collaudo gpl

Ieri (martedì) ho ritiraro l'auto dall'istallatore di gpl perchè devo fare il collaudo dell'impianto gpl in quanto sono scadutii primi 10 anni.
Finalmente, tra pulizie interne, sistemazione sedili, sostituzione degli stantuffi del portellone, e revisione del carburatore, mi sono deciso a lasciarla dal meccanico che mi ha sostituito il bombolone (mettendone uno con tre anni sulle spalle, ma risparmiando sul costo finale, altre valvole varie, e anche il vaporizzatore (polmone). Quest'ultimo non era obbligatorio, ma il mio era decisamente andato per cui è stato preferibile sostituirlo. Tutto bene, a breve mi sarà comunicata la data in cui devo presentarmi alla motorizzazione per effettuare il relativo collaudo... che dire: finalmente si torna a risparmiare sui costi di carburante .
Unico pentimento: non essere passato dal bombolone al ciambellone, non ci ho pensato prima, avrei riguadagnato la totale capacità di carico del bagagliaio, seppur rimasta ampia rimane tuttavia limitata e impedita dall'ingombro del bombolone (rapportato ad alcuni bagagliai di certe utilitarie moderne rimane cmq enorme).
Ciao

Bene Gianni, bravo! hai fatto bene , sulla sicurezza non bisogna mai risparmiare! non sapevo che dovessi recarti in motorizzazione per il collaudo.... hai ragione forse potevi mettere la ciambella(sacrificando la ruota di scorta) e avresti avuto un bagagliaio perfettamente sfruttabile ma... comunque va bene anche cosi tanto un pò di spazio resta lo stesso e poi hai la sw per i carichi

Sì, va bene lo stesso così, anche perchè ho 10 litri in più rispetto al ciambellone che si tramutano in oltre 100 km di autonomia allungando nel tempo le soste per il rifornimento

Ciao, oggi sono stato alla motorizzazione per la verifica e collaudo dell'impianto gpl.
Ricordavo che quando lo feci la prima volta circolai con un foglio provvisorio in attesa dell'aggiornamento della carta di circolazione, ma quando ho sentito che mi avrebbero rilasciato una nuova carta ci sono rimasto un pò male
... il mio libretto ormai ventennale, con tutti i bollini delle revisioni che sembrava ormai un album di figurine che esibivo senza timore ad ogni posto di controllo.
di storico mi rimane ora solo il foglio complementare (dove risulta ancora l'ipoteca dell'opel perchè la comprai col finanziamento)
Da qualche parte dovrei avere però la copia autentica che mi fu data insieme al libretto originale.
Ma!