Scansioni Rekord E1
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Re: Scansioni Rekord E1
Grazie ragazzi Guardate che allora continuo, eh?
Sempre "La Stampa", 11 novembre 1978... la normativa fiscale italiana cambia e l'"IVA pesante" per le auto diesel viene spostata in alto a gravare sulle vetture oltre i 2500 cc. Questo permette alla Opel l'introduzione del motore 2300 diesel sulla Rekord anche nel nostro Paese, allineando l'Italia al resto del mercato:
Sempre "La Stampa", 11 novembre 1978... la normativa fiscale italiana cambia e l'"IVA pesante" per le auto diesel viene spostata in alto a gravare sulle vetture oltre i 2500 cc. Questo permette alla Opel l'introduzione del motore 2300 diesel sulla Rekord anche nel nostro Paese, allineando l'Italia al resto del mercato:
Ultima modifica di Rekordman il Mer 06 Set 2017, 22:31 - modificato 1 volta.
Rekordman- Numero di messaggi : 5726
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Re: Scansioni Rekord E1
Continua Vittorio , non fermarti mai
ogni riferimento a qualche tuo documento sulla E2 è puramente casuale
ogni riferimento a qualche tuo documento sulla E2 è puramente casuale
AndreaZon- Numero di messaggi : 437
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Re: Scansioni Rekord E1
Ti prendo in parola...opelista1994 ha scritto:Continua Vittorio , non fermarti mai
Appena dieci giorni dopo (è sempre "La Stampa" che ci informa, 21 novembre 1978), il marketing da il via alla pubblicità:
Scavando scavando vedrai che verrà fuori qualcosa, prima o poi...opelista1994 ha scritto:ogni riferimento a qualche tuo documento sulla E2 è puramente casuale
Ultima modifica di Rekordman il Mer 06 Set 2017, 22:34 - modificato 1 volta.
Rekordman- Numero di messaggi : 5726
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Re: Scansioni Rekord E1
28 ottobre 1981...:
Ultima modifica di Rekordman il Mer 06 Set 2017, 22:36 - modificato 1 volta.
Rekordman- Numero di messaggi : 5726
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Re: Scansioni Rekord E1
uhm.... "predisposizione installazione radio" cioè ti mettevano solo i fili per l'impianto? non mi meraviglierei perchè all'epoca era già tanto
Re: Scansioni Rekord E1
Un mio professore mi disse di aver avuto una versione speciale della Rekord E1 , con interni in velluto e vetri elettrici anteriori . Disse che era un versione creata per incentivare le vendite di questa versione in attesa della E2.
AndreaZon- Numero di messaggi : 437
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Re: Scansioni Rekord E1
Esatto, era proprio così..Skadett66 ha scritto:uhm.... "predisposizione installazione radio" cioè ti mettevano solo i fili per l'impianto? non mi meraviglierei perchè all'epoca era già tanto
Sì, in pratica la Serie Speciale è costituita dalle E1 prodotte da agosto 1981 in poi... si riconoscevano anche dall'esterno per avere alcuni particolari "dedicati", tra i quali il famoso finalino spoiler anteriore in plastica nera, comune ai tre allestimenti. Questa era la Standard:opelista1994 ha scritto:Un mio professore mi disse di aver avuto una versione speciale della Rekord E1 , con interni in velluto e vetri elettrici anteriori . Disse che era un versione creata per incentivare le vendite di questa versione in attesa della E2.
La Lusso aveva in più i cerchi ruota specifici. Questa nella foto è la versione per il mercato tedesco con il giro-finestrini verniciato in nero opaco ed il paraurti posteriore allungato fino al passaruota:
La Berlina, infine, aveva qualche cromatura in più e la famosa fascia nera posteriore:
Le versioni per il mercato italiano a volte presentavano qualche lieve differenza a livello estetico... come sempre, essendo "serie speciali" poteva accadere che venissero allestite differentemente a seconda del lotto di produzione...
Rekordman- Numero di messaggi : 5726
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Re: Scansioni Rekord E1
sbaglio, o anche lo specchietto esterno laterale è diverso?
