Saluti giornalieri.
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Re: Saluti giornalieri.
renato741 ha scritto:Bravo Alonso! ma questa f1 non mi convince più, c'è troppa gente che pensa di stare sulle giostre, l'autoscontro per la precisione....
Webber oggi ha compromesso la gara di Hamilton e se la cava con nulla! non capisco questi piloti che dopo essere stati sorpassati non mollano causando incidenti... io gli darei 3-4 gare di stop.
comunque sono contento per alonso, troppo penalizzato quest'anno da decisioni cervellotiche dei giudici o errori altrui, altrimenti avrebbe già il mondiale in tasca.
Facevo le tue stesse riflessioni quando hanno comunicato che non sarebbero state inflitte sanzioni per l'incidente fra webber e hamilton...
Fernando fu penalizzato per non aver ceduto la posizione a kubica ormai fuori gara...
Certe decisioni sono davvero discutibili.... speriamo che la riscossa non finisca qui!
due ore di gara sempre ad alto livello senza mollare mai... grande, grande davvero!
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Re: Saluti giornalieri.
Facevo le tue stesse riflessioni quando hanno comunicato che non sarebbero state inflitte sanzioni per l'incidente fra webber e hamilton...
Fernando fu penalizzato per non aver ceduto la posizione a kubica ormai fuori gara...
[/quote]
Si, quella penalizzazione è stata davvero il colmo! i giudici si sono coperti di ridicolo.. ed anche quella "mancata" di hamilton la gara precedente è stata davvero uno scempio.
Innanzitutto non hanno capito che le penalizzazioni devono essere date in modo da annullare il vantaggio conseguito con le manovre sbagliate o irregolari, se penalizzi hamilton solo di 30 secondi quando lui ha avuto un vantaggio di 1 minuto e lo fai quando non ha più senso a gara finita che cosa lo penalizzi a fare? hamilton era davanti ad alonso e quindi come minimo doveva essere penalizzato(anche dopo 30 giri) in maniera tale da essere retrocesso dopo Alonso., se il passaggio al box non è sufficiente gli dai una penalizzazione a gara finita ma non puoi permettere che in pratica rimanga impunito.
La vicenda alonso è poi comica...
1) Alonso supera kubica (perchè) era nettamente avanti, lo aveva affiancato ed era davanti, poi questo pur avendo una macchina inferiore(in quel momento) ed in difficoltà cosa fa? non frena come deve fare un pilota intelligente(mi spiace per kubica perchè è bravo)
e praticamente spinge fuori alonso che per evitare il contatto esce dalla pista ed è costretto a rallentare, però essendo a favore di curva si ritrova davanti... qui l'unico ad essere penalizzato doveva essere kubica che pericolosamente spingeva alonso fuori pista evitando di frenare ed allargando la traettoria, il penalizzato è stato Alonso che se non avesse avuto la prontezza di tagliare avrebbe fatto la fine di hamilton oggi... alonso ha dovuto rallentare nel fuori pista ed ha girato in 1.24.5 ad esempio(se avesse girato senza l'ostacolo di kubica avrebbe fatto sicuramente meglio) quindi non si è avvantaggiato di nulla...
Quindi non andava punito in nessun caso anzi kubica doveva essere sanzionato...
Punto due.... decidi di sanzionarlo... devi fargli perdere la posizione su kubica che secondo il loro ragionamento stupido era stato svantaggiato, però nel frattempo Kubica si ritira, è evidente che non bisogna più restituire la posizione, kubica avrebbe rotto comunque il suo ritiro non dipendeva dal contatto, se kubica si è ritirato, non si può far ritirare anche alonso nel frattempo, alonso se era 4° al momento dellla rottura di kubica, sempre 4° si sarebbe trovato dopo il ritiro di kubica, non puoi dargli il drive t e gli fai perdere 4-5 posizioni e soprattutto non puoi darlo dopo che la safety car è entrata in pista...
quindi hamiton supera la SC e la sanzione è ridicola, giunge quando ormai non serve più a nulla! Hamilton era secondo e chiude secondo...
Alonso invece era 5° e si ritrova ultimo con la gara compromessa, non c'è assolutamente proporzione tra vantaggio acquisito e sanzione comminata.
ciao
renato741- Numero di messaggi : 2936
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Re: Saluti giornalieri.
Buon giorno a tutti!
Opelista71- Numero di messaggi : 2747
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Motorcaravan Arca Freccia 375 FD su base Fiat Ducato 2500 D Aspirato 1984.
...in passato : Fiat 600 D del 1967(fanalona)
Opel Corsa A del1988
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Opel Olympia 1100 del 1968:non la scordero' mai!
