Peugeot 305 S

KB Holiday ha scritto:Qui di fianco a dove lavoro dovrebbe ancora esserci una station...appena posso ti faccio sapere.

Grazie mille, Bruno! Allora attendo... nel caso la risposta fosse negativa, prenderò in considerazione l'inserzione segnalata da Andrea [/quote]

Vittorio, percurri pure altre vie, purtroppo la macchina nn c'è più...

KB Holiday ha scritto:Vittorio, percurri pure altre vie, purtroppo la macchina nn c'è più...

Purtroppo, stanno scomparendo a vista d'occhio Grazie comunque, Bruno!

Adesso che ho anch'io una storica con motore a benzina mi è venuto all'improvviso un dubbio e quindi faccio a voi esperti una domanda da "dieselista" non avvezzo a codesti propulsori (l'ultima non-catalitica l'ho venduta nel 1992): come vi regolate per far digerire la benzina senza piombo? Ritardate l'anticipo, utilizzate additivi, vi divertite a cambiare le sedi valvole ogni anno...? ( )

Rekordman ha scritto:Adesso che ho anch'io una storica con motore a benzina mi è venuto all'improvviso un dubbio e quindi faccio a voi esperti una domanda da "dieselista" non avvezzo a codesti propulsori (l'ultima non-catalitica l'ho venduta nel 1992): come vi regolate per far digerire la benzina senza piombo? Ritardate l'anticipo, utilizzate additivi, vi divertite a cambiare le sedi valvole ogni anno...? ( )

Io alla Tipo ho messo l'additivo "sostitutivo piombo" della stp e ho smanettato con lo spinterogeno fin quando non ha battuto più in testa . Alcuni dicono che il motore FIRE è nato per la benzina verde , io invece ho notato che con l'additivo la macchina va meglio e consuma meno . Comunque credo che altri più esperti sapranno risponderti meglio .

Grazie Andrea

Anch'io uso l'additivo stp

Io nn amo tanto gli additivi nn so se realmente aiutano il corretto funzionamento del motore Uso un vecchia y10 del 1986 quasi regolarmente con circa 200000 km sul groppone, dopo lo mancanza della benzina super ho solo rifasaro un po'l'anticipo e via va che una bomba.

Grazie, ragazzi... magari in questi giorni provo a sentire anche in Peugeot cosa mi dicono...

mah, in realtà mi sembra che non dovresti avere dei problemi se la testa del motore è in alluminio (magari regoli l'anticipo), i potenziali problemi sono solo per i motori con testa in ghisa

Sì, effettivamente il motore è interamente in lega d'alluminio. Fatti i primi chilometri in questi giorni pur senza regolazioni specifiche, devo dire che gira davvero molto bene... solo che quando si spinge sull'acceleratore consuma come un 12 cilindri Ferrari

Rekordman ha scritto:solo che quando si spinge sull'acceleratore consuma come un 12 cilindri Ferrari

eh, beati anni '80...

joecatreno ha scritto: eh, beati anni '80...

...quando i soldi erano tanti e la benzina costava meno

Se le trovi anche le benzine a 98-100 ottani non fanno male

Frankie_7 ha scritto:Se le trovi anche le benzine a 98-100 ottani non fanno male

Hai ragione... è che costa come l'oro fuso...

Rekordman ha scritto:

Frankie_7 ha scritto:Se le trovi anche le benzine a 98-100 ottani non fanno male

Hai ragione... è che costa come l'oro fuso...

...sabato sera ho aggiunto un pò di verde (20euro) a 100 ottani nella Titti, che mio figlio l'ha presa, a 1,93 al litro con il self...altro che tappo con la chiave...le guardie giurate ci vogliono..

Titti78 ha scritto:

Rekordman ha scritto:

Frankie_7 ha scritto:Se le trovi anche le benzine a 98-100 ottani non fanno male

Hai ragione... è che costa come l'oro fuso...

...sabato sera ho aggiunto un pò di verde (20euro) a 100 ottani nella Titti, che mio figlio l'ha presa, a 1,93 al litro con il self...altro che tappo con la chiave...le guardie giurate ci vogliono..

in questo caso la rapina l'ha fatta il benzinaio

wow. questa mi era sfuggita...cavolo stupenda. .complimenti per la 305.. spettacolo...

appena trovo quelche foto vintage della 305 di mio padre le posto... era diesel e lui faceva ogni weekend L'aquila - Venezia eheh parliamo degli anni 80 ovviamente... ( al giorno d'oggi tra autostrada e costi carburante vai fallito eheh)

Grazie Daniele

Adesso, dopo tagliando, revisione e una sommaria pulita (e il montaggio del pomello "portoghese" segnalatomi da Andrea ) la macchina ha percorso quasi un migliaio di chilometri e mi sembra che vada ottimamente... ha partecipato anche al suo primo miniraduno insieme a Leonesse ben più moderne ed un'altra vecchietta ben più agguerrita di lei che si intravvede in questa foto:



Aspetto con piacere le immagini della 305 di tuo papà... ne sono rimaste talmente poche che è un piacere rivederle com'erano un tempo

Rekordman ha scritto:Grazie Daniele

Adesso, dopo tagliando, revisione e una sommaria pulita (e il montaggio del pomello "portoghese" segnalatomi da Andrea )

Solo ora mi sono accorto di questo messaggio , finalmente mi sono reso utile in qualcosa nella mia vita

opelista1994 ha scritto:Solo ora mi sono accorto di questo messaggio , finalmente mi sono reso utile in qualcosa nella mia vita

Penso che tu ti sia reso utile per cose ben più importanti, in realtà... in ogni caso ti ringrazio davvero perché è stato un ottimo "assist": persino i forumisti del Club francese della 305 che frequento sono rimasti sbalorditi... mi dicevano che non se ne trovavano più

Ti ringrazia anche la "Vieille Guimbarde" (soprannome della 305 )

Rekordman ha scritto:
Penso che tu ti sia reso utile per cose ben più importanti, in realtà... in ogni caso ti ringrazio davvero perché è stato un ottimo "assist": persino i forumisti del Club francese della 305 che frequento sono rimasti sbalorditi... mi dicevano che non se ne trovavano più

Ti ringrazia anche la "Vieille Guimbarde" (soprannome della 305 )

Ti confesso che non sapendo cosa voglia dire , ho cercato su google immagini sin quando non sono uscite le foto della 305

opelista1994 ha scritto:Ti confesso che non sapendo cosa voglia dire , ho cercato su google immagini sin quando non sono uscite le foto della 305

Eh eh eh in francese significa "vecchio catorcio", in pratica

Complimenti anche da parte mia.
Hai una bella collezione di berlinette.
Faccio una confidenza, io avrei tradito le OPEL solo con FORD e MERCEDES, comunque la tua 305 mi fa venire in mente un sacco di ricordi.

VESPINSON

Grazie vespinson

In realtà il mio non è un tradimento... sono due "mondi paralleli" della mia vita. Io sono un peugeottista "di carriera", le Opel invece rappresentano i miei ricordi d'infanzia

ti capisco.. più o meno come lo sono io con le cugine "Citroen" eheh..

P.S.
ho cercato ovunque ma non riesco a trovare quelle foto della 305... in compenso ho ritrovato delle foto del matrimonio dei miei nel lontano 1983..e mio padre all'epoca aveva una chrysler 1308gt con il quale si son sposati e han fatto il viaggio di nozze..stupenda.. magari a trovarne una..!
cmq continuo la mia ricerca(devo vedere a casa di mio padre) e son sicuro salteranno fuori quelle del peugeot ..!