Rekord D 2000 D
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Re: Rekord D 2000 D
barcam66 ha scritto:sei sicuro stefano a me sembra la stessa di vittorio . ha il gancio di traino i paraspruzzi e poi particolare importante le due portiere lato destro di tonalità diverse rispetto la fiancata,
Dici?? uff ... Anzi, doppio Uff: volevo chiedere a Vittorio di poterla fotografare per inviarla io la Targhenere.net e speravo tanto ce ne fosse un'altra ...
Re: Rekord D 2000 D
Skadett66 ha scritto:... e se ho visto bene anche i cerchi
I cerchi di quella nella foto sono come quelli della Kadett di mio zio: argento a buchi tondi tipici delle auto con coprimozzo! Azz ... Ho notato però che "entrambe" sono targate Savona 18: temo proprio che sia la stessa!!
Vittorio? Per la Kadett D Caravan di Treviso si può andare dalle 8 alle 12 o dalle 14 alle 18. Sabato fino a 1/2 giorno. Dalla Kadett di Padova dalle 9.00 alle 12.30 e dalle 15.00 alle 19.00. Sabato dalle 9.30 alle 12.30. Visto che io finisco alle 16.00 circa il lavoro alla sera, ora che parta ... Quindi sarebbe meglio fare sabato mattina. Te come sei messo per la proposta che ti avevo fatto circa la gita sul Lago? Pensavo: se ti fai trovare al piazzale della ex conc. Opel lì di Pd alle 9.30, la guardiamo, m'informo ecc, per le 10/10.15 partiamo, per le 11 siamo a Treviso, torniamo ci fermiamo a mangiar un panino o un primo da qualche parte, andiamo sul Lago io con la Corsa, te con la Rekord ... Oppure, facciamo solo il viaggetto x le Kadett e basta? QUALCUN ALTRO VUOLE AGGIUNGERSI?
Fatemi sapere! Ciao!
Re: Rekord D 2000 D
Ma non ci posso credere... volevo mandarla io la foto a Targhenere... invece scopro che mi hanno preceduto!! Mi viene da ridere come un imbecille
Robe da matti!
Stef, come ti ho detto nell'altro topic, purtroppo sabato non riesco a far niente perché sono tutto il giorno a Sottomarina, del resto capisco che per te, venire da queste parti durante la settimana è un casino... non saprei proprio come fare...
Per quanto riguarda il lago, ho pensato una cosa un po' particolare.. dal momento che i "colleghi" del centro-sud hanno stabilito di trovarsi a Battipaglia, perché noi non trasformiamo questa cosa nel "raduno del nord"?
Se qualcuno volesse aggregarsi, il Lago di Garda è abbastanza baricentrico e, in questa stagione, è un vero spettacolo, oltre ad essere una vetrina meravigliosa pullulante di turisti tedeschi...
Robe da matti!
Stef, come ti ho detto nell'altro topic, purtroppo sabato non riesco a far niente perché sono tutto il giorno a Sottomarina, del resto capisco che per te, venire da queste parti durante la settimana è un casino... non saprei proprio come fare...
Per quanto riguarda il lago, ho pensato una cosa un po' particolare.. dal momento che i "colleghi" del centro-sud hanno stabilito di trovarsi a Battipaglia, perché noi non trasformiamo questa cosa nel "raduno del nord"?
Se qualcuno volesse aggregarsi, il Lago di Garda è abbastanza baricentrico e, in questa stagione, è un vero spettacolo, oltre ad essere una vetrina meravigliosa pullulante di turisti tedeschi...
Rekordman- Numero di messaggi : 5726
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Re: Rekord D 2000 D
Rekordman ha scritto: perché noi non trasformiamo questa cosa nel "raduno del nord"?
Se qualcuno volesse aggregarsi, il Lago di Garda è abbastanza baricentrico e, in questa stagione, è un vero spettacolo, oltre ad essere una vetrina meravigliosa pullulante di turisti tedeschi...
Si potrebbe fare!! A dire il vero però, il Lago più che essere "pullulante di turisti tedeschi in questa stagione", è in "ogni stagione un pezzo di Cemmania trapiantato in Italia", visto che in alcuni paesi si sfiora l'80% di proprietà intestate a tedeschi!!! Anche per il questo, fare una bella sfilata nelle ore di punta di 20/25 Opel più o meno storiche sarebbe da urlo !!!
Re: Rekord D 2000 D
Rekordman ha scritto:Per quanto riguarda il lago, ho pensato una cosa un po' particolare.. dal momento che i "colleghi" del centro-sud hanno stabilito di trovarsi a Battipaglia, perché noi non trasformiamo questa cosa nel "raduno del nord"?
Se qualcuno volesse aggregarsi, il Lago di Garda è abbastanza baricentrico e, in questa stagione, è un vero spettacolo, oltre ad essere una vetrina meravigliosa pullulante di turisti tedeschi...
