Ciao a Tutti!

Ciao ragazzi!
beh, intanto buon anno a tutti.. ho deciso di iscrivermi perchè anch'io, come voi, sono affetta da questa splendida "malattia" per la mitica Kadett.. purtroppo non ne posseggo una, ma ho avuto il piacere di viaggiare da passeggero su quella di papà per 17 anni e 450mila km!
come si evince dal mio nick, si trattava di una E Caravan 1.4s Club del luglio 1991, una delle ultime consegnate.. bordeaux metallizzato, bellissima.. purtroppo nel febbraio del 2008 avremmo dovuto revisionare e sostituire la bombola del gpl per cui mio padre, per non affrontare questa spesa, ha preferito sostituirla approfittando degli ecoincentivi.. e così, dopo 452mila km esatti, ha comprato una ( ) Fiat Grande Punto 1.3 Mjet Dynamic 75cv 5porte.. no comment.. beh adesso basta, vi racconterò col tempo di tutte le soddisfazione che questo grande mezzo è riuscito a darci in 17 anni di onoratissima carriera..
un saluto a tutti!

KadettEClub ha scritto:Ciao ragazzi!
beh, intanto buon anno a tutti.. ho deciso di iscrivermi perchè anch'io, come voi, sono affetta da questa splendida "malattia" per la mitica Kadett.. purtroppo non ne posseggo una, ma ho avuto il piacere di viaggiare da passeggero su quella di papà per 17 anni e 450mila km!
come si evince dal mio nick, si trattava di una E Caravan 1.4s Club del luglio 1991, una delle ultime consegnate.. bordeaux metallizzato, bellissima.. purtroppo nel febbraio del 2008 avremmo dovuto revisionare e sostituire la bombola del gpl per cui mio padre, per non affrontare questa spesa, ha preferito sostituirla approfittando degli ecoincentivi.. e così, dopo 452mila km esatti, ha comprato una ( ) Fiat Grande Punto 1.3 Mjet Dynamic 75cv 5porte.. no comment.. beh adesso basta, vi racconterò col tempo di tutte le soddisfazione che questo grande mezzo è riuscito a darci in 17 anni di onoratissima carriera..
un saluto a tutti!

Ciao KadettEClub,
benvenuto/a tra noi opelisti!!!

Complimenti per la Kadett di tuo padre e la sua longevità straordinaria, e aspettiamo altre nuove della nuova Grande Punto!

Che dirti... benvenuta, grazie degli auguri, che ricambio
La tua storia è simile a quella di molti di noi... io ormai ci sono talmente affezionato che ho sostenuto lo stesso le spese per il collaudo del gpl scaduto l'anno scorso, 350 euro circa tra bombolone (usato di 3 anni e per questo ho risparmiato un pochino) nuovo vaporizzatore e spese.
Ci confermi la longevità di questi motori opel di una volta, io con lo storico motore con testata in ghisa (lo stesso che montava la kadett 40 anni fa e passa) renato col diesel entrambi superiori ai 500 mila km e tu con il 1400 con testata in allumnio e distribuzione a camme in testa hai raggiunto i 450mila tra l'altro è un traguardo raggiunto anche dal mio installatore di impianti gpl che possiede una SW 1300 del 1988, solo che a questo traguardo ha preferito rifare il motore.
Le tue storie insieme alla kadett di papà ci interesseranno senz'altro, scopriamo infatti leggendo i racconti qua e là man mano che si aggiungono nuovi amici di avere molte storie simili.
Ho ben presente il colore dell'auto di tuo padre, era molto diffuso sulle ultime serie, molte delle quali avevano una riga dorata, un profilo, lungo tutta la fiancata superiore, quelle facenti parte della serie "Fendi".
Per il fatto che la kadett non ce l'hai più colgo l'occasione per ricordare che questo sito non è rivolto solo a chi possiede una kadett, ma a tutti coloro che l'hanno avuta, ci sono cresciuti come spesso accadeva grazie alla loro robustezza... chi aveva una kadett non la cambiava e quindi vogliono ricordarla
ciao, gianni

