Rekord D 2000 D

già... le alette con lo specchietto e quelle senza

Giunto anche il tappo carburante con serratura...



L'ho pagato una barca di soldi ma ne è valsa la pena... ho perso due aste consecutive, era un incubo... appena ne veniva messo in vendita uno tutti si accapigliavano... e che è??? Manco fossero della Bugatti...

Rekordman ha scritto:Giunto anche il tappo carburante con serratura...



L'ho pagato una barca di soldi ma ne è valsa la pena... ho perso due aste consecutive, era un incubo... appena ne veniva messo in vendita uno tutti si accapigliavano... e che è??? Manco fossero della Bugatti...

molto bello!in pratica pezzo per pezzo nuova la fai complimenti davvero...per quanto riguarda le aste hai perfettamente ragione!!

vectra87 ha scritto:molto bello!in pratica pezzo per pezzo nuova la fai complimenti davvero...

Grazie ... sì, penso che quest'inverno, pezzo per pezzo la rifarò. Piuttosto, la fatica più grande sarà trovare un carrozziere che segua le mie idee... quelli trovati finora hanno sempre storto il naso di fronte alle modifiche che ho prospettato (che poi si riducono al montaggio delle varie modanature e poco altro). Secondo me è perché non hanno voglia di faticare dietro un'auto che, a differenza di quelle moderne, richiede un certosino lavoro di smontaggio/rimontaggio dei particolari. Uno, persino, mi ha detto (senza chiedere la mia opinione) che non avrebbe rimontato né il gancio traino né i paraspruzzi...

Oè? Vorrei far presente a questi signori che, dal momento che sono IO quello che paga, IO decido cosa si fa e cosa no... e non ho capito... cornuto e mazziato, anche??

Vittorio hai perfettamente ragione....gira (come ho fatto io ) fino a trovare il carrozziere che ti soddisfa, sperando però che il prezzo non lieviti molto

Rekordman ha scritto:

vectra87 ha scritto:molto bello!in pratica pezzo per pezzo nuova la fai complimenti davvero...

Grazie ... sì, penso che quest'inverno, pezzo per pezzo la rifarò. Piuttosto, la fatica più grande sarà trovare un carrozziere che segua le mie idee... quelli trovati finora hanno sempre storto il naso di fronte alle modifiche che ho prospettato (che poi si riducono al montaggio delle varie modanature e poco altro). Secondo me è perché non hanno voglia di faticare dietro un'auto che, a differenza di quelle moderne, richiede un certosino lavoro di smontaggio/rimontaggio dei particolari. Uno, persino, mi ha detto (senza chiedere la mia opinione) che non avrebbe rimontato né il gancio traino né i paraspruzzi...

Oè? Vorrei far presente a questi signori che, dal momento che sono IO quello che paga, IO decido cosa si fa e cosa no... e non ho capito... cornuto e mazziato, anche??

vittorio hai perfettamente ragione!!!ti capisco...il bello è che anche se paghi e pretendi delle cose,per loro non è importante ma rattoppano alla meglio maniera...quando faccio un lavoro alla macchina da solo e alla fine viene benissimo sono sempre entusiasta di non aver regalato soldi!oggi anche per fare un lavoro semplice ti chiedono uno sproposito...

ps:ma tu per forza nella tua città la vuoi far restaurare?perchè probabilmente in altre zone di italia si trova di meglio...

Caro Vittorio, quando ci si imbatte in soggetti che anzichè assecondare ciò che vuoi ottenere, cercano di condizionare (negativamente) le tue scelte ti viene soltanto voglia di portare via la macchina da lì e curartela di persona
per quanto riguarda le aste su ebay okkio ai rialzi "tarocchi" quelli telecomandati da nick fittizi o amici di venditori che si mettono daccordo per far tirare più in alto possibile il prezzo finale

renato741 ha scritto:Vittorio hai perfettamente ragione....gira (come ho fatto io ) fino a trovare il carrozziere che ti soddisfa, sperando però che il prezzo non lieviti molto

vectra87 ha scritto:ps:ma tu per forza nella tua città la vuoi far restaurare?perchè probabilmente in altre zone di italia si trova di meglio...

Sì, di questo sono convinto... il problema è lo sbattimento per riuscire a trovare qualcuno in altre regioni e poi anche il trambusto logistico per portare la macchina su e giù. Non so dire quanto alla convenienza economica perché dovrei mettere in conto anche le spese per i viaggi... sicuramente il vantaggio sarebbe di trovare professionisti più "professionali" e meno ostruzionisti!
Stavo quasi pensando di rivolgermi a Luca Orsini per sapere se nella zona di Bologna ci può essere qualcuno che fa al caso mio...

