Spia del generatore

Buon giorno. Stavolta ho un problema con la mia piccola 126 e volevo un consiglio da voi per sapere cosa sta succedendo: Ieri mentre tornavo dal lavoro mi si è accesa la spia del generatore. Davo gas e non si spegneva. Per fortuna ero vicino casa. Ho parcheggiato e ho provato ad accendere nuovamente il motore. Ho girato la chiave e ho notato che non si accende più la spia del generatore. Il motore parte e sembra tutto OK (Ovviamente la cinghia dell'alternatore è a posto) Secondo voi cosa può essere? Pensavo al regolatore di tensione che sta sull'alternatore ... purtroppo non ho un tester per vedere se esce corrente. Ho cambiato la bobina da poco tempo, può aver influito? Esistono i "carboncini" sull'alternatore? Si possono essere consumati?

Considerato che per il momento è "capitato" solo una volta e che comunque il problema sia come per magia sparito penso che possa essere un falso contatto, prova a controllatere i cavi che vanno sull'alternare o proprio i morsetti batteria

birba ha scritto:Considerato che per il momento è "capitato" solo una volta e che comunque il problema sia come per magia sparito penso che possa essere un falso contatto, prova a controllatere i cavi che vanno sull'alternare o proprio i morsetti batteria

grazie Birba verificherò meglio tutti i contatti ... ma in realtà la spia del generatore ora non si illumina più, nemmeno quando accendo il quadro, non mi convince, c'è qualcosa che non va.

Enrico ha scritto:

birba ha scritto:Considerato che per il momento è "capitato" solo una volta e che comunque il problema sia come per magia sparito penso che possa essere un falso contatto, prova a controllatere i cavi che vanno sull'alternare o proprio i morsetti batteria

grazie Birba verificherò meglio tutti i contatti ... ma in realtà la spia del generatore ora non si illumina più, nemmeno quando accendo il quadro, non mi convince, c'è qualcosa che non va.

A !!!! e..... nn saprei...

..forse è la piastra diodi...occorrerebbe un tester per verificare se l'alternatore carica correttamente. Comunque ovviamente ha anche le spazzole (o carboncini) ma non penso che nel tuo caso influiscano..

Enrico ha scritto:ma in realtà la spia del generatore ora non si illumina più, nemmeno quando accendo il quadro, non mi convince, c'è qualcosa che non va.

In quest'ultimo caso, magari, sei è bruciata la lampadina della spia...

A me sulla Bianconera capita una cosa curiosa... a volte (ma non sempre) la spia dell'alternatore si accende ad intermittenza... e si affievolisce se impegno una utenza elettrica (tipo se accendo i fari o premo il pedale del freno...). Ma non dovrebb'essere il contrario? Cioè, assorbendo corrente non dovrei affaticare ulteriormente l'alternatore (e quindi far accendere la spia in modo permanente)?

KB Holiday ha scritto:..forse è la piastra diodi...occorrerebbe un tester per verificare se l'alternatore carica correttamente. Comunque ovviamente ha anche le spazzole (o carboncini) ma non penso che nel tuo caso influiscano..

Grazie a tutti per gli ottimi consigli. In effetti Bruno (come sempre) ha visto giusto. Si tratta della piastra diodi (fino a ieri non sapevo neanche che esistesse). Mi conviene cambiare l'alternatore. Io la butto lì ... A qualcuno di voi avanza un alternatore in buono stato Magneti Marelli per la 126? Magari della macchina della zia che non usa più ...

Enrico ha scritto:

KB Holiday ha scritto:..forse è la piastra diodi...occorrerebbe un tester per verificare se l'alternatore carica correttamente. Comunque ovviamente ha anche le spazzole (o carboncini) ma non penso che nel tuo caso influiscano..

Grazie a tutti per gli ottimi consigli. In effetti Bruno (come sempre) ha visto giusto. Si tratta della piastra diodi (fino a ieri non sapevo neanche che esistesse). Mi conviene cambiare l'alternatore. Io la butto lì ... A qualcuno di voi avanza un alternatore in buono stato Magneti Marelli per la 126? Magari della macchina della zia che non usa più ...

Poichè sostituire un'alternatore ad una 500 o 126 non fa piacere a nessuno (nel senso che non è proprio da "fai da te") ti consiglierei di prenderne uno in demolizione e revisionarlo a prescindere se è buono o meno(perchè se lo monti e dopo un pò non va poi sono bestemmie per rismontarlo) e poi con calma fai lo stesso al tuo, così lo tieni bello e pronto per qualsiasi evenienza...