Ciao e buon anno anche a te!
Sono davvero contento della tua iscrizione ... perchè iscriversi senza avere una kadett, ma solo per affetto o per condividere la propria passione mi fa capire quanto tu tenessi e quanto sei ancora oggi legata alla tua kadett...
quando vuoi ,se ti fa piacere, puoi raccontarci qualche aneddoto o qualche avventura.
La sw era una delle più belle e anche il motore 1400 era molto affidabile e praticamente indistruttibile!
Anche se non hai più(almeno per adesso ) una kadett, sei la benvenuta torna a trovarci quando puoi, saremo lieti di averti tra noi.

Raga per un errore di battitura credo che abbiate confuso la mia sessualità che confusa non è affatto XD
sono un LUI!
ma errore mio, non mi sono presentato..
Mi chiamo Francesco, sono di Catanzaro e ho 19 anni e la Kadettona di famiglia è arrivata poco dopo di me siamo praticamente cresciuti assieme..
per i primi anni, fino al 1998, non ha percorso molta strada, solo 102 mila km in 7 anni, poi papà ha cambiato lavoro e, ovviamente, anzichè comprare un'altra auto, avendoci soddisfatto appieno negli anni precedenti, ha preferito far istallare un impianto a gas della Landi Renzo.. da quel momento in poi, 35mila km all'anno per 10 anni! e indovinate come? semplicemente facendo il pieno di gas, cambiando olio, filtri e gomme! e qualche candela di tanto in tanto.. che dire, indistruttibile!
poi un brutto giorno piovoso il mio amore ci ha accompagnati per l'ultima volta fino alla concessionaria Fiat per ritirare la GP, toccando per l'ultima volta i 180 all'ora, in un tratto pianeggiante ovviamente.. e l'abbiamo lasciata li, tra la commozione di tutti.. che rimorso!

Skadett66 ha scritto:tu con il 1400 con testata in allumnio e distribuzione a camme in testa hai raggiunto i 450mila tra l'altro è un traguardo raggiunto anche dal mio installatore di impianti gpl che possiede una SW 1300 del 1988, solo che a questo traguardo ha preferito rifare il motore.

beh di rifare il motore non c'era assolutamente bisogno, ma era un pò trasandata ultimamente.. e poi andava rifatto l'impianto elettrico.. insomma non conveniva economicamente...

Skadett66 ha scritto:Ho ben presente il colore dell'auto di tuo padre, era molto diffuso sulle ultime serie, molte delle quali avevano una riga dorata, un profilo, lungo tutta la fiancata superiore, quelle facenti parte della serie "Fendi".
Per il fatto che la kadett non ce l'hai più colgo l'occasione per ricordare che questo sito non è rivolto solo a chi possiede una kadett, ma a tutti coloro che l'hanno avuta, ci sono cresciuti come spesso accadeva grazie alla loro robustezza... chi aveva una kadett non la cambiava e quindi vogliono ricordarla

quel colore è forse uno dei più belli, nonostante non fosse quello ordinato.. nel febbraio del 1991 l'avevamo ordinata canna di fucile, ma essendo fuori produzione non era disponibile, facendoci ripiegare sul rosso pastello.. qualche mese dopo ci hanno invece informato che l'unica disponibile a breve termine era una bordeaux che però non sarebbe arrivata prima di luglio.. e così fu, 27 luglio 1991.. e da quella data iniziò l'idillio..

renato741 ha scritto:
Anche se non hai più(almeno per adesso ) una kadett, sei la benvenuta torna a trovarci quando puoi, saremo lieti di averti tra noi.

infatti mi sto già mobilitando per travare una Kadett come dico io.. per iniziare mi piacerebbe una E Cabrio 1.3 o 1.4, possibilmente dello stesso colore di quella che avevo io e un domani, (me lo sono giurato e lo farò) troverò una Caravan come la mia, identica ovviamente tenendo la Cabrio in Garage

