete letto bene) di 112 divise in stradali e da corsa, quasi tutte ABARTH a parte 3/4 !

technolab23 ha scritto:Molto bella la 600, sfiziosa direi ! Complimenti !

Di Fulvia ne ha due un mio amico: una Montecarlo e una Coupé normale !!! Sempre lui possiede anche una Giannini 1000 su base 850, un'altra 850 berlina, 127 Giannini NP, 500, 106 Rallye prima serie e una 20ina (si avete letto bene) di 112 divise in stradali e da corsa, quasi tutte ABARTH a parte 3/4 !

complimenti al tuo amico ha messo su un garage di tutto rispetto

Bruno, bellissimissima anche la tua seicento molto bello il colore ma anche gli interni ed il volante...
ma gli interni sono proprio i suoi oppure ci hai messo su le tue mani fatate?

Skadett66 ha scritto:Sulla targa hai lasciato scoperta la F, ma non è servita a oscurare tutto il resto... FAVOLOSA!
non voglio nemmeno provare ad immaginare cosa si possa provare con un'autovettura come quella opportunamente "pepata" considerando quanto in maniera insospettabile mi regala la mia che è una semplice versione tradizionale...
A proposito di 600 nascoste e impolverate in garage, anche la mia incomincia a rivedere un pò di luce e a breve la tirerò fuori,
ma qui si parla di questo gioiellino rosso de quale mi verrebbe voglia di imitare, sia per la colorazione esterna che gli interni.
Com'è corta la leva del cambio
Bruno come ricorderai ho avuto modo divederla da vicino la tua macchina, ma non ti ho mai chiesto nulla a proposito del sound... è il classico della 600 oppure ha un'altro suono?

Gianni, come avrai capito, cerco sempre di mascherare il più possibile le mie "alterazioni" (vedi l'ascona C), anche se questa macchina non riesce a non essere appariscente... Tralasciando il resto, che sarebbe lungo elencare, dopo tanti anni sono riuscito a trovare uno scarico originale "Abarth" dell'epoca. Vale a dire un qualcosa di silenzioso, che non nasconde la grinta del 4 cilindri e sopratutto omologato. Il risultato è un sound aggessivo ma ovattato che in marcia conferisce confort e piacere di guida. Le precedenti marmitte anch'esse 4/2 della OMP o della Ansa dopo un pò ti facevano venire il mal di testa...

renato741 ha scritto: Bruno, bellissimissima anche la tua seicento molto bello il colore ma anche gli interni ed il volante...
ma gli interni sono proprio i suoi oppure ci hai messo su le tue mani fatate?

Gli interni riprendono gli accessori che si vendevano all'epoca. Ho fatto fare le fodere da un artigiano (mi sembra di Pescara, è passato del tempo e non ricordo con precisione) con stampo dell'epoca e l'aggiunta del bordino rosso. Il tutto poi è stato montato sui sedili originali.

technolab23 ha scritto: e una 20ina (si avete letto bene) di 112 divise in stradali e da corsa, quasi tutte ABARTH a parte 3/4 !

ammazza... complimenti fa piacere che esistano queste realtà mi piacerebbe un giorno eguagliare questa situazione

KB Holiday ha scritto:Gianni, come avrai capito, cerco sempre di mascherare il più possibile le mie "alterazioni" (vedi l'ascona C), anche se questa macchina non riesce a non essere appariscente... Tralasciando il resto, che sarebbe lungo elencare, dopo tanti anni sono riuscito a trovare uno scarico originale "Abarth" dell'epoca. Vale a dire un qualcosa di silenzioso, che non nasconde la grinta del 4 cilindri e sopratutto omologato. Il risultato è un sound aggessivo ma ovattato che in marcia conferisce confort e piacere di guida. Le precedenti marmitte anch'esse 4/2 della OMP o della Ansa dopo un pò ti facevano venire il mal di testa...

Certo che sei proprio un tipo in gamba

Skadett66 ha scritto:

technolab23 ha scritto: e una 20ina (si avete letto bene) di 112 divise in stradali e da corsa, quasi tutte ABARTH a parte 3/4 !

ammazza... complimenti fa piacere che esistano queste realtà mi piacerebbe un giorno eguagliare questa situazione

si gianni, una ventina di kadett sarebbe il massimo potremmo organizzare il primo megaraduno kadett

renato741 ha scritto:si gianni, una ventina di kadett sarebbe il massimo potremmo organizzare il primo megaraduno kadett

come minimo...

bellissima.. complimenti, fa la sua porca figura!!!!

Un altro seicentista!
Complimenti per il bolide!
Mi piace moltissimo................ Quasi quasi al prossimo raduno di Kadett andiamo tutti con la 600!

Fabio ha scritto:Un altro seicentista!
Complimenti per il bolide!
Mi piace moltissimo................ Quasi quasi al prossimo raduno di Kadett andiamo tutti con la 600!

Sì... le mettiamo nel bagagliaio

Potreste venire ognuno con un carrellino al traino... farebbe molta scena

Skadett66 ha scritto:

Fabio ha scritto:Un altro seicentista!
Complimenti per il bolide!
Mi piace moltissimo................ Quasi quasi al prossimo raduno di Kadett andiamo tutti con la 600!

Sì... le mettiamo nel bagagliaio

Si gianni passo da te e la mettiamo nel combo

Rekordman ha scritto:Potreste venire ognuno con un carrellino al traino... farebbe molta scena

Ti assicuro che fa più scena quando cammina sulle sue ruote!! E poi non mi piacciono i soprammobili, quando ho una cosa mi piace usarla, ovunque debba andare. In una sola giornata sono andato al raduno delle 600 a Salerno, per andare in giro in Costiera e tornare la sera a casa...

raduno delle 600 a salerno???? quando bruno? immagino qualche anno fa

renato741 ha scritto:Si gianni passo da te e la mettiamo nel combo

non è mica fantascienza... che quasi quasi ci entra tutta!