Rekord D 2000 D

Skadett66 ha scritto:

Rekordman ha scritto:Lo sembra anche dal vivo... ma non mi fido a toccarla... in primo luogo perché non capisco da dove sia sbucata all'improvviso, la seconda è perché io sono (si può dire?) -come si usa dire qui- un po' FIGA (che sta per "schizzinosetto", eh... che vi credete??)

ahahahah.... un pò "fighettino" si dice dalle mie parti normalmente io li individuo quando mi trovo al bar perchè di solito mentre gli altri ordinano un caffè loro chiedono sempre "un espressino"

No, a quello non arrivo nemmeno io...

Per la "schiuma" del bagagliaio, invece, nel dubbio, penso che mi munirò di bomboletta di insetticida...

Rekordman ha scritto:Per la "schiuma" del bagagliaio, invece, nel dubbio, penso che mi munirò di bomboletta di insetticida...

Sollevato il tappetino e data un'occhiata approfondita pare trattarsi quasi di una specie di "fungo"... una sorta di escrescenza di muffa... uff!! In questi giorni, con questo caldo, non ho proprio voglia di mettermi a a sanitizzare il bagagliaio...

Facciamo che intanto mi consolo con la lettura di questo:



Auto Zeitung del 16 giugno 1973... prova comparata tra la Peugeot 504 GLD, la Mercedes 220 D e una "Bananina" 2100 Lusso!

Non ho ancora finito di tradurre la prova di MOT... si sta rivelando un compito abbastanza ostico... adesso provo a capire se i redattori di AZ scrivevano in modo più chiaro...

evvai... tra peugeot e caroline

Skadett66 ha scritto:evvai... tra peugeot e caroline

Nuovo rumorino apparso in questi giorni... una specie di cigolìo che sembra provenire dalla ruota posteriore sinistra e che aumenta di pari passo con l'andatura...
Cuscinetto da sostituire?

Rekordman ha scritto:Nuovo rumorino apparso in questi giorni... una specie di cigolìo che sembra provenire dalla ruota posteriore sinistra e che aumenta di pari passo con l'andatura...
Cuscinetto da sostituire?

o tamburo che striscia?

Nn penso sia il cuscinetto, il rumore provocato dal cuscinetto in genere non è un cigolio ma piuttosto un rumore di rotolament o . Penso sia,come già detto, il tamburo,probabilmente rimane la ganascia attaccata o per colpa o di una cattiva regolazione o per colpa del freno a mano. Prova se puoi a sollevare la ruota e farla girare e vedrai che la ruota gira a forza o quasi.

Ah, ragazzi... cosa farei senza di voi??

Farò tosto una prova! Ma... e se provassi a dare una bella frenata?

Io, sarei per il cuscinetto visto che il rumore aumenta a seconda dell'andatura.... forse Vittorio si è espresso male riguardo il rumore (magari era tipo rombo?)comunque la prova è molto semplice, raggiungi la velocità di 50-60 km/h su una strada piana poi metti in folle e vedi se l'auto rallenta come se tu stessi frenando... se si ferma, allora c'è il freno che tiene, se va libera potrebbe essere il cuscinetto rovinato.
Se è il cuscinetto, solitamente, se freni leggermente sempre a 50km/h sentirai che il rumore si amplifica un pò e quindi puoi confermare la diagnosi senza dover sollevare l'auto e sporcarsi le mani.

Rekordman ha scritto:Ah, ragazzi... cosa farei senza di voi??

Farò tosto una prova! Ma... e se provassi a dare una bella frenata?

Se il problema è il tamburo, ci puoi provare ma dubito possa avere successo, probabilmente è il cilindretto che non torna nella posizione normale e quindi le ganasce rimangono aperte e strisciano... però non si può mai sapere magari si è solo sporcato, io 5-6 frenate le farei, attenzione però che l'auto potrebbe scomporsi, se frena prima una ruota potresti trovarti di traverso.

renato741 ha scritto:

Rekordman ha scritto:Ah, ragazzi... cosa farei senza di voi??

Farò tosto una prova! Ma... e se provassi a dare una bella frenata?

Se il problema è il tamburo, ci puoi provare ma dubito possa avere successo, probabilmente è il cilindretto che non torna nella posizione normale e quindi le ganasce rimangono aperte e strisciano... però non si può mai sapere magari si è solo sporcato, io 5-6 frenate le farei, attenzione però che l'auto potrebbe scomporsi, se frena prima una ruota potresti trovarti di traverso.

