Aiutatemi per favore.
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kadettbgenova
Frankie_7
alfano
Opelista71
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Re: Aiutatemi per favore.
Il ragionamento di Bruno non fa una grinza.... il motore è stato progettato per poter funzionare anche in condizioni di caldo torrido con la valvola termostatica.
Va ricordato che questa valvola altro non è che un dispositivo che permette la libera circolazione dell'acqua nel circuito di raffreddamento (esattamente come se non ci fosse) soltanto quando la temperatira del liquido in cui è immerso supera una certo grado di temperatura.
Esistono valvole con diversi range di temperatura di esercizio per cui si può optare per una che consenta di mantenere una temperatura più bassa. Come già ribadito ha il compito di mantenere costante la temperatura di esercizio del motore, in quella più favorevole.
Diciamo anche che "psicologicamente" essere consapevoli che non c'è nessun dispositivo che limita il raffreddamento durante le lunghe soste nel traffico o durante le salite in montagna nelle ore più calde della giornata in estate, e vedere la lancetta della temperatura in basso toglie ogni preoccupazione in favore di una maggiore serenità .
Per cui, immedesimandomi nei pensieri e le preoccupazioni avute da Opelista in questo periodo psicologicamente sarei stato portato a fare come lui per poi riparlarne all'arrivo dell'inverno.
E poi finchè parliamo di questi motori non è tanto determinante... ma pensare sui motori di oggi di fare a meno della valvola termostatica significa andare a compromettere e falsare le letture delle centraline elettroniche sulle condizioni d'uso del motore, sfasando la calibrazione dell'iniezione e di conseguenza i consumi
C'è da aggiungere un'altro fattore non meno importante: sebbene la valvola termostatica mantiene la temperatura a livelli non dico alti, ma sicuramente superiori a quelli che si avrebbero facendone a meno, la sua funzione fa rallentare il flusso dell'acqua per cui quella all'interno del monoblocco tende a scaldare di più, ma è anche vero che quella nel radiatore ha il tempo di raffreddarsi di più per cui c'è una sorta di compensazione.
... detto questo (sono dettagli) l'importante è essere venuti a capo di questa lunga e tormentata situazione
Va ricordato che questa valvola altro non è che un dispositivo che permette la libera circolazione dell'acqua nel circuito di raffreddamento (esattamente come se non ci fosse) soltanto quando la temperatira del liquido in cui è immerso supera una certo grado di temperatura.
Esistono valvole con diversi range di temperatura di esercizio per cui si può optare per una che consenta di mantenere una temperatura più bassa. Come già ribadito ha il compito di mantenere costante la temperatura di esercizio del motore, in quella più favorevole.
Diciamo anche che "psicologicamente" essere consapevoli che non c'è nessun dispositivo che limita il raffreddamento durante le lunghe soste nel traffico o durante le salite in montagna nelle ore più calde della giornata in estate, e vedere la lancetta della temperatura in basso toglie ogni preoccupazione in favore di una maggiore serenità .
Per cui, immedesimandomi nei pensieri e le preoccupazioni avute da Opelista in questo periodo psicologicamente sarei stato portato a fare come lui per poi riparlarne all'arrivo dell'inverno.
E poi finchè parliamo di questi motori non è tanto determinante... ma pensare sui motori di oggi di fare a meno della valvola termostatica significa andare a compromettere e falsare le letture delle centraline elettroniche sulle condizioni d'uso del motore, sfasando la calibrazione dell'iniezione e di conseguenza i consumi
C'è da aggiungere un'altro fattore non meno importante: sebbene la valvola termostatica mantiene la temperatura a livelli non dico alti, ma sicuramente superiori a quelli che si avrebbero facendone a meno, la sua funzione fa rallentare il flusso dell'acqua per cui quella all'interno del monoblocco tende a scaldare di più, ma è anche vero che quella nel radiatore ha il tempo di raffreddarsi di più per cui c'è una sorta di compensazione.
