la mia rekord d

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Messaggio  birba il Dom 13 Mag 2012, 21:45




che ve ne pare...
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Re: la mia rekord d

Messaggio  joecatreno il Dom 13 Mag 2012, 21:55

Che Bella!! cyclops cyclops
Ed è pure una Lusso con tanto di poggiatesta, rosti sui paraurti, cromature e targa quadrata!!
Hahaha, Vittorio-Rekordman ti invidierà da morire!! lol!

Beh, dai dalle foto non mi sembra così male come dicevi, certo che le foto camuffano molto, però è piuttosto ben tenuta! Poi devi sempre considerare che è un'auto con quasi 40 anni...

Complimenti! Quando riesci fai un paio di foto anche agli interni! approvazione approvazione approvazione approvazione
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Re: la mia rekord d

Messaggio  birba il Dom 13 Mag 2012, 22:11



questo è il suo motore e vi giuro che canta una bellezza Very Happy
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Re: la mia rekord d

Messaggio  Rekordman il Dom 13 Mag 2012, 23:10

joecatreno ha scritto:Ed è pure una Lusso con tanto di poggiatesta, rosti sui paraurti, cromature e targa quadrata!!
... e vetri atermici!!!

joecatreno ha scritto:Hahaha, Vittorio-Rekordman ti invidierà da morire!! lol!
ASSOLUTAMENTE!!!! bounce bounce bounce bounce

E' una MERAVIGLIA!!! Complimentoni! cheers cheers cheers cheers

E quoto Paolo... non mi sembra per nulla messa male! Noto che, come la mia in origine, monta i cerchi della serie successiva... chissà come mai...
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Re: la mia rekord d

Messaggio  birba il Lun 14 Mag 2012, 05:23


Noto che, come la mia in origine, monta i cerchi della serie successiva... chissà come mai...[/quote]


i miei cerchi sono stati sostituiti ma già posseggo gli originali ovvero penso di avere il 90% almeno della carrozzeria di pezzi originali
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Messaggio  Rekordman il Mar 15 Mag 2012, 01:51

birba ha scritto:i miei cerchi sono stati sostituiti ma già posseggo gli originali
Ecco, meno male... io ho dovuto rincorrerli per tutte le aste di Ebay Germania!!
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Re: la mia rekord d

Messaggio  Skadett66 il Mar 15 Mag 2012, 07:41

bella e vedrai che non sarà molto difficile farla tornare come nuova Very Happy
dai che la passione è contagiosa e tutti ci facciamo più coraggio e ci mettiamo più convinzione nel rimettere a nuovo le nostre auto Very Happy

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Re: la mia rekord d

Messaggio  pier il Mar 15 Mag 2012, 12:06

praticamente identica a una delle due D che ebbe mio papà, anche stesso colore.
Non vedo l'ora di vederla finita..
In bocca al lupo Wink
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Messaggio  Enrico il Mar 15 Mag 2012, 13:13

ma allora queste Rekord esistono ancora. Ogni tanto saltano fuori Wink . Molto bella davvero, complimenti. Con poca fatica tornerà come nuova.
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Messaggio  Opelista71 il Mar 15 Mag 2012, 13:15

Benvenuto e i miei piu' vivi complimenti per la tua Rekord! Very Happy
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Messaggio  birba il Mar 15 Mag 2012, 14:45

Grazie a tutti, sicuro che tornerà allo splendore di una volta!!... Very Happy
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Messaggio  Stefano Ferrari il Sab 19 Mag 2012, 17:14

birba ha scritto:che ve ne pare...