KadettEClub ha scritto:infatti mi sto già mobilitando per travare una Kadett come dico io.. per iniziare mi piacerebbe una E Cabrio 1.3 o 1.4, possibilmente dello stesso colore di quella che avevo io e un domani, (me lo sono giurato e lo farò) troverò una Caravan come la mia, identica ovviamente tenendo la Cabrio in Garage

Succede... succede ed è quello che ti auguro, a me non sembra vero ancora che dopo 23 anni mi son ritrovato una kadett C e dopo 20 una kadett B, le auto del mio passato. La kadett B proviene da S. Pietro apostolo, infatti è targata CZ

Ciao Francesco e benvenuto tra noi.....
Come ti capisco, anche a me la rottamazione del 2008 ha portato via la mia Kadett per una Chevrolet Matiz Ecologic....pensa un pò!!!
Se hai qualche foto puoi inserirla...
Saluti

Skadett66 ha scritto:Succede... succede ed è quello che ti auguro, a me non sembra vero ancora che dopo 23 anni mi son ritrovato una kadett C e dopo 20 una kadett B, le auto del mio passato. La kadett B proviene da S. Pietro apostolo, infatti è targata CZ

Wow! io sto "corteggiando" disperatamente un signore relativamente anziano che abita poco distante da dove lavora mio padre.. possiede la stessa identica Kadett Caravan che avevo io! differisce di qualche centinaia di numero di targa.. e, udite udite, ha meno di 100 mila km! praticamente è ancora in rodaggio! mi ha detto che non c'è cifra che tenga, per ora è sua e se la tiene.. uffa.. ma perchè tutti si sono accorti di che macchinone abbiano tra le mani? fortuna per loro, sfiga per me

Ciao Francesco, benvenuto!!!

Mi piace molto il fatto che un ragazzo di 19 anni abbia l'ambizione di comprarsi una vecchietta
"qualunque" -nel linguaggio degli usuali estimatori d'auto d'epoca-
invece di bramare per una Abarth 500 esseesse...
...o per una Clio 16V da 1500 euro!
(se fossero i soldi a fare la scelta)

Questo vuol dire "carattere", sono convinto che un domani potrai toglierti tante soddisfazioni.

In bocca al lupo per la ricerca....

Ciao,e benvenuto Francesco... Anche nella mia famiglia c'è una Caravan,con appena 106 mila km,dovrei dire che è di mio papà perchè sarebbe sua ma lui non ci tiene più proprio per niente,quindi ormai c'è perchè lo voglio solo io... Che dire,la Kadett (quasi) sempre ti entra nel cuore e non ti molla più,anche se hai auto di oggi con millemila cv in più (vedi la mia GTI),lei è sempre li che ti aspetta,senza mai tradirti,a differenza di tante altre...

Gyu71 ha scritto:Ciao Francesco, benvenuto!!!

Mi piace molto il fatto che un ragazzo di 19 anni abbia l'ambizione di comprarsi una vecchietta
"qualunque" -nel linguaggio degli usuali estimatori d'auto d'epoca-
invece di bramare per una Abarth 500 esseesse...
...o per una Clio 16V da 1500 euro!
(se fossero i soldi a fare la scelta)

Questo vuol dire "carattere", sono convinto che un domani potrai toglierti tante soddisfazioni.

In bocca al lupo per la ricerca....

Quoto... Infatti m'incazzo sempre un pò quando mi dicono perchè la tengo ancora a fare o come fa a piacermi nonostante la nuova...
Ti dico solo che quest'estate le ho rifatto il motore spendendo 1000€,come forse solo un pazzo farebbe...

Ciao e benvenuto ancora!!!

devon ha scritto:Ciao Francesco e benvenuto tra noi.....
Come ti capisco, anche a me la rottamazione del 2008 ha portato via la mia Kadett per una Chevrolet Matiz Ecologic....pensa un pò!!!
Se hai qualche foto puoi inserirla...
Saluti

nooo! la Matiz nooo!
comunque si, anche se ancora non ho ben capito come si faccia ad aggiungere le foto
o meglio, una album privato l'ho creato ma ora non so come fare per renderle pubbliche.. boh mi informerò..

