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Il cambio spande dal cavo conta km...

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Messaggio  Degasperi il Ven 23 Ago 2019, 16:23

L'ennesima piccola magagna...
Quando la macchina rimane ferma per qualche giorno, si crea una piccola perdita di olio, che altrimenti non si forma. Ho guardato bene e ho visto che l'olio esce nel punto in cui si innesta il cavo del conta km, e scende lungo la guaina. Prima pensavo che il problema fosse la guaina del cavo vecchia e spaccata, ma ora che é nuova il problema é rimasto. Qualcuno di voi ha idea di cosa possa essere e come procedere?

Degasperi

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Messaggio  SManta B il Mar 03 Set 2019, 20:20

Hai provato a cambiare il cavo del contakm? Aveva L oring in fondo dove c è la ghiera da avvitare al cambio?

SManta B

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Messaggio  Degasperi il Mar 03 Set 2019, 22:37

Si ho cambiato il cavo con uno nuovo, ma il risultato non cambia, perché comunque la ghiera del cavo non é concepita per fare tenuta, ma solo per ancorarsi...
Sabato ho anche provato a mettere un oring interno alla ghiera, del teflon sul filetto e tirare bene con una chiave a pappagallo.
Ovviamete ho sfondato la ghiera... pensieroso pensieroso
Ora ho in ordine un altro cavo nuovo, in teoria di qualitá migliore, proveró la stessa cosa ma tirando meno.
Se dovesse funzionare bene, ho tamponato la perdita raggirando l'ostacolo, ma resta comunque il fatto che da li non dovrebbe spandere.

Degasperi

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Messaggio  SManta B il Mer 04 Set 2019, 13:28

Devi prendere questo qui con la gommina indicataIl cambio spande dal cavo conta km... Img_2012

SManta B

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Messaggio  Degasperi il Mer 04 Set 2019, 18:40

Ma dai!!! Grazie Smanta, in effetti il mio era diverso, non aveva quella guarnizione.
Ma scusa e la parte bianca come si innesta? Nel mio "vecchio" e in quello che poi ho rotto, entrambe le estremitá avevano la stessa ghiera.
Grazie per l'aiuto

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Messaggio  SManta B il Mer 04 Set 2019, 18:45

Quello che ti ho mandato in foto è per Manta B, infatti io ho un Manta B 1.2 ma il cambio è il solito del kadett B

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Messaggio  SManta B il Mer 04 Set 2019, 18:51

A te serve il solito ma del tipo ghiera-ghiera, il mio invece è del tipo ghiera-innesto rapido

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Messaggio  Degasperi il Ven 06 Set 2019, 19:07

Io non capisco cosa ho.. ma é mai possibile che tutte le sfighe capitano a me?
Il cavo che si era rotto lo avevo pagato 15 euro con la spedizione... Una miseria, di fatto si é rotto a guardarlo.
Allora cerco qualcosa di piú valido, l'unico che vedo in rete e mi ispira é questo:

https://www.daguannoricambi.it/opel-kadett-a-b-c-d-e/139485-cavo-contachilometri-opel-kadett-b-olympia-a-gm-tk662b-1268075.html

Spedito siamo sui 45 euro ma é un pezzo originale G.M. fondo di magazzino.
Oggi finalmente mi arriva il pacco e cosa trovo? Nella confezione di un cavo frizione per ford transit questo:
Il cavo é ben compatibile, ma entrambi i giunti sono ripresi col termorestringente

Il cambio spande dal cavo conta km... Img_6015

e la guaina rovinata nascosta col nastro isolante...

Il cambio spande dal cavo conta km... Img_6016

Chiamo il negozio e mi dicono che se lo rispedisco (ovviamente a spese mie), mi da quello corretto che ha pubblicizzato in foto...
Ma si puó???


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Messaggio  SManta B il Ven 06 Set 2019, 19:11

Assicurati che abbia l oring che ti ho fatto vedere, è importante!!

SManta B

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Messaggio  Skadett66 il Ven 01 Nov 2019, 22:34

incredibile che mandino un cavo completamente sbagliato e non si accollino le spese di spedizione per un palese loro errore... 45 euro per un cavo tra l'altro sicuramente usato  negativo negativo negativo

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Messaggio  Degasperi il Dom 03 Nov 2019, 12:34

Si, é stato un magro acquisto, ma almeno poi mi ha mandato quello giusto...

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