Sarebbe un'ottima idea
Re: Rekord D 2000 D
Il problema è che il primo sabato che ho libero è il 6 agosto... potrebbe andar bene lo stesso o siete tutti in ferie...?
Rekordman- Numero di messaggi : 5726
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Re: Rekord D 2000 D
Rekordman ha scritto:Il problema è che il primo sabato che ho libero è il 6 agosto... potrebbe andar bene lo stesso o siete tutti in ferie...?
Io il 6 di agosto partirò da Roma per Polignano ...
Re: Rekord D 2000 D
Mmmmmmm... allora mi sa che è meglio se posticipiamo a fine mese, che dici?
Rekordman- Numero di messaggi : 5726
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Re: Rekord D 2000 D
Rekordman ha scritto:Mmmmmmm... allora mi sa che è meglio se posticipiamo a fine mese, che dici?
Uff ... Per forza! Ma non si aggiunge nessun altro?! Così facciamo una parata di 4/5 Opel almeno ...
Re: Rekord D 2000 D
Apro un topic apposito!
Rekordman- Numero di messaggi : 5726
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Re: Rekord D 2000 D
Cucù
Curiosità... a Darstein, in Germania, c'è una 2100 D in vendita dello stesso colore della mia Le condizioni sembrano leggermente peggiori però è una LUSSO!
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bt3b4aszd1wp
Che tentazione!!!
Curiosità... a Darstein, in Germania, c'è una 2100 D in vendita dello stesso colore della mia Le condizioni sembrano leggermente peggiori però è una LUSSO!
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Che tentazione!!!
Rekordman- Numero di messaggi : 5726
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Re: Rekord D 2000 D
Anche il prezzo è invitante....Rekordman ha scritto:Cucù
Curiosità... a Darstein, in Germania, c'è una 2100 D in vendita dello stesso colore della mia Le condizioni sembrano leggermente peggiori però è una LUSSO!
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bt3b4aszd1wp
Che tentazione!!!
Re: Rekord D 2000 D
Rekordman ha scritto:Cucù
Curiosità... a Darstein, in Germania, c'è una 2100 D in vendita dello stesso colore della mia Le condizioni sembrano leggermente peggiori però è una LUSSO!
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bt3b4aszd1wp
Che tentazione!!!
Sarà anche una Lusso, ma a confronto della tua non c'è proprio storia ...
Re: Rekord D 2000 D
Enrico ha scritto:Anche il prezzo è invitante....
Si, ma dopo aver visto le foto e considerato tutti i soldi che bisognerebbe spenderci ... Qui bisognerebbe avere un Alfano o un Bruno che sanno come fare a metterci le mani! Ma Luca Orsini è sparito??
Re: Rekord D 2000 D
meglio lasciar perdere vittorio, sicuramente l'auto è molto rovinata(anche il pianale) in germania il sale abbonda e anche le kadett E sono spesso rovinate figuriamoci una rekord.
meglio trovare qualche esemplare migliore anche spendendo qualcosa in più.
ciao
meglio trovare qualche esemplare migliore anche spendendo qualcosa in più.
ciao
renato741- Numero di messaggi : 2936
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Re: Rekord D 2000 D
Ma infatti io pensavo di prenderla come fonte di pezzi di ricambio... il vero problema è che è in Germania... forse è un bene, così me la tolgo di testa!!renato741 ha scritto:meglio lasciar perdere vittorio, sicuramente l'auto è molto rovinata(anche il pianale) in germania il sale abbonda e anche le kadett E sono spesso rovinate figuriamoci una rekord.
meglio trovare qualche esemplare migliore anche spendendo qualcosa in più.
ciao
Rekordman- Numero di messaggi : 5726
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Re: Rekord D 2000 D
Dopo un po', ecco un altro aggiornamento: ho portato la macchina alla "Casa del Contachilometri", un'officina specializzata in riparazioni di strumentazioni, per far risolvere il problema della lancetta del tachimetro che balla e fa rumore e della spia della riserva che non si accende. Con mia sorpresa ho scoperto che hanno allargato l'attività anche ad officina ed elettrauto e allora ne ho approfittato per chiedere lumi su tutta un'altra serie di cosette. Inutile dire che intorno alla Rekord si è formato subito un capannello di meccanici... persino il titolare è venuto a dare un occhio!
Secondo il capofficina, il rumore di battito/ticchettìo che sento agli alti regimi è dovuto alle punterie e dovrebbe scomparire con una regolatina... speriamo. Intanto ho preso appuntamento per il 12 settembre così mi faccio sostituire anche questo benedetto volante e faccio collegare la radio e l'accendisigari al circuito elettrico. Dopo resterebbe la carrozzeria... ma quelle sono note dolenti al portafoglio! Ci penseremo più avanti...
