Restauro di gomme e cerchi della mia 1100 D

Ciao, in questi giorni mi sono dedicato fra le altre cose a sistemare i cerchi e le gomme della mia 1100 D che da tempo ormai avevo trascurato come dettaglio, smontandole dall'auto non appena ricevuta e da quel momento in poi abbandonate nel box circolando con gomme e cerchi della tempra.
Queste cose le ho pubblicate nel forum della 1100 però voglio mostrarle anche ai miei amici kadettisti
Ecco la mia macchina con le ruote della tempra (e fasce verniciate con smalto all'acqua per i termosifoni )

e nel dettaglio come si screpola questo tipo di vernice se le ruote sono sgonfie

Questi invece sono i miei cerchi originali che erano stati precedentemente verniciati bianchi, ma che non hanno attinenza con la vernice originale per il modello in questione che è alluminio fiat 690
... bianchi e tanto marrone ruggine





Questo invece dopo un grande lavoro di olio di gomito fatto di carteggiatura e pulizia e finalmente verniciatura













Poi ho trovato 4 gomme che si potevano adattare alla mai 1100, 4 165-14 anche se non sono proprio la misura corretta che è 520-14 e che l'analoga misura è 155/80 14, si tratta di gomme molto strette e alte, mentre le 165-14 sono più larghe,
però... le fasce bianche hanno il loro fascino, non potendo spendere 800 euro per 4 pneumatici a fascia bianca, nè mi andava di montare le fasce separate che cmq hanno il loro costo (80 euro) ne ho spesi 20 per una vernice per gommoni che mi hanno detto ben adattarsi all'applicazione su pneumatici ed ecco che bell'effetto













Il tutto è completato dalle 4 coppe ruota che ho trovato per 50 euro su ebay, qualche punticino di ruggine piccolo piccolo, ma nessuna minima ammaccatura, anche se io le avevo già (ma un pò rovinate) non mi sono fatto sfuggire l'occasione.
Un caro saluto

Compliementi carissimo. Ottimo lavoro.
E' da tempo che penso come poter fare le fasce bianche bianceh senza bavature di vernice...... Mi sembra che sei riuscito a farle molto bene. La vernice per la gomma poi non mi era venuta in mente.
Ciao, Fabio

Carissimo Fabio, quello che mi manca ancora è la fatidica "prova su strada" verificare cioè la tenuta della vernice con l'utilizzo su strada, ti farò sapere.
Per quanto riguarda le bavature non ti preoccupare perchè si possono eliminare con un pò di carta vetrata, la vernice si presenta elastica e promette bene.
Avevo già fatto un tentativo con la vernice all'acqua, quella per le porte e termosifoni, però si screpolava con le ruote sgonfie, e cmq non ha una buona tenuta, è stata una prova.
ciao

Casipta Gianni!
ma sono perfette!
davvero ottimo lavoro, veramente bravo stavolta ti sei superato proprio, i cerchi sono perfetti se consideriamo la base di partenza! ed anche la vernice dovrebbe tenere perchè se non sbaglio è abbastanza elastica da resistere alle modificazioni del pneumatico.
la gemma finale sono i 4 copricerchi nuovi(hai fatto bene a cambiarli perchè rendono l'auto molto più elegante!)
davvero stupefacente Gianni complimenti per l'ottimo lavoro, immagino come possa cambiare il volto dell'auto dopo che li hai montati...
sono davvero perfetti... solo con molta attenzione si può notare che è vernice e non la fascia bianca...
Unico "neo" ...adesso però dovrai fare molta attenzione ai parcheggi

Renato, piove, piove, piove ormai mi sono dimenticato da quanto tempo non smette, una pausa giusto domenica che mi ha permesso di effettuare la verniciatura dei pneumatici, non riesco ad uscire con nessuna delle due auto, la kadett 1000 e la fiat 1100, causa appunto maltempo, ci tengo troppo affinchè non prendino acqua, specie la 1100 che sotto è "non adeguatamente protetta" se prendesse acqua la corrosione prenderebbe il largo,
spero che arrivi presto qualche bella giornata per godermi la macchina con queste gomme!

Lavoro fantastico!!!

Complimenti, adesso sò cosa fare per le gomme!!!
Facci sapere se la prova su strada è ottimale.

Ciao Giulio,
mi ero dimenticato di questa discussione non ho portato gli aggiornamenti dunque.
Le fascie verniciate sono durate un paio di mesi, poi si sono ingiallite e la vernice ha cominciato a staccarsi dal pneumatico, sono stato costretto spesse volte prima di uscire con la macchina a doverle ridipingere (con le ruote montate sulla vettura) in maniera frettolosa come se stessi passando una sorta di nerogomme
No giulio, questa vernice non è più consigliabile, è vero che a parziale discolpa c'è il fatto che il pneumatico è datato e la gomma tende a degradarsi, infatti la striscia bianca veniva via come una pelle secca ancora abbastanza elastica, e sulla faccia interna si vedevano residui di gomma nera che rimaneva attaccata
Avrei voluto provare con un altro tipo di vernice (es. quella acrilica bicomponente per carrozzeria, oppure uno smalto siliconico che un tempo trovavo facilmente e che oggi non trovo più) ma poi non mi sono più applicato.
Per fare prima ho acquistato 4 fascie bianche da montare tra il cerchio e il pneumatico.

Sono oggi leggo questa discussine che avevo perso...
...Gianni non smetterò mai di dire che hai le mani d'oro!!! Ti invidio, in senso buono ovviamente

Ciao Emiliano, dipende dalle giornate, a volte le cose mi riescono anche bene, ma ci sono giornate che qualsiasi cosa tocchi combino guai, infatti adesso ho imparato... quando vedo che durante la mattina già un paio di cose mi sono andate storte, mi ritiro e non faccio più nulla per tutto il resto del giorno

Skadett66 ha scritto:Ciao Emiliano, dipende dalle giornate, a volte le cose mi riescono anche bene, ma ci sono giornate che qualsiasi cosa tocchi combino guai, infatti adesso ho imparato... quando vedo che durante la mattina già un paio di cose mi sono andate storte, mi ritiro e non faccio più nulla per tutto il resto del giorno

Parole sacrosante:devo seguire il tuo consiglio...