Cercasi possessori Kadett D

Ciao Pier, in effetti rivedendo l'articolo ho letto che si tratta di un usato.
Dato però che devi tenere l'auto per strada non mi preoccuperei più di tanto, sia perchè 10 euro ci possono stare, sia perche l'alternativa è tenerlo rotto.
Piuttosto mi è venuto un dubbio che sia della versione SW, siccome però il venditore è delle tue parti potresti vederlo personalmente.
Quanto agli ammortizzatori io ho avuto una esperienza negativa con ammortizzatori economici, ma potrebbe essere stato un caso sfortunato, un mio collega per esempio li montò rigenerati e non ha avuto problemi.
So anche cosa significa avere un auto con gli ammortizzatori andati (la panda 30 ricordo che dopo ogni avvallamento della strada "decollava" paurosamente)
quindi la necessità di porre rimedio subito al problema... è un bivio: spendere poco e risolvere subito (con l'incognita di quanto durerà?) oppure andare sul sicuro e spendere una cosa in più.

io per esempio nel pomeriggio sono andato a sostituire le gomme alla y (che presi al posto della tipo)
o spendevo 160 euro per una marca che non conoscevo oppure 220 per le michelin...
per non sbagliare ho scelto michelin
per non fare come 10 anni fa quando per risparmiare (veramente non fu una scelta... ero costretto a prendere le più economiche) spesi 380 mila lire per 4 kumo sulla mia kadett, risultato: per l aprima volta uscii dal gommista senza avvertire una netta differenza rispetto a prima, gomme rumorose e sterzo pesante, come quelle vecchie che avevo lasciato
qualche giorno dopo sostituii le gomme alla kadett di mia sorella che mi disse di non badare a spese,
quindi pagai 4 michelin 450 mila lire e la macchina fu davvero un altro pianeta.
Cmq a te la scelta Pier, decidi serenamente
ciao

Dimenticavo una cosa (eh sì che mi sono messo a parlare delle gomme)
... montare due ammortizzatori nuovi davanti e lasciare quelli dietro scarichi, non fa altro chè evidenziare il difetto di quelli posteriori, non è un gran bel viaggiare... garantito! Si balla!

Gianni credo che il fanalino dovrebbe essere della berlina,perchè lo vedo un pò corto, anche se ad essere precisi non è che ci sia tutta questa differenza, sulla B sono quasi identici, però a occhio ricordo che quelli della sw sono un pò più lunghi... però potrei sbagliare oppure potrebbe essere la foto a trarmi in inganno, per cui meglio chiedere bene.

Eccoli Pier! non ci pensare più! falla questa pazzia! Prova a chiedere può darsi che ti fanno un pò di sconto! Ovviamente verifica che vadano bene per la tua auto!
http://cgi.ebay.it/OPEL-KADETT-CABRIO-MONROE-4-Ammortizzatori-Sensatrac_W0QQitemZ310096622416QQcmdZViewItemQQptZRicambi_automobili?hash=item310096622416&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A758%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318
oppure in alternativa ci sono anche questi
http://cgi.ebay.it/COPPIA-AMMORTIZZATORI-POST-OPEL-ASTRA-KADETT_W0QQitemZ350146573960QQcmdZViewItemQQptZRicambi_automobili?hash=item350146573960&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A758%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318
Ciao

[

Se volessi montare questi cerchi:
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=120355650042&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=002
a prescindere che son da 15, secondo te entrerebbero o andrebbero bene come offset?

a dopo, grazie
pier[/quote]


ciao Pier,se decidi per questi fammi sapere perchè mi sembra che li ho visti sotto una opel dal demolitore dove vado io...

Renato, grazie, ma i bilstein come ti dicevo mi verrebbero fuori a meno di quei monroe, mentre quelli dell'inserzione dei posteriori sono per la station..

Gianni, se sei certo che siano uguali (su che auto son montati?) e vuoi chiedere (ma solo se devi andarci per te) quanto te li lascia...

grazie ragazzi

Pier, se ti riferisci ai cerchi, è Renato che li ha visti.
Ciao

Si infatti mi sembra di averli visti su una opel tigra, appena mi trovo da quelle parti chiedo, ciao

[quote="pier"]Renato, grazie, ma i bilstein come ti dicevo mi verrebbero fuori a meno di quei monroe, mentre quelli dell'inserzione dei posteriori sono per la station..


O.k. Pier, pensavo che i Bilstein fossero ad olio... e che tu volessi mettere quelli a gas... certo se risparmi anche qualcosa tanto meglio, prendi quelli che sono ottimi!

ops, è vero, scusate ragazzi..

e grazie, come sempre

foto appena presa

Niente male la "vecchietta" Pier mi sembra davvero in ottime condizioni!
Aspettiamo nuove foto! ciao

Ohoooooooooo finalmente una faccia "nuova" anche se posteriore nuovo sarebbe stato più giusto
vista così è ok! se penso a come ho visto certe D in giro (quelle poche che vedo vengono sfruttate per "carichi pesanti")
Pier sono certo che in mano a te non può far altro che migliorare
un pensiero che mi viene sempre quando osservo una kadett D è.... ci hanno messo una camera d'aria all'interno, l'hanno gonfiata un pò,
ed è uscita fuori... la kadett E
ciao

ciao
si in effetti ieri ho fatto un giro vicino casa mia e mi sono soffermato a guardarla meglio nei particolari, sia all'esterno che internamente.

