Annuncio Seconda Mano

Ciao volevo segnalarvi questa Kadett che mi sembra un ottimo affare....
Io già ho preso contatti....

http://www.secondamano.it/iad/auto-e-moto/auto-vendita/opel/annuncio/?adId=7095134&sid=xz0dummySes494897

Che ne dite?

Emiliano, se avesse davvero 90.000km potrebbe essere un ottimo affare, tutto sommato la carrozzeria è in buono stato, e gli interni sembrano solo un pò scoloriti(l'auto dovrebbe essere stata esposta al sole).. si tratta di una prima serie, ovviamente, 1200 come quella di Gianni, quindi una garanzia di affidabilità... certo non è scattante come una 1400 ma se ti accontenti...godi!
Però gli interni non sono inquadrati bene, per cui non possiamo sapere se i km sono effettivi, oppure se sono 190.000... i sedili sembrano un pò più vissuti di 90.000km (potrebbe essere una impressione sbagliata!) ma il motore sembra in ordine,pulito, forse anche troppo occorrerebbe una visita dal vivo per vedere bene.
Ultima cosa, da controllare... l'auto sembra aver subito un tamponamento, perchè è stato cambiato il portellone posteriore, dai un'occhiata che sia tutto in ordine nel baule, che il portellone chiuda bene, senza gioco,... la parte anteriore invece sembra perfetta quindi non credo abbia subito urti gravi. Comunque 700 euro non è male anche se avesse qualche km in più... se vuoi prenderla fatti una passeggiata e porta con te un collaudatore esperto, Gianni che ormai conosce alla perfezione questa macchina, pregi e difetti , scherzo ovviamente, puoi sempre prenderla, poi con un pò di lavoro la sistemi per bene, se c'è la necessità.
Ciao

Ohhhh! dimenticavo che anche tu l'hai già avuta una 1200 LS berlina
comunque vedi se è iscritta gia come storica, perchè il passaggio sarebbe molto conveniente...circa 150 euro!

è molto bella! credo che i 90.000 km siano originali (i sedili altrimenti sarebbero più logori sui fianchi) concordo con Renato sul portellone posteriore, occhio ad eventuali incidenti nella parte posteriore. Spesso negli sfasci si incontrano auto come queste tenute da persone scrupolose che poi per un motivo o per un altro se ne disfano. Il prezzo poi è da motorino di seconda mano!

Scusate ma cosa avete notato sul portellone posteriore??? L'auto in generale mi sembra ok, se poi è vero che è stata di un signore anziano sono ancora più tranquillo.
Io il 1.200 l'ho avuto e ricordo che è più rumoroso del 1.300 anche perchè se non sbaglio ha la catena e non la cinghia in gomma.
Cmq grazie per i consigli ci penserò su....
Gianni sei pronto per questo viaggio in Valtellina???

Avevo scritto una lunga risposta, poi mi si è impallato il pc... vista l'ora tarda riassumo:
Il portellone potrebbe non essere stato cambiato, ha le scritte come prima del restyling, mentre la rigatura sipra il maniglione, da fanale a fanale, era già stata introdotta dopo il 1987, ho un esempio dell'ottobre 87 senza riga e autunno 88, ultime kadett prima del restyling che presentavano la rigatura.
Rapporto prezzo/stato generale della vettura sembra buono, potrebbe essere un buon affare considerando che potrebbe percorrere ancora mooolta strada.
Per tutte le altre considerazioni sono daccordo con voi, compreso l'aspetto burocratico in tema di auto storica, vale la pena di approfondire e di informarsi perchè il discorso cambia da regione a regione.
Peccato,,, non ho più tempo, magari ritorno dopo sull'argomento, ciao

AlloraEmiliano, la prima serie, nel portellone posteriore non ha quella riga tra faro e faro,(vedi portellone della mia Kadett) quindi quel portellone dovrebbe provenire da una automobile successiva, questo è indice che potrebbe aver preso un urto sostanzioso nella parte posteriore...
comunque anche se così fosse se è stata riparata bene, non è un problema...
Inoltre le scritte (Kadett e Opel) sul portellone, sono collocate male, e da questo si intuisce che probabilmente sono state staccate dal portellone ammaccato e riattaccate alla meglio... comunque se Gianni dice di aver visto qualche auto fine 1988 già con questo tipo di portellone, potrebbe essere che abbiano cominciato a metterli un pò prima del restayling... ma sinceramente a me non è mai capitato di vederne... e gli indizi mi fanno pensare ad una sostituzione, comunque nel complesso sembra un buon affare.

E' vero...la mia 1.200 Ls del 1986 non ce l'aveva!!!
Secondo voi quanto costerà un passaggio di proprietà per quella vettura? Soprattutto se è intestata ad una persona deceduta?