Io la trovo meravigliosa ancor prima del restauro ... E poi?! Già inizio a lustrarmi gli occhi per quando sarà approvazione ....
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Messaggio  birba il Ven 25 Mag 2012, 23:39

Secondo voi é possibile smontare parabrezza e lunotto recuperando le guarnizioni? Le ho cercate un po ma sembrano difficili da trovare( anche se comunque andrebbero sostituite )
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Messaggio  Opelista71 il Ven 25 Mag 2012, 23:42

birba ha scritto:Secondo voi é possibile smontare parabrezza e lunotto recuperando le guarnizioni? Le ho cercate un po ma sembrano difficili da trovare( anche se comunque andrebbero sostituite )


Non le recuperi,e' purtroppo sicuro che non le recuperi:saranno ormai secche e crepate:non appena le sollevi per toglierle, ti si sbricioleranno nelle mani... Neutral
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Messaggio  nicogiraldi il Ven 25 Mag 2012, 23:47

birba ha scritto:Secondo voi é possibile smontare parabrezza e lunotto recuperando le guarnizioni? Le ho cercate un po ma sembrano difficili da trovare( anche se comunque andrebbero sostituite )

secondo me si ma giustamente una volta smontati Ti conviene sostituirle in italia si trovano
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Messaggio  KB Holiday il Ven 25 Mag 2012, 23:49

birba ha scritto:Secondo voi é possibile smontare parabrezza e lunotto recuperando le guarnizioni? Le ho cercate un po ma sembrano difficili da trovare( anche se comunque andrebbero sostituite )

Si possono smontare benissimo. Poichè tra guarnizione e montante vi è un mastice nero ti consiglio di smontare il vetro dopo che la macchina è rimasta un bel pò di tempo al sole. Questo perchè il calore ammorbidisce il mastiche che si è indurito con gli anni e che potrebbe far spaccare il vetro durante lo smontaggio. Anche se la guarnizione all'esterno è un pò rovinata è il mastice che assicura una perfetta tenuta dall'acqua. Prima di rimontarle quindi pulisci la guarnizione asportando il mastice più duro e ne rimetti del nuovo (salerni a fg ce l'ha). Ci sono delle ditte che riproducono le guarnizioni, tempo fa le abbiamo rifatte ad una manta A ma a prezzo non proprio economici!
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Messaggio  nicogiraldi il Ven 25 Mag 2012, 23:53

KB Holiday ha scritto:
birba ha scritto:Secondo voi é possibile smontare parabrezza e lunotto recuperando le guarnizioni? Le ho cercate un po ma sembrano difficili da trovare( anche se comunque andrebbero sostituite )

Si possono smontare benissimo. Poichè tra guarnizione e montante vi è un mastice nero ti consiglio di smontare il vetro dopo che la macchina è rimasta un bel pò di tempo al sole. Questo perchè il calore ammorbidisce il mastiche che si è indurito con gli anni e che potrebbe far spaccare il vetro durante lo smontaggio. Anche se la guarnizione all'esterno è un pò rovinata è il mastice che assicura una perfetta tenuta dall'acqua. Prima di rimontarle quindi pulisci la guarnizione asportando il mastice più duro e ne rimetti del nuovo (salerni a fg ce l'ha). Ci sono delle ditte che riproducono le guarnizioni, tempo fa le abbiamo rifatte ad una manta A ma a prezzo non proprio economici!


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Messaggio  birba il Sab 26 Mag 2012, 00:01

nicogiraldi ha scritto:
KB Holiday ha scritto:
birba ha scritto:Secondo voi é possibile smontare parabrezza e lunotto recuperando le guarnizioni? Le ho cercate un po ma sembrano difficili da trovare( anche se comunque andrebbero sostituite )

Si possono smontare benissimo. Poichè tra guarnizione e montante vi è un mastice nero ti consiglio di smontare il vetro dopo che la macchina è rimasta un bel pò di tempo al sole. Questo perchè il calore ammorbidisce il mastiche che si è indurito con gli anni e che potrebbe far spaccare il vetro durante lo smontaggio. Anche se la guarnizione all'esterno è un pò rovinata è il mastice che assicura una perfetta tenuta dall'acqua. Prima di rimontarle quindi pulisci la guarnizione asportando il mastice più duro e ne rimetti del nuovo (salerni a fg ce l'ha). Ci sono delle ditte che riproducono le guarnizioni, tempo fa le abbiamo rifatte ad una manta A ma a prezzo non proprio economici!