In passato qualcuno mi ha detto:perche' guidi Opel?Ed io ho risposto:perche'?C'e' qualcos'altro?
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Re: Saluti giornalieri.
Buonasera,probabilmente comprerò questi cerchi
http://www.subito.it/4-cerchi-lega-14-opel-vw-bmw-seat-skoda-fiat-honda-brescia-15649514.htm?last=1
http://www.subito.it/4-cerchi-lega-14-opel-vw-bmw-seat-skoda-fiat-honda-brescia-15649514.htm?last=1
Frankie_7- Numero di messaggi : 774
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Re: Saluti giornalieri.
Ciao Franki€ ma sono i miei!!!!!!!
o meglio sono quelli che ho anche io! sono gli originali cerchi opel kadett cabrio.
Il prezzo è buono.
o meglio sono quelli che ho anche io! sono gli originali cerchi opel kadett cabrio.
Il prezzo è buono.
renato741- Numero di messaggi : 2936
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Re: Saluti giornalieri.
Belli davvero
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Re: Saluti giornalieri.
Buongiorno a tutti...
ho appena finito di riparare un mobile che si era stufato di sopportare sul groppone montagne di libri e altro che giacevano su di lui.
Per fortuna è solo questione di colla e chiodi... la fatica era rimuovere appunto le suppellettili.
5 minuti di pausa e si riprende con le altre faccenduole (oggi davvero tante) tra le quali ritirare il talloncino della trascrizione della nuova proprietà della 600.
Oggi scadono tra l'altro le polizze delle mie auto storiche: 5 vetture ferme tutto d'un colpo! Ho già pagato, ma se mi fossi mosso prima adesso mi sarebbero già arrivate le polizze per posta, cosa che avverrà tempo due o tre giorni.
Per la copertura sono a posto, ma se mi fermassero le forze dell'ordine potrebbero contestarmi la mancata esposizione del talloncino, quindi meglio evitare
ciao
gianni
ho appena finito di riparare un mobile che si era stufato di sopportare sul groppone montagne di libri e altro che giacevano su di lui.
Per fortuna è solo questione di colla e chiodi... la fatica era rimuovere appunto le suppellettili.
5 minuti di pausa e si riprende con le altre faccenduole (oggi davvero tante) tra le quali ritirare il talloncino della trascrizione della nuova proprietà della 600.
Oggi scadono tra l'altro le polizze delle mie auto storiche: 5 vetture ferme tutto d'un colpo! Ho già pagato, ma se mi fossi mosso prima adesso mi sarebbero già arrivate le polizze per posta, cosa che avverrà tempo due o tre giorni.
Per la copertura sono a posto, ma se mi fermassero le forze dell'ordine potrebbero contestarmi la mancata esposizione del talloncino, quindi meglio evitare
ciao
gianni
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Re: Saluti giornalieri.
Di nuovo una buona giornata a tutti...
stamattina ho appreso del triste epilogo della vicenda di Sara Scazzi... sconcertante! Un qualcosa che ti mette l'angoscia addosso e te la porti per tutta la giornata.
tutto ciò a cui mi dedico mi passa in secondo piano di fronte alla notizia della vita di una ragazzina così barbaramente spezzata.
stamattina ho appreso del triste epilogo della vicenda di Sara Scazzi... sconcertante! Un qualcosa che ti mette l'angoscia addosso e te la porti per tutta la giornata.
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Re: Saluti giornalieri.
Buongiorno anche a te gianni! devo dire che avevo un brutto presentimento su questa ragazzina è un peccato morire così e nel pieno della vita, però sarebbe servito un maggior controllo... questi adolescenti di oggi sono fragili e vogliono fare i "duri" ...... peccato
non ci sono parole in questi casi.
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renato741- Numero di messaggi : 2936
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Re: Saluti giornalieri.
Un ricordo alla giovane Sara. Ho iniziato la giornata con un enorme magone e adesso che sono da poco papà di una bambina non oso immaginare il dolore dei genitori.
Re: Saluti giornalieri.
Buongiorno:queste tragedie vanno prevenute,e' inutile piangere sul latte versato.Che lo zio fosse un pervertito e che meriti tutto il male possibile,e' un dato di fatto:e' anche vero che i ragazzi oggi hanno troppe liberta' di movimento e provocazioni senza limiti sono il loro biglietto da visita:cosi' non va':e allora cerchiamo di tenerli un po' a freno e allora forse queste tragedie potranno essere evitate.
Opelista71- Numero di messaggi : 2747
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Re: Saluti giornalieri.
