lubrificazione motore

Buonasera a tutti dopo una lunga assenza.Mi fa molto piacere notare che sono arrivati nuovi appassionati.
Volevo chiedervi un parere sul motore della mia kadett.Nei primi secondi dopo l'avviamento il motore non è lubrificato.Me ne accorgo dalla spia accesa e da un brutto rumore,dopo di che si mette a girare bene e si spegne la spia. L'olio è un 15/40 nuovo ed il livello è al max e durante la guida non avverto alcun problema.Aggiungo che lo fa quando il motore è spento da almeno 5 minuti.
Avete qualche idea su cosa possa essere?

Ciao davide non è che avrai la pompa un po stanca oppure la suchiarola parzialmente otturata?? Io una controllata la darei...poi perché 15 40?? Non sarebbe andato meglio un 10 40?? ..affidiamoci ai piu esperti...

prima del cambio olio lo faceva?
prova a cambiare il filtro dell'olio con uno con la valvola antisvuotamento in alto. Chiedi al ricambista

E' un motore,un ohv, rimasto fermo per un po' che ho sostituito al mio quindi è la prima volta che lo uso. La coppa non l'ho aperta purtoppo ma spero che non sia la pompa.Come olio uso un 15 40 perchè è una via di mezzo tra il 10 invernale e il 20 estivo come da libretto e poi è un olio che va bene un po su tutti i motori tradizionali.Riguardo al filtro con valvola antisvuotamento non ne ho mai sentito parlare pero sul mio vecchio motore non ho mai avuto di sti problemi.Sembra proprio che si svuoti il circuito. Iniziero' a levare la coppa e intanto mi informo su questo tipo di filtro. Tanto di tempo ce n'è perchè qui in piemonte piove tutti i giorni. A presto.

Una valvola di ritegno si trova nel supporto del filtro fissato con 3 viti m8. Hai messo quella del motore vecchio o quella del motore successivamente montato?

Ah, bene. C'è una ritegno sul supporto filtro. Provvederò subito a sostituirlo,ci vorrà poco. Grazie Bruno e a tutti. Vi farò sapere.