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Messaggio  Rekordman il Sab 26 Mag 2012, 00:50

Su Ebay mi è capitato di vedere le guarnizioni originali... nel caso, appena ritrovo le inserzioni te le segnalo Wink
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Messaggio  nicogiraldi il Sab 26 Mag 2012, 14:00

questi hanno delle guarnzioni Opel puoi provare a chiedere...ma credo che i prezzi siamo altini

http://www.cicognaniguarnizioni.it/index.php?option=com_content&view=category&id=37&Itemid=30&lang=it
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Messaggio  birba il Sab 26 Mag 2012, 22:27

nicogiraldi ha scritto:questi hanno delle guarnzioni Opel puoi provare a chiedere...ma credo che i prezzi siamo altini

http://www.cicognaniguarnizioni.it/index.php?option=com_content&view=category&id=37&Itemid=30&lang=it

grazie della dritta, ho già mandato una email speriamo bene
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Messaggio  nicogiraldi il Lun 28 Mag 2012, 08:52

birba ha scritto:
nicogiraldi ha scritto:questi hanno delle guarnzioni Opel puoi provare a chiedere...ma credo che i prezzi siamo altini

http://www.cicognaniguarnizioni.it/index.php?option=com_content&view=category&id=37&Itemid=30&lang=it

grazie della dritta, ho già mandato una email speriamo bene


figurati.....speriamo bene...... approvazione approvazione ciao
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Messaggio  joecatreno il Lun 28 Mag 2012, 23:55

in Germania le trovi sicuramente, ma costeranno sui 90-100 euro l'una (ovviamente parliamo di parabrezza e lunotto).
Come ha detto il buon Bruno, non dovrebbe essere difficile recuperarle, io per la mia Manta, dopo averle tolte le ho pulite dal vecchio mastice e lavate in un catino con acqua bella calda lasciandole in ammollo. Sono guarnizioni robuste, non dovrebbero darti problemi (invece quelle del mio cadavere sono irrecuperabili Sad )
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Messaggio  birba il Mar 29 Mag 2012, 12:59

birba ha scritto:
nicogiraldi ha scritto:questi hanno delle guarnzioni Opel puoi provare a chiedere...ma credo che i prezzi siamo altini

http://www.cicognaniguarnizioni.it/index.php?option=com_content&view=category&id=37&Itemid=30&lang=it

grazie della dritta, ho già mandato una email speriamo bene

ieri hanno risposto alla email dicendomi che nn hanno la matrice delle guarnizioni ma che comunque se avessero avuto le vecchie avrebbero potuto quotare l'eventuale costo. Mi avrebbe fatto piacere ,comunque ,avere un renc di costo sul quale basarmi perché spedirgliele così mi sembra troppo un incognita. Comunque su ebay ho trovato qualcosa intorno ai 100 euro. Mi sa che mi conviene smontarle e vedere prima le reali condizioni Question poi vediamo
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Messaggio  KB Holiday il Mar 29 Mag 2012, 14:50

birba ha scritto:
birba ha scritto:
nicogiraldi ha scritto:questi hanno delle guarnzioni Opel puoi provare a chiedere...ma credo che i prezzi siamo altini

http://www.cicognaniguarnizioni.it/index.php?option=com_content&view=category&id=37&Itemid=30&lang=it

grazie della dritta, ho già mandato una email speriamo bene

ieri hanno risposto alla email dicendomi che nn hanno la matrice delle guarnizioni ma che comunque se avessero avuto le vecchie avrebbero potuto quotare l'eventuale costo. Mi avrebbe fatto piacere ,comunque ,avere un renc di costo sul quale basarmi perché spedirgliele così mi sembra troppo un incognita. Comunque su ebay ho trovato qualcosa intorno ai 100 euro. Mi sa che mi conviene smontarle e vedere prima le reali condizioni Question poi vediamo

L'amico della Manta che restaurammo, se non ricordo male, spese tra le 3 e le 400 euro per lunotto e parabbrezza. Sulla seconda però non poterono realizzare il bordino che va a poggiarsi sul cruscotto (non so se la Rekord ce l'ha)
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