Hahaha, aspetta il bagnato e poi via di freno a mano!!!

anche un tamburo che si è ovalizzato può dar luogo in qualche maniera a questo fenomeno, la conferma potrebbe essere ina vibrazione sul pedale del freno oppure sul freno a mano durante la frenata... è solo un'altra ipotesi.

joecatreno ha scritto:Hahaha, aspetta il bagnato e poi via di freno a mano!!!

Il rumore è proprio un cigolìo, netto e ben distinguibile... per quanto riguarda il pedale del freno non avverto nessuna vibrazione...
In ogni caso vi ringrazio tutti... farò un po' di prove ma credo che, a questo punto, la cosa risolutiva avverrà la settimana prossima. La porto in officina e la faccio alzare sul ponte... e via!

Rekordman ha scritto:

joecatreno ha scritto:Hahaha, aspetta il bagnato e poi via di freno a mano!!!

Il rumore è proprio un cigolìo, netto e ben distinguibile... per quanto riguarda il pedale del freno non avverto nessuna vibrazione...
In ogni caso vi ringrazio tutti... farò un po' di prove ma credo che, a questo punto, la cosa risolutiva avverrà la settimana prossima. La porto in officina e la faccio alzare sul ponte... e via!

Personalmente non ho mai sentito un cuscinetto cigolare in modo ciclico. Quei cuscinetti del ponte rigido tra l'altro, sono sempre lambiti dall'olio del differenziale: magari controlla anche l'olio nel ponte, non si sa mai.
Per me hai un tamburo ovalizzato e una ganascia vetrificata o usurata che striscia contro il tamburo.
Ma poi come hai risolto per il problema all'avviamento? Devo aver perso qualche tuo messaggio!

mixkadett76 ha scritto:Ma poi come hai risolto per il problema all'avviamento? Devo aver perso qualche tuo messaggio!

Ehm... non l'ho ancora risolto; diciamo che... giro la manovella
Nel senso che se la macchina sta ferma qualche giorno, dò una veloce spurgata alla pompa e... voilà, tutto va come se niente fosse

Rekordman ha scritto:

mixkadett76 ha scritto:Ma poi come hai risolto per il problema all'avviamento? Devo aver perso qualche tuo messaggio!

Ehm... non l'ho ancora risolto; diciamo che... giro la manovella
Nel senso che se la macchina sta ferma qualche giorno, dò una veloce spurgata alla pompa e... voilà, tutto va come se niente fosse

ehm... se tu fossi io, o io fossi te (fai te ) l'avviamento resterebbe così a vita

Skadett66 ha scritto:ehm... se tu fossi io, o io fossi te (fai te ) l'avviamento resterebbe così a vita

Ebbè... non è detto che non finisca così...

Ma poi la metti in moto come Bud spencer?

Quasi

Rekordman ha scritto:Nuovo rumorino apparso in questi giorni... una specie di cigolìo che sembra provenire dalla ruota posteriore sinistra e che aumenta di pari passo con l'andatura...
Cuscinetto da sostituire?

Ma durante una normale frenata il rumore sparisce?

KB Holiday ha scritto:Ma durante una normale frenata il rumore sparisce?

Veramente mi pare di no...

Rekordman ha scritto:

KB Holiday ha scritto:Ma durante una normale frenata il rumore sparisce?

Veramente mi pare di no...

Se così fosse escluderei un problema di ganasce in quanto durante la frenata vanno a pieno contatto con il tamburo spnite dalla pressione del cilindretto. Controllerei la molla di richiamo della corda del freno a mano situata nel tamburo. Certe volte si sgangia dalla linguetta che la sostiene e va a strisciare sul semiasse provocando un stridio lieve ma continuo. Magari puoi provare se il rumore sparisce quando tiri in corsa il freno a mano (non come lo intende Paolo però), è possibile che la molla irrigidendosi per la carica cambia di posizione allontanandosi dal semiasse....chissà.....

Vedi, vedi a cosa serve un forum come questo...? Grazie Bruno, proverò anche questa soluzione, da qualche parte il bandolo della matassa dovrà pur saltar fuori...

KB Holiday ha scritto:Magari puoi provare se il rumore sparisce quando tiri in corsa il freno a mano (non come lo intende Paolo però)

KB Holiday ha scritto:Magari puoi provare se il rumore sparisce quando tiri in corsa il freno a mano (non come lo intende Paolo però)

mi sa che sto passando per il fuorilegge del forum!

joecatreno ha scritto:

KB Holiday ha scritto:Magari puoi provare se il rumore sparisce quando tiri in corsa il freno a mano (non come lo intende Paolo però)

mi sa che sto passando per il fuorilegge del forum!

troppo forti ahahahah....