Titti78- Numero di messaggi : 1310
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Re: Scansioni Rekord E1
Esattamente... ma solo sulle Lusso e BerlinaTitti78 ha scritto:sbaglio, o anche lo specchietto esterno laterale è diverso?
Rekordman- Numero di messaggi : 5726
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Re: Scansioni Rekord E1
Che eleganza la Berlina...
AndreaZon- Numero di messaggi : 437
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Re: Scansioni Rekord E1
Riesumo questo vecchio topic per pubblicare la scansione del mio ultmo acquisto... un dépliant di sole quattro pagine della Rekord diesel (evidentemente destinato al solo mercato italiano); si tratta della versione "finale" della E1, la cosiddetta "Restyling", prodotta a partire dall'estate 1981 e distinguibile soprattutto per il piccolo spoiler in plastica nera all'anteriore
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Re: Scansioni Rekord E1
hai fatto bene a riaprire il post, oltre a regalarci questa chicca provvederò ad aggiornare la pagina del sito dedicata a questi argomenti, visto il rischio, come è accaduto ad Opelista, che le immagini condivise possano col tempo andar perse per colpa del server
Re: Scansioni Rekord E1
Gianni, se hai bisogno delle immagini originali non hai che da dirlo
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Re: Scansioni Rekord E1
sembrano di buona risoluzioneRekordman ha scritto:Gianni, se hai bisogno delle immagini originali non hai che da dirlo
Rekordman- Numero di messaggi : 5726
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Re: Scansioni Rekord E1
Skadett66 ha scritto:hai fatto bene a riaprire il post, oltre a regalarci questa chicca provvederò ad aggiornare la pagina del sito dedicata a questi argomenti, visto il rischio, come è accaduto ad Opelista, che le immagini condivise possano col tempo andar perse per colpa del server
Opelista71- Numero di messaggi : 2747
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Motorcaravan Arca Freccia 375 FD su base Fiat Ducato 2500 D Aspirato 1984.
...in passato : Fiat 600 D del 1967(fanalona)
Opel Corsa A del1988
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Corsa B 1.2 del 1993
Corsa B 1.2 del 1994
Corsa B 1.0 12 v del 1997
Omega B del 1994
Kadett city SR del 1978
Kadett A 1965
Kadett B 1969
Kadett B 1972
Kadett C 1976
Kadett E 1984
Tigra A 1.4 1998
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Opel Olympia 1100 del 1968:non la scordero' mai!
In passato qualcuno mi ha detto:perche' guidi Opel?Ed io ho risposto:perche'?C'e' qualcos'altro?
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Re: Scansioni Rekord E1
La profezia si è avverata Photobucket mi ha giovato un brutto tiro e mi ha cancellato la visualizzazione di tutte le immagini, pretendendo il pagamento di un canone per ripristinarla. Adesso ho dirottato su Postimage e cercherò man mano di ripristinare tutte le immagini che ho sparso nel forum in questi sei anni e mezzo Intanto ho cominciato da questo topic, ditemi se vi sembra tutto a posto...Skadett66 ha scritto:hai fatto bene a riaprire il post, oltre a regalarci questa chicca provvederò ad aggiornare la pagina del sito dedicata a questi argomenti, visto il rischio, come è accaduto ad Opelista, che le immagini condivise possano col tempo andar perse per colpa del server
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Re: Scansioni Rekord E1
Grande VittorioRekordman ha scritto: Intanto ho cominciato da questo topic, ditemi se vi sembra tutto a posto...
Sono davvero micidiali certi hosting, prima offrono spazio gratuito, si ingrandiscono grazie al contributo di materiale pubblicato, poi se la tirano pretendendo denaro per archiviare e rendere pubblico materiale non di loro proprietà, ma è chiaro che funziona così purtroppo.
