mancava all'appello

KB Holiday ha scritto:Ti assicuro che fa più scena quando cammina sulle sue ruote!! E poi non mi piacciono i soprammobili, quando ho una cosa mi piace usarla, ovunque debba andare. In una sola giornata sono andato al raduno delle 600 a Salerno, per andare in giro in Costiera e tornare la sera a casa...

Sono perfettamente d'accordo però... ti immagini arrivare con la Kadett B e un traino con la 600 (ops... la 750!) sopra? Eccezionale...

renato741 ha scritto:raduno delle 600 a salerno???? quando bruno? immagino qualche anno fa

Non voglio dire inesattezze ma dovrebbe essere stato intorno al 2003....Ricevetti un invito a casa dal club del quale ora nn ricordo il nome. Vi posso assicurare che a livello di repliche abarth c'erano delle macchine da sbavare fino a seccarsi la bocca! Tempo fa ho terminato una di un mio amico, una replica "Corsa", con 4 carburatori. Strappava l'asfalto da terra!!

troppo presto per me! ecco perchè non me ne ricordavo , la mia "passione" per le storiche è iniziata nel 2005

Rekordman ha scritto:

KB Holiday ha scritto:Ti assicuro che fa più scena quando cammina sulle sue ruote!! E poi non mi piacciono i soprammobili, quando ho una cosa mi piace usarla, ovunque debba andare. In una sola giornata sono andato al raduno delle 600 a Salerno, per andare in giro in Costiera e tornare la sera a casa...

Sono perfettamente d'accordo però... ti immagini arrivare con la Kadett B e un traino con la 600 (ops... la 750!) sopra? Eccezionale...

L'effetto scenico sarebbe sicuramente importante, ma mi piacerebbe di più portare sul carrello una bella auto moderna!!

bè... a questo punto direi che sarebbe più originale presentarsi con una opel con la 600 sul portapacchi... non dite che non farebbe scena

Skadett66 ha scritto:bè... a questo punto direi che sarebbe più originale presentarsi con una opel con la 600 sul portapacchi... non dite che non farebbe scena

Maròòòò... togliete il Primitivo di Manduria all'admin...!!

Rekordman ha scritto:

Skadett66 ha scritto:bè... a questo punto direi che sarebbe più originale presentarsi con una opel con la 600 sul portapacchi... non dite che non farebbe scena

Maròòòò... togliete il Primitivo di Manduria all'admin...!!

Stiamo studiando tutte le conbinazioni..... mi sembra un kamasutra....

Rekordman ha scritto:Maròòòò... togliete il Primitivo di Manduria all'admin...!!

KB Holiday ha scritto:Stiamo studiando tutte le conbinazioni..... mi sembra un kamasutra....

Che figata! Complimenti!
E' un peccato perchè le 600 a confronto con le 500 sono molto snobbate, invece hanno proprio le palle quadrate!

joecatreno ha scritto:Che figata! Complimenti!
E' un peccato perchè le 600 a confronto con le 500 sono molto snobbate, invece hanno proprio le palle quadrate!

Già, basti pensare l'ultima abarth, la 1000TCR aveva 112Cv e toccava i 200Km/h. Non so se tutti sanno che l'abarth (quella di Corso Marche per intenderci) faceva un allestimento della fiat 850 berlina chiamata 2000 OT ed aveva 255CV e toccava i 250Km/h.... e si, amo le abarth così come le opel...

KB Holiday ha scritto:
Non so se tutti sanno che l'abarth (quella di Corso Marche per intenderci) faceva un allestimento della fiat 850 berlina chiamata 2000 OT ed aveva 255CV e toccava i 250Km/h.... e si, amo le abarth così come le opel...

Cavolo! io conoscevo la 1000 OT ma la 2000 proprio non pensavo esistesse

Enrico ha scritto:

KB Holiday ha scritto:
Non so se tutti sanno che l'abarth (quella di Corso Marche per intenderci) faceva un allestimento della fiat 850 berlina chiamata 2000 OT ed aveva 255CV e toccava i 250Km/h.... e si, amo le abarth così come le opel...