Gyu71 ha scritto:Ciao Francesco, benvenuto!!!

Mi piace molto il fatto che un ragazzo di 19 anni abbia l'ambizione di comprarsi una vecchietta
"qualunque" -nel linguaggio degli usuali estimatori d'auto d'epoca-
invece di bramare per una Abarth 500 esseesse...
...o per una Clio 16V da 1500 euro!
(se fossero i soldi a fare la scelta)

Questo vuol dire "carattere", sono convinto che un domani potrai toglierti tante soddisfazioni.

In bocca al lupo per la ricerca....

vedi, la differenza tra la Kadett e tutte le altre è che è come se avesse un'anima.. non so come spiegarti ma non credo serva, a buon intenditor poche parole.. nulla togliele alla Clio, o alle varie Renault 5 o Peugeot 106 vari.. ma io sono cresciuto in Kadett e voglio invecchiare in Kadett..

Fr@nKi€_#7 ha scritto:Infatti m'incazzo sempre un pò quando mi dicono perchè la tengo ancora a fare o come fa a piacermi nonostante la nuova...
Ti dico solo che quest'estate le ho rifatto il motore spendendo 1000€,come forse solo un pazzo farebbe...

Ciao e benvenuto ancora!!!

Un pazzo? rifare il motore significa assicurarsi meccanicamente, trattandola poi nemmeno troppo bene, almeno altri 300mila km, carrozzeria e impiantistica permettendo.. hai fatto benissimo.. certo, il GTI fa gola, ma con esp, abs, cambio automatico e doppia frizione, chi guida, lei o tu?
con la Kadett questo non succede.. specialmente per chi ha la fortuna di avere una GSi 16v per sentire l'odore dei pneumatici nell'abitacolo ad ogni curva stretta in accelerazione o ad ogni partenza troppo esasperata.. quelle erano vere auto..
ps: complimento per la tua Kadett, ambisco anche io ad un esemplare come il tuo.. che mamma Opel me la mandi buona!

KadettEClub ha scritto:Un pazzo? rifare il motore significa assicurarsi meccanicamente, trattandola poi nemmeno troppo bene, almeno altri 300mila km, carrozzeria e impiantistica permettendo.. hai fatto benissimo.. certo, il GTI fa gola, ma con esp, abs, cambio automatico e doppia frizione, chi guida, lei o tu?
con la Kadett questo non succede.. specialmente per chi ha la fortuna di avere una GSi 16v per sentire l'odore dei pneumatici nell'abitacolo ad ogni curva stretta in accelerazione o ad ogni partenza troppo esasperata.. quelle erano vere auto..
ps: complimento per la tua Kadett, ambisco anche io ad un esemplare come il tuo.. che mamma Opel me la mandi buona!

Bè,"pazzo" per quello che è il pensiero comune ovviamente... Non me ne potrei mai separare... la GTI è bella,ha il doppia frizione che è comodo,perchè non sopporto di usare la frizione nel traffico,anche se rimpiango un manuale per le "asinate"... Infatti tengo la Kadett anche per questo,per fare un tuffo in un mondo di meccanica pura,di semplicità meccanica senza paragone con oggi... Tanti punta-tacco,e altre cose,imparati in 20000 km assieme,e tanti altri davanti...

Fr@nKi€_#7 ha scritto:

KadettEClub ha scritto:Un pazzo? rifare il motore significa assicurarsi meccanicamente, trattandola poi nemmeno troppo bene, almeno altri 300mila km, carrozzeria e impiantistica permettendo.. hai fatto benissimo.. certo, il GTI fa gola, ma con esp, abs, cambio automatico e doppia frizione, chi guida, lei o tu?
con la Kadett questo non succede.. specialmente per chi ha la fortuna di avere una GSi 16v per sentire l'odore dei pneumatici nell'abitacolo ad ogni curva stretta in accelerazione o ad ogni partenza troppo esasperata.. quelle erano vere auto..
ps: complimento per la tua Kadett, ambisco anche io ad un esemplare come il tuo.. che mamma Opel me la mandi buona!