... detto questo (sono dettagli) l'importante è essere venuti a capo di questa lunga e tormentata situazione
Re: Aiutatemi per favore.
Infatti Gianni...E intanto esco con mia moglie e mi vado a fare una pizzotta con l'Olympia!!
Opelista71- Numero di messaggi : 2747
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versione : Kadett D 1.3 S 1979
Fiat Panda 1200 Dynamic ECO 2009.
Motorcaravan Arca Freccia 375 FD su base Fiat Ducato 2500 D Aspirato 1984.
...in passato : Fiat 600 D del 1967(fanalona)
Opel Corsa A del1988
Fiat Uno CS del 1989
Corsa B 1.2 del 1993
Corsa B 1.2 del 1994
Corsa B 1.0 12 v del 1997
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Calibra 2.0 16 V
Opel Agila 1.0 Edition 2004
Opel Olympia 1100 del 1968:non la scordero' mai!
In passato qualcuno mi ha detto:perche' guidi Opel?Ed io ho risposto:perche'?C'e' qualcos'altro?
Data d'iscrizione : 13.06.08
Re: Aiutatemi per favore.
Sfiga pazzescaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa....
Uscendo alla macchina succede qualcosa come se mancasse la benzina...proseguo e faccio di tutto per non fare accorgere a mia moglie di cio'.
Arrivati quasi in pizzeria, l'auto si spegne completamente e non ne vuole piu' di ripartire:e qui iniziano i guai:essendo l'onomastico mio e di mia moglie, avevamo pensato di andare fuori a cena in pizzeria, e questo intoppo non ci ha permesso di farlo.Questo, unito al fatto dell'epi8sodio "doccia calda con ruggine " accadutomi circa 25 giorni fa, e' stata la goccia che ha fatto traboccare il vaso :mia moglie non ci vuole piu'mettere piede.
Telefonato al meccanico, si arriva alla conclusione che il problema sta nella pompa benzina:questa e' quella che era attaccata nel motore preso allo sfascio pochi giorni fa.
Morale, ho dovuto chiamare mio cugino,fortunatamente residente a circa 5 km di distanza, e , messa una pezza bagnata sulla pompa, sono riuscito a guadagnare casa...
Certo c'e' da scoraggiarsi, ma io vado avanti, anche da solo!
P.S.:adesso di surriscaldanìmenti nemmeno l'ombra.Almeno questo....
Uscendo alla macchina succede qualcosa come se mancasse la benzina...proseguo e faccio di tutto per non fare accorgere a mia moglie di cio'.
Arrivati quasi in pizzeria, l'auto si spegne completamente e non ne vuole piu' di ripartire:e qui iniziano i guai:essendo l'onomastico mio e di mia moglie, avevamo pensato di andare fuori a cena in pizzeria, e questo intoppo non ci ha permesso di farlo.Questo, unito al fatto dell'epi8sodio "doccia calda con ruggine " accadutomi circa 25 giorni fa, e' stata la goccia che ha fatto traboccare il vaso :mia moglie non ci vuole piu'mettere piede.
Telefonato al meccanico, si arriva alla conclusione che il problema sta nella pompa benzina:questa e' quella che era attaccata nel motore preso allo sfascio pochi giorni fa.
Morale, ho dovuto chiamare mio cugino,fortunatamente residente a circa 5 km di distanza, e , messa una pezza bagnata sulla pompa, sono riuscito a guadagnare casa...
Certo c'e' da scoraggiarsi, ma io vado avanti, anche da solo!
P.S.:adesso di surriscaldanìmenti nemmeno l'ombra.Almeno questo....
Opelista71- Numero di messaggi : 2747
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In passato qualcuno mi ha detto:perche' guidi Opel?Ed io ho risposto:perche'?C'e' qualcos'altro?
Data d'iscrizione : 13.06.08
Re: Aiutatemi per favore.