Devo dire che sta benone, son certo (ora) che gli 84800km circa che segna sono i suoi (me l'aveva assicurato il precedente proprietario ma non gli avevo creduto, che cce voi fà son diffidente..).

Di carrozzeria ha solo la vernice un pò opaca e quindi una bella lucidata è più che sufficiente, non ha ruggine neanche un puntino, nè botte. Ad essere pignoli (ed io lo sono) ha: paraurti anteriore leggermente storto, fanale post e freccia fanalino ant da sostituire, un coprimozzo opel nero mancante, adesivi da eliminare.

Internamente, ha la tappezzeria originale perfetta come anche i pannelli, sedile guida con strappetto di 1cm effettivo, plastiche, pulsanti ed il resto sono perfetti e per nulla consumati.
Fa ridere quanto è spartana, non ha neanche l'orologio che lascia il posto ad un copriforo quadrato nero..

Il motore che non è una scheggia, gira rotondo e con un sound forse addirittura più coinvolgente di quello della mia Caravan 1200 ma forse è solo una impressione. Quando il volante era a fine corsa, ieri, ho sentito un piccolo tatatà, forse qualche cuffia, comunque il proprietario mi ha detto di non fare nessun tagliando perchè l'aveva appena fatto (olio, filtri, candele).

Alla fine ho presi gli ammo Allinquant, per adesso ho preferito quelli all'attesa di quelli più giusti, tanto per l'uso che ne farò andranno più che bene e poi nelle condizioni attuali non poteva restare, inguidabile..

Il volante è bruttino a vedersi ma orrendo quando lo si impugna, è sottile e plasticoso.. vabbè..

Appena posso scatto qualche foto ma complessivamente credo che sia una buona macchina, male non sono andato.

A presto
pier

O.K. Pier aspettiamo le foto,
per gli ammo, sempre meglio di quelli che ci sono adesso poi quando si romperanno... si vedrà, lo sterzo quasi certamente puoi sostituirlo con uno della E se non ti piace o ti trovi male. Ciao

Certo che hai preso una buona macchina, con quel motore ne ha strada da fare ancora
Il tappo al posto dell'orologio e le finiture spartane era tipico delle opel in versione standard,
per questa ragione hai i fari tondi su sfondo trapezoidale, chissà se non scopriamo adesso (non mi sono mai tolto questo dubbio) che i fari sono gli stessi della kadett C (quelli tondi)
mentre le più accessoriate li avevano trapezoidali.

Sono curioso di vedere i fari tondi ,io non me li ricordo proprio!

per soddisfare subito la tua curiosità, Renato, ho fatto una foto veloce col telefonino..

eccoti i fari tondi, che in questo caso, personalmente gradisco più dei trapeziodali

Bè!... devo fare un pò di spazio nella homepage per l'ultima arrivata,
bella!... e conserva ancora quel fascino che suscitava nei primi anni 80.
Ma il fregio sulla griglia è offuscato o manca del tutto? Non è che dobbiamo organizzare una caccia al tesoro?

ciao Gianni, grazie

cosa devi fare nella home page?

Allora, il marchio Opel sulla griglia era presente per metà (rotto), l'altra metà l'ho tolta io.
Ma non mi dispiace così, anche perchè sulla versione sportiva SR era nero (il logo).. e qui di nero ho la forma del logo

Carina! adesso che l'ho vista mi sono ricordato di averne vista qualcuna cosi, anche se la maggior parte ha i fari trapezoidali.
I fari tondi sono forse le dano più personalità.
Ottimo acquisto Pier, anche anteriormente è davvero O.K. (fregio a parte).Adesso devi solo sistemarla un pò e poi te la devi solo godere!

Un pò di spazio Pier... per inserire una immagine della tua kadett D nella homepage del sito www.kadett.it (se non hai nulla in contrario spero )
Non subito, devo rivedere un pò di cose senza privare la home delle altre immagini, giusto per farla "odorare" di kadett
A presto

cerrrto Gianni, è un piacere!

mi sono arrivati gli ammo, ma non li ho aperti.

Ho comprato il fanale post. sx in germania.. ma deve arrivarmi..

Insomma pian piano la faremo rivivere..

ciao pier ,come ti avevo promesso sono passato a guardare bene quei cerchi che avevo visto, ma non ho buone notizie! posso confermarti che erano sotto una opel tigra.... solo che ne aveva uno solo, infatti dal lato opposto alla mia vista c'erano cerchi diversi su ogni ruota.

Forse forse... però io vendo i miei cerchi 14 originali per Opel kadett, sono perfetti,nuovissimi, li ho verniciati io e li ho tenuti da parte perchè li monterò dopo aver rinnovato l'auto, e li venderei (ancora non ho deciso al 100%,comunque se a qualcuno possono interessare valutiamo la cosa) a circa 150 euro, che è il prezzo di costo(120 euro) + il costo per la verniciatura.

Grazie Renato, molto gentile.

Se dovessi sapere qcuno per i tuoi cerchi te lo comunico.

Io, o resto sui 13 pollici o se devo infrangere il codice, passerei ai 15