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Messaggio  renato741 Lun 01 Ago 2011, 00:07

Ciao ragazzi, vi presento il mio ultimo acquisto, purtroppo non è una opel e non è una macchinama lo trovo comunque grazioso Very Happy
eccolo
è il Piaggio GRILLO

[img]Ecco il mio nuovo acquisto 31072010[/img]

visto che ci sono ne approfitto pure per chiedervi una cosa, qualcuno l'ha avuto?
perchè c'è una levetta per l'avviamento a freddo ma non ho capito(non mi sono applicato a dire il vero) come funziona, bisogna girarla, tirarla o cosa? mi pare che non cambia nulla qualsiasi operazione effettuo.




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Messaggio  Opelista71 Lun 01 Ago 2011, 00:59

Se non sbaglio va abbassata e disinserita con un'accelerata a fondo corsa...Dovrebbe essere come il "si"...
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Messaggio  Skadett66 Lun 01 Ago 2011, 11:20

molto bello perfetto!
purtroppo con le due ruote non ho mai avuto feeling... per cui non posso esserti di aiuto No
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Messaggio  Rekordman Lun 01 Ago 2011, 20:35

Mittttttttttttticooooooooooooooo... ma dove l'hai trovato?? Sarà una decina d'anni che non ne vedo più What a Face What a Face What a Face
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Messaggio  Frankie_7 Mar 02 Ago 2011, 00:17

Mai visto Shocked Conosco invece i parenti Ciao e Si Wink
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Messaggio  Enrico Mar 02 Ago 2011, 14:02

Complimenti Renato mooooolto carino. Mi piace molto il logo della Scritta "GRILLO" con le antennine dell'insetto. Inoltre aveva già le frecce! Qui a Roma non ebbe un gran successo se ne vedevano pochissimi ... (come il BRAVO) questione di mode... mentre andavano per la maggiore il SI e il CIAO (oltre l'inossidabile vespa 50). Il mio primo motorino fu proprio un CIAO del 1968, uno dei primi, aveva acora il manubrio a V e il fanalino tondo come certe biciclette di una volta. Lo comprai di nascosto dai miei genitori al prezzo di 50.000 lire nel 1987. Mi vergognavo un pochino perché si vedeva che era il vecchio tipo... Volevo "ristilizzarlo" ma i pezzi per aggiornare il modello costavano troppo...
All'epoca non serviva casco, assicurazione, targhino ecc. ma soprattutto non c'erano le revisioni che rompevano ogni 2 anni!!!! Il bollo era di 7.500 lire. Appena mio padre mi "pizzicò" sul motorino me lo fece rivendere subito .... Sad l'avevo appena sistemato tutto... Sad comunque ci guadagnai 200.000 lire!
Notavo, per l'appunto, che gli ammortizzatori anteriori del GRILLO sono simili a quelli del CIAO.
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Messaggio  KB Holiday Mar 02 Ago 2011, 15:35

Poichè da piccolo, ed ancora ora in verità, ho avuto sempre la passione per le due ruote ed avendo la solita mania delle modifiche poco vistose ma efficaci, per cui acquistavo sempre cicolomotori dotati di motori minarelli, tempo fa comprai un bellissimo MBM 4 marce (non so se qualcuno lo ricorda magari appena possibile metterò qualche foto) nero in perfetto stato. I problemi che mi hanno posto le assicurazioni per farlo circolare come mezzo d'epoca mia hanno indotto a venderlo e a comprare una bella Kawasaki KLR 600 che sto omologando FMI.....
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Messaggio  renato741 Mar 02 Ago 2011, 16:24

Rekordman ha scritto:Mittttttttttttticooooooooooooooo... ma dove l'hai trovato?? Sarà una decina d'anni che non ne vedo più What a Face What a Face What a Face


Vittorio, in realtà alcuni ci sono ancora, solo che ormai li tengono fermi in garage, l'assicurazione costa circa 1000 euro per un 50cc in pratica sono ormai non più convenienti.... in vendita si trovano abbastanza facilmente, io questo l'ho preso a Pisa, era più uno sfizio che una reale necessità.... più avanti vedremo, dovrò immatricolarlo, revisionarlo ed assicurarlo, chissà se ci riuscirò Rolling Eyes
effettivamente la revisione ogni due anni è assurda (70 euro come le auto)... comunque come dicevo, vedremo cosa succederà, certo il problema principale rimane l'assicuraziione, il resto è semplice...
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Messaggio  renato741 Mar 02 Ago 2011, 16:26

