Re: Rekord D 2000 D

Rekordman Dom 13 Mar 2011, 14:53

Grazie Fabio! Wink

Venerdì sono andato a Milano per "traslare" la macchina in officina. Finalmente, dopo cinque anni di rimessaggio in box, la Rekord ha rivisto il sole! Pubblico, quindi, qualche foto aggiornata:

Rekord D 2000 D - Pagina 2 11032011144

Per la cronaca, una volta messa una batteria nuova, la macchina è partita al primo colpo! Shocked

(La giunta Moratti sta ancora attendendo i dati delle centraline antismog per capire cos'è quella nuvola nera che attanaglia Milano... Laughing

) Il titolare dell'officina le ha fatto fare anche qualche metro, per capire la situazione e la "nonnetta" ha così mosso i prmi passi dopo lungo tempo... assolutamente gagliarda! Funziona tutto, luci, tergicristalli, alzavetri (per forza, sono manuali... Laughing

). Robe da matti!
Il meccanico sostiene che i chilometri segnati dalla strumentazione (94mila e rotti) sono originali, io rimango sempre un po' scettico dal momento che sarebbero davvero pochissimi e che, essendo il contachilometri a cinque cifre, non saprò mai la verità. Ma, in fondo, cosa importa? Wink

Grazie alla targhetta identificativa nel vano motore, ho scoperto anche la denominazione del colore (449): una ricerca sul web mi ha rivelato essere il "Pastellbeige"... boh, per me, rimane un "giallo banana" Very Happy

Controllando la ruota di scorta, nel bagagliaio, ho capito che i cerchi sono originali (sono gli stessi). Le coppe ruota si adattano alla perfezione ma, appunto, mi mancano gli anelli. Non so se far sabbiare i cerchi e tenermi quelli o tentare di accaparrarmi QUESTI.
Mi piacerebbero anche in lega, ovviamente... ma finora li ho trovati solo a 5 fori... Sad

Opelista71 Dom 13 Mar 2011, 15:56

In effetti io penso che dovresti accaparrarteli i cerchi.Complimnenti davvero:e' bellissima.Bello il motore longitudinale,davvero importante,soprattutto in confronto alle auto moderne.Anche a me, la Olympia segnalava appena 17.000 e rotti...Ma in effetti erano 317.000 ...ma tranquillo,il motore Rekord era progettato per arrivare tranquillamente oltre i 500.000 KM,quindi...

pier Dom 13 Mar 2011, 17:25

a sensazione i km potrebbero essere 194, anche per il consumo dei gommini dei pedali, ma cmq la macchina sembra essere conservata molto bene. Si vede anche dai profili cromati di lunotto e parabrezza che al sole diventano marroni molto presto.

Per i cerchi, per carità, tu puoi convincerti come credi, ma il fatto che la ruota di scorta sia come i cerchi che monta, può non significar nulla, visto che così come ha montato quei cerchi, ha potuto prendere anche quella di scorta, proprio per farli tutti uguali.
E poi se vuoi la certezza, basta prendere un pò di documentazione dell'epoca (anche semplici depliants) e vedere se trovi foto di Rekord D con i cerchi che monta la tua.

280 euro per 4 cerchi in acciaio, anche se completi, è una follia.
A questo punto meglio 4 cerchi in lega, a quel prezzo.

Rekordman Dom 13 Mar 2011, 18:40

pier ha scritto:Per i cerchi, per carità, tu puoi convincerti come credi, ma il fatto che la ruota di scorta sia come i cerchi che monta, può non significar nulla, visto che così come ha montato quei cerchi, ha potuto prendere anche quella di scorta, proprio per farli tutti uguali.

E' vero ma a che pro? Io non riesco ad immaginare nemmeno perché dovrebbe aver cambiato i cerchi normali, figuriamoci quello di scorta...
Comunque, effettivamente, proverò a cercare un po' di documentazione, qualche foto, vedremo... in realtà, come detto, starei pensando anche di tenermi quelli che ci sono visto che, una volta sistemati e completati con coppe ruota ed anelli, quasi non si noterebbero differenze con quelli che si conoscono normalmente... cambierebbe solo la forma dei fori perimetrali.