Bè,"pazzo" per quello che è il pensiero comune ovviamente... Non me ne potrei mai separare... la GTI è bella,ha il doppia frizione che è comodo,perchè non sopporto di usare la frizione nel traffico,anche se rimpiango un manuale per le "asinate"... Infatti tengo la Kadett anche per questo,per fare un tuffo in un mondo di meccanica pura,di semplicità meccanica senza paragone con oggi... Tanti punta-tacco,e altre cose,imparati in 20000 km assieme,e tanti altri davanti...

e ti auguro tanta fortuna assieme alla tua sorellina.. tanto sono sicuro che durarà più lei del GTI.. con tutto rispetto eh

KadettEClub ha scritto:e ti auguro tanta fortuna assieme alla tua sorellina.. tanto sono sicuro che durarà più lei del GTI.. con tutto rispetto eh

Non ti preoccupare,la penso assolutamente come te,lo sapevo anche prima di prenderla,non con un filo di amarezza pensandoci bene (ormai siamo nell'era dell'usa e getta )...

Come queste "vecchiette",non ce n'è...

Fr@nKi€_#7 ha scritto:

KadettEClub ha scritto:e ti auguro tanta fortuna assieme alla tua sorellina.. tanto sono sicuro che durarà più lei del GTI.. con tutto rispetto eh

Non ti preoccupare,la penso assolutamente come te,lo sapevo anche prima di prenderla,non con un filo di amarezza pensandoci bene (ormai siamo nell'era dell'usa e getta )...

Come queste "vecchiette",non ce n'è...

eh lo so bene.. la Grande Punto (grande in cosa poi?!? ) in due anni e 70mila km ha dato gli stessi problemi, se non di più, di quanti ne ha dati la kadett in tutta la sua vita.. che palle oh!

Comprare una macchina nuova ormai è una follia... con la svalutazione che c'è poi... ti porto il mio esempio:da nuova la GTI DSG costava più di 27'000€... io l'ho portata a casa quest'estate con 14'000€...

Per il discorso ESP & co. : a me è andata ancora bene. Oltre ad avere avuto una grande scuola come la Kadett,su questa il tasto ESP OFF funziona davvero,perchè è del 2005 (modello 2006). Sulla nuova,è praticamente finto... Acceso entra molto tardi,e "spento" non cambia nulla.

Comunque un antidoto c'è:basta staccare il fusibile dell'ABS... sparisce tutto,perchè dipende tutto da lui...

Però,come guidare un'auto senza servosterzo non ce n'è... non esiste nulla di più comunicativo.

Scusa se ti ho sporcato la discussione,ti saluto ciao!

Fr@nKi€_#7 ha scritto:Comprare una macchina nuova ormai è una follia... con la svalutazione che c'è poi... ti porto il mio esempio:da nuova la GTI DSG costava più di 27'000€... io l'ho portata a casa quest'estate con 14'000€...

Per il discorso ESP & co. : a me è andata ancora bene. Oltre ad avere avuto una grande scuola come la Kadett,su questa il tasto ESP OFF funziona davvero,perchè è del 2005 (modello 2006). Sulla nuova,è praticamente finto... Acceso entra molto tardi,e "spento" non cambia nulla.

Comunque un antidoto c'è:basta staccare il fusibile dell'ABS... sparisce tutto,perchè dipende tutto da lui...

Però,come guidare un'auto senza servosterzo non ce n'è... non esiste nulla di più comunicativo.