Secondo il capofficina, il rumore di battito/ticchettìo che sento agli alti regimi è dovuto alle punterie e dovrebbe scomparire con una regolatina... speriamo. Intanto ho preso appuntamento per il 12 settembre così mi faccio sostituire anche questo benedetto volante e faccio collegare la radio e l'accendisigari al circuito elettrico. Dopo resterebbe la carrozzeria... ma quelle sono note dolenti al portafoglio! Ci penseremo più avanti...
Rekordman- Numero di messaggi : 5726
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Re: Rekord D 2000 D
Speriamo ti aggiustino tutto , alla casa del contachilometri sono bravi ...
io se potessi ( purtroppo sono lontano) vorrei chiedergli se secondo loro è possibile adattare un contagiri per auto a benzina su una vettura diesel (magari mettendoci qualcosina) ricordo che sulla mia vettura quando il motore girava al minimo quindi 600-700 giri il contachilometri della kadett benzina segnava 5000 giri circa, quindi appena acceleravo la lancetta arrivava a fondo scala e dovetti staccarlo.
io se potessi ( purtroppo sono lontano) vorrei chiedergli se secondo loro è possibile adattare un contagiri per auto a benzina su una vettura diesel (magari mettendoci qualcosina) ricordo che sulla mia vettura quando il motore girava al minimo quindi 600-700 giri il contachilometri della kadett benzina segnava 5000 giri circa, quindi appena acceleravo la lancetta arrivava a fondo scala e dovetti staccarlo.
renato741- Numero di messaggi : 2936
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Re: Rekord D 2000 D
Rekordman ha scritto: Inutile dire che intorno alla Rekord si è formato subito un capannello di meccanici... persino il titolare è venuto a dare un occhio!
Beh, inutile d'avvero: d'altronde si sa, con tanta classe ...
Re: Rekord D 2000 D
Renato, ricordamelo a settembre... glielo chiedo io!renato741 ha scritto:io se potessi ( purtroppo sono lontano) vorrei chiedergli se secondo loro è possibile adattare un contagiri per auto a benzina su una vettura diesel (magari mettendoci qualcosina) ricordo che sulla mia vettura quando il motore girava al minimo quindi 600-700 giri il contachilometri della kadett benzina segnava 5000 giri circa, quindi appena acceleravo la lancetta arrivava a fondo scala e dovetti staccarlo.
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Re: Rekord D 2000 D
Oggi, approfittando della magnifica giornata, sono andato a fare una gitarella fino a Marostica, cittadina ad una quarantina di chilometri da Padova... così tanto per non far depositare troppa polvere sulla carrozzeria e provare a tenere il motore un po' più allegro del solito. Arrivato alla meta, chi poteva immaginare che si sarebbe verificato cotanto incontro? Signori, a voi la Carolina Bananina che prende un aperitivo insieme ad una autoctona Manta B GT/E del 1982...
Rekordman- Numero di messaggi : 5726
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Re: Rekord D 2000 D
Rekordman ha scritto:Oggi, approfittando della magnifica giornata, sono andato a fare una gitarella fino a Marostica, cittadina ad una quarantina di chilometri da Padova... così tanto per non far depositare troppa polvere sulla carrozzeria e provare a tenere il motore un po' più allegro del solito. Arrivato alla meta, chi poteva immaginare che si sarebbe verificato cotanto incontro? Signori, a voi la Carolina Bananina che prende un aperitivo insieme ad una autoctona Manta B GT/E del 1982...
Scusa se mi permetto Vittorio, la Manta in foto mi sembra un 1.9 del 76 o 77, come la mia, e non un 2.0 del 1982, a meno che non abbiano cambiato innumerevoli particolari appartenenti a quella serie.....comunque bellissima, come la tua Rekord ovviamente!
KB Holiday- Numero di messaggi : 1710
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Data d'iscrizione : 08.08.09
Re: Rekord D 2000 D
che belle foto
è stato proprio più forte di te parcheggiare accanto alla manta
lo avrei fatto anche io
è stato proprio più forte di te parcheggiare accanto alla manta
lo avrei fatto anche io
Re: Rekord D 2000 D
Ciao Bruno,KB Holiday ha scritto:Scusa se mi permetto Vittorio, la Manta in foto mi sembra un 1.9 del 76 o 77, come la mia, e non un 2.0 del 1982, a meno che non abbiano cambiato innumerevoli particolari appartenenti a quella serie.....comunque bellissima, come la tua Rekord ovviamente!
effettivamente ammetto che qualche dubbio è venuto anche a me, più che altro vedendo i paraurti in acciaio. Effettivamente, ora che mi rendo conto, il restyling che introdusse quelli in plastica avvenne nel 1980 per cui questo esemplare dev'essere senz'altro anteriore. La targa, però, ti posso assicurare che è dell'82... evidentemente è stata reimmatricolata (e, visto il colore, non escludo che magari fosse stata venduta nuova proprio in Germania... )
Ehhh, cosa vuoi, Gianni...Skadett66 ha scritto:è stato proprio più forte di te parcheggiare accanto alla manta
...assolutamente sì
Rekordman- Numero di messaggi : 5726
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