I cerchi di Ebay mi fanno molto gola e sarei dell'opinone di Opelista71 anche se concordo con pier che il prezzo è una follia, considerando pure che nell'inserzione è specificato che NON SONO COMPRESI gli anelli (!!!). Cercherò ancora... magari saltassero fuori quelli in lega! Rolling Eyes

Per il chilometraggio, infine, mi associo al vostro pensiero... sono convinto anch'io che i 94mila indicati siano solo gli ultimi... Laughing

KB Holiday Lun 14 Mar 2011, 23:15

Rekordman ha scritto:
pier ha scritto:Per i cerchi, per carità, tu puoi convincerti come credi, ma il fatto che la ruota di scorta sia come i cerchi che monta, può non significar nulla, visto che così come ha montato quei cerchi, ha potuto prendere anche quella di scorta, proprio per farli tutti uguali.
E' vero ma a che pro? Io non riesco ad immaginare nemmeno perché dovrebbe aver cambiato i cerchi normali, figuriamoci quello di scorta...
Comunque, effettivamente, proverò a cercare un po' di documentazione, qualche foto, vedremo... in realtà, come detto, starei pensando anche di tenermi quelli che ci sono visto che, una volta sistemati e completati con coppe ruota ed anelli, quasi non si noterebbero differenze con quelli che si conoscono normalmente... cambierebbe solo la forma dei fori perimetrali.

I cerchi di Ebay mi fanno molto gola e sarei dell'opinone di Opelista71 anche se concordo con pier che il prezzo è una follia, considerando pure che nell'inserzione è specificato che NON SONO COMPRESI gli anelli (!!!). Cercherò ancora... magari saltassero fuori quelli in lega!

Per il chilometraggio, infine, mi associo al vostro pensiero... sono convinto anch'io che i 94mila indicati siano solo gli ultimi...

Complimenti Vittorio!! Veramente un ottimo acquisto. Fosse stata la mia le avrei già montato su un motore 2.3 turbo della Omega o della Frontera! Lo sterzo a 4 razze che hai preso è della kadett C "Berlina" o Ascona/Manta B. Quello della Rekord era molto simile ma con dei pulsanti laterali. bounce

Rekordman Mar 15 Mar 2011, 00:52

Bruno Pesola ha scritto:Complimenti Vittorio!! Veramente un ottimo acquisto. Fosse stata la mia le avrei già montato su un motore 2.3 turbo della Omega o della Frontera! Lo sterzo a 4 razze che hai preso è della kadett C "Berlina" o Ascona/Manta B. Quello della Rekord era molto simile ma con dei pulsanti laterali.

Grazie mille, Bruno Wink

No, il volante è corretto, guarda:

Rekord D 2000 D - Pagina 2 Rekord_D-019

D'altronde me lo ricordo uguale sulla Rekord 2100 di mio papà... molti anni fa! Cool

fabio Mar 15 Mar 2011, 11:44

Complimenti e goditela tutta!!
I Km potrebbero essere originali, lo si vede dallo stato del sedile di guida e dai copripedali !! :-)
ciao
Fabio

Skadett66 Mar 15 Mar 2011, 17:00

Fabio ha scritto:Complimenti e goditela tutta!!
I Km potrebbero essere originali, lo si vede dallo stato del sedile di guida e dai copripedali !! :-)
ciao
Fabio

anche io ho questa sensazione... di più per lo stato dei pedalini Wink

così come deduco che i cerchi siano anch'essi originali perchè sembrerebbe strano che possano aver sostituito anche quello di scorta!
ancora complimenti... mi piace davvero tanto. Wink

Rekordman Gio 17 Mar 2011, 03:20

Grazie a tutti, ragazzi| cheers

Prometto che alla prima occasione in cui mi sarà possibile partecipare ad un raduno, ve la mostrerò dal vivo! Wink

Enrico Gio 17 Mar 2011, 19:25

Veramente una bella macchina! eppoi quella gobba sul cofano la fa ancora piu' aggressiva... anche Quattroruote giudicava il cofano della diesel piu' originale e piacevole della versione benzina che essendo piatto rendeva la linea un pochino piu anonima...
un commento sui cerchi: a me piacciono, una volta puliti non sono affatto male. Io li terrei così magari cercherei gli anelli cromati che montavano alcune opel anni 70 - 80 tipo manta o ascona b

Rekordman Sab 19 Mar 2011, 23:38

Ciao Enrico,

effettivamente anch'io sto rivalutando i cerchi. Penso che, almeno per il momento, me li terrò. Sto pensando di farli sabbiare e riverniciare... quanto agli anelli, sono già in caccia... spero che qualcosa salti fuori! Wink

