le mie opel

ciao vi presento le opel di casa ma in versione pre restauro in quanto sono tutte e due ancora in lavoro:

la MANTA A 1.6 SR 1972 di mio papa' acquistata nel 2010 da uniproprietario:





la macchina e' sana ma aveva cmnq bisogno di un restauro non molto profondo......e' da un anno e mezzo in carrozzeria....il mio carrozziere e' molto bravo ma ho fatto il tragico errore di dirgli '' fa con calma non abbiamo fretta''........

la ASCONA B 2.0E 1981 mia che verra' allestita da rally gr2 :





la macchina e' di provenienza tedesca, quando l'ho comprata ero indeciso fino all'ultimo perche si presentava davvero in condizioni deprimenti, pero' il prezzo e' stato per me ragionevole ed ha un valore aggiunto non da poco, infatti ho gia libretto e targhe italiane con segnato sul libretto : rollbar, barre duomi, scarico da 70mm, assetto -60, cerchi 7 ed 8 x 13 e cerchi 7 ed 8 x 15, volante racing, , parafanghi allergati, asse a camme modificato, collettori irmscer e tanti altri accessori.....ora la ho smontata tutta e la scocca e' sana per cui il prezzo pagato meritava , visto anche i prezzi qui in italia che erano esorbitanti a confronto....diciamo che quando sara finita avro un'auto da corsa che puo circolare su strada .......

per le foto ringarzio Paolo ''joecatreno'' , che ha fatto i reportage fotografici a tutte due le mie auto

Complimenti:sono due auto che a mio modesto avviso,meritano davvero tanto!Vai avanti e non ti fermare!

Complimenti per le due "belve"!!
La Manta, soprattutto, mi fa un certo effetto... quando vedo una vecchia targa italiana vado in fibrillazione

marcodeltona ha scritto:ho fatto il tragico errore di dirgli '' fa con calma non abbiamo fretta''........

Come ti capisco... anch'io ho riscontrato che la frase ha un effetto deleterio... provata su meccanico, restauratore d'interni, carrozziere... tutti allungano i tempi in maniera abnorme!!

marcodeltona ha scritto:per le foto ringarzio Paolo ''joecatreno'' , che ha fatto i reportage fotografici a tutte due le mie auto

E nella seconda foto, sullo sfondo, si nota la "presenza" di Paolo...

Belle le tue auto, immagino la smania di vederle già completate
quanto alla frase tipo "prenditi il tempo che vuoi" in effetti a volte è sconveniente, ma nel tuo caso un anno e passa mi sembra davvero esagerato anche perchè la macchina non è che fosse messa male, a parte il "bacetto" sulla punta del cofano.
Bravo Vittorio per aver beccato la macchina di paolo

Che spettacolo!!!!

Auto da sogno !!!

P.S. Quante cose che si possono omologare in Germani su un auto... Qui in Italia ti rompono le scatole per TUTTO, già dai semplici cerchi in lega !!! Con uno scarico sportivo poi rischi il carcere !!!

Skadett66 ha scritto:Bravo Vittorio per aver beccato la macchina di paolo

Grassie

A proposito... dov'è finito??

vi ringrazio tutti per i commenti positivi ci tengo tanto che le macchine siano fatte bene, il carrozziere purtroppo e' estroso e ci lavora quando ha ''l'ispirazione'', e' una seccatura aspettare ma conoscendolo la manta verra' stupenda......
l'ascona invece ha molto piu lavoro da farci e intanto ci ho cominciato ad armeggiare su io, di mestiere faccio il meccanico ma mi diletto a imbastire anche un po la carrozzeria , ma solo sulla mia auto.....mi tiro avanti coi lavori

paolo non lo sentite in questi giorni perche e' all'estero....torna dopo capodanno

marcodeltona ha scritto:paolo non lo sentite in questi giorni perche e' all'estero....torna dopo capodanno

Thanks

marcodeltona ha scritto: di mestiere faccio il meccanico ma mi diletto a imbastire anche un po la carrozzeria , ma solo sulla mia auto.....mi tiro avanti coi lavori

E' bellissimo poter contare sulle proprie forze, se tuttavia hai scelto di affidare ad un'altra persona il restauro della manta, confidando sulla sua bravura al di sopra di ogni altra cosa, pur sapendo di poter fare da solo, vuol dire che ci tieni davvero parecchio alla tua auto....

Bene per Paolo che si sta godendo un pò di vacanze

Rekordman ha scritto:

Skadett66 ha scritto:Bravo Vittorio per aver beccato la macchina di paolo

Grassie

A proposito... dov'è finito??

Ci sono, ci sono sì, ho fatto un pò di vacanza
Già, la mia Manta è come il prezzemolo, viene fuori da tutte le parti! Speriamo solo che la gente non si abitui troppo a vederla...

Sì confermo che sono proprio due belle auto, in particolare la Manta che purtoppo è stata un pò trascurata gli ultimi anni ma che verrà sicuramente super
l'Ascona purtroppo è stata un pò pasticciata però è una 2 porte ed ha un libretto che tutti sognerebbero
anche lei verrà una figata, è gia bella di suo!

marcodeltona ha scritto:ciao vi presento le opel di casa ma in versione pre restauro

Davvero belle! L'Ascona è davvero bella, ma la Manta è un qualcosa di davvero eccellente ... Ma come le restauri? Per tenerle come auto storiche o elaborate? Quando vuoi postare altre foto, son molto curioso! Vieni al raduno, vero, con Paolo?? Dai, dai, su!