In genere, 350-400 euro dipende dall'agenzia... se però l'auto è intestata a persona deceduta allora i passaggi da fare sono due.
Il primo, dal deceduto a tutti gli eredi( mogli e figli) ma questo dovrebbero pagarlo loro... il secondo dagli eredi a te ed in questo caso le spese le paghi tu.
Se però l'auto è già iscritta come storica, allora circa 150 euro a trasferimento. Ciao

[quote="devon") se poi è vero che è stata di un signore anziano sono ancora più tranquillo.
Io il 1.200 l'ho avuto e ricordo che è più rumoroso del 1.300 anche perchè se non sbaglio ha la catena e non la cinghia in gomma.

ricordi bene, i due motori sono proprio diversi, il 1200 è OHV cioè aste e bilancieri ... i motori di una volta... ha un suono tutto suo ,particolare, direi che necessita di una maggiore manutenzione, contatti ,puntine,ecc...
ma è un motore collaudato, certo non ha i cv del 1300 quindi è un pò più lento...
il 1300 è invece un tipico OHC opel con albero a camme in testa e cinghia di distribuzione in gomma, dove la manutenzione è più semplice e complessivamente è più silenzioso. Questo è un motore molto simile anche a quello dell'astra 1 serie(1400) quindi per i ricambi sei avvantaggiato... Questo è quello che posso dirti, aspetta che Gianni abbia qualche minuto in più e ti può spiegare tutto per bene, lui è un mago ormai

Ciao Renato, dalle mie parti di kadett un tempo ce n'erano davvero tante in giro, tanto che la mia dava una sensazione di anonimato (non come oggi), posso dartelo come dato certo che la rigatura fosse presente prima del restyling, senza allontanarsi di molto però da tale periodo, ripeto su vetture immatricolate nell'autunno dell'88 senza dubbio. Era un particolare che mi aveva incuriosito proprio perchè vedevo prime serie, ancora con pochi mesi di vita, con questa modifica... anche io pensavo fosse frutto del restyling.
Non ho badato invece alla collocazione delle scritte, le ho riconosciute come prima serie. Potrebbe essere come dici tu.

Allora, probabilmente hanno cominciato la produzione di portelloni con il restayling prima di effettuare il restayling ,e quando hanno esaurito le scorte dei vecchi portelloni, avranno cominciato a montare i nuovi con qualche mese di anticipo (sul restayling) ...
ma questa kadett è immatricolata a Giugno(a meno che non ci siano errori) quindi la vedo difficile... dalle mie parti invece non avevo notato questo particolare... sicuramente perchè saranno stati pochi gli esemplari con questa caratteristica( proprio quelle "autunnali").
Ciao, e grazie per la precisazione.

Forse ogni tanto introducono piccole novità, dettagli,
per esempio ho notato che le ultime kadett, quelle sponsorizzate Fendi, riconoscibili dai profili dorati sulle fiancate (che seguono quel bordino appena sotto le maniglie per intenderci) hanno il vano porta oggetti davanti alla leva del cambio di diverso disegno.
Emiliano, non ti nascondo che non mi dispiacerebbe accompagnarti e magari fare la strada insieme, è poco probabile che ne abbia la possibilità di farlo, ma a volte non si può mai dire... magari capita la combinazione giusta

L'auto è a Sondrio giusto? Magari ci scappa un incontro,sono il più vicino... Fatemi sapere.

Ciao!

Da notare l'adesivo sul portellone... sembra in ottimo stato di conservazione, a giudicare dai colori ancora brillanti.
Se fosse valida l'ipotesi che sia stato sostituito, questo particolare non conta nulla,
ma se fosse davvero ancora il suo sarebbe un segno ch ela vettura in tutti questi anni è stata davvero tenuta al riparo, ne beneficiano così anche altri particolari, dalla vernice alle guarnizioni,
purtroppo ho conosciuto l'effetto deleterio che la continua esposizione all'esterno provoca su questi elementi
ovviamente il discorso è valido se si tratta dell'adesivo posto in origine dal concessionario, se fosse quello di un'autocarrozzeria con i colori simili alla opel allora sarebbe segno di lavori sulla carrozzeria.

Fr@nKi€_#7 ha scritto:L'auto è a Sondrio giusto? Magari ci scappa un incontro,sono il più vicino... Fatemi sapere.

Ciao!

e perchè no?

ps. ho scritto diversi messaggi, ma mi sono sempre scordato di far notare (ma forse l'avrete già notata anche voi) che nella immagine con vista posteriore si vede una bella kadett B Coupè color oro sul ponte

Fr@nKi€_#7 ha scritto:L'auto è a Sondrio giusto? Magari ci scappa un incontro,sono il più vicino... Fatemi sapere.

Ciao!

Sì l'auto è in provincia di Sondrio e precisamente a Mazzo di Valtellina.
Dovrei fare Roma-Milano e poi Milano-Tirano con un regionale...diciamo che è una bella camminata, circa 700 Km !
Però già più volte ho immaginato il viaggio di ritorno, può sembrare sciocco, ma la Kadett mi fa un brutto effetto...qualcuno può capirmi?

devon ha scritto:Però già più volte ho immaginato il viaggio di ritorno, può sembrare sciocco, ma la Kadett mi fa un brutto effetto...qualcuno può capirmi?

Eccome no...

Skadett66 ha scritto:

Fr@nKi€_#7 ha scritto:L'auto è a Sondrio giusto? Magari ci scappa un incontro,sono il più vicino... Fatemi sapere.

Ciao!

e perchè no?

ps. ho scritto diversi messaggi, ma mi sono sempre scordato di far notare (ma forse l'avrete già notata anche voi) che nella immagine con vista posteriore si vede una bella kadett B Coupè color oro sul ponte

Ottimo osservatore....l'avevo notata anch'io la Kadett B ridotta un pò maluccio....sicuramente dopo il ripristino venderanno anche quella....che ne dite?

anche io l'avevo notata! ma mi è sempre sfuggito di segnalarla... ma sembra che la stanno recuperando per bene... Emiliano forse hai ragione, tra poco la metteranno in vendita. Ciao

Non si combina niente ragazzi?