Ciao, spiega a tua moglie che questa cosa non è grave e che può capitare anche alle macchine recenti ... una volta messa la pompa buona, vedrai che non ci saranno più problemi. e prima o poi anche la moglie cederà.
renato741- Numero di messaggi : 2936
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Senator...
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Re: Aiutatemi per favore.
sembra essere stato il classico "vapor lock" L'unica cosa ch eti consiglio è usare, usare e usare la macchina in modo da far uscire a galla tutti gli eventuali difetti e risolverli prima di una eventuale occasione importante, quali un viaggio o un raduno o anche semplicemente una serata romantica con tua moglie (è un'occasione importante anche questa )
mannaggia quanta sfiga... ma dimmi un pò, sei forse circondato da qualche soggetto che ti gufa? io non credo alle superstizioni ma ogni volta che ho dovuto gioco forza avere a che fare con soggetti negativi mi andava sempre tutto storto finchè non me ne sono liberato!
lo so che non centra nulla col problema appena riscontrato, ma che diamine... e tutte a te capitano?
ripeto... usala tutti i giorni nei tuoi piccoli spostamenti quotidiani, per i servizi importanti usa la panda, così con i difetti ci prendi pure confidenza e così in caso di imprevisti sei già pronto ad intervenire con una soluzione di emergenza
mannaggia quanta sfiga... ma dimmi un pò, sei forse circondato da qualche soggetto che ti gufa? io non credo alle superstizioni ma ogni volta che ho dovuto gioco forza avere a che fare con soggetti negativi mi andava sempre tutto storto finchè non me ne sono liberato!
lo so che non centra nulla col problema appena riscontrato, ma che diamine... e tutte a te capitano?
ripeto... usala tutti i giorni nei tuoi piccoli spostamenti quotidiani, per i servizi importanti usa la panda, così con i difetti ci prendi pure confidenza e così in caso di imprevisti sei già pronto ad intervenire con una soluzione di emergenza
Re: Aiutatemi per favore.
renato741 ha scritto:Ciao, spiega a tua moglie che questa cosa non è grave e che può capitare anche alle macchine recenti ... una volta messa la pompa buona, vedrai che non ci saranno più problemi. e prima o poi anche la moglie cederà.
Magari se tua moglie usa una macchina recente la puoi sabotare prima che esca al mattino facendo in modo che non parta...... Fortunatamente a casa mia non c'è la "scappatoia" dell'auto nuova in quanto l'imperativo è non comprarne! La più recente è la Marea del 97 che usa solo mia moglie e quindi vi lascio immagginare in quali condizioni gira... Anzichè una nuova ne comprerei 10 d'epoca! Riguardo alla tuo periodo negativo penso che forse abbia ragione Gianni, devi usarla spesso in modo da fare uscire fuori tutti i difetti. In questo periodo in cui ho l'Ascona ferma per restyling sto usando quotidianamente la Kb facendoci circa 70km al giorno. E' quasi una settimana che fà un pò di rumore il cuscinetto della pompa dell'acqua, ma non perde. Per mancanza di tempo non la posso cambiare e devo tirare.... Ma il mostro non sa neanche cosa significa fermarsi.....Per un problema all'impianto a gas della Marea l'ha usata una settimana mia moglie andandoci anche a scuola (insegna allo scentifico), ed io a lavoro con la Taunus....Nell'arco dell'ultimo mese ho trainato la dedra di un mio collega e la Focus di mio cognato. Quante soddisfazioni ragazzi!
KB Holiday- Numero di messaggi : 1710
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Kadett C del 1977
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Data d'iscrizione : 08.08.09
Re: Aiutatemi per favore.
