opel kadett 1.8 i gt

Buona sera a tutti ! Mi chiamo Alessandro e da quando sono nato mio padre possiede un opel kadett 1.8 del 1990. posso solo dire che l ho sempre adorata, fortunatamente e sempre stata tenuta in garage e ora ha soltanto 50 000 km. nonostante qualche acciacco dovuto all'età e ancora un ottima auto.

Ciao Alessandro, benvenuto sul forum
Sei un kadettista "figlio d'arte", insomma Da dove ci scrivi, di bello?

dalla provincia di bergamo ! XD
quanto ho amato quell auto da piccolo non ti so dire. i dedili avvolgenti e quel rombo del 1.8 ad iniezione. Ora son cresciuto le auto cambiate, ma le emozioni non si scordano mai.

runner ha scritto:le emozioni non si scordano mai.

Sono assolutamente d'accordo... pensa che tanti di noi, qui sul forum (me compreso), possiedono una vecchia Opel proprio perché hanno voluto recuperare l'atmosfera dell'auto del papà (o di qualche altro familiare) a cui erano legati da bambini

se non fosse per tutte le restrizioni... euro 6 fra poco.. mi paicerebbe pure a me continuare a tenere quest auto. sfortunatamente due giorni fa mi si e rotto il filo del motorino dell'alzavetri cercavo appunto sul forum un ricambio.. sperando di trovarlo..

Ciao e benvenuto anche da me!
Bene bene, qua al nord ci stiamo allargando piano piano
Devo dire che avete una Kadett piuttosto rara come modello di motorizzazione, mi raccomando tientela stretta

Ciao e benvenuto la 1800GT station è davvero bella 50.000km? ma è nuova che bella!
guarda, puoi decidere di farci l''impianto GPL e la fai diventare euro 10
complimenti...

Benvenuto anche da me Alessandro! Quoto tutte le parole di Renato, l'auto è ancora nuova e con un bell'impianto a GPL o metano potresti adoperarla tutti i giorni e godertela appieno.

benvenuto Alessandro, mio figlio vive a Milano e già si sente a rischio con un'euro3...
hai un'auto comoda, spaziosa, facile da caricare, che tiene la stradae... con pochissimi km dove la trovi così? gpl o metano costituiscono davvero una valida alternativa.
L'alzavetri è facilemte reperibile su ebay e nemmeno tanto difficile da sostituire, l'unica scocciatura è che gli elementi fissati sul telaio dello sportello sono fissati con rivetti per cui o ti armi di trapano oppure di uno scalpello per farli saltare via, ma è meglio il trapano.

Benvenuto , complimenti 50.000 km , ma che è ancora in rodaggio ? Già di per se è una macchina bellissima poi con quella motorizzazione...

Ciao Alessandro,
benvenuto con la tua auto .Altro opelista nel nord Italia. Un giorno organizziamo una partita di pallone, sponsor ovviamente l'Opel. Un cordiale saluto, Salvatore

ahahh grazie ragazzi.. 50 000 km... per la precisione 54 000 li ha perche visti i consumi e sempre rimasta nel garage ed adoperata solo per i lunghi viaggi. ora si pensava ad un impianto metano. le uniche cose scomode sono il servosterzo inesistente... come l aria condizionata ... per il resto allestimeno gt e motore non hanno eguali per me ... anche i cerchi in lega mi son sempre piaciuti... particolarissimi.. appena posso posto delle foto .

per l alzacristalli ce qualcuno che possa aiutarmi a cercarne uno ? non so nemmeno usare ebay... o per lo meno non sono in grado di trovarne uno giusto :O

Benvenuto altro vicino! Qua tra un po' ci scappa il raduno lombardo :p

Fr@nKi€_#7 ha scritto:Benvenuto altro vicino! Qua tra un po' ci scappa il raduno lombardo :p

Beh... Salvatore ha già proposto qualcosa di simile...

runner ha scritto:ahahh grazie ragazzi.. 50 000 km... per la precisione 54 000 li ha perche visti i consumi e sempre rimasta nel garage ed adoperata solo per i lunghi viaggi. ora si pensava ad un impianto metano. le uniche cose scomode sono il servosterzo inesistente... come l aria condizionata ... per il resto allestimeno gt e motore non hanno eguali per me ... anche i cerchi in lega mi son sempre piaciuti... particolarissimi.. appena posso posto delle foto .

per l alzacristalli ce qualcuno che possa aiutarmi a cercarne uno ? non so nemmeno usare ebay... o per lo meno non sono in grado di trovarne uno giusto :O

Al servosterzo si rimedia subito.... scatola sterzo astra prima serie e pompa della calibra......

buono a sapersi della scatola guida e pompa servo...non mi mancano certo le braccia dato che faccio il gommista,ma credo che dopo che con l'anno nuovo,quando la Fendina verrà assettata quasi a rasoterra e vedrò se riesco a farci omologare i 15,in stile tedesco proprio forse forse il servosterzo può venire buono eh

in ogni caso benvenuto anche da parte mia...mi ronzate tutti attorno ma nessuno vicino vicino!

altra cosa...tra le due alternative preferirei il gpl al metano, con il gas liquido potrai mantenere quasi inalterate le prestazioni della vettura e riuscire a lasciare il baule quasi libero del tutto (la ruota di scorta fintanto che giri attorno a casa puoi anche lasciarla in garage...mal che vada fai uno squillo a qualcuno e te la portano...ehehhe),mentre il metano seppur più "risparmioso" all'atto d'acquisto del carburante (un pieno con una dozzina d'euro circa) ti annienta quasi totalmente il baule,impieghi un po' più tempo ad ammortizzare la spesa dell'impianto e ti toglie davvero una sportività che il 1,8 ha invece intrinseca)

si effettivamente rovinare un 1.8 mi fa piangere il cuore ...sgomma pure in seconda senza usare la frizione.. XD ...per ora rimane sempre del babbo.. io son in giro con un saxo 1.5 d

Benvenuto Alessandro.....foto, foto, foto!!!

uuh la saxo diesel...c'è qualcosa al mondo che consumi meno? risposta sì,la peugeot 106 1.4 D!