immagini del restauro della kadett B di Massimo (kadettbgenova)

ecco una serie di fotografie relative al restauro della kadett B di Massimo di Genova.
Basta posizionarsi col cursore sulle miniature per vederne l'ingrandimento.
Buona visione
http://www.kadett.it/massimo/restauromassimo.html

ps: fatemi sapere se la pagina risulta lenta a caricarsi

Gianni, a me si apre regolarmente...
complimenti a massimo ed al carrozziere lavoro spettacolare

davvero un bel lavoro! Complimenti al carrozziere. Anche la preparazione della carrozzeria mi sembra molto accurata.
Il colore poi è meraviglioso.

[quote="Enrico"]davvero un bel lavoro! Complimenti al carrozziere. Anche la preparazione della carrozzeria mi sembra molto accurata.
Il colore poi è meraviglioso.[/quote


grazie a tutti voi e granzie ancora a lorenzo che ha fatto il lavoro insieme ad altri 2 miei amici, tornassi indietro però gli cambierei colore rimpiango il mio vecchio B color caffèlatte ma il problema grosso era fare l'interno dell'abitacolo comunque mi piace molto anche così anche se non è il colore originale ma si avvicina molto (in origine metallizzato a lucido diretto)

Complimenti Massimo...
...non ho la minima idea di quanto possa costare un restauro così ma credo non poco

kadettbgenova ha scritto:
grazie a tutti voi e granzie ancora a lorenzo che ha fatto il lavoro insieme ad altri 2 miei amici, tornassi indietro però gli cambierei colore rimpiango il mio vecchio B color caffèlatte ma il problema grosso era fare l'interno dell'abitacolo comunque mi piace molto anche così anche se non è il colore originale ma si avvicina molto (in origine metallizzato a lucido diretto)

Cioè soltanto per avere il fondo metallizzato e poi lo strato trasparente?
Oppure anche il codice colore non è proprio lo stesso?

Skadett66 ha scritto:

kadettbgenova ha scritto:
grazie a tutti voi e granzie ancora a lorenzo che ha fatto il lavoro insieme ad altri 2 miei amici, tornassi indietro però gli cambierei colore rimpiango il mio vecchio B color caffèlatte ma il problema grosso era fare l'interno dell'abitacolo comunque mi piace molto anche così anche se non è il colore originale ma si avvicina molto (in origine metallizzato a lucido diretto)

Cioè soltanto per avere il fondo metallizzato e poi lo strato trasparente?
Oppure anche il codice colore non è proprio lo stesso?

sono due metodologie diverse il codice del met a lucido diretto non corrisponde a quello tradizionale "moderno" anzi sono pochi i tintometri che prevedono dei lucidi diretti bisogna richiedere direttamente al colorificio, al giorno d'oggi i prodotti sono molto cambiati avrei già dei problemi a rifare il kadett con i prodotti usati per il mio restauro nel 2006 in quanto sono basi al solvente attualmente sostituiti quasi integralmente da basi all'acqua. Per restauri importanti (non vogliatemene ma non è il caso della Kadett) si possono trovare e/o usare prodotti cosidetti "fuorilegge" quali lucidi diretti o basi al solvente.
In ogni caso Gianni il mio colore risulta essere leggermente più scuro dell'originale e meno rosso (detto in termini tecnici a cui il mio occhio non arriva ma suggerito dal buon lorenzo)

Ti ho fatto questa domanda perchè tempo fa trovai questa bomboletta di colore



che una volta spruzzata sulla macchina sembrerebbe proprio identica al resto (salvo diversa riflessione della luce)
Nella foto affianco al tappo c'è lo sportellino della benzina col colore della macchina.
Sicuramente la mia macchina è stata riverniciata (anche se il proprietario mi disse di no) a conferma c'è una differenza di tonalità del tetto (più scuro) rispetto al resto.
dopo quelo che hai scritto ritengo improbabile azzeccare alla perfezione il colore originale (proprio l'originale) ed io sono molto combattuto se quando sarà il momento rifarla dello stesso colore oppure verde metallizata come l'avevo un tempo... marrone mi riporta alla memoria i miei zii che non ci sono più e probabilmente per questa ragione lascerò proprio la tinta attuale