Skadett66 ha scritto:per quanto riguarda le aste su ebay okkio ai rialzi "tarocchi" quelli telecomandati da nick fittizi o amici di venditori che si mettono daccordo per far tirare più in alto possibile il prezzo finale negativo

Gianni, hai ragionissima... infatti, prima di partecipare ad un'asta cerco sempre di informarmi sulla bontà del venditore controllando i feedback delle vendite precedenti; poi, durante l'asta, tengo d'occhio le offerte dei vari concorrenti... purtroppo oggi non si vede più il nick per esteso e questo non aiuta... in ogni caso si riesce sempre a distinguere un utente dall'altro e ciò fa capire se la gara è "pilotata" o meno...
Insomma, una faticaccia... oltre che Rockefeller, occorre essere anche Sherlock Holmes...

[quote="Rekordman]
Oè? Vorrei far presente a questi signori che, dal momento che sono IO quello che paga, IO decido cosa si fa e cosa no... e non ho capito... cornuto e mazziato, anche??[/quote]
Allora dì a questi signori che s'arrangino e che se hanno voglia di lavorare lavorino sulle loro auto e non sulla tua!!!

Da un po' di tempo mi rodevo il cervello cercando di capire che razza di specchietto retrovisore esterno avesse la Bananina... non corrispondeva a quello di nessuna foto, nemmeno di quelle presenti nelle pubblicità d'epoca. Un bel guaio, contando che ho in mente di montare anche quello destro e certamente non potrei montare due specchietti diversi.
Per fortuna è arrivato questo topic (https://kadett.forumattivo.com/t945-qui-ci-vuole-coraggio#11684) a chiarirmi le idee... era uno specchietto della Kadett C (e infatti ho pescato altre foto che confermano la cosa). Detto, fatto, ho partecipato ad un'asta su Ebay e per 22 euro comprese le spese di spedizione è arrivato dalla Germania lo specchietto originale:



Oggi l'ho montato e ho capito subito perché era stato cambiato... è più piccolo! Non si vede una mazza
Anche l'attacco è più piccolo... adesso sulla carrozzeria si vede "l'impronta" di quello vecchio e non sono riuscito a cancellarla... mi sa che ci penserà il carrozziere!

non mi ero accorto del particolare tuo specchietto, a prima vista mi sembrava essere il solito. Comunque confermo la scarsa visibilità che offre, quando sull'auto di mio padre passammo dallo specchietto cromato come questo (che ci fu fregato) a quello in plastica più grande della Special in effetti era tutta un'altra cosa, ricordo che riuscivo a specchiarmi stando seduto sul sedile posteriore

Ora che ho riguardato una delle prime foto della tua auto mi sono reso conto della differenza,
ti racconto un piccolo aneddoto accaduto poche settimane fa: la domenica mattina a Taranto c'è un mercatino di oggetti usati dove si trova un pò di tutto, spesso facendo ottimi affari, e c'era un signore che vendeva uno specchietto identico al tuo ma col vetro rotto. Sai che ero proprio convinto che fosse uguale a quello della mia kadett C? ho chiesto quanto ne volesse e mi ha proposto 25 euro perchè d'epoca, siccome non sono scemo gli ho detto che ero disposto a pagarlo 5 euro, e perciò ognuno è rimasto nelle proprio posizioni per cui non se n'è fatto nulla. Per fortuna mi sono accorto successivamente che il mio era in realtà diverso, la differenza sta nell'ancoraggio del rettangolo del corpo dello specchietto che nella kadett C si trova sotto, mentre questo tipo qua è completamente su un fianco. Se non ci fai proprio caso è facile confondersi...

Skadett66 ha scritto:Ora che ho riguardato una delle prime foto della tua auto mi sono reso conto della differenza,
ti racconto un piccolo aneddoto accaduto poche settimane fa: la domenica mattina a Taranto c'è un mercatino di oggetti usati dove si trova un pò di tutto, spesso facendo ottimi affari, e c'era un signore che vendeva uno specchietto identico al tuo ma col vetro rotto. Sai che ero proprio convinto che fosse uguale a quello della mia kadett C? ho chiesto quanto ne volesse e mi ha proposto 25 euro perchè d'epoca, siccome non sono scemo gli ho detto che ero disposto a pagarlo 5 euro, e perciò ognuno è rimasto nelle proprio posizioni per cui non se n'è fatto nulla. Per fortuna mi sono accorto successivamente che il mio era in realtà diverso, la differenza sta nell'ancoraggio del rettangolo del corpo dello specchietto che nella kadett C si trova sotto, mentre questo tipo qua è completamente su un fianco. Se non ci fai proprio caso è facile confondersi...

