Perdita liquido refrigerante 1.3 OHC

Stamattina decido di prendere la Kadett, dopo qualche settimana di inattività, durante la quale, peraltro, causa le recenti piogge torrenziali si è allagata dal lato guida per non meglio precisate infiltrazioni.
Dopo averla fatta asciugare al sole per qualche giorno con i finestrini abbassati di un dito per favorire il ricircolo d'aria, stamattina decido di usarla per delle commissioni e per andare a prendere mia figlia a scuola.
Esco dalla struttura scolastica, e, con sommo stupore, noto una pozzanghera sotto la parte anteriore della Kadett.
Apro il cofano e noto, anche dagli schizzi arrivati un po' ovunque, che c'è stata una perdita, sotto pressione, di liquido refrigerante dal manicotto superiore del radiatore, quello che, per capirci, parte dalla pompa dell'acqua e arriva ad innestarsi sul radiatore.
La perdita si è verificata proprio in corrispondenza dell'attacco sul radiatore, ma la fascetta sembrerebbe ben stretta e non riesco proprio a capire da cosa possa essere dipeso.
Arrivato a casa, simulandole medesime condizioni, prima di spegnere il motore ho aperto il cofano, ma dalla parte incriminata non ho visto fuoriuscire neanche una goccia.
Ho aspettato che il termostato aprisse, ma niente lo stesso!
Ho spento il motore ed ho atteso qualche minuto, ma anche così, nulla!
C'è qualcuno che ha un'idea su cosa possa essere successo?
Tengo a precisare che già da un po', avevo notato, senza però capire il perché, un consumo anomalo di liquido refrigerante, tanto che avevo addirittura messo in preventivo una bruciatura, per obsolescenza, di un angolino della guarnizione della testata, a causa della quale il liquido evaporasse senza lasciar traccia.
Oggi, vedendo quando sopra, ho individuato l'origine del consumo, senza però capire la causa!

Probabilmente è criccato il radiatore e col alzarsi della temperatura e della pressione fioriesce in liquido. tienila in moto per una mezzoretta ferma e vedi cosa accade

Io ho avuto un problema simile sulla GT/E......ma purtroppo era la guarnizione di testa rovinata  

Potrebbe essere anche il maniicotto lesionato più o meno a quell'altezza... a me è capitata una cosa del genere, la lesione era tra le pieghe della curva interna del manicotto dove si andava a raccordare sulla pompa dell'acqua

Non è che avevi fatto rabbocco prima di  usare la macchina?

Proprio prima di usarla, no, ma ultimamente i rabbocchi erano diventati frequenti, pur non capendone il motivo!