Fr@nKi€_#7 ha scritto:Mai visto Shocked Conosco invece i parenti Ciao e Si Wink


davvero non lo conosci Franki€? questo è l'ultimo ciclomotore della Piaggio, nato nel 1989 se non sbaglio, quindi dopo il SI, anche se è stato venduto insieme fino al 1998 credo.
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Messaggio  renato741 Mar 02 Ago 2011, 16:42

Enrico ha scritto:Complimenti Renato mooooolto carino. Mi piace molto il logo della Scritta "GRILLO" con le antennine dell'insetto. Inoltre aveva già le frecce! Qui a Roma non ebbe un gran successo se ne vedevano pochissimi ... (come il BRAVO) questione di mode... mentre andavano per la maggiore il SI e il CIAO (oltre l'inossidabile vespa 50). Il mio primo motorino fu proprio un CIAO del 1968, uno dei primi, aveva acora il manubrio a V e il fanalino tondo come certe biciclette di una volta. Lo comprai di nascosto dai miei genitori al prezzo di 50.000 lire nel 1987. Mi vergognavo un pochino perché si vedeva che era il vecchio tipo... Volevo "ristilizzarlo" ma i pezzi per aggiornare il modello costavano troppo...
All'epoca non serviva casco, assicurazione, targhino ecc. ma soprattutto non c'erano le revisioni che rompevano ogni 2 anni!!!! Il bollo era di 7.500 lire. Appena mio padre mi "pizzicò" sul motorino me lo fece rivendere subito .... Sad l'avevo appena sistemato tutto... Sad comunque ci guadagnai 200.000 lire!
Notavo, per l'appunto, che gli ammortizzatori anteriori del GRILLO sono simili a quelli del CIAO.


Guarda anche il mio primo motorino è stato il Ciao, quello del 1977 circa, sicuramente il grillo non ha avuto molto successo perchè in quegli anni era cominciata anche la commercializzazione degli scooter che andavano di moda per cui i ciclomotori sono spariti(ed infatti oltre il grillo non si è andati)... Il si uscito qualche anno prima ha invece fatto il pieno anche perchè rispetto a ciao e Bravo era decisamente più comodo e stabile, sella lunga ben sagomata, forcella anteriore con ammortizzatori ecc... io per qualche anno ho avuto anche il boxer ed anche quello era molto buono, solo che il telaietto del grillo mi sembra più carino, anche per merito del portapacchi posteriore e poi avere gli indicatori di direzione è già un bel vantaggio per me(anche se in realtà mancano i due posteriori pensieroso ) li avranno tolti perchè davano fastidio ai passeggeri Crying or Very sad , appena posso lo sistemo, aggiungo uno specchietto anche a destra e sono a posto.
A dire la verità io non l'avevo mai guidato, e sono rimasto un pò deluso dalla forcella senza ammortizzatori e dalla poca altezza dal suolo, ha ruote molto piccole 13", e per me che sono abbastanza alto, non è il massimo... ma va bene così, poi se succederà magari ci metto la forcella del SI (sempre se si può fare).
Ciao e grazie a tutti.
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Messaggio  Rekordman Mar 02 Ago 2011, 17:33

renato741 ha scritto:Vittorio, in realtà alcuni ci sono ancora, solo che ormai li tengono fermi in garage, l'assicurazione costa circa 1000 euro per un 50cc in pratica sono ormai non più convenienti.... in vendita si trovano abbastanza facilmente, io questo l'ho preso a Pisa, era più uno sfizio che una reale necessità.... più avanti vedremo, dovrò immatricolarlo, revisionarlo ed assicurarlo, chissà se ci riuscirò Rolling Eyes
effettivamente la revisione ogni due anni è assurda (70 euro come le auto)... comunque come dicevo, vedremo cosa succederà, certo il problema principale rimane l'assicuraziione, il resto è semplice...
Caspita, MILLE euro di assicurazione? Ma davvero?? affraid affraid
Siamo davvero allo sfascio, caspita...
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Messaggio  Frankie_7 Mar 02 Ago 2011, 19:24

renato741 ha scritto:
Fr@nKi€_#7 ha scritto:Mai visto Shocked Conosco invece i parenti Ciao e Si Wink


davvero non lo conosci Franki€? questo è l'ultimo ciclomotore della Piaggio, nato nel 1989 se non sbaglio, quindi dopo il SI, anche se è stato venduto insieme fino al 1998 credo.

