Dubbio su sostituzione olio motore

mixkadett76 ha scritto:e anche l'Ascona B 2.0 diesel aveva la doppia batteria

Essì eh... erano proprio gemelle!

Rekordman ha scritto:Tutto doppio sulle Rekord diesel... sulle E è toccato alla batteria...

ecco spiegato il motivo della "doppia bananina"

Rekordman ha scritto:anche contando sul fatto che il motore consuma circa 1 kg d'olio ogni 2000 km. e quindi ne ho già rabboccati 2...

Voi che dite?

Scusa ma non è tantissimo un kg d'olio ogni 2.000 km???

Il consumo è un pò alto, però c'è da tener presente che gli hanno messo il 5w-30 o comunque un semisintetico che per quel motore è troppo fluido, sicuramente anche per quello consuma troppo olio.
Probabilmente si sono spaventati sentendo il rumore che proveniva dalla testa ed hanno pensato di favorire la lubrificazione della testa a freddo con un olio sintetico.
magari mettendoci il suo 15w-40 la situazione consumo olio, migliora di molto, potrebbe aumentare leggermente il rumore a freddo ma con motore caldo dovrebbe tornare tutto normale.
Vittorio proverà appena possibile.

Skadett66 ha scritto:ecco spiegato il motivo della "doppia bananina"

renato741 ha scritto:Il consumo è un pò alto, però c'è da tener presente che gli hanno messo il 5w-30 o comunque un semisintetico che per quel motore è troppo fluido, sicuramente anche per quello consuma troppo olio.
Probabilmente si sono spaventati sentendo il rumore che proveniva dalla testa ed hanno pensato di favorire la lubrificazione della testa a freddo con un olio sintetico.
magari mettendoci il suo 15w-40 la situazione consumo olio, migliora di molto, potrebbe aumentare leggermente il rumore a freddo ma con motore caldo dovrebbe tornare tutto normale.
Vittorio proverà appena possibile.

Mah, ho pensato anch'io che abbiano messo quell'olio lì per via del rumore... se non fosse che si sente soltanto ad elevato numero di giri
Ad ogni modo, entro aprile provvederò alla sostituzione del lubrificante e vedremo come va a finire.

Leggo anche che ogni 12 mesi è prevista la sostituzione del fluido freni... o le cose sono cambiate di molto o il servizio assistenza Opel era assai pessimista...

Rekordman ha scritto:
Mah, ho pensato anch'io che abbiano messo quell'olio lì per via del rumore... se non fosse che si sente soltanto ad elevato numero di giri
Ad ogni modo, entro aprile provvederò alla sostituzione del lubrificante e vedremo come va a finire.

ma non è che ti fa quel rumore ad alti regimi proprio per via del tipo di olio troppo fluido che ti han messo?

joecatreno ha scritto:ma non è che ti fa quel rumore ad alti regimi proprio per via del tipo di olio troppo fluido che ti han messo?

A questo punto... non so più cosa pensare... il rumore l'ha fatto fin dalla prima volta che l'ho guidata...

Rekordman ha scritto:

Skadett66 ha scritto:ecco spiegato il motivo della "doppia bananina"

renato741 ha scritto:Il consumo è un pò alto, però c'è da tener presente che gli hanno messo il 5w-30 o comunque un semisintetico che per quel motore è troppo fluido, sicuramente anche per quello consuma troppo olio.
Probabilmente si sono spaventati sentendo il rumore che proveniva dalla testa ed hanno pensato di favorire la lubrificazione della testa a freddo con un olio sintetico.
magari mettendoci il suo 15w-40 la situazione consumo olio, migliora di molto, potrebbe aumentare leggermente il rumore a freddo ma con motore caldo dovrebbe tornare tutto normale.
Vittorio proverà appena possibile.

Mah, ho pensato anch'io che abbiano messo quell'olio lì per via del rumore... se non fosse che si sente soltanto ad elevato numero di giri
Ad ogni modo, entro aprile provvederò alla sostituzione del lubrificante e vedremo come va a finire.



Leggo anche che ogni 12 mesi è prevista la sostituzione del fluido freni... o le cose sono cambiate di molto o il servizio assistenza Opel era assai pessimista...

No Vittorio, il liquido freni è igroscopico(tende ad assorbire l'umidità) per cui alla opel consigliano la sostituzione solo per evitare di avere problemi.... è chiaro che è proprio per essere pignoli ma nella realtà nessuno cambia il liquido freni e le auto vanno bene comunque, o magari dopo molti anni necessitano di manodopera.
Quindi tranquillo, vai avanti così non sostituire nulla....

joecatreno ha scritto:

Rekordman ha scritto:
Mah, ho pensato anch'io che abbiano messo quell'olio lì per via del rumore... se non fosse che si sente soltanto ad elevato numero di giri
Ad ogni modo, entro aprile provvederò alla sostituzione del lubrificante e vedremo come va a finire.

ma non è che ti fa quel rumore ad alti regimi proprio per via del tipo di olio troppo fluido che ti han messo?

No, lo escludo, è difficile possa succedere... La bananina sicuramente avrà bilancieri, albero a camme e punterie consumate e quindi ad elevato numero di giri il rumore si amplifica.
Non è da escludere nemmeno un problema al differenziale(è normale che sia rumoroso dopo tanti km) a volte produce un rumore forte che può essere facilmente confuso con quello del motore.

renato741 ha scritto:Non è da escludere nemmeno un problema al differenziale(è normale che sia rumoroso dopo tanti km) a volte produce un rumore forte che può essere facilmente confuso con quello del motore.

No no, questo è impossibile... ho verificato e il rumore arriva proprio dalla testata del motore...

Rekordman ha scritto:

renato741 ha scritto:Non è da escludere nemmeno un problema al differenziale(è normale che sia rumoroso dopo tanti km) a volte produce un rumore forte che può essere facilmente confuso con quello del motore.

No no, questo è impossibile... ho verificato e il rumore arriva proprio dalla testata del motore...

avevi fatto un video del rumore che senti?

Rekordman ha scritto:No no, questo è impossibile... ho verificato e il rumore arriva proprio dalla testata del motore...

va bè... in fondo è li che si trovano bilancieri & co

mixkadett76 ha scritto:avevi fatto un video del rumore che senti?

Ho fatto un video della macchina con il motore che gira ma purtroppo il rumore non si distingue (almeno non a sufficienza)...

Skadett66 ha scritto:va bè... in fondo è li che si trovano bilancieri & co

Per quello dico che non può essere il differenziale...

oops... pardon... ho letto senza badare bene la tua citazione

Rekordman ha scritto:

mixkadett76 ha scritto:avevi fatto un video del rumore che senti?

Ho fatto un video della macchina con il motore che gira ma purtroppo il rumore non si distingue (almeno non a sufficienza)...

mi dai il link, per favore?

mixkadett76 ha scritto:mi dai il link, per favore?

Scusa
E' a pagina 14 del "topic ufficiale" : https://kadett.forumattivo.com/t762-rekord-d-2000-d

Rekordman ha scritto:

mixkadett76 ha scritto:mi dai il link, per favore?

Scusa
E' a pagina 14 del "topic ufficiale" : https://kadett.forumattivo.com/t762-rekord-d-2000-d

ti ho risposto nel tuo 3d di presentazione ufficiale