Osservavamo questo particolare proprio ieri io, Victor e Giacomo!

Stefano Ferrari ha scritto:

Skadett66 ha scritto:la differenza sta nell'ancoraggio del rettangolo del corpo dello specchietto che nella kadett C si trova sotto, mentre questo tipo qua è completamente su un fianco. Se non ci fai proprio caso è facile confondersi...

Osservavamo questo particolare proprio ieri io, Victor e Giacomo!

Esatto... in realtà, lo specchietto originale è un pelo più alto ma è anche meno largo... con la conseguenza che la visuale è notevolmente ridotta...

Miracolo!!! stamattina ho incrociato una rekord D gialla come la tua bananina Vittorio sicuramente veniva da fuori perchè non l'ho mai vista ed aveva la targa straniera( alla guida un uomo di 30-35 anni) non potevo fermarlo perchè andavamo in direzione opposta , potevo fare una foto al volo ma ho preferito di no perchè altrimenti mi avrebbero "arrestato"
avevo gli occhi di tutti addosso, per cui ho preferito evitare.

renato741 ha scritto:Miracolo!!! stamattina ho incrociato una rekord D gialla come la tua bananina Vittorio

miracolo davvero

renato741 ha scritto:Miracolo!!! stamattina ho incrociato una rekord D gialla come la tua bananina Vittorio sicuramente veniva da fuori perchè non l'ho mai vista ed aveva la targa straniera( alla guida un uomo di 30-35 anni) non potevo fermarlo perchè andavamo in direzione opposta , potevo fare una foto al volo ma ho preferito di no perchè altrimenti mi avrebbero "arrestato"
avevo gli occhi di tutti addosso, per cui ho preferito evitare.

Uh! Incredibile davvero! Anche se, avendo la targa straniera, è più facile perché all'estero sono considerate ancora auto funzionanti e non pezzi da museo Se avesse avuto la targa italiana mi sarei stracciato le vesti perché sarebbe stato bello sapere chi è il proprietario. Mi farebbe davvero piacere conoscere qualche altro rekordista mi sa che sarà dura... tengo monitorato ogni angolo del web dove si parli di Rekord D, sono un Osservatorio Vivente ... ma dall'Italia non giunge nemmeno un cenno. Sono iscritto anche al gruppo su Facebook (https://www.facebook.com/group.php?gid=53054579777) ma le foto sono tutte di auto straniere (per la verità, però, mancano anche le mie... ).

renato741 ha scritto:Miracolo!!! stamattina ho incrociato una rekord D gialla come la tua bananina Vittorio sicuramente veniva da fuori perchè non l'ho mai vista ed aveva la targa straniera( alla guida un uomo di 30-35 anni) non potevo fermarlo perchè andavamo in direzione opposta , potevo fare una foto al volo ma ho preferito di no perchè altrimenti mi avrebbero "arrestato"
avevo gli occhi di tutti addosso, per cui ho preferito evitare.

Wow!!!! Che angelica visione!!! Sai se fosse stato sul Lago sabato ... Sperando che, tornando, passi da Verona centro e che, girando, lo becchi!!! Ma straniera di dove?? Ma sarà sceso in treno, figurati se viene dall'estero con la Bananina ... Ma era Diesel o benzina?

Rekordman ha scritto: Se avesse avuto la targa italiana mi sarei stracciato le vesti

ma le foto sono tutte di auto straniere (per la verità, però, mancano anche le mie... ).

Beh, stracciati pure tutte le vesti che vuoi, ma prima vengo a casa tua a fregarti le magliette Opel: guai se provi a rovinarle!!!
E poi scusa, perché non invii le foto della tua stupenda Bananina?! E' così bella ... E poi divulgando la voce, da cosa nasce cosa e magari trovi anche diversi Rekordisti!!! Oddio, io se potessi, sarei uno di questi, specie dopo aver guidato la C 1.7 4p. del '71, comunque ...

Stefano Ferrari ha scritto:E poi scusa, perché non invii le foto della tua stupenda Bananina?!

Aspetto di montare il volante a quattro razze. E poi, se la cosa va in porto, in settimana dovrebbero arrivarmi dalla Germania anche i cerchi originali in acciaio.
In più si è fatto risentire un signore di Marostica che avevo contattato tempo fa e che ha numerosi ricambi e/o accessori per la Rekord D... e allora potrebbero scapparci anche i rostri dei paraurti... Insomma, aspetto che sia completa!