Opelista71 Dom 20 Mar 2011, 11:54

Ma l'hai gia' presa?Attendiamo qualche fotina recente. Very Happy

Rekordman Dom 20 Mar 2011, 14:35

Sì che l'ho presa... le foto all'inizio di questa pagina sono quelle scattate quando l'ho fatta trasportare dal garage dove era rimessata all'officina che dovrà rimetterla in condizioni di viaggiare... Wink

Rekordman Mar 29 Mar 2011, 01:34

Qualche aggiornamento...

la macchina è sempre in officina per i lavori che dovranno consentirle almeno di arrivare a casa da Milano Very Happy

, nel frattempo sto accumulando un po' di accessori, tipo:

la griglia altoparlante in color legno:
Rekord D 2000 D - Pagina 2 SAM_0747

e i sottoporta cromati:
Rekord D 2000 D - Pagina 2 SAM_0798

Poi, siccome il tempo non passa mai, lo inganno andando a rileggermi la prova su strada (che non fa mai male, dovendo prendere confidenza con il mezzo Very Happy

)... ecco "Quattroruote" del dicembre '74:
Rekord D 2000 D - Pagina 2 SAM_0749

In più, visto che "Quattroruote" si finisce in un pomeriggio, ho pensato di procurarmi una lettura più ponderosa... il manuale d'officina:
Rekord D 2000 D - Pagina 2 SAM_0815

Copertina in inglese, testo in... francese (!), 1050 pagine, circa 6 chili di peso affraid

...

...e non vado a scoprire che è la PRIMA EDIZIONE (aprile '72) e che quindi non contempla le motorizzazioni a gasolio???????? Evil or Very Mad

Vabbè, lasciamo perdere, va'... Suspect

Skadett66 Mar 29 Mar 2011, 11:09

quando non si può materialmente utilizzare l'auto perchè in riparazione oppure per qualsiasi altro motivo, e si scalpita invece per poterla finalmente guidare ci si appiglia a tutto Very Happy

Lo so benissimo perchè succede anche a me... Razz

Devo dire che ho trovato internet insostituibile quando acquistai la 1100 della quale non conoscevo praticamente nulla... la passione continua anche con l'auto in garage Wink

Rekordman Mar 29 Mar 2011, 23:20

Internet è davvero un grande aiuto. Senza la Rete forse non sarei nemmeno arrivato a comprare la macchina Wink

Rekordman Gio 07 Apr 2011, 23:48

Aggiornamento: finalmente la macchina E' PRONTA!! cheers

Eseguito tagliando completo, sostituito pompa dell'acqua, tutti i manicotti e i tubi in gomma del motore, dischi e pastiglie freni anteriori, ganasce freni posteriori, liquido freni, olio cambio, eseguita revisione e lavaggio interno/esterno... e poi non mi ricordo cos'altro (il meccanico mi ha fatto una lista lunga mezz'ora di telefono Laughing

). Il costo finale è un po' più alto di quello che pensavo: 1500 euro... ma d'altronde non credo potessi pretendere; se avessi dovuto portarla a casa con un carro attrezzi ne avrei spesi 500 solo di trasporto!

L'unica cosa che mi dispiace è relativa al fatto che non è stato possibile montare il volante a quattro razze... il meccanico mi ha detto cha ha "il perno più lungo". Io non ne capisco nulla e quindi non sono in grado di giudicare... è vero che quello che ho recuperato era di una Manta ma esteticamente si presentava identico a quello della Rekord e questo, probabilmente, mi ha tratto in inganno... Crying or Very sad

Ad ogni modo, quello che conta è che la "Carolina Bananina" (l'ho battezzata così Laughing

) sta per arrivare... tenetevi pronti!! Cool

Skadett66 Lun 11 Apr 2011, 10:36

Benissimo... cheers

I soldi ormai li hai spesi, non ci pensare più fischio

Non ti ho espresso da subito il mio compiacimento soltanto perchè ho avuto solo adesso un pò di tempo per collegarmi al forum dato che in questi giorni sono stato preso da altre cose.
Carolina Bananina ci sta bene, è simpatica daccordo

A presto sulle strade d'Italia dunque allegro

renato741 Lun 11 Apr 2011, 11:47

Il prezzo sembra un pò altino, però considerato che i ricambi per questo modello costano tanto, tutto sommato va bene così, l'importante è che abbia sistemato proprio tutto e l'auto sia pronta per viaggiare, almeno hai risparmiato sul carroattrezzi.
Adesso viene il bello! goditela!!! Laughing

Rekordman Lun 11 Apr 2011, 22:45

Grazie ragazzi... vedrò di aggiornarvi con qualche foto del viaggio. Se tutto va bene dovrei anche incontrarmi brevemente a Verona con Stefano Ferrari per un "vernissage" virtuale... vi racconteremo Wink

P. S.: "Carolina Bananina" deriva dal fatto che mio padre chiamava "Caroline" le sue Rekord (trenta e passa anni fa); una mia amica, invece, appena viste le foto del mio acquisto ha detto "Sembra una bananina..." Very Happy

Stefano Ferrari Mar 12 Apr 2011, 14:56

Rekordman ha scritto:Aggiornamento: finalmente la macchina E' PRONTA!!