Stefano Ferrari ha scritto:

marcodeltona ha scritto:ciao vi presento le opel di casa ma in versione pre restauro

Davvero belle! L'Ascona è davvero bella, ma la Manta è un qualcosa di davvero eccellente ... Ma come le restauri? Per tenerle come auto storiche o elaborate? Quando vuoi postare altre foto, son molto curioso! Vieni al raduno, vero, con Paolo?? Dai, dai, su!

grazie ancora ! le 2 macchine prendono 2 strade di restauro diverse, infatti la Manta viene restaurata originale e quindi come storica stradale omologata asi , nel tempo abbiamo reperito in germania tutti i pezzi originali , unica concessione saranno i cerchi , infatti montero' dei minilite (copie) a canale rovesciato 7x13 et 7 gommati 205-60-13 ma conservo i cerchi originali gommati, e (FORSE) il filtro aria rotondo cromato american style per il carburatore, ma per puro scopo estetico, ma non son ancora convinto al 100%......

la ascona invece prende la strada dei rallystorici, infatti voglio prepararla da corsa per rally e revival, verra elaborata secondo le specifiche di gruppo 2 dell'epoca e allestita in maniera da poter partecipare a manifestazioni come il rallylegend, il revival valpantena ecc ecc....

della manta in restauro non ho altre foto, non ricordo se Paolo ne ha fatta qualcuna quando era smontata qui in officina, ma non credo..... dell'ascona invece ho delle foto attuali che e' smontata qui in officina, le posto appena riesco.

quanto al raduno, volevo veramente tanto venirci,e Paolo mi ha invitato, ma siccome e' di sabato io mi trovo incasinato in quanto noi di sabato lavoriamo mezza giornata,e purtroppo in questo periodo per vari motivi non posso assentarmi per cui mi tocca lasciare e rimandare al prossimo. sarei cmnq venuto in macchina con Paolo , invece spero al prossimo di venire con la Manta finita.....

marcodeltona ha scritto: poter partecipare a manifestazioni come il rallylegend, il revival valpantena ecc ecc....

ma siccome e' di sabato io mi trovo incasinato in quanto noi di sabato lavoriamo mezza giornata,e purtroppo in questo periodo per vari motivi non posso assentarmi per cui mi tocca lasciare e rimandare al prossimo. sarei cmnq venuto in macchina con Paolo , invece spero al prossimo di venire con la Manta finita.....

Tranquillo, almeno ufficialmente non lo faremo più! Per il discorso rallye storico, stavo per proporti il Valpantena mentre leggevo, poi ho visto che m'hai anticipato tu stesso! Se vai sul mio profilo facebook trovi le foto di tutte le Opel - o quasi - dell'edizione 2010 e di quella 2011!

Ciao cari, scusate la lunga assenza, dovrete abituarvi a vedermi intermittente purtroppo...

Ebbene, sono qua perchè l'altra sera sono passato dal caro Marco il quale ha ritirato la Manta dalla carrozzeria!
Ho scattato un paio di foto e per sua gentile concessione ve le posto! Lascio i commenti a lui






et voilà!

è strepitosa!!!!!

Semplicemente favolosa!!!

Brutto Satana... sto perdendo bava dappertutto!!!

e dire che pensavo che certe realtà non esistevano più... evvai!!!!

C'è poco da fare, la Manta A anche così smembrata è sempre bellissima! Complimenti al tuo amico, sta facendo uscire dal bozzolo un bel bolide!

ciao a tutti , mi scuso per le prolungate assenze ma tra influenza, viaggio all'estero e casini vari ho avuto poco tempo da dedicare ai forum su cui scrivo di solito

prima di tutto ringrazio per i complimenti per la macchina e il caro Paolo per il reportage fotografico del rientro a casa della Manta , ormai Paolo e' il nostro fotografo ufficiale

ebbene si, finalmente dopo 18 mesi di assenza la Manta e' tornata all'ovile , restaurata di carrozzeria , quando e' suonato il telefono non ci credevo....era il carrozziere.....avevo un attimo di preoccupazione .....cosa voleva dirmi??? era pronta o c'erano casini??? rispondo??.....non rispondo???? ........ mi faccio coraggio e rispondo......''potete venire a prenderla, e' pronta !'' , chiamo papa' e gli do la notizia : ''ok ore 14 si parte col carroatrezzi e andiamo a prenderla'' mi dice, e cosi e' stato , non so se ero piu impaziente io o lui,ma ora e' a casa!!!
adesso iniziera il nostro lavoro, risanare interni e meccanica e rimontarla tutta , man mano che avanzano i lavori vi terro informati!!

Bene, bene... siamo impazienti di vedere come proseguiranno i lavori!

Rekordman ha scritto:Bene, bene... siamo impazienti di vedere come proseguiranno i lavori!

anch'io....poi con l'aiuto del buon Paolo arriveranno anche le foto

joecatreno ha scritto:
Ho scattato un paio di foto

Assolutamente superba!!! Chissà che spettacolo una volta finita ...

KB Holiday ha scritto:C'è poco da fare, la Manta A anche così smembrata è sempre bellissima! Complimenti al tuo amico, sta facendo uscire dal bozzolo un bel bolide!

Già, me ne ricorda tanto un altro di bolide ... Peraltro sempre Manta ... Peraltro sempre gialla e nera ... Te, ovviamente, non capisci a chi alludo, vero Bruuu??