La mia Omega A SW

Ti ringrazio per i complimenti anche se, a onor del vero, seppure l'auto è utilizzata quotidianamente non so ancora se tenerla e spenderci su dei soldi per renderla perfetta o venderla e ritornare al progetto iniziale "Kadett SW". Lo so in parecchi direste "ma tu sei pazzo" ma ci sono alcune cose in quest'auto che me ne frenano la passione, i consumi innanzi tutto. Di buon, anzi, di ottimo c'è il confort e la sterzata. Si guida un tir con la sensazione di avere nelle mani una 500.... bha, vedremo!

KB Holiday ha scritto:L'auto è finalmente arrivata e subito l'ho messa sotto "cura". Ho iniziato con una sciacquatina



giusto per vedere il prima e il dopo...



vediamola un pò al sole dopo la "doccia"






gli interni...



sono passato subito a fare la "conoscenza" della sua "anima.... togliamo subito il coperchio punterie per verificare lo stato dell'albero a camme ed eliminare la trasudazione d'olio cambiando la guarnizione.



passiamo ora alla distribuzione... togliamo il convogliatore..



cinghie servizi, pilegge, carter distribuzione....



Il proprietario aveva ragione, la cinghia non era stata cambiata da molto...



passiamo a dare un'occhiata ai freni anteriore....ancora buoni!



scaricato olio, sostiuito il filtro olio e aria, controllate le candele......to be continued

SIGH SIGH! Identica alla mia...   

Bruno, se mai dovessi venderla... NON LO VORRO' SAPERE!!     

Rekordman ha scritto:Bruno, se mai dovessi venderla... NON LO VORRO' SAPERE!!     

 
Vabbè, inutile dire che l'amaro in bocca che mi aveva lasciato il non aver acquistato la Kadett SW (ed altre seghe mentali) mi avevano indotto a vendere l'auto. Ora la uso quotidianamente e, a maggior ragione, con l'arrivo di Dalila, l'utilizzo è diventato inevitabile. Qualche giorno fa invece siamo stati costretti ad usare l'Astra di Lucia e con tutta la ciurma in macchina e gli annessi e connessi mi sono reso subito conto della differenza di spazio che corre tra l'una e l'altra auto e come sarebbe stato più "sacrificante" girare in Kadett. Tutto ciò mi ha indotto a tenere l'auto ed anzi ad iniziare tutte le "migliorie" tecniche ed estetiche che la mia testaccia mi impone. Inutile dire che prima di metterla in strada ho fatto tutta una manutenzione (verniciatura tetto, rifacimento sotto tetto, sistemazione fari anteriori, ecc) il cui percorso non vi ho finito di illustrare per quella maledetta avversione che ho per la tecnologia e di tutti i suoi ammennicoli. Riassumerò quindi dicendo che ho acquistato un'auto donatrice, che però è una Berlina, le cui differenze sto imparando a mie spese e che mi sta permettendo comunque di risanare tutto ciò che della mia auto era rimasto in sospeso. Ad esempio gli spruzzatori dei lavavetri, uno dei quali era spezzato, il panno insonorizzante sotto il cofano, passando per le protezioni delle casse anteriori, alla sostituzioni di tutte le serrature per avere la "chiave unica"ed altro ancora. Alcune di queste cose sono da fare, altre le ho fatto, come ad esempio la sostituzione del differenziale fatta un paio di giorni fa. Tutto sto pò pò di filosofia per dirvi che a questo punto avrei bisogno del vostro aiuto con i mezzi tecnologigi. Tra le mie fissazioni avrei quella di "incattivire" un pò l'auto a livello estetico ma senza esagerare, come a suo tempo fatto per l'Ascona C. Vorrei montarle un assettino con abbassamento 4 cm, uno scarico decente e i cerchi 16". E qui è la nota dolente. Tra l'universo di cerchi in vendita la mia attenzione si è fermata su 2 modelli, molto anni 90, e molto simili agli originali che l'Omega montava sulla versione CD. Al primo posto della classifica ci sono gli Irmscher come questi:
http://www.ebay.de/itm/4-x-Irmscher-Alufelge-7-5-J-x-16-H2-ET33-5x110-Nabe-65-1-KBA-41764-/151169457896#ht_2638wt_983
oppure dei Borbet come questi:
http://www.ebay.de/itm/201070743943?ru=http%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fsch%2Fi.html%3F_sacat%3D0%26_from%3DR40%26_nkw%3D201070743943%26_rdc%3D1#ht_355wt_1154
Non sono assiduo frequentatore di e-bay &co e quindi mi sfuggono sempre le occasioni che ritengo valide. Se quindi vi capita qualcosa del genere ad un prezzo di circa 200 euro, fatemi un fischio. Per premio vi prometto che inserirò delle foto del work in progress! 

sono felice che hai trovato la motivazione giusta per dedicarti al 100% su quest'auto, ancora di pi perchè non si è dimostrato un errato acquisto   
vedrai che si attiveranno per te gli esperti dei cerchi e di ebay.de... io non ho molta pratica nè degli uni nè dell'altro    o meglio... ci so andare ma non ho mai comprato direttamente dal sito tedesco