kadett sw club 1.4 del 1991

Ho una kadett come da oggetto, poi se volete posso postare foto e altri dettagli.
L'auto ha la frizione completamente finita, nel senso che il motore parte benissimo e fino poche settimane fa l'ho usata tranquillamente.
E' in regola con bollo, assicurazione e revisione. Il colore è grigio, ha qualche segno d'usura ma non ammaccature importanti, ha il tetto apribile, è la versione con contagiri, vetri elettrici anteriori e fari antinebbia di serie. Sono di Fano, provincia di Pesaro nelle Marche. Se qualcuno è interessato così com'è ci mettiamo d'accordo, altrimenti se interessano pezzi di ricambio (dal motore alla meccanica a tutto tranne la frizione) può contattarmi qui o via email ad axm@contattami.it
Ciao e grazie.

Ciao, se vuoi puoi mettere qualche foto della vettura così che possa far rendere meglio l'idea della macchina, es. colore degli interni, così forse è più facile trovare qualche persona interessata

ciao ma hai deciso di venderla per causa della frizione? vedi che non costa tantissimo ripararla....

ora faccio delle foto da postare, rettifico l'anno di prima immatricolazione: non 91 ma agosto 90, mi ricordavo male io, ho verificato nel libretto.
ho chiesto anche un preventivo per la frizione, ora aspetto di sapere quanto può venire, poi farò sapere, comunque se qualcuno è interessato magari riesco a darla con la frizione nuova e funzionante. grazie a presto

Quoto Renato, io ci penserei su se si tratta solo della frizione. Noi l'abbiamo cambiata lo scorso anno, sopo che l'originale si era fatta oltre 235.000Km !!! Slittava un po ma ci si poteva ancora camminare. Tra l'altro l'ho vista smontata e non era nemmeno a limite. Tornando a noi.. Non si spende nemmeno tanto di manodopera perché si può cambiare senza calare giù il cambio !

Lunedì o martedì la rottamo, la regalo intera purché si faccia il passaggio ma ormai credo vada rottamata e ridare le targhe. se qualcuno vuole specchietti, vetri elettrici, fari e fanali, ha anche i fendinebbia integrati nel paraurti anteriore, o altro chiedete ma subitissimo che poi non potrò più. Ciao a tutti

La maggior parte dei forumisti è al raduno di Messina... può essere che il tuo appello cada nel vuoto in questi giorni... almeno fino a lunedì

grazie non sapevo, cercherò di attendere qualche giorno ma max fino merc/giov prossimo, forse

Rekordman ha scritto:La maggior parte dei forumisti è al raduno di Messina... può essere che il tuo appello cada nel vuoto in questi giorni... almeno fino a lunedì

Beati loro!!!!!

ciao da un "reduce" messinese
come ho scritto in un altra discussione, ho già del materiale di questo tipo, spero invece possa beneficiarne qualche altro amico che soffre di scarsità in tal senso.

ho già messo da parte anche le scritte "opel" e "kadett 1.4 s" e lo stemmino davanti, magari a qualcuno potrà servire. La gomma di scorta vale la pena tenerla??? o la lascio dentro? ho anche la tendina (quella di similpelle nera) che serve a coprire l'interno del bagagliaio (è una station) con le relative guide laterali su cui scorre, specchietti esterni manuali e motori vetri elettrici. Naturalmente il resto (sedili, fanali e quant'altro non li smonto per tenerli e magari non serviranno mai). domani via tutto.

ecco... nell'altro post avevo indicato proprio la tendina in similpelle che potrebbe tornare utile. La ruota di scorta varrebbe la pena conservarla specie se non è mai stata usata o usata pochissimo. Il cerchio è quello di acciao stampato verniciato nero con i fori tutti intorno?
I motorini elettrici possono tornare utili, non so se ti viene facile smontarli perchè in origine non venivanon fissati con viti ma con rivetti per cui se non si ha un trpano a portata di mano bisogna lavorare di martello e scalpello