Scusa se ti ho sporcato la discussione,ti saluto ciao!

sporcato la discussione? qui puoi scrivere quello che vuoi, ovviamente portando rispetto per la Kadett scherzi a parte, mi fa piacere parlare con te e con altri come te che di motori ne capiscono qualcosa, mi sono rotto di parlare sempre e solo con gente che in testa ha Mini Cooper, Alfa Mito e Audi A3.. confido molto in questo forum e mi sembrate tutti molto disponibili e simpatici..
per quanto riguarda il discorso della guida, non tutto dipende comunque dall'azione dell'elettronica.. influiscono tanti fattori, come ad esempio il peso.. o anche l'iniezione stessa.. io ricordo il sound del mio 4 cilindri a carburatore che non ha nulla a che vedere gia con quello ad iniezione da 60 cavalli che c'era sia sulla Kadett sia sulle prime Astra F e Corsa B..

ho sentito nominare "Clio"
non ne parliamo proprio! parlo della prima serie 91-98 o giù di lì per intenderci,
vorrei potervi fare osservare quanto delicati siano i bracci oscillanti delle sospensioni anteriori, due anelli di lamiera li tengono fissati ai supporti e se disgraziatamente prendete una buca niente di più facile che si rompono facendo finire la ruota sotto il passaruota bloccando la macchina su quel lato e facendola piroettare su se stessa con rischio di ribaltamento. Ma il fatto è che può non rompersi subito... infatti si può anche solo lesionare per cedere poi ad una qualsiasi frenata quando proprio non ve lo aspettate, immaginatevi su una strada statale a circa 80 kmh cosa potrebbe succedere....
Eppure ho fatto alcune ricerche su internet per trovare riscontro a questa cosa, ma non ho trovato nulla, però io ho potuto constatare di persona questa cosa, e per questo mmotivo la sto per rottamare senza rimpianti con appena 100mila km, non consuma un goccio di olio, non ho tentato neppure di venderla per scrupolo verso l'eventuale acquirente (ci sarebbero alte cose per esempio l'attacco del tirante dello sterzo sul mozzo... spaccato! e l'attacco di un amortizzatore posteriore idem)
Non è ancora andata in demolizione perchè al suo interno ho depositato momentaneamente un motore di scorta per la mia kadett
quella si che merita vi garantisco che buche e marciapiedi li ho presi, anche a una certa velocità, al massimo ho piegato leggermente un cerchio, ma ho ancora i cerchi originali sotto. Anzi. porta i segni di una uscita di strada con la traversa anteriore piegata a V rovesciata... eppure mi da sempre sicurezza

[quote="KadettEClub"]Raga per un errore di battitura credo che abbiate confuso la mia sessualità che confusa non è affatto XD
sono un LUI!


Peccato! avevo sperato in una bella signorina!
scherzo francesco! sei il benvenuto e scusaci per l'equivoco...
davvero vorresti prendere (a breve) una kadett cabrio ed una station? sai il colore della tua qui a Salerno è (era) molto diffuso, infatti molti l'hanno presa granata proprio come il colore della salernitana calcio... fino a pochi anni fa, erano davvero molto numerose... che dire ti auguro di trovarle al più presto.
p.s su portaportese c'è una sw a 200 euro con impianto gpl, però non è specificato il colore, ricordo di aver visto anche una cabrio in ottima forma proprio bordeaux, se riesco a trovarla ti faccio sapere.

renato741 ha scritto:
Peccato! avevo sperato in una bella signorina!
scherzo francesco! sei il benvenuto e scusaci per l'equivoco...
davvero vorresti prendere (a breve) una kadett cabrio ed una station? sai il colore della tua qui a Salerno è (era) molto diffuso, infatti molti l'hanno presa granata proprio come il colore della salernitana calcio... fino a pochi anni fa, erano davvero molto numerose... che dire ti auguro di trovarle al più presto.
p.s su portaportese c'è una sw a 200 euro con impianto gpl, però non è specificato il colore, ricordo di aver visto anche una cabrio in ottima forma proprio bordeaux, se riesco a trovarla ti faccio sapere.

eh si, tra l'altro è un colore, a mio avviso, molto elegante che valorizza tantissimo la Caravan e la Cabrio..
per quanto riguarda quello che hai trovato, hai un link da poter postare? o delle foto, non so.. sarei interessato maggiormente alla Caravan adesso, le cabrio si trovano, le Caravan purtroppo non più

eccolo, sono due Kadett in vendita, però non ci sono foto,purtroppo.
http://www.portaportese.it/rubriche/Veicoli/Auto_straniere/Opel/m-kadett-mD560