Eseguito tagliando completo, sostituito pompa dell'acqua, tutti i manicotti e i tubi in gomma del motore, dischi e pastiglie freni anteriori, ganasce freni posteriori, liquido freni, olio cambio, eseguita revisione e lavaggio interno/esterno... e poi non mi ricordo cos'altro (il meccanico mi ha fatto una lista lunga mezz'ora di telefono ). Il costo finale è un po' più alto di quello che pensavo: 1500 euro... ma d'altronde non credo potessi pretendere; se avessi dovuto portarla a casa con un carro attrezzi ne avrei spesi 500 solo di trasporto!

L'unica cosa che mi dispiace è relativa al fatto che non è stato possibile montare il volante a quattro razze... il meccanico mi ha detto cha ha "il perno più lungo". Io non ne capisco nulla e quindi non sono in grado di giudicare... è vero che quello che ho recuperato era di una Manta ma esteticamente si presentava identico a quello della Rekord e questo, probabilmente, mi ha tratto in inganno...

Ad ogni modo, quello che conta è che la "Carolina Bananina" (l'ho battezzata così ) sta per arrivare... tenetevi pronti!!

Guarda, ti dico solo che era da tempo ormai che pensavo di comprare la videocamera digitale ... Ora, pensando al 19, ho deciso che è inutile aspettare e sto iniziando ad esercitarmi per fare alla tua stupenda Rekord un bel filmatino che poi, ovviamente, darò a te!!
La Carolina Bananina se lo merita alla grande!!!

Rekordman Ven 15 Apr 2011, 01:28

Grazie Stefano Wink

Però c'è un però... sto avendo delle grane con l'assicurazione per cui temo che il recupero slitterà di qualche giorno... appena avrò notizie certe ti informerò! Rolling Eyes

Stefano Ferrari Dom 17 Apr 2011, 11:54

Rekordman ha scritto:Grazie Stefano

Però c'è un però... sto avendo delle grane con l'assicurazione per cui temo che il recupero slitterà di qualche giorno... appena avrò notizie certe ti informerò!

Ok, aspetto fiducioso!!!

Rekordman Gio 21 Apr 2011, 22:54

In attesa di novità, posto ancora qualche foto deegli acquisti su Ebay... sto spendendo una barca di soldi, che qualcuno mi fermi!!! Laughing

Targhette di identificazione da applicare sulla fiancata, poco prima del parafango anteriore
Rekord D 2000 D - Pagina 2 SAM_0817

portachiavi nuovo, in sostituzione di quello ereditato dal primo proprietario (modello "Madonnina di Lourdes")
Rekord D 2000 D - Pagina 2 SAM_0823

TRE modanature cromate per i parafanghi (manca quella anteriore destra, mi domando quando mai la troverò!!)
Rekord D 2000 D - Pagina 2 SAM_0824

In più c'è una novità dell'ultima ora: il meccanico mi ha detto che non è riuscito a sostituire il volante perché quello a quattro razze, da me acquistato, "ha il perno troppo lungo"... che diavolo significa???
Suspect

Skadett66 Ven 22 Apr 2011, 01:27

Rekordman ha scritto: In più c'è una novità dell'ultima ora: il meccanico mi ha detto che non è riuscito a sostituire il volante perché quello a quattro razze, da me acquistato, "ha il perno troppo lungo"... che diavolo significa???

Mi viene il sospetto, tenendo conto di quanto ha scritto Bruno, che il tuo volante possa non essere effettivamente quello della Rekord, ma della kadett Berlina, che come appunto diceva Bruno è molto simile, ma che evidentemente potrebbe avere delle differenze nella profondità del mozzo (anche se a giudicare dalle foto sembra proprio lo stesso).
Però prendi con le pinze quanto affermo, è una supposizione.
In ogni caso, si dovesse accertare che le cose stiano così puoi sempre rivendere il volante e recuperare i soldi che ha speso.

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