Buonasera a tutti....penso che una persona come lo zio va rinchiusa e la chiave buttata!!!
Sarò duro ma non vedo altro per lui!!!
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devon- Numero di messaggi : 903
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...in passato : Kadett B 1.1 Ls Coupe
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Kadett E 1.3 GL 4 Porte
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Re: Saluti giornalieri.
devon ha scritto:Buonasera a tutti....penso che una persona come lo zio va rinchiusa e la chiave buttata!!!
Sarò duro ma non vedo altro per lui!!!
Duro? Sei anche troppo buono...
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Re: Saluti giornalieri.
Buonasera ragazzi....
Oggi ancora un'altra brutta notizia, una preghiera per i quattro alpini italiani uccisi in Afghanistan ed anche una per Sara che riposi in pace!
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devon- Numero di messaggi : 903
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Re: Saluti giornalieri.
Buona domenica a tutti....
devon- Numero di messaggi : 903
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Re: Saluti giornalieri.
devon ha scritto:Buonasera ragazzi....
Oggi ancora un'altra brutta notizia, una preghiera per i quattro alpini italiani uccisi in Afghanistan ed anche una per Sara che riposi in pace!
già.... ancora sangue
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Re: Saluti giornalieri.
Buon pomeriggio!
Opelista71- Numero di messaggi : 2747
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Re: Saluti giornalieri.
Buongiorno,sono a casa in malattia e girovagando per la rete ho trovato ciò:
Frankie_7- Numero di messaggi : 774
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Re: Saluti giornalieri.
una bobina per cilindro.... da vettura di Formula 1.........!!!!!!
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Re: Saluti giornalieri.
Skadett66 ha scritto:una bobina per cilindro.... da vettura di Formula 1.........!!!!!!
Dovrebbe essere la vecchia russa Wartburg Olga.
Motore a 2 tempi 3 cilindri - 1000 cc.
fabio- Numero di messaggi : 1552
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Re: Saluti giornalieri.
Buongiorno a tutti!
Sulle auto di adesso le bobine sono direttamente nello spinotto che sta sulla candela,coi cavi che portano corrente a bassa tensione,ecco perchè non danno più problemi
Guardate gli spinotti sopra la testata che grossi e diversi dai classici della Kadett (ma anche delle recenti Fiat Fire)
Ma ieri se non ho capito male ho letto che è tedesca ed è stata poi assorbita da VW...
Sono quasi dei precursori dell'era modernaSkadett66 ha scritto:una bobina per cilindro.... da vettura di Formula 1.........!!!!!!
Sulle auto di adesso le bobine sono direttamente nello spinotto che sta sulla candela,coi cavi che portano corrente a bassa tensione,ecco perchè non danno più problemi
Guardate gli spinotti sopra la testata che grossi e diversi dai classici della Kadett (ma anche delle recenti Fiat Fire)
Fabio ha scritto:Dovrebbe essere la vecchia russa Wartburg Olga.
Motore a 2 tempi 3 cilindri - 1000 cc.
Ma ieri se non ho capito male ho letto che è tedesca ed è stata poi assorbita da VW...
Frankie_7- Numero di messaggi : 774
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Re: Saluti giornalieri.
La Wartburg è tedesca... dell'est. Costruiva auto fino alla caduta del muro poi se non sbaglio è stata assorbita da qualche casa della Germania dell'Ovest. Mi ricordo che a Roma c'era, alla metà degli anni 80 anche un concessionario/importatore e qualcuna in giro se ne vedeva. Costavano poco e andavano bene fino a quando non si rompevano... poi mancavano i pezzi per aggiustarle. Il nome completo era IFA WARTBURG mille e c'era sia sw che berlina. Se avete visto il bellisimo film "Le vite degli altri" ambientato nella Berlino di oltre cortina lì ce ne sono parecchie, anche il protagonista, un ufficiale della Stasi, ne ha una.Fabio ha scritto:Skadett66 ha scritto:una bobina per cilindro.... da vettura di Formula 1.........!!!!!!
Dovrebbe essere la vecchia russa Wartburg Olga.
Motore a 2 tempi 3 cilindri - 1000 cc.
Quella del filmato è un modelo costruito fino alla seconda metà degli anni 60.
Re: Saluti giornalieri.
Buona serata a tutti!!
Opelista71- Numero di messaggi : 2747
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Opel Olympia 1100 del 1968:non la scordero' mai!
In passato qualcuno mi ha detto:perche' guidi Opel?Ed io ho risposto:perche'?C'e' qualcos'altro?
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Re: Saluti giornalieri.
Buon inizio settimana a tutti!!
Opelista71- Numero di messaggi : 2747
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