Rekord E1 2.3 D... ancora!

KB Holiday ha scritto:Inoltre la corda ha sempre un pò di scorta, se risulta molto difficoltoso sganciare dalla parte posteriore si può tirare in avanti tutta la strumentazione e smontare la corda accendendo lateralmente con una mano....

Ecco, è proprio questo che non riesco a fare... ti assicuro che il portastrumenti si muove al massimo un paio di centimetri tanto da non permettermi di infilare nemmeno le dita!

Vittorio prova a spingere il filo del contachilometri dalla parte del vano motore verso l'abitacolo, se come credo è un pò più lungo dovresti riuscire a guadagnare 4-5 centimetri...altrimenti devi vedere di staccarlo dal cambio.

renato741 ha scritto:Vittorio prova a spingere il filo del contachilometri dalla parte del vano motore verso l'abitacolo, se come credo è un pò più lungo dovresti riuscire a guadagnare 4-5 centimetri...altrimenti devi vedere di staccarlo dal cambio.

Eh sì, a questo punto proverò

giovane nn si puo' essere appasionato di queste macchine senza sporcarsi le mani, provaci anche a costo di rompere qualcosa ci devi riuscire
ps. il prossimo passo e' rifare un motore

birba ha scritto:giovane nn si puo' essere appasionato di queste macchine senza sporcarsi le mani, provaci anche a costo di rompere qualcosa ci devi riuscire

Il problema non è sporcarsi le mani... quello l'ho già fatto abbondantemente anche solo per salire dentro queste auto Il problema vero è proprio il rischio di rompere qualcosa... penso che potrei dare in escandescenze e non mi pare proprio il caso!!

se nn ci fossero solo 6 700 km a separarci ti farei vedere io come ti sporcheresti le mani mi servirebbe proprio un' aiuto come direbbe qualcuno : nn ce la facco piu'!!!! :

Oggi è successa una cosa curiosa... ho "movimentato" un po' la macchina visto che era ferma da parecchi giorni. Normalmente, per questa operazione, uso percorrere il GRAP (ironia della sorte, la tangenziale di Padova si chiama così... e poi dicono che ai veneti piace l'alcool... ) che è un anello di una quarantina di chilometri, quello che basta per "rimettere in moto i muscoli". Ero quasi al termine del percorso quando, durante un cambio di corsia per avvicinarmi ad una rampa d'uscita, un'auto sbucata da destra si è buttata verso la terza corsia tagliando tutta la carreggiata e, a me, la strada davanti al muso della Rekord. Istintivamente ho portato la mano sul pulsante del clacson (diciamo pure che ce l'ho messa "a padella" ) ma nella stessa frazione di secondo ho riflettuto che il medesimo non funzionava per cui mi stavo già rassegnando a lasciar andar via impunito il fedifrago automobilista quando, con mia assoluta sorpresa, ho sentito un suono squillante provenire dal muso della macchina... MIRACOLO!!

Non so come, il dispositivo ha ripreso a funzionare all'improvviso... sarà stato lo spavento?? In ogni caso, la cosa più bella è che, essendo io ancora incredulo, ho continuato a viaggiare fino a casa mollando ogni tanto due-tre colpetti di tromba... e ridevo anche come uno scemo

il famoso CORAGGIO DELLA PAURA!!!!!
vittorio fino all'ultimo del tuo racconto non sapevo se davvero ne uscivi illeso oppure no

Thrilling

Rekordman ha scritto: In ogni caso, la cosa più bella è che, essendo io ancora incredulo, ho continuato a viaggiare fino a casa mollando ogni tanto due-tre colpetti di tromba... e ridevo anche come uno scemo

Hahaha, già ti vedo!! Che figata, hahaha!!

Bestiale....Anche a me nell'Olympia, senza che me lo aspettassi, quando ho inserito la retro ed ho guardato indietro, ho visto una debole luce (era sera):le luci di retromarcia avevano ripreso a funzionare dopo quasi 3 anni che avevo gia' l'auto.....