Cavolo! io conoscevo la 1000 OT ma la 2000 proprio non pensavo esistesse

Io ho un libro acquistato anni fa alla libreria dell'automobile di Milano che per me è come la Bibbia. Mgari quando ho un pò di tempo posto qualche foto di questo modello!

La 1000TCR la conosco molto bene ! Montava una testata radiale, con camere di combustione semisferiche e valvole a V di 80°. L'abero a camme stava sempre nel basamento e c'erano due tipi di bilancieri, uno lungo e uno corto. Un vero missile !!! La OT 2000 anche la conosco ma non molto bene !

technolab23 ha scritto:La 1000TCR la conosco molto bene ! Montava una testata radiale, con camere di combustione semisferiche e valvole a V di 80°. L'abero a camme stava sempre nel basamento e c'erano due tipi di bilancieri, uno lungo e uno corto. Un vero missile !!! La OT 2000 anche la conosco ma non molto bene !

Si, il basamento che Abarth ha utilizzato per tutte le abarth 850 e 1000TC berlina è sempre stato il soprannominato "pastiglione" che praticamente era quello che montava la 600 prima serie, la 633 cc. Su questo link www.bernimotori.com/abarth_2000_OT_berlina_mostro_en.html i più curiosi troveranno alcune immagini della 2000 OT berlina, ma vi era anche la coupè. Devo fare però una precisazione visto che ho detto una inesattezza, la vettura aveva 185CV e toccava i 240Km/h, ke volete la vecchiaia... Berni è un grande punti di riferimento per gli Abarthisti in quanto offre ai suoi clienti tutti i rifacimenti di ricambi delle Abarth. Quanto vorrei essere suo figlio!!!

Vero. Ha dei ricambi che solo a guardarli mi esce la bava dalla bocca !!!

KB Holiday ha scritto:

renato741 ha scritto:raduno delle 600 a salerno???? quando bruno? immagino qualche anno fa

Non voglio dire inesattezze ma dovrebbe essere stato intorno al 2003....Ricevetti un invito a casa dal club del quale ora nn ricordo il nome. Vi posso assicurare che a livello di repliche abarth c'erano delle macchine da sbavare fino a seccarsi la bocca! Tempo fa ho terminato una di un mio amico, una replica "Corsa", con 4 carburatori. Strappava l'asfalto da terra!!

gia...da quello che mi ricordo ti sei divertito con la mia macchinuccia

karlabarth ha scritto:

KB Holiday ha scritto:

renato741 ha scritto:raduno delle 600 a salerno???? quando bruno? immagino qualche anno fa

Non voglio dire inesattezze ma dovrebbe essere stato intorno al 2003....Ricevetti un invito a casa dal club del quale ora nn ricordo il nome. Vi posso assicurare che a livello di repliche abarth c'erano delle macchine da sbavare fino a seccarsi la bocca! Tempo fa ho terminato una di un mio amico, una replica "Corsa", con 4 carburatori. Strappava l'asfalto da terra!!

gia...da quello che mi ricordo ti sei divertito con la mia macchinuccia

Ueeeee, ti sei iscritto anche tu!! Signori, anche se offtopic vi presento un mio grande amico (Luigi) e possessore di Ritmo 130Abarth (da restaurare) e la 1000TC replica di cui vi parlavo prima il cui restauro è in fase "terminale"! simpatizzante Opel, ha purtroppo da poco rottamato un opel Corsa 1.4 sulla quale montammo il motore della mia Ascona e mi fa il filo per la mia Manta A.....

KB Holiday ha scritto:Ueeeee, ti sei iscritto anche tu!! Signori, anche se offtopic vi presento un mio grande amico (Luigi) e possessore di Ritmo 130Abarth (da restaurare) e la 1000TC replica di cui vi parlavo prima il cui restauro è in fase "terminale"! simpatizzante Opel, ha purtroppo da poco rottamato un opel Corsa 1.4 sulla quale montammo il motore della mia Ascona e mi fa il filo per la mia Manta A.....

e gli amici di Bruno sono anche nostri amici...
benvenuto Luigi

quoto in pieno gianni....
benvenuto anche da parte mia luigi.

E mi aggiungo... Luigi, benvenuto anche da parte mia!

grazie a tutti voi per il benvenuto