tipo di cambio

Sapete che tipo di cambio monta la D 1.2s?

perchè ho a disposizione sia un cambio di una 1.3 e una 1.4 station però sono di una E station!
vorrei sapere se è possibile montarli..cosi almeno sfrutto di piu il motore con la 5a...

Ciao la D dovrebbe avere un F10, le kadett alcune montano il cambio f10 altre F13... quindi non saprei proprio cosa dirti, devi leggere su i due cambi che ti sei procurato la sigla, se c'è qualcuno f10 allora va bene di sicuro, naturalmente dovrai modificare anche la leva per poter inserire la 5 marcia...
La sigla è scritta proprio sotto il selettore delle marce, per leggerla devi pulire un pò quella zona, perchè di solito si deposita dello sporco e non si legge nulla!
Ciao, se ti servono altre info chiedi pure...

renato741 ha scritto:Ciao la D dovrebbe avere un F10, le kadett alcune montano il cambio f10 altre F13... quindi non saprei proprio cosa dirti, devi leggere su i due cambi che ti sei procurato la sigla, se c'è qualcuno f10 allora va bene di sicuro, naturalmente dovrai modificare anche la leva per poter inserire la 5 marcia...
La sigla è scritta proprio sotto il selettore delle marce, per leggerla devi pulire un pò quella zona, perchè di solito si deposita dello sporco e non si legge nulla!
Ciao, se ti servono altre info chiedi pure...

Ciao ragazzi, se mi posso permettere di darvi il mio parere:
Il cambio della 1.3 o 1.4 non potrà mai andare sulla 1.2 perchè l'attacco della campana è diverso. Dovresti semmai cercare un cambio della E 1,2 oppure della Corsa B 1.0. Una volta trovato verifica se gli attacchi dei supporti che lo sostengono sono uguale (o per lo meno se c'è la predisposizione) ed il gioco è fatto. Non c'è bisogno della leva perchè è il selettore del cambio che la guida nei movimenti. Io ho fatto lo stesso con la mia Ascona C

corsa B 1.0 quindi?

anche se la sigla del cambio corrisponde?

FR@ 2.0 V6 ha scritto:corsa B 1.0 quindi?

anche se la sigla del cambio corrisponde?

Si, corsa B 1.0 con cambio a 5 marce. La sigla dovrebbe corrispondere, ma anche se non fosse uguale devi controllare gli attacchi dei supporti. Stessa cosa per la Kadett E 1.2 s

Bruno Pesola ha scritto:

renato741 ha scritto:Ciao la D dovrebbe avere un F10, le kadett alcune montano il cambio f10 altre F13... quindi non saprei proprio cosa dirti, devi leggere su i due cambi che ti sei procurato la sigla, se c'è qualcuno f10 allora va bene di sicuro, naturalmente dovrai modificare anche la leva per poter inserire la 5 marcia...
La sigla è scritta proprio sotto il selettore delle marce, per leggerla devi pulire un pò quella zona, perchè di solito si deposita dello sporco e non si legge nulla!
Ciao, se ti servono altre info chiedi pure...

Ciao ragazzi, se mi posso permettere di darvi il mio parere:
Il cambio della 1.3 o 1.4 non potrà mai andare sulla 1.2 perchè l'attacco della campana è diverso. Dovresti semmai cercare un cambio della E 1,2 oppure della Corsa B 1.0. Una volta trovato verifica se gli attacchi dei supporti che lo sostengono sono uguale (o per lo meno se c'è la predisposizione) ed il gioco è fatto. Non c'è bisogno della leva perchè è il selettore del cambio che la guida nei movimenti. Io ho fatto lo stesso con la mia Ascona C

Certo che puoi Bruno, sicuramente ne sai più di me! in effetti dimenticavo che la D ha il motore ohv quindi si potrebbero avere problemi con i cambi per motori ohc e poi mi sembra che quasi tutte le kadett 1300 e 1400 abbiano il cambio con sigla F13 quindi non dovrebbe andare sul 1200...
per essere sicuri all 100% forse bisognerebbe avere un cambio di una E 1200 Ohv come quella di gianni per intenderci...
...Io ho scritto che ci voleva anche la leva perchè mi sembrava di ricordare che la kadett D avesse la retro a destra affianco alla 4° marcia ma è da tanto che non vedo una D e probabilmente mi sono confuso con qualche altra macchina...
grazie per aver precisato

nono ha la rerto accanto alla prima con innesto a siringa..

FR@ 2.0 V6 ha scritto:nono ha la rerto accanto alla prima con innesto a siringa..

si, si l'avevo intuito dalla risposta di bruno