Stefano Ferrari ha scritto:

renato741 ha scritto:Miracolo!!! stamattina ho incrociato una rekord D gialla come la tua bananina Vittorio sicuramente veniva da fuori perchè non l'ho mai vista ed aveva la targa straniera( alla guida un uomo di 30-35 anni) non potevo fermarlo perchè andavamo in direzione opposta , potevo fare una foto al volo ma ho preferito di no perchè altrimenti mi avrebbero "arrestato"
avevo gli occhi di tutti addosso, per cui ho preferito evitare.

Wow!!!! Che angelica visione!!! Sai se fosse stato sul Lago sabato ... Sperando che, tornando, passi da Verona centro e che, girando, lo becchi!!! Ma straniera di dove?? Ma sarà sceso in treno, figurati se viene dall'estero con la Bananina ... Ma era Diesel o benzina?

Stefano, come ho scritto andavamo in direzioni opposte, io andavo a 50-60 km/h e la rekord era nascosta dietro altre auto per cui l'ho intravista solo per 2-3 secondi( ho anche un leggerissimo dubbio che fosse una E ) l'unica cosa certa è che si trattava di una versione a benzina.

Rekordman ha scritto:

renato741 ha scritto:Miracolo!!! stamattina ho incrociato una rekord D gialla come la tua bananina Vittorio sicuramente veniva da fuori perchè non l'ho mai vista ed aveva la targa straniera( alla guida un uomo di 30-35 anni) non potevo fermarlo perchè andavamo in direzione opposta , potevo fare una foto al volo ma ho preferito di no perchè altrimenti mi avrebbero "arrestato"
avevo gli occhi di tutti addosso, per cui ho preferito evitare.

Uh! Incredibile davvero! Anche se, avendo la targa straniera, è più facile perché all'estero sono considerate ancora auto funzionanti e non pezzi da museo Se avesse avuto la targa italiana mi sarei stracciato le vesti perché sarebbe stato bello sapere chi è il proprietario. Mi farebbe davvero piacere conoscere qualche altro rekordista mi sa che sarà dura... tengo monitorato ogni angolo del web dove si parli di Rekord D, sono un Osservatorio Vivente ... ma dall'Italia non giunge nemmeno un cenno. Sono iscritto anche al gruppo su Facebook (https://www.facebook.com/group.php?gid=53054579777) ma le foto sono tutte di auto straniere (per la verità, però, mancano anche le mie... ).

Guarda vittorio se avesse avuto la targa iitaliana, avrei fatto una inversione con testacoda per non lasciarla scappare e ti avrei fatto sapere tutto (in modo da poterlo contattare) proprio perchè era con targa straniera ho lasciato perdere perchè oggettivamente sarebbe stato difficile... l'incontro mi ha sorpreso molto perchè non ne vedevo una da almeno 5-6 anni...
tra l'altro la targa era "strana" aveva una grossa M (se non sbaglio)come prima lettera, e soprattutto non era ne tedesca nè francese che poi sono quelle più diffuse.

Rekordman ha scritto:

Stefano Ferrari ha scritto:E poi scusa, perché non invii le foto della tua stupenda Bananina?!

Aspetto di montare il volante a quattro razze. E poi, se la cosa va in porto, in settimana dovrebbero arrivarmi dalla Germania anche i cerchi originali in acciaio.
In più si è fatto risentire un signore di Marostica che avevo contattato tempo fa e che ha numerosi ricambi e/o accessori per la Rekord D... e allora potrebbero scapparci anche i rostri dei paraurti... Insomma, aspetto che sia completa!

Si, insomma, praticamente la restauri!!!

renato741 ha scritto:Stefano, come ho scritto andavamo in direzioni opposte, io andavo a 50-60 km/h e la rekord era nascosta dietro altre auto per cui l'ho intravista solo per 2-3 secondi( ho anche un leggerissimo dubbio che fosse una E ) l'unica cosa certa è che si trattava di una versione a benzina.

Beh, allora essendo a benzina non è da escludere che sia arrivato in Italia a bordo della Bananina Bis: dice Vittorio che fa un sacco di rumore e io in parte lo posso confermare visto che chiamandolo facevo fatica a sentirlo col vivavoce ... magari le benzina, più silenziose e sprintose, invogliano di più, anche se è un controsenso!

renato741 ha scritto:tra l'altro la targa era "strana" aveva una grossa M (se non sbaglio)come prima lettera, e soprattutto non era ne tedesca nè francese che poi sono quelle più diffuse.

Ah, né tedesca, né francese ... Forse era Belga ... Che città importanti ci sono da avere solo un M (ammesso che la prima lettera indichi la città in quello stato) in Europa a parte Monaco??