si, ho visto anche l'altro post, in effetti l'ho già smontato il copribagagliaio, sono indeciso per fari e fanali, se smonto troppo rischio che il rottamatore non me la prende o mi fa pagare di più, devo sentire. Eventualmente cerco di prendere pezzi interni, provo a vedere il motorino dei tergicristalli, c'è anche quello dietro magari non tutti l'hanno. il vetro del tetto apribile? ma poi ci lascio il buco? la ruota si è quella con cerchio nero e fori tutti intorno, è praticamente nuova, cioè mai utilizzata, tra l'altro non è mai stata nemmeno nell'auto ma in garage xché avevo l'impianto gpl e il serbatoio a ciambella era al posto della ruota per non occupare spazio nel bagagliaio, essendo una sw la bombola mi rovinava la possibilità di carico.
I vetri elettrici ho già visto che hanno i rivetti ma posso usare il trapano quindi credo proprio di smontarli, chiedo devo prendere motore e cavetteria o anche quella barra verticale su cui scorre il vetro? Inoltre pensate che si possano utilizzare anche su altre auto? Ora mi ritrovo una fiat tipo dell'89, che non ha nulla di accessori e se potessi montarci i vetri elettrici, sai davanti ormai è comodo poter abbassare quello del passeggero quando si è soli e fa caldo, quello lato guida fa anche a manovella ma l'altro lo usavo molto e la tipo è larga devi sdraiarti per abbassare quello del passeggero se sei solo. Non c'è paragone con la kadett ma questa tipo mio suocero la teneva benissimo, sempre garage e sempre manutenzione, ha 23 anni e solo 115mila km. Ha cambiato auto e questa me l'ha data per non rottamarla, non devo nemmeno fare il passaggio xché tanto rimane in casa. Ci carico di meno ma è un bel muletto anche la tipo.

con la Tipo guadagnerai in spazio interno, è larga quanto una casa e se ha il servosterzo pratica nelle manovre.
Perdi nettamente la capacità di carico, te lo dico con cognizione avendone avuta una del 92 1600 sx
Guarda... io ho dei pezzi della tipo che ho conservato dopo la rottamazione.... quasi quasi mi suggerisci degli scambi in entrambi i sensi
Io ho la coppia di fanali posteriori in buono stato, una coppia di fari, una gemma anteriore laterale di colore arancio (non ricordo se dx o sx), pastiche interne come tunnel centrale, due cassetti con chiave, una o due serie di chiavi (non ricordo bene) con relativi tappi benzina e nottolini anche se purtroppo non sono completi nel senso che di ogni chiave ho una sola maniglia.
Non credo che puoi adattare gli alzavetri della kadett sulla tipo, ma se ti interessa te li posso procurare, capisco perfettamente cosa significa raggiungere l'altra portiera
non ho mai compreso bene invece come funziona la chiusura centralizzata....
Vedi tu, io te li cedo gratis.... ho anche il gruppo dei comandi aerazione che prima o poi si guastano per colpa della fragilità delle manopole.
placchetta predisposta per l'accensione dei fendinebbia e una serie di fendinebbia stessi, un piccolo lotto dove poter recuperarne una coppia buona.

La tua ruota di scorta ti dico che mi interessa, non tanto per la gomma ma quanto per la bontà del cerchio, gli alzavetri elettrici vanno smontati con tutta la barra di scorrimento (tolti i rivetti sul motore e sopra e sotto della barra devi solo svitare i due perni che tengono in alto il vetro, fare qualche manovra e tutto il gruppo è fuori) visto che ci sei potresti togliere anche i motorino della chiusura centralizzata (la centralina la si toglie smontando il pannellino laterale a destra dei piedi del passeggero, fissata con una vite ed inserita dentro il piccolo vanetto che scoprirai.
I fari non mi servono perchè ne ho a iosa, mentre la tendina sicuramente troverà in futuro una nuova casa
il piccolo vano portaoggetti centrale con i pulsanti dei vetri è sempre gradito
Renato... se a te serve qualcosa naturalmente hai la precedenza su di me, a me non servono subito.

Grazie gianni, anche io sono ormai pieno di ricambi, devo vedere un attimo qualcosa e poi decido....

Alex... vedi un pò tu quello che puoi recuperare, compatibilmente con il tempo che hai a disposizione...

Ciao..! domanda stupida, ma l'hai già buttata via? mio padre sta a Cattolica era un attimo venirla a prendere ma credo ormai sia andata.. mi sono iscritto da poco e l'ho visto ora l'annuncio.!
Cmq fammi sapere se vuoi disfarti di qualche pezzo che magari hai da parte faccio un salto e ti libero lo spazio...