Anche oggi fatti una cinquantina di KM:l'auto si comporta molto bene nel traffico:tra l'altro il meccanco ha regolato la frizione che slittava e dava un senso di trascinamento quando dovevo fermarmi al semaforo ad esempio , o ad una normale coda:non potevo piu' staccare la marcia e l'auto si muoveva comunque:adesso va che e' un orologio Svizzero.Prossimo passo cambiare la distribuzione:quella in dotazione al motore "nuovo" e' molto rumorosa, quindi va cambiata.Facendo cio', a che ci sono faccio controllare ed , eventualmente, ricostruire le masse radianti del radiatore:ancora oggi quest'ultimo continua a non piacermi dal momento che c'e' una leggera perdita d'acqua dalla base.Cmq allo stato attuale, sono soddisfatto.
Opelista71- Numero di messaggi : 2747
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In passato qualcuno mi ha detto:perche' guidi Opel?Ed io ho risposto:perche'?C'e' qualcos'altro?
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Re: Aiutatemi per favore.
Qualche foto della Kadett "ricoverata"....Notare la "C" GT/E sullo sfondo...
Opelista71- Numero di messaggi : 2747
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Re: Aiutatemi per favore.
Che lavoraccio.....
Opelista71- Numero di messaggi : 2747
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Re: Aiutatemi per favore.
Desolazioneeeeeeeee.....................
Opelista71- Numero di messaggi : 2747
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Re: Aiutatemi per favore.
Avere avuto qualche soldino in piu',mi sarei fatto verniciare il cofano motore...Pazienza.(E quanto ne deve avere una persona di pazienza...)
Opelista71- Numero di messaggi : 2747
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Data d'iscrizione : 13.06.08
Re: Aiutatemi per favore.
Un piccolo omaggio a questo "mostro" che dopo 35 anni, fa la sua bastarda figura!!
Qualita' foto scadente,fatte col cellulare e con i nervi un tantino fuori posto.
Qualita' foto scadente,fatte col cellulare e con i nervi un tantino fuori posto.
Opelista71- Numero di messaggi : 2747
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Re: Aiutatemi per favore.
non c'è che dire... un'officina di lusso
in effetti si vedono i segni delle schizzate del radiatore sulla parte interna del cofano motore....
in effetti si vedono i segni delle schizzate del radiatore sulla parte interna del cofano motore....
Re: Aiutatemi per favore.
Oggi l'ho ritirata per l'ennesima volta dal meccanico:ho rifatto la distribuzione con catena nuova , tendicinghia automatico e revisione TOTALE del radiatore con sostituzione delle masse radianti.Adesso la temperatura sta esclusivamente sul nero:ed oggi a Palermo c'erano 35 gradi...Adesso si che inizio a riconoscerla.
Opelista71- Numero di messaggi : 2747
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Re: Aiutatemi per favore.
Opelista71 ha scritto:Oggi l'ho ritirata per l'ennesima volta dal meccanico:ho rifatto la distribuzione con catena nuova , tendicinghia automatico e revisione TOTALE del radiatore con sostituzione delle masse radianti.Adesso la temperatura sta esclusivamente sul nero:ed oggi a Palermo c'erano 35 gradi...Adesso si che inizio a riconoscerla.
finalmente...
allora questa estate al mare con l'olympia
Re: Aiutatemi per favore.
Oggi ho portato il vecchio monoblocco 1200 nel mio ripostiglio nella casa a mare, dove tra l'altro , mi sto "costruendo" il mio piccolo angolo Opel.Una giornata incentrata ad uscire con la Olympia dunque:ed udute udite:di pomeriggio mia moglie mi domanda se potevo , gia' che non era coperta, accompagnarla con la mia vecchietta, all'universita', dove doveva assistere ad una laurea:a lei e all'amica sua!Bestiale:mi ha quasi sempre osteggiato,ed oggi invece....Le donne...
Gianni, gia' che ci sei, per me questa discussione la possiamo chiudere, dal momento che tutto e' bene cio' che finisce bene....
Gianni, gia' che ci sei, per me questa discussione la possiamo chiudere, dal momento che tutto e' bene cio' che finisce bene....
Opelista71- Numero di messaggi : 2747
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