No,mai visto in giro... Credo che gli scooter ne abbiano ucciso il mercato Wink
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Messaggio  Rekordman Mer 03 Ago 2011, 01:36

Per la precisione, il Grillo è stato presentato nell'89 e rimasto in produzione fino a tutto il '96 ma effettivamente (come detto da Renato) ne furono venduti pochi causa il contemporaneo nascere del mercato degli attuali scooter a variatore.
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Messaggio  devon Mer 03 Ago 2011, 23:01

Io anche ho avuto il Bravo, il Peugeot 103 (non so se qualcuno lo ricorda) e poi sono passato al Piaggio Free! e poi tanti altri Very Happy Very Happy Very Happy se volete faccio la lista...scherzo!!!
Complimenti Renato ottimo acquisto, ma te lo sei fatto spedire??
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Messaggio  renato741 Gio 04 Ago 2011, 11:53

Rekordman ha scritto:
Caspita, MILLE euro di assicurazione? Ma davvero?? affraid affraid
Siamo davvero allo sfascio, caspita...

Si vittorio, fino a qualche anno fa, (7-8 anni) trovavi qualcuno che ti faceva la polizza a prezzo decente, poi man mano molte assicurazioni non assicuravano più i cinquantini ed altre ti assicuravano il cinquantino solo se avevi l'auto con loro ed a prezzo non proprio economico(400 euro circa), oggi se cerchi di assicurarlo, se trovi qualcuna che vuole assicurarlo ti chiede circa 1000 euro, stranamente un 125 invece paga "solo" 600 euro....
ciao
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Messaggio  renato741 Gio 04 Ago 2011, 11:54

devon ha scritto:Io anche ho avuto il Bravo, il Peugeot 103 (non so se qualcuno lo ricorda) e poi sono passato al Piaggio Free! e poi tanti altri Very Happy Very Happy Very Happy se volete faccio la lista...scherzo!!!
Complimenti Renato ottimo acquisto, ma te lo sei fatto spedire??


grazie, grazie, si naturalmente l'ho fatto ritirare da un signore che conosco che fa trasporti...
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Messaggio  Rekordman Gio 04 Ago 2011, 23:11

renato741 ha scritto:Si vittorio, fino a qualche anno fa, (7-8 anni) trovavi qualcuno che ti faceva la polizza a prezzo decente, poi man mano molte assicurazioni non assicuravano più i cinquantini ed altre ti assicuravano il cinquantino solo se avevi l'auto con loro ed a prezzo non proprio economico(400 euro circa), oggi se cerchi di assicurarlo, se trovi qualcuna che vuole assicurarlo ti chiede circa 1000 euro, stranamente un 125 invece paga "solo" 600 euro....
ciao
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Messaggio  fabio Ven 05 Ago 2011, 11:21

renato741 ha scritto:Ciao ragazzi, vi presento il mio ultimo acquisto, purtroppo non è una opel e non è una macchinama lo trovo comunque grazioso Very Happy
eccolo
è il Piaggio GRILLO

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visto che ci sono ne approfitto pure per chiedervi una cosa, qualcuno l'ha avuto?
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Scusa il ritardo.
Ti faccio i miei complimenti!!!!
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Messaggio  renato741 Ven 05 Ago 2011, 11:47

Grazie Fabio Wink e grazie a tutti !!! daccordo
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Messaggio  KB Holiday Mer 17 Ago 2011, 16:38

KB Holiday ha scritto:Poichè da piccolo, ed ancora ora in verità, ho avuto sempre la passione per le due ruote ed avendo la solita mania delle modifiche poco vistose ma efficaci, per cui acquistavo sempre cicolomotori dotati di motori minarelli, tempo fa comprai un bellissimo MBM 4 marce (non so se qualcuno lo ricorda magari appena possibile metterò qualche foto) nero in perfetto stato. I problemi che mi hanno posto le assicurazioni per farlo circolare come mezzo d'epoca mia hanno indotto a venderlo e a comprare una bella Kawasaki KLR 600 che sto omologando FMI.....

Giusto per mantenere i ricorda di una adolescenza passata vi metto le foto dello MBM che ho purtroppo venduto. Chissà chi se lo ricorda, certo che non era diffuso come il califfone 4M...

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Messaggio  Skadett66 Gio 18 Ago 2011, 11:50

giusto il califfone, l'unico motorino sul quale ho fatto un giro da ragazzo (come passeggero) Rolling Eyes
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Messaggio  renato741 Gio 18 Ago 2011, 13:48

Dalle mie parti l'ho intravisto quando ero piccolo... anche se i califfoni andavano per la maggiore.
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Messaggio  ciaudi Dom 21 Ago 2011, 10:08

ciao renato, la levetta (starter), è solo da spingere, e si leva automaticamente alla prima accelerata.
dovrebbe funzionare così, visto che grillo, Bravo e ciao montano (dobrebbero) tutti il carburatore dellorto diametro 12
fammi sapere
ciao gian piero

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Messaggio  renato741 Dom 21 Ago 2011, 10:47

Va bene grazie, oggi provo e vediamo se funziona bene... Wink
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