Per fortuna morto un papa se ne fa un altro
non ho pensato a suggerirti di prendere i link dello stesso materiale eventualmente ripubblicato da me nella sezione manuali e brochure del sito. da li non li muove nessuno
Re: Scansioni Rekord E1
che belle scansioni!! grazie Vittorio (finalmente lo vedo pure io ) tra l'altro negli optional c'è pure il cambio automatico della mia Vanda... l'ho battezzata così
già che ci sono posso chiedere una cosa ot? ho la radio originale della blaukpunt già installato ma mi manca la cassa. ho trovato su ebay un paio di altoparlanti blaukpunt però per i modelli Rekord D. Può andare bene anche sulla E1? ho chiesto al tipo che ha detto di averli anche per la E1 (ma a 99 eurii ), solo che non mi sta rispondendo... chiedo gentilmente lumi a voi... che faccio aspetto? o testo l'altoparlante perla D sulla E1?
già che ci sono posso chiedere una cosa ot? ho la radio originale della blaukpunt già installato ma mi manca la cassa. ho trovato su ebay un paio di altoparlanti blaukpunt però per i modelli Rekord D. Può andare bene anche sulla E1? ho chiesto al tipo che ha detto di averli anche per la E1 (ma a 99 eurii ), solo che non mi sta rispondendo... chiedo gentilmente lumi a voi... che faccio aspetto? o testo l'altoparlante perla D sulla E1?
Re: Scansioni Rekord E1
sinceramente non saprei cosa dirti, se ne ha due modelli specifici un motivo ci sarà. Tuttavia se non ci sono grosse differenze nella forma si possono adattare come delle comuni casse. Ma le hai già prese quelle della D?
Re: Scansioni Rekord E1
Gianni, avevo guardato ma non c'è nulla... in effetti mi sa di non averti mai inviato niente, a parte le famose tabelle colori Se vuoi ti giro le immagini originaliSkadett66 ha scritto:non ho pensato a suggerirti di prendere i link dello stesso materiale eventualmente ripubblicato da me nella sezione manuali e brochure del sito. da li non li muove nessuno
Oooo dunque... premetto che sia sulla D che sulla E1 all'anteriore è presente una sola cassa; sulla prima è inserita al centro della consolle, sulla seconda nella parte superiore del cruscotto. Non ho idee circa la loro interscambiabilità ma, come dice Gianni, secondo me ci sono buone possibilità di adattarleNeeskens78 ha scritto:ho la radio originale della blaukpunt già installato ma mi manca la cassa. ho trovato su ebay un paio di altoparlanti blaukpunt però per i modelli Rekord D. Può andare bene anche sulla E1??
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Re: Scansioni Rekord E1
basta che le prelevo da qui, non ti preoccupare spero piuttosto di trovare il tempo per dedicarmiRekordman ha scritto:Gianni, avevo guardato ma non c'è nulla... in effetti mi sa di non averti mai inviato niente, a parte le famose tabelle colori Se vuoi ti giro le immagini originaliSkadett66 ha scritto:non ho pensato a suggerirti di prendere i link dello stesso materiale eventualmente ripubblicato da me nella sezione manuali e brochure del sito. da li non li muove nessuno
Re: Scansioni Rekord E1
Oooo dunque... premetto che sia sulla D che sulla E1 all'anteriore è presente una sola cassa; sulla prima è inserita al centro della consolle, sulla seconda nella parte superiore del cruscotto. Non ho idee circa la loro interscambiabilità ma, come dice Gianni, secondo me ci sono buone possibilità di adattarle
Sìsì esatto, mi riferivo proprio alla unica cassa che va nella parte superiore del cruscotto. ho visto che le dimensioni sono identiche a quelle degli altri modelli per cui pensavo di prenderle e adattarle, solo che non capivo la differenza così alta di prezzo (sulla D 55/60 euro. sulla E1 99 )
anzi ora ho capito meglio, credo. La D come effettivamente avete detto, ha gli attacchi per essere messa nella parte centrale della consolle, però essendo identiche le dimensioni dovrei riuscire ad adattarle. provo a risentire il venditore crucco sperando mi dia qualche risposta, sennò mi arrangio. bom, fine OT
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