....C'è poco da fare...le nostre hanno un'anima

joecatreno ha scritto:

Rekordman ha scritto: In ogni caso, la cosa più bella è che, essendo io ancora incredulo, ho continuato a viaggiare fino a casa mollando ogni tanto due-tre colpetti di tromba... e ridevo anche come uno scemo

Hahaha, già ti vedo!! Che figata, hahaha!!

Avevo più o meno questa espressione:

Opelista71 ha scritto:Bestiale....Anche a me nell'Olympia, senza che me lo aspettassi, quando ho inserito la retro ed ho guardato indietro, ho visto una debole luce (era sera):le luci di retromarcia avevano ripreso a funzionare dopo quasi 3 anni che avevo gia' l'auto.....

allora se aspetto un po' può essere che la mia record si restaurati da sola???

Rekordman ha scritto:

joecatreno ha scritto:

Rekordman ha scritto: In ogni caso, la cosa più bella è che, essendo io ancora incredulo, ho continuato a viaggiare fino a casa mollando ogni tanto due-tre colpetti di tromba... e ridevo anche come uno scemo

Hahaha, già ti vedo!! Che figata, hahaha!!

Avevo più o meno questa espressione:

conosco bene quell'espressione

Ragazzi vi racconto questa....la sera che sono ripartito da Urbino appena entrato in autostrada è accaduto qualcosa di misterioso...improvvisamente la metà del quadro strumenti spenta-morta dall'acquisto dell'auto (luci fulminate....pensavo io) ha ricominciato ad andare!!! Tutto illuminato a giorno spettacolare!!!

birba ha scritto:

Opelista71 ha scritto:Bestiale....Anche a me nell'Olympia, senza che me lo aspettassi, quando ho inserito la retro ed ho guardato indietro, ho visto una debole luce (era sera):le luci di retromarcia avevano ripreso a funzionare dopo quasi 3 anni che avevo gia' l'auto.....

allora se aspetto un po' può essere che la mia record si restaurati da sola???

Basta crederci....

devon ha scritto:Ragazzi vi racconto questa....la sera che sono ripartito da Urbino appena entrato in autostrada è accaduto qualcosa di misterioso...improvvisamente la metà del quadro strumenti spenta-morta dall'acquisto dell'auto (luci fulminate....pensavo io) ha ricominciato ad andare!!! Tutto illuminato a giorno spettacolare!!!

Queste auto hanno un'anima...

devon ha scritto:Ragazzi vi racconto questa....la sera che sono ripartito da Urbino appena entrato in autostrada è accaduto qualcosa di misterioso...improvvisamente la metà del quadro strumenti spenta-morta dall'acquisto dell'auto (luci fulminate....pensavo io) ha ricominciato ad andare!!! Tutto illuminato a giorno spettacolare!!!

Come le luci dei comandi riscaldamento di Frankie più o meno

Skadett66 ha scritto:

devon ha scritto:Ragazzi vi racconto questa....la sera che sono ripartito da Urbino appena entrato in autostrada è accaduto qualcosa di misterioso...improvvisamente la metà del quadro strumenti spenta-morta dall'acquisto dell'auto (luci fulminate....pensavo io) ha ricominciato ad andare!!! Tutto illuminato a giorno spettacolare!!!

Come le luci dei comandi riscaldamento di Frankie più o meno

Eh magari,al momento sembra di essere in camera oscura,va solo il quadro strumenti

E' successo pure alla mia Tipo , hanno ripreso a funzionare i fendinebbia (non dovrebbero nemmeno esserci) e un retronebbia senza che facessi niente

opelista1994 ha scritto:E' successo pure alla mia Tipo , hanno ripreso a funzionare i fendinebbia (non dovrebbero nemmeno esserci) e un retronebbia senza che facessi niente

sulla tipo dovetti montare dei faretti a led blu supplementari perchè nonostante cambiai tutte le lampadine il cruscotto sembrava un cimitero

Allora pregate che succeda qualcosa di miracoloso anche alla strumentazione della Bianconera perché le lampadine dell'illuminazione sono per metà non funzionanti e idem dicasi per la spia delle frecce. Quelle delle candelette e della riserva si notano solo di notte...

Ehmmm... hanno ripreso a funzionare anche